Çatıda

Otis Turkey tarafından | Özel Uygulama Asansörleri | Ekim 1, 2017

Okuma süresi 2 dakika

AI'ya Genel Bakış

Otis Türkiye Ar-Ge mühendisleri, ofis kuleleri, oteller, konutlar ve hastaneler için güvenli çatı katı iniş pisti erişimi sağlayan helikopter seviyesinde bir asansör geliştirdi. Asansör kabini yükselene kadar şaft, bir kapak altında çatıyla aynı hizada kalır, ardından kabin tabanı çatı seviyesine ulaşana kadar saniyede 1 metreye varan bir hızla yükselir ve güvenli binişe olanak tanır. Hastane kabinleri, minimum 1275 kg kapasiteyle sedye ve personel taşıyabilir. İlk olarak 1998 yılında Türkiye'de kullanılan asansörün kapasite ve hız açısından çeşitli uygulamaları vardır ve başlıca kurulumlar arasında birçok Türk hastanesi ve Mekke'deki Abraj Kudai Oteli bulunmaktadır. Deneyimli bir Otis tasarım ekibi, ilk günden itibaren mimarlarla iş birliği yapar ve şirket, dünya çapındaki özel tasarım geçmişini vurgular.

Otis Türkiye Ar-Ge mühendisleri, çatı katındaki iniş pistlerine güvenli erişim sağlayan helikopter seviyesinde bir asansör geliştirdi. İstanbul'daki Otis fabrikasında tasarlanan asansör, ofis kulelerine, otellere, konut binalarına ve hastanelere uygulanabilir - çatıdaki helikopter tesisine erişimin gerekli olduğu her yerde. Türkiye'de birçok önemli projede kullanılması, şirketin Türkiye pazarına özgü tasarımını göstermektedir. Helikopter erişim asansörü özellikle Türkiye'de Bodrum Acıbadem Hastanesi, Gaziantep Amerikan Hastanesi, İstanbul Emsey Hastanesi ve Nişantaşı Amerikan Hastanesi'ne kurulduğu hastanelerde kullanışlıdır. Otis Türkiye, Suudi Arabistan'ın Mekke kentinde, 10,000 misafir odası ve beş helikopter iniş pisti içeren devasa bir yapı olan Abraj Kudai oteli için de bunları sağlıyor.

Helikopterlere maksimum miktarda güvenli iniş alanı sağlamak için, Otis helikopter seviyesindeki asansörün şaftı, iniş pistinin yüzeyinin üzerine çıkmamaktadır. Bunun yerine, asansörün üstü, kabin yükselene kadar çatı seviyesinde oturan bir kapakla kapatılmıştır. Bu noktada, kabinin zemini çatı seviyesine gelene kadar tüm montaj maksimum 1 m/s hızla yükselir. Bu, yolcuların araca güvenli bir şekilde girmesini sağlar. Hastane kullanımlarında sedye ve personel alabilecek şekilde tasarlanmış olan araç, minimum 1275 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 

Helikopter erişim asansörü ilk olarak 1998 yılında Türkiye'de bir hastanede kullanıldı. Ünite 2000 kg kapasiteye ve 0.63 m/s hıza sahipti ve 8 m yol kat etti. Uygulama, Türkiye'de her biri belirli kapasite ve hıza sahip diğer hastanelerde kullanılmak üzere kabul edildi.

Deneyimli bir Otis tasarım ekibi, her kurulum için proje mimarları ve mühendisleri ile yakın bir şekilde çalışır. Bu işbirliği, şaft yalıtımı ve yeterli şaft alt boşluğu için spesifikasyonların formüle edildiği ilk gün başlar.

Otis Türkiye Genel Müdürü Özgür Aren, Otis'in tasarımlarının yetenekleri nedeniyle ülkede tercih edilen bir helikopter seviyesi erişim asansörleri üreticisi olduğunu söyledi. Otis'in benzersiz durumlar için asansörler yaratma konusunda deneyimli olduğunu belirterek, şöyle devam etti:

“Türkiye'de üretim yapan global bir firma olarak, müşterilerimizle olan yakın ilişkimizden faydalanırken özel tasarımlara imza atıyoruz. Eyfel Kulesi'ndeki gibi eğik kule asansörleri yaptık; BAE'nin Abu Dabi Uluslararası Havalimanı projesi için tamamen camlı arabalar tasarladık; Ortadoğu'da başka bir projeye özel tasarım olarak altın kaplama asansörler bile ürettik. Deneyimli mühendis kadromuz tarafından kurulan yenilikçi üniteler ile apartmanlardan gökdelenlere, alışveriş merkezlerinden metro istasyonlarına, hastane ve otellerden kamuya kadar çok çeşitli inşaat projelerinin asansör, yürüyen merdiven ve yürüyen bant gereksinimlerini karşılıyoruz. binalar. Türkiye ve diğer coğrafyalarda prestijli projelerde çalışıyor, mimarların yaratıcılığını tamamlayan ürünler tasarlıyor ve geliştiriyoruz.”

Paylar