Gloucester Tower 的电梯现代化改造

By Elevator World | 项目聚焦 | 三月1,2012

阅读时间:3分钟

电梯现代化在格洛斯特塔
改造后的大堂
人工智能概述

三菱电梯香港公司对告士打大厦(一座43层甲级写字楼,最初于1979年安装,设有18部曳引式电梯,分布在四个区域)的垂直运输系统进行了现代化改造。为了最大限度地减少对正常运营的影响,工程师采用了叠加式改造方案和三阶段分阶段实施:首先,叠加安装目的地导向预测系统,配备读卡器和变频变频(VVVF)控制系统;其次,在保持整体性能的前提下,对单个轿厢进行隔离升级;最后,进行现场设备检修。通过现场模拟和反复试验,解决了高峰时段的异常运行问题后,该项目还增加了MelEye远程监控系统和液晶多媒体轿厢指示器。改造工程于2010年12月竣工,平均等待时间缩短了80%,并通过再生能源降低了30%的能耗。

三菱电梯香港有限公司的任务是对这座 43 层的香港商业综合体的垂直运输进行现代化改造。

三菱电梯香港有限公司的任务是为位于香港置地广场内的 43 层甲级商业建筑告士打大厦提供电梯现代化解决方案。 大楼的电梯系统由安装在四个区域的 18 部牵引电梯组成。 这些装置自 1979 年开始运行,具有 2400 公斤的容量,并且能够以高达 6.3 mps 的速度行驶。

创新科技

Gloucester Tower 是一个交通繁忙的地区,电梯使用率很高,这导致物业管理部门担心现代化工作对建筑交通的影响。 机房地板完全被现有的大型无齿轮牵引电机占据。 更换牵引电机将对建筑运营产生重大影响。 或者,三菱计划进行现场电机大修,以最大程度地减少交通中断,升级操作设备而不是完全更换。 除了将现有控制升级为变压变频驱动外,将传统群控升级为带读卡器的目的地导向预测系统(DOAS),修改目的地楼层指示器,轿厢框架扩展为2,700 毫米以创造更高的天花板。

安装方法及叠加技术

为了尽量减少干扰,现代化工作分为三个主要步骤。 第一步包括覆盖,这是一个关键元素,需要现有系统和新 DOAS 之间的链接。 叠加可以应用新的调度系统,并立即改进整个系统。 在第二步中,单独的电梯在不降低整体性能的情况下进行现代化改造工作。 当下一个单元被隔离和升级时,新的现代化单元可以被整合到组中。 现代化完成后,包括现场机器大修在内的第三步开始生效。

挑战

D区四部电梯升级一周后,物业接到午餐高峰时段系统运行异常低效的投诉。 经查阅交通数据,未能查明造成营运问题的原因。 经过工程团队多次现场考察,确认存在一些异常行为。 每天和每周的现场观察在早上、午餐和晚上的高峰时段继续进行。 午夜时分,随着格洛斯特塔成为运行模拟以获取现场交通数据的测试塔,调查仍在继续。 利用结果,通过逐周实施对策,直到最终被接受,系统的准确性和效率得到了提高。 D 区和随后其他区的现代化可以继续进行。

先进技术

安装了名为 MelEye 的远程电梯监控系统,该系统为物业管理人员提供了一个用于监控、调度和控制电梯使用的用户友好界面。 使用 MelEye,可以实时监控所有重要的电梯信息,例如交通数据和运行状态。 物业经理还可以安排电梯的使用并控制包含在电梯读卡器系统中的楼层访问权限。 除了MelEye,车内还安装了液晶多媒体汽车位置指示器。 可以在屏幕上显示股票指数、天气和建筑物详细信息以及广告等信息。 

Gloucester Tower 的电梯改造计划历时三年,项目于 2010 年 80 月完成。三菱改造后,平均等待时间使整体交通量提高了 30%,再生能源节约了 XNUMX% 的能源。

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