LG Uplus 的高科技装置

By 李·弗里兰 | 项目聚焦 1年2015月XNUMX日

阅读时间:2分钟

人工智能概述

韩国首套双层电梯现已在LG Uplus龙山总部投入运营。现代电梯在这座21层高的塔楼内安装了两台El Duo双层电梯,以及四台高速单层电梯。双层电梯系统可将乘客容量提升至1.8倍,运行速度达4米/秒,并采用楼层间距可调装置、永磁同步电机和功率再生逆变器以提高效率。十部电梯和两部自动扶梯与HELIAS交通分析系统和ID卡快速闸机系统集成,该系统可自动将电梯送至指定楼层。此外,全天候现代实时服务监控、高强度链条驱动装置、缓冲器和抗震控制系统增强了安全性。为了分散大堂人流,地下室乘客可通过上层双层电梯换乘摆渡车。

韩国第一部双层电梯现已投入使用。

现代电梯的照片

现代电梯在 LG Uplus 大楼安装了两部双层 The El Duo 电梯和四部高速单层电梯,自 21 月以来已投入使用。 这座大厦地上有XNUMX层,地下有XNUMX层。 它是 LG Uplus Corp. 的总部,位于首尔龙山。 现代电梯称该塔为全国“双层电梯首次运行”的地点。

双层电梯凭借其技术提升了1.8倍的载客量,这些单元的特点是速度为4 mps和现代电梯设计的可调节层距装置,以精确保持上下层之间的层距。较低的客舱。 双层机组的环保方面包括永磁同步电机和电源再生逆变器。

大楼内有两部自动扶梯,共10部电梯。 其中 24 部电梯与现代电梯智能访问系统 (HELIAS) 同步,这是一种智能客流分析系统,可根据楼层优化单元的部署。 该系统还使用与智能“速度门”配合使用的识别卡,将电梯呼叫到用户工作的特定楼层,而无需按任何按钮。 此外,现代实时服务 (HRTS) 远程控制系统可全天候 7/XNUMX 实时监控电梯的运行情况。 通过分散一楼和二楼之间的交通,减少了大堂区域的拥堵。 从地下停车场进入的人,由双层单元的上层轿厢引导使用穿梭电梯到达二楼。 这些装置采用高强度链条传动以防止打滑,而其地板距离可调装置的精确控制可对两层之间的间隙的各种位移做出反应,并在不同高度的地板上保持安全速度。 每辆整车的主车架上都安装了紧急安全装置,每辆车都有自己的紧急安全装置和缓冲器。 此外,地震事件的控制操作提高了安全性。  

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