Özgün Art Deco Nesnesi

Bu Okuyucular Platformunda, yazarınız, içinde yaşadıkları ikonik NYC binalarını yansıtan asansör kapılarının yemyeşil tasarımlarını keşfediyor.

Bir stil olarak Art Deco, cömert süslemeleri, değerli malzemelerin kullanımı ve endüstriyel bir toplumun cesur çizgileri ve açılarının yanı sıra boyanmış, oyulmuş, kalıplanmış veya damgalanmış çeşitli Cennetlerin florasıyla tanınır. Art Deco, son aşırı süsleme dönemimizdi ve dünyanın en ünlü Art Deco nesneleri - New York City'deki (NYC) Empire State ve Chrysler binaları - köşe taşlarından dikenli metal tepelere ve lobilerinde bunu gösteriyor. , salonlar ve asansörler.

İster cephe, lobi, asansör içi veya asansör kapısı olsun, Empire State Building her seviyede sürekli bir tasarım estetiği sergiliyor. Görkemli taş ve pürüzlü metal gibi tasarım öğeleri ve siyah, gri ve gümüş renk şeması, makine çağını ve binanın inşasını sadece 410 gün, 12 gün önce yönlendiren standardizasyon ve sistematizasyon dehasını uyandırmak için birlikte çalışır. Takvim.

Binanın 1916 tarihli NYC İmar Kararı ile zorunlu kılınan aksaklıkları asansör kapılarında özetlenmiştir. Birçok NYC gökdeleni, karara uymak için aksilikler kullandı, ancak bir şekilde Empire State Binası tek başına aksilik siluetini cephesini, lobisini, asansör iç mekanlarını ve kapılarını kapsayan görsel bir imza olarak kolonileştirdi.

Bugün Empire State Binası'nın asansör kapıları ücretsiz olarak görülemiyor. Büyük lobiden asansör kapılarına bile yaklaşmak için binanın tepesindeki seyir platformuna binmek için bir ücret ödemeniz gerekiyor. Ofislere ulaşan lobiden girebilmek için binada çalışmanız veya orada resmi bir işiniz olması gerekir. Halkın ücretsiz olarak görebileceği tek asansör, yürüyen merdivene alternatif olarak turistleri büyük lobiden ikinci kata taşıyan ve en tepeye ulaşmak için sıraya girdikleri küçük bir yolcu asansörüdür.

Bu küçük ünite, süslenmemiş metal kapılara sahiptir. İçeride, siyah dikey çizgileri olan gri bir mermer kaplama ve binanın şeklinin bir duvarında siyah bir siluet var, binadaki diğer asansörlerin kapılarında ve içlerinde az çok soyutlanmış siluetleri ve tavandaki büyük figürü yansıtıyor. ışık civatalarıyla çevrili lobi duvarı.

Empire State Binası'nın aksine, Chrysler Binası, bir dizi paralel ikili dosya olarak kurulabilecek tasarımda bazı sarsıcı süreksizliklere sahiptir:

• Dışarı içeri
• parlak/karanlık
• Çelik/ahşap
• makineler/çiçekler
• mühendislik/zanaat
• Gelişmiş/ilkel
• Yeni/antik
• otomobil/asansör

Dış kısım paslanmaz çelik bir kapakla kaplanmıştır. Büyük girişe çelik kapılar ve aksanlar hakimdir. Binanın yan tarafında, mimar William Van Alen, 1929 Chrysler'in krom jant kapaklarını, kartal kaput süsü ve 1929 model kanatlı radyatör kapağını çağrıştırmak için çelik kullandı. Desenli tuğla, pencereler arasında çizgiler, damarlar ve kutular çiziyor ve tüm araçlar, her tuğladan otomobilin tekerleğinin merkezinde cepheye bağlı gerçek Nirosta çelik jant kapakları ile radyatör kapağı süslerinin yanında yuvarlanan renkli tuğlada tasvir ediliyor. Chrysler Binası'nın cephesi, Amerika'nın vaat ettiği özgürlük ve geleceğin otomotiv üretimi olan endüstriyel güzellik ve kurumsal gücün bir kutlamasıdır.

Cephenin hafif tuğla ve metalinin aksine, Chrysler Binası'nın lobi duvarları, Almanya'dan ithal edilen daha sıcak, yoğun damarlı pembemsi-kahverengi mermer/sienna travertenidir. Bazı çelik vurgular var - kapılar, kapı ve pencere çerçeveleri - ancak klasik malzemelerin kullanımında gelenek ve Eski Dünya'ya dayanan iç mekan karanlık ve samimi hissettiriyor.

Asansörün iç kısımları desenlerle işlenmiş ahşap kaplamadır. Bazı iç mekanlara düz çizgilerin ve açıların geometrik biçimleri hakimdir; diğerleri daha eğriseldir. Her lobi asansör kapısı, eski Mısır'da yaygın bir motif olan büyük, stilize bir papirüs bitkisi şeklinde düzenlenmiş ahşap kaplama ile kaplanmıştır. Metal ahşabı (iki kaplama arasına yapıştırılmış bir metal levhadan veya iki metal levha arasına yapıştırılmış bir kaplamadan oluşan bir malzeme) sağlayan taşeron mimar Van Alen ve Tyler Co., çok çeşitli ahşap kullandı - Japon külü, İngiliz gri sert ağacı, Doğu cevizi, Amerikan cevizi, saten ağacı, Küba erik pudingi ağacı ve diğerlerinin yanı sıra kıvırcık akçaağaç - bunlar daha koyu portakallara ve kahvelere doğru eğildi. 

Kapılar, sanatçı Judy Chicago tarafından sanat enstalasyonu “The Dinner Party” için tasarlanan Afrikalı-Amerikalı kölelik karşıtı ve kadın hakları aktivisti Sojourner Truth'un plakası gibi, sahte Afrikalı olarak bile görülebilir. Modern yapı malzemeleri Chrysler Binasının cephesinde kutlanır, ancak içeride, ustaların elleriyle şekillendirilmiş ve bir araya getirilmiş geleneksel görünen malzemelerle kaplanmıştır.

Dışarıdaki otomobil motifi içeride terk edilmiş, asansörler biraz daha organik, daha az mekanik şekil ve renklerle süslenmiş. Chrysler Building, paralel ikili dosyaları dizisinde geleceğe ve asansörlere sahip arabaları hızlı gitmeyen eski şeylerle aynı kategoriye koyuyor - antik dünya, gerçek ve hayali Afrika uygarlıkları, işçilik, çiçekler ve ahşap, yemyeşil bitki örtüsü. 

Gidin Chrysler Binası'na kendiniz bakın ve şehirdeyken Empire State'deki asansör kapılarını, Film Merkezi'ni, Fred French'i ve özellikle Chanin binalarını görün. İkincisi, Lexington Bulvarı'nın karşı köşesinde ve Chrysler Binası'ndan 42. Caddede yer almaktadır. En ünlü eseri daha modern NYC gökdelenlerinin cam cephelerindeki yansımaları betimleyen sanatçı Pamela Lawton, aynı zamanda Chanin Binası'nın da hayranı. Lawton şöyle yazıyor:

Dönen Art Deco desenler, asansöre girerken etrafımda çağlayan, yüzen zeminlere baş döndürücü bir yolculuk. Yerçekimine ve toprağa bağlı malzemelere meydan okumak, şehrimizin dengesizliğini kutluyor. Bana göre, Chanin Binası'ndaki asansör kapılarındaki uçan kazlar, genel olarak gökdelen manzaraları deneyimime uygun bir hava ve demirin birleşimidir.”

Bir bina bir nesne olarak sayılmıyorsa, Chrysler asansör lobi kapısını benim en önemli Art Deco nesnem olarak adlandırırdım. Özgündür, çünkü Art Deco'nun daha az hatırlanan bazı geleneklerini - çiçek tasarımı, ahşap kullanımı, Afrika etkisi - stilin daha ünlü cesur soyutlama eğilimi, çelik ve fütürist tasarım (lobi etrafındaki dokunuşlarda görülen) ile gerilim içinde barındırır. ve binanın cephesinde tam olarak). Aynı zamanda mükemmel çünkü biri ilk kurduğunda, bir operatörün her yolculuk için kapıyı açıp kapatması ve kapıyı elle kapatması gerekiyordu - Art Deco'da görünür hale getirilen ve otomatik, self servisimizde ortadan kaybolan makineyle işçinin günlük etkileşimi , dokunmatik yüzey topluluğu. Ve özünde, çünkü Art Deco'nun sildiği sanat ve tasarım arasındaki yapay sınırın tam üzerinde oturuyor.