Yeniden yapılandırma, satın almalar ve ortaklık, büyük ve bağımsız şirketleri içerir.

By Elevator World | Uluslararası haberler | Mayıs 1, 2016

Okuma süresi 4 dakika

Wittur/Sematic Deal Olarak Adlandırılan Yeni CEO, CFO

Wittur Group, yeni CEO'su olarak Patrik Wohlhauser'i duyurdu. Wohlhauser, daha önce Evonik Industries AG'de operasyon direktörüydü. GE Healthcare'in eski finans direktörü (CFO) ve başkan yardımcısı Frank Schulkes, Wittur CFO'su olarak atandı. Haber, Walter Rohregger'in CEO olarak istifa etmesi ve Wittur'un Sematic ile birleşmesinin 1 Nisan'da kapanmasıyla Daniel Wiest CFO olarak istifa etmesinden sonra geldi.

Wittur Group'un Denetleme Kurulu başkanı Michael Siefke, Rohregger'e “şirketin stratejik yönünü uyumlu hale getirme ve operasyonel mükemmelliği şekillendirme” konusundaki hizmetleri için teşekkür etti. Wohlhauser için Siefke şunları söyledi:

“Önemli uluslararası yönetim ve operasyonel deneyimden yararlanıyor ve işletmeleri birleştirme ve entegre etme konusunda uzun süredir devam eden uzmanlığa sahip. Buna ek olarak Wohlhauser, inşaat dahil olmak üzere çeşitli endüstrilerde derin bir bilgi birikiminden yararlanmaktadır. Asansör işinin dışından katılarak, sektörümüzün ötesine geçen yenilikçi en iyi uygulamaları hayata geçirmeye çalışan yeni bir çift göz ekleyecektir.”

KONE Yönetim Kurulu, Organizasyondaki Değişiklikler

Noud Veeger, diğer ilgi alanlarını sürdürmek için 2 Nisan'da KONE'den ayrıldı. Eylül 2014'ten bu yana Orta ve Kuzey Avrupa'dan sorumlu genel müdür yardımcısı olarak görev yapan Veeger, 1999'dan beri şirkette görev yapıyor. Onun halefi aranıyor. Bu arada, Birleşmeler ve Devralmalar ile Stratejik İttifaklar, Hukuk İşleri ve Rusya'dan sorumlu başkan yardımcısı Klaus Cawén, KONE'nin Orta ve Kuzey Avrupa bölgesine başkanlık edecek.

 Ayrıca, KONE'nin iki coğrafi bölgesi için dahili yönetim yapısı değişti. 2011 yılından bu yana Afrika'nın yanı sıra Batı ve Güney Avrupa'dan sorumlu başkan yardımcısı olarak görev yapan Pierre Liautaud, Orta Doğu bölgesinin sorumluluğunu da üstlenecek. Bu değişiklik, Orta Doğu ve Afrika pazarları arasında sinerji yaratmayı ve böylece KONE'nin her iki bölgedeki büyüme stratejisini desteklemeyi amaçlıyor. 2014 yılından bu yana başkan yardımcısı olan Neeraj Sharma, Büyük Çin bölgesi dışında Asya-Pasifik bölgesindeki diğer pazarları da içeren yenilenen Asya-Pasifik bölgesine liderlik etmeye devam edecek.

 Başkan ve CEO Henrik Ehrnrooth şunları söyledi:

"KONE, Asya-Pasifik'te ve Orta Doğu'da güçlü pazar konumlarına sahip ve Afrika'daki varlığımızı genişletiyoruz. Yeni yapı, bu önemli büyüme pazarlarındaki konumumuzu daha da güçlendirmek için daha da iyi bir odaklanma sağlıyor.”

Orona, Satış Ağını Genişletecek Fransız Firmasını Satın Aldı

Hernani, İspanya merkezli üretici Orona, “Maritime Alps pazarında lider asansör oyuncusu” olarak adlandırdığı Sealift Cote d'Azur'u satın aldı. St. Laurent du Var merkezli şirket, asansör bakım taahhüt, onarım, güçlendirme ve değiştirme alanlarında faaliyet göstermeye devam edecek. 2,000'den fazla bakım sözleşmesine sahiptir ve şu anda 22,000 milyon Euro'dan (95 milyon ABD Doları) fazla gelir sağlayan 105.6'den fazla bakım sözleşmesini yönettiği Fransa'daki dokuzuncu Orona satın alımıdır.

Orona detaylandırdı:

"Bu satın alma, Orona'nın asansör bakım sözleşmelerini, onarımları, güçlendirmeleri ve değiştirmeleri kapsayan 'Hizmetler' segmentindeki iş hacimlerini artırmaya yönelik iş stratejisine uyuyor ve Orona'nın güneydoğu Fransa'daki ayak izini genişleterek bu pazarda ülke çapında erişim sağlıyor."

İngiliz Motor Uzmanı, Fransız Kontrol Tedarikçi Ortağı

Cheshire, İngiltere'den motor uzmanı Lafert Electric Motors Ltd. ve Avelin, Fransa merkezli bir asansör kontrol sistemi tedarikçisi olan Autinor bir ortaklık kurdu. Birlikte, ortaklar Avrupa ve ötesinde 55,000'den fazla projede ekipmana sahiptir. Lafert, Autonor'un asansör proje yönetimi, kurulumu, web tabanlı uzaktan izleme ve bakım hizmetleriyle uyumlu, sabit mıknatıslı, frenli bir motor getiriyor. Lafert'in Dişlisiz Makineler ürün müdürü Abder Sadouk, ortaklığın "kanıtlanmış ürünlere ve yerel yedeklemeye dayalı mimarlar, bina mühendisleri ve asansör montajcıları için ideal bir paket" sunduğunu söyledi.

Schindler, İsviçre Fabrikasında 120 İşi Kesecek

Swissinfo.ch'de yer alan bir rapora göre Schindler, Mart ayında EW'ye, Asya'daki güçlü büyümeyi ve İsviçre'deki yüksek üretim maliyetlerini gerekçe göstererek İsviçre'nin Ebikon kentindeki fabrikasında 120 kişiyi işten çıkarmayı planladığını doğruladı. Ebikon fabrikasında yaklaşık 200 kişi çalışıyor ve kesintiler 2017 yılı sonunda yürürlüğe girecek. Bunların bir kısmı şirket içi transferler ve erken emeklilik yoluyla sağlanacak. Plan, Ebikon fabrikasını bir tasarım merkezine dönüştürmek.

KONE, thyssenkrupp Hissit Oy'u Satın Aldı

KONE, thyssenkrupp'un asansör ve yürüyen merdiven bakımı konusunda uzmanlaşmış Finlandiya'daki bir yan kuruluşu olan thyssenkrupp Hissit Oy'u satın aldı. KONE Orta ve Kuzey Avrupa Başkan Yardımcısı Noud Veeger, satın almanın KONE'nin Helsinki, Tampere ve Turku bölgelerindeki operasyonlarını güçlendirdiğini ve buradaki yeni ve mevcut müşterilere hizmeti geliştirmeyi vaat ettiğini söyledi.

Damac, Büyük Aykon Şehrine Binmeye Hazır

Khaleej Times, Damac Properties'in 2016 yazına kadar Dubai'deki Sheik Zayed Yolu üzerinde 4 milyon fit karelik altı kuleli, karma kullanımlı bir geliştirme projesinin temelini atmayı planladığını bildirdi. Aykon City, 80. katında skywalk bulunan 80 katlı Aykon Otel ve Rezidansları, 63 katlı Damac Maison hizmetli otel rezidanslarını, 60 katlı apartman kulesini, 65 katlı ofis kulesini ve bir çift 30- özel otomobil asansörlerine sahip hikaye konut kuleleri. Ayrıca planlanmış yüzme havuzları, restoranlar ve kulüp evleri. Geliştirme, Meraas Holding ile bir işbirliğidir ve 2021'de tamamlanması planlanmaktadır.

Yeni Barselona Metro İstasyonları thyssenkrupp Sistemiyle Övünüyor

thyssenkrupp, Barselona Havalimanı'nı şehrin doğu bölgelerine bağlayan yeni Hat 128'un bir parçası olan 52 Şubat'ta açılışı yapılan 15 yeni Barselona Metro istasyonuna 12 yürüyen merdiven ve 9 asansör tedarik etti. Hat 9'un yılda yaklaşık 30 milyon yolcu taşıması bekleniyor ve thyssenkrupp birimlerinin tren varışları ve yolcu sayıları gibi verileri toplayan ve buna göre ayarlayan bir sistem aracılığıyla seyahat verimliliğini artırması bekleniyor. thyssenkrupp ayrıca, bazıları 90 m derinliğe kurulan ünitelerin bakım sözleşmelerini de elinde bulunduruyor.

Paylar