锁定电梯安全

作者:凯文·布林克曼和菲利普·W·格罗内 | 安全 |四月1,2024

阅读时间:5分钟

锁定电梯安全
人工智能概述

自1996年起,美国新建电梯必须配备门锁监控系统,但许多老旧电梯仍未安装该系统,这给乘客和维修人员带来了安全隐患。门锁监控系统(DLM)监控门的关闭和锁定状态,并在触点失效或被旁路时阻止电梯运行,确保电梯在门未锁好的情况下不会离开楼层。现有电梯对ASME A17.3标准的采用情况参差不齐:16个州和哥伦比亚特区尚未采用该标准,15个州使用不包含DLM的早期版本,19个州使用包含DLM的版本,但其中7个州并未强制要求液压电梯采用该标准。各辖区正在分阶段进行有针对性的升级改造,NEII正与相关部门合作,改进规范内容和实施。

美国现有电梯在新安装中需要门锁监控,但仍未得到充分实施

作者:凯文·布林克曼 (Kevin Brinkman) 和菲利普·W·格罗恩 (Philip W. Grone)

当乘客走进电梯并且门关闭时,很少有人考虑如何固定门。根据经验,人们理所当然地认为门会关闭并保持安全,直到到达目的地。每天有数百万人通过的电梯门的安全性取决于门锁监控 (DLM) 的基本技术。自 1996 年以来,新电梯就要求具备这一重要功能;然而,在早期版本的电梯规范中安装的电梯上的部署仍然存在显着差距。

DLM 保护乘客和行业员工免受电梯门缺陷的风险。 DLM 是电梯控制系统的一项功能,可监控门的关闭和锁定电路,以确保当门在层站循环时触点从关闭切换到打开。如果触点不切换,则可能表明触点有缺陷或短路,从而绕过了门安全电路。当检测到故障时,电梯控制器会阻止轿厢移动。故障可能是由多种情况引起的,包括轿厢或井道门触点故障或用于故障排除的跳线无意中留在原位。 

简而言之,除非门完全关闭并锁定,否则 DLM 会阻止电梯离开层站。

现代代码要求很明确 - 路线图令人困惑

如上所述,近 30 年来,DLM 一直是整个北美地区新电梯安装的规范要求。 1996 年,美国机械工程师协会 (ASME) 将 DLM 要求纳入 ASME A17.1(《电梯和自动扶梯安全规范》)中,以协调美国标准与加拿大标准协会 (CSA) 已采用的标准。

然而,对于在 DLM 要求新安装之前安装的现有电梯,监管环境支离破碎且混乱。 ASME A17.3(现有电梯和自动扶梯安全规范)直到 2015 年才包含对现有电力曳引电梯的 DLM 要求。由于管理问题,直到 2017 年版本才添加液压电梯。 

正如附图所示,ASME A17.3 的采用速度也是一个复杂的因素。 ASME A17.3 的采用落后于 ASME A17.1/CSA B44。在过去五年中,随着新冠疫情的爆发,司法机关在将新安装的电梯规范更新为最新版本的 ASME A17.1 方面取得了重大进展。 

然而,对于现有电梯:

  • 16个州和哥伦比亚特区根本没有采用ASME A17.3; 
  • 15 个州正在使用不包含 DLM 的早期版本的代码;和 
  • 19 个州的 ASME A17.3 版本包含 DLM,但 19 个州中有 XNUMX 个州未在液压电梯上强制执行 DLM。 
  • 在管理自己的电梯项目的地方,环境也同样不一致。

ASME A17.3 采用的显着差异和更现代规范的滞后采用表明,在不久的将来,行业、建筑业主和运营商以及骑行公众将面临混乱的局面。但随着司法机关重新强调提高现有电梯的标准,出现了一些进展的迹象。

追赶的挑战和进步的迹象

对于许多司法管辖区来说,升级现有设备的成本以及必须完成工作的时间表一直是采用和保持规范最新的障碍。最近,司法机关开始认识到需要对旧设备进行安全升级,并与受影响的利益相关者和行业合作开发新的实施方法。虽然这些方法各不相同,但它们都考虑到了司法机关的安全政策、监督和执法目标、建筑业主和运营商的担忧、供应链和其他行业动态,以及为骑车公众和行业劳动力带来的引人注目的好处。提高设备的安全性。结果是积极的,因为重要的安全要求正在全国范围内得到提高。 

举一些突出的例子:

  • 去年,内华达州完成了 ASME A17.3 的重新采用,最初是在 COVID-19 大流行期间通过紧急命令进行的。内华达州规定到 2025 年逐步实施与门限制器和 DLM 相关的安全升级,并到 2027 年提高汽车超速率。
  • 密歇根州于 2023 年选择将 ASME A17.3 添加到其电梯规范中,并在五年内按不同的时间表逐步实施 28 项不同的条款。
  • 俄勒冈州今年为 2020 年版本提供了六个月的过渡期——升级美国最古老的五个 ASME A17.3 规范之一 

司法机关提出的这些量身定制且平衡的举措不仅满足了升级规范的需求,还为所有利益相关者提供了规划、预算和执行现有旧设备升级所需的时间。业界从这些讨论中学到了很多东西。 

美国国家电梯工业公司 (NEII) 及其成员公司正在为 ASME 流程提出建议,以从实质性和实施角度改进 ASME A17.3。该行业将继续与司法机关合作,寻找有效实施和执行的合理解决方案,为进一步采用 ASME A17.3 提供途径,以提高乘车公众和行业员工的安全。我们始终欢迎各种创意,让每个人都对最安全的建筑交通选择感兴趣。 

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作者简介

凯文·布林克曼 是国家电梯工业公司 (NEII) 的规范高级总监。他拥有超过 32 年的电梯和升降机行业经验,曾担任 ThyssenKrupp Access 和 National Wheel-O-Vator 的工程副总裁以及电梯顾问。 Brinkman 于 2015 年加入 NEII,专注于规范开发和采用以及电梯工人和乘坐公众的安全。他在多个有影响力的规范开发委员会任职,并且是 ASME A17 电梯和自动扶梯安全规范标准委员会的成员。 Brinkman 担任 ASME A17 编辑委员会主席。他还担任国际规范委员会/ANSI A117.1 委员会、国家消防协会 5000 和 101 技术委员会的成员,并参与国际建筑规范流程。

菲利普·格罗内 于 2021 年 XNUMX 月加入 NEII,担任政府事务副总裁。他还曾担任思科系统公司互联网业务解决方案小组的顾问、公共部门实践总监以及负责设施和环境的国防部副部长副部长。

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