Gemi

Dru Brooks, Liberty Elevator Corp. tarafından | Project of the Year 2020 | Ocak 1, 2020

Okuma süresi 4 dakika

Gemi

BU MAKALEİ DİNLEYİN

AI'ya Genel Bakış

Heatherwick Studios tarafından tasarlanan Hudson Yards'ın en önemli yapısı Vessel, 154 birbirine bağlı merdiven, 80 kat ve yaklaşık 2,500 basamaktan oluşan 16 katlı, bakır renkli bir kafes yapıdır. Başlangıçta 75 milyon dolar olarak tahmin edilen yapının karmaşık çelik konstrüksiyonu, maliyeti 200 milyon dolara yaklaştırdı. Açık hava estetiğinden ödün vermeden engelli erişimi sağlamak için Liberty Elevator Corp. ve imalatçı Cimolai, Vessel'ın hatları boyunca kıvrılarak 150 fit yüksekliğindeki zirveye ulaşan özel oval cam bir asansör tasarladı. Dişli çark sistemi, kabini çok eğimli ray boyunca düz tutarken, kablosuz elektrik bara ve WiFi kontrolleri, engelsiz 360 derecelik manzaralar için motorları ve yardımcı ekipmanları zemine yerleştiriyor ve malzemeler, New York'un sert hava koşullarına dayanıklılık için seçildi.

Ekip, “dünyanın en karmaşık asansörlerinden birini” yaratmak için benzersiz zorlukların üstesinden gelir.

Dru Brooks, Liberty Elevator Corp. tarafından sunulmuştur.

On yıllardır en iddialı emlak gelişmelerinden biri, 2019 baharında, Related Cos.'un çok beklenen Hudson Yards mega geliştirmesinin birinci aşamasını açtığında, NYC'nin kalbinde meyve verdi. Ultramodern mahallede 88 katlı bir konut kulesi, 73 katlı karma kullanımlı bir mülk, 1 milyon ft2'den fazla lüks bir perakende merkezi ve Manhattan'ın en yeni “görülmesi gereken” cazibe merkezini çevreleyen 14 dönümlük peyzajlı kamusal alan bulunmaktadır. bu yazının yazıldığı sırada adı Gemi.

Gemi Londra'daki Heatherwick Studios tarafından çok sayıda bakış açısıyla, dışarıdan ve içeriden deneyimlenecek etkileşimli sanat eseri olarak tasarlanan olağanüstü Hudson Yards'ın başyapıtıdır. 16 birbirine bağlı merdiven, 154 sahanlık ve yaklaşık 80 basamaktan oluşan, bakır renkli çelik ve betondan oluşan 2,500 katlı bir geometrik kafestir.

Nisan 2017'de inşaatına başlanan Gemi Mart 2019'da açılıyor. Kısmet buna “Manhattan'ın Eyfel Kulesi'ne cevabı” diyor ve yelpazenin diğer ucunda, birkaç yüksek profilli sanat eleştirmeni onu “şatafatlı” olarak nitelendiriyor. Her durumda, iddialı bir girişimdi. 75 milyon ABD$'lık bir başlangıç ​​maliyet tahmininin ardından, İlgili Cos. tarafından finanse edilen projenin maliyeti, tahmini olarak 200 milyon ABD$'a yükseldi ve Heatherwick Studios'tan Thomas Heatherwick, çelik parçaların yapımının karmaşıklığına bağladı.[1]

İlgili Cos. başkanı ve kurucusu Stephen Ross şunları söyledi: Gemi şehir için “12 aylık bir Noel ağacı” gibi olacak, Heatherwick ise ziyaretçilerin onu dev bir orman jimnastiği gibi tırmanıp keşfetmesini amaçladı.[1] Ancak bu, birçok ziyaretçi için zor olabilir, bu nedenle Related ve Heatherwick, açık yapının sanatsal estetiğine sorunsuz bir şekilde uyan ve katı Engelli Amerikalılar Yasası'na (ADA) uyumlu bir asansör oluşturmak, kurmak ve bakımını yapmak için Liberty Elevator Corp.'a ulaştı. Gereksinimler.

Liberty Elevator, 360˚ görüş ve tabanından 150-ft'nin zirvesindeki sahanlığa evrensel erişim sunan oval, cam bir asansör kabini ile yapının hatları boyunca fit olacak özel bir asansör boşluğu oluşturmak için İtalya'dan Cimolai ile birlikte çalıştı. -uzun boylu Gemi. Asansör, olağanüstü manzaralar eşliğinde sorunsuz, sessiz bir sürüş sağlar. Gemi' iç. Liberty Elevator Proje Operasyonlarından Sorumlu Genel Müdür Danny Girgis şunları söylüyor:

“Dünyanın en karmaşık asansörlerinden birini yaratırken karşılaştığımız benzersiz zorlukların üstesinden gelmek için çok sayıda endüstrideki çeşitli teknolojilerden yararlandık. Hedefimiz olmaktı ADA uyumlu ve ziyaretçiler için bu alışılmışın dışında ama güzel yapının estetiğini yakalayan benzersiz bir ulaşım deneyimi sağlıyor.”

Meydan Okumalar

Liberty Elevator, asansörün içine entegre edilmesi konusunda zorlandı. GemiSanatsal bütünlüğünden taviz vermeyen açık hava yapısı, onu adeta göz önünde saklıyor. Yapı yükselir, beş açıklığı olan 150 ft'lik bir tabandan tepede 50 ft'ye genişler. Bu, farklı derinliklerdeki sekiz katın tümü ile hala temas halinde olan birden çok eğim açısına sahip doğrusal olmayan bir yol boyunca bir asansör "şaftı" tasarlamak için benzersiz bir zorluk yarattı. Şaft tasarlandıktan sonra, sekiz sahanlığın her birinde kabin tabanının seviyelendirilmesine izin verirken, paletin dalgalı eğriliğini hesaba katmak için özel bir tahrik sistemi uygulandı.

Açık havada olmak ve sayısız NYC havasına tamamen maruz kalmak ek zorluklar getirdi. Yazları Atlantik Okyanusu'ndan gelen nemli deniz havasından, kışın şiddetli kuzeydoğu kar fırtınalarına kadar, asansörün her gün ziyaret eden binlerce misafir için şehrin kendisi kadar dayanıklı ve güvenilir olması gerekiyordu.

Özellikler
Yükseklik: 139 ft
hız: 100 ft/dk'ya kadar
Motor: 4- ve 20- Dana BREVENI® Motion Systems dişli motorlar
Malzemeler: Tesviye platformlu kremayer kaldırma sistemi
Açılışlar: Dört
Kontrolörler: Siemens programlanabilir-mantık-kontrolörlü kontrol kutusu ile Cimolai teknolojisi

Teknoloji

Satıcı ağıyla birlikte çalışan Liberty Elevator, bir dizi yeni teknolojiyi kullanan türünün tek örneği bir asansör sistemi yarattı. Özel, oval cam kabin kablosuzdur ve bir elektrikli bara sistemi uygular. Kablosuz kontroller, WiFi aracılığıyla makine odasından kabine iletilen komutlarla uzaktan bulunur. Bu sistem, geleneksel kablolar olmadan tüm hareketleri düzenler ve izler.

Kabin, tüm kontrolleri, motorları ve yardımcı programları tamamen içerir. Ziyaretçilerin içerideki olağanüstü manzaraları gözlemlemelerine izin vermek Gemi, sistemin mekaniği - ısıtma ve soğutma elemanları dahil - zeminin içinde gizlidir.

Raf ve pinyon tasarımı, entegre motor gövdesinin kabin platformundan bağımsız olarak hassas bir şekilde konumlandırılmasını ve döndürülmesini sağlar, çok hatveli ray boyunca yükselirken dalgalanırken, seyahat boyunca kabin seviyesini korur.

Künye

Yükleyici: Liberty Elevator Corp.
Tasarımcı/mimar: Heatherwick Studios
Sahip/geliştirici: İlgili Cos.
Üretici: Cimolai
Genel müteahhit: Tishman İnşaat A.Ş.
Danışman: Jenkins & Huntington, Inc.


Referans

wikipedia.org/wiki/Vessel_(yapı)

Paylar