汽车和汽车设计

轿厢是确保人员和/或货物安全运输的部件。电梯轿厢的设计根​​据需求、安装位置、标准要求和审美期望而定。与所有设计一样，在设计轿厢时应考虑一些基本要求和原则。这些要求对于在美学和功能上都成功的设计至关重要。一般来说，轿厢设计的基本要求如下：

• 美学（装饰、设计）
• 材料（外观质量、强度、卫生、易清洁等）
• 可访问性（尺寸、控件、附加组件）
• 舒适度（隔振、隔音、照明、通风） 
• 技术（容量、控制）
• 能源效率（LED照明）
• 法规和标准（地方法规和国家/国际标准） 

现行升降机标准对汽车的要求摘要： 

尺寸：

• 轿厢内部净高至少应为2.0米。
• 轿厢面积应在标准定义的最小和最大范围内。
• 应限制轿厢面积，以防止超载。

轿厢壁：

• 除允许的开口外，汽车应该完全被墙壁、地板和屋顶包围。 
• 当从车内到车外的任意一点，将 300 N 的力均匀分布在与车壁成直角的圆形或矩形横截面积 5 cm2 的面积上时，该力应表现出抵抗力，且不会引起以下情况：
  • 任何超过 1 毫米的永久变形
  • 任何超过 15 毫米的弹性变形
• 当将 1000 N 的力从车内到车外任意一点以直角均匀分布在 100 cm1 的圆形或矩形区域上时，不应引起超过 XNUMX mm 的永久变形。
• 玻璃或部分玻璃轿厢壁应由符合 ISO12543-3:2021 的夹层玻璃制成。夹层玻璃应具有标准 (EN 81-20/EN 8100-1) 规定的最小厚度和特性。

轿门、地板、墙壁、天花板及装饰材料：

• 车辆承重结构应满足 EN 13501-1:2018 A 级或 B 级的要求：
  • 楼层 ： C_fl - s2
  • 墙壁/门：C -s2，d1；
  • 上限：C -s2，d0

• 考虑到电梯环境，乘客通常穿着湿鞋进入电梯轿厢的地方应安装防滑地板。建议电梯轿厢地板采用与电梯大堂相同的材料。
• 在防破坏电梯轿厢中（EN 81-71 第 2 类）：
  • 用于天花板和墙壁表面的材料应符合 EN 13501-1 A2 级防火标准，而用于轿厢地板的材料应符合 EN 13501-1 A2fl 级防火标准。 
    • 用于墙壁的材料应该能够抵御标准中规定的物体的切割。
    • 所有扶手都应能承受在最不方便的点向任何方向施加的 2,500 N 的力。
    • 如果有镜子，应为内置式，无任何突出部分，玻璃镜应为夹层玻璃。
    • 在选择汽车表面时，应考虑其对体液和清洁溶剂的腐蚀抵抗力。

掀裙（裙片）：

• 标准中规定，每个门槛均应设有垂直长度为0.75m的裙边，其宽度至少应达到所对应的开放式止动入口的整个宽度。
• 当 300 N 的力均匀分布在 5 厘米² 在裙板垂直部分下缘的任何一点，与着陆侧成直角的具有圆形或矩形横截面的区域，不应导致： 
  • 任何超过 1 毫米的弹性变形
  • 任何超过 35 毫米的弹性变形

紧急门：

• 如果在轿厢天花板上安装紧急门，则该门的最小开口尺寸应为 0.40 m × 0.50 m（如果空间允许，最好使用 0.50 m × 0.70 m 的门）。

轿厢天花板：

• 轿厢天花板应具有支撑避难空间所规定人数的机械强度。
• 轿厢天花板应能承受在 2,000 m x 0.30 m 面积上任何一点施加的至少 0.30 N 的力，而不会发生任何永久变形。
• 顶棚或护栏外缘应设有高0.1m的护脚装置。
• 轿厢顶棚外缘与井道壁垂直的水平面上的净空超过0.30m时，应设置护栏，护栏由把手和半高间隔杆组成。
• 如果护栏内侧边缘与水平面之间的净空不超过0.50米，则护栏高度应为0.70米；如果净空超过0.50米，则护栏高度应为1.10米。护栏与车厢平行边缘的最大水平距离为0.15米，或者为了保护站在那里的人员，护栏与车厢边缘之间应设置导流板。护栏末端与井壁或井内构件之间的水平距离不应超过0.30米。
• 护栏外缘与任何构件或墙体的水平距离应为0.10m。
• 当在护栏上部任意一点以直角水平施加 1,000 N 的力时，护栏应表现出抵抗力，且 50 mm 以上无任何弹性变形。
• 在防破坏电梯轿厢（EN 81-71）中，对于第 150 类，天花板应能承受任何一点 1 公斤的重量，以便人们可以握住和悬挂；对于第 2 类，天花板的设计应使人们在任何一点都无法握住和悬挂。

通风：

• 轿厢的上部和下部应设有通风孔。直径为 10 毫米的扁钢和圆钢不得穿过这些孔（防破坏电梯轿厢应设计成任何横截面的扁钢均不能穿过）。
• 位于轿厢上部的通风孔的有效面积应至少为现有轿厢面积的 1%。位于轿厢下部的通风孔也应如此。考虑到轿厢门周围的开口，在计算通风孔面积时，不应考虑超过所需面积的 50%。

灯光：

• 车厢应配备永久安装的电照明（最低光照强度为 100 lx）。照明应由至少两个并联的不同光源组成。 
• 在停电情况下，轿厢内应设有可充电、自动的应急照明设备，能提供5h最小光照强度为1lx的照明。 
• 在防破坏电梯轿厢（EN 81-71）中，电梯轿厢照明连接应内置，不留任何突出物，以使其无法被看到并防止未经授权的访问。

无障碍：

• 轿厢门入口应为自动滑动门，净宽度至少为 900 毫米（对于可使用 800 型轿厢的现有建筑，净宽度为 1 毫米）。
• 车辆尺寸：
  • 类型 1：1000 x 1300 毫米 / 450 千克（在无法安装类型 2 的现有建筑物中）
    （1 名轮椅使用者）
  • 类型 2：1100 x 1400 毫米 / 630 千克
    (1 名轮椅使用者 + 1 名陪同人员)
  • 类型 3：1100 x 2100 毫米 / 1000 千克
    （1 名轮椅使用者 + 其他乘客 / 适合使用担架）
  • 4型：1600 x 1400 / 1400x1600 毫米 / 1000 公斤
    （1 名轮椅使用者 + 其他乘客）
  • 5型：2000 x 1400 / 1400x2000 毫米 / 1275 公斤
    （1 名轮椅使用者 + 其他乘客）
• 在汽车中，控制面板所在的墙壁上应有一个把手。应切割把手以避免遮挡控制面板。如果切割部分小于 400 毫米，则仅安装在一侧即可。把手的抓握部分的横截面尺寸应在 30 毫米至 45 毫米之间，最小半径应为 10 毫米（图 2）。墙壁和把手之间的最小距离应为 35 毫米，顶部和地板之间的垂直距离应为 900 毫米 ±25 毫米。把手的末端应闭合并朝向墙壁。 

对于 1、2 和 3 型车，如果把手限制了车厢入口的宽度，则把手可以安装在对面的侧壁上。对于 4 和 5 型车，应在对面的侧壁或后壁上安装第二个把手。

• 如果车内有折叠座椅，其尺寸如下：
  • 距成品地板 500 毫米 ±25 毫米的高度
  • 深度在 300-400 毫米之间
  • 宽度在400-500毫米之间
  • 承载能力至少应为120公斤。

• 轿厢内应设有符合标准规定的控制面板。控制面板的位置：
  • 位于进入汽车后右侧的中央开门处
  • 对于侧开门，进入汽车时位于车门关闭的一侧

宽度超过 1,600 毫米的车辆应在两侧墙上安装控制面板。

在具有相邻门的车厢中，所有没有门的墙壁上都应有一个控制面板。

来源:

1) TS EN 81-20 (2020) / 电梯构造和安装安全规则 - 客货运输电梯 - 第 20 部分：客货电梯

2) TS ISO 8100-1 (2021) / 客货运输电梯 - 第 1 部分：客货电梯的构造和安装安全规则

3) TS EN 81-70 (2021) / 电梯构造和安装安全规则 - 客梯和货梯的特殊应用 - 第 70 部分：无障碍电梯（包括残疾人无障碍电梯）