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蒂森克虏伯宣布，已赢得那不勒斯地铁公司（Azienda Napoletana Mobilita）的一项重要维护合同，涵盖包括1号线托莱多站在内的多个站点。该站的自动扶梯融入公共空间，与其说是地铁，不如说更像是一座艺术博物馆。建筑师奥斯卡·图斯克茨·布兰卡（Oscar Tusquets Blanca）主导了该项目，邀请了90位艺术家创作以大地、水和光为主题的装置艺术；蓝色马赛克围绕着一个“光之火山口”营造出海洋般的氛围。“光之火山口”是一个深邃宽阔的圆锥体，贯穿所有楼层。托莱多站于2012年竣工，是迄今为止1号线上最深的车站。
蒂森克虏伯宣布赢得意大利那不勒斯那不勒斯交通公司 (ANM) 的重大维护合同（《电梯世界》，2017 年 1 月），并分享了合同涵盖的部分单元的照片，包括这辆 90 号线托莱多站的车站照片。在这里，自动扶梯成为公共环境的一部分，这里更像是艺术博物馆而不是地铁站。建筑师 Oscar Tusquets Blanca 负责该项目，邀请 1 位艺术家围绕大地、水和光的主题创作装置艺术。据 wikiarquitectura.com 报道，这里的作品营造出一种海洋氛围，不同深浅的蓝色马赛克覆盖着地板和墙壁，围绕着一个“‘光之陨石坑’，一个深而宽的锥体，贯穿车站的所有楼层”。该站于 2012 年竣工，是 XNUMX 号线迄今为止建造的最深的车站。
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