MML-3

地铁最后阶段工程全面开通，大量采用虚拟隧道技术。

图片来源：MMRC、PIB

10月8日，印度总理纳伦德拉·莫迪启动了孟买地铁3号线（MML-3）的最后阶段工程，该工程也被称为“水蓝线”。莫迪总理正式为孟买地铁3号线二期B段揭幕，该段线路从阿查里亚·阿特雷广场站（Acharya Atre Chowk）延伸至库夫帕拉德站（Cuffe Parade），预计耗资约1220亿卢比。由此，他将总投资超过3727亿卢比的整个孟买地铁3号线献给了国家，这标志着孟买城市交通转型的一个重要里程碑。

作为孟买第一条也是唯一一条全地下地铁线路，该项目将重新定义孟买大都会区 (MMR) 的通勤方式，为数百万居民提供更快、更高效、更现代化的交通解决方案。 

MML-3 轻轨线路全长 33.5 公里，从库夫帕拉德 (Cuffe Parade) 延伸至阿雷 (Aarey) 轻轨站，设有 27 个车站，预计每日客流量将达到 13 万人次。该项目的 2B 期工程竣工后，将为孟买南部历史文化区（如堡区、卡拉戈达区和滨海大道）提供无缝连接，并可直达包括孟买高等法院、曼特拉亚 (Mantralaya)、印度储备银行 (RBI)、孟买证券交易所 (BSE) 和纳里曼角 (Nariman Point) 在内的重要行政和金融中心。

MML-3 地铁 27 个车站配备了大量的电梯（185 部）和自动扶梯（413 部），方便乘客进出。该地铁的设计旨在确保与其他交通方式（包括铁路、机场、其他地铁线路和单轨列车服务）的有效衔接，从而增强最后一公里连接性，并减少整个大都市地区的交通拥堵。

莫迪回忆起他曾参加该地铁线路的奠基仪式，并强调随着这条地铁线路的建成，原本需要2到2.5小时的旅程现在只需30到40分钟即可完成。他还指出，目前正在努力整合所有交通方式，以确保无缝衔接的出行，免去通勤者频繁换乘的麻烦。 

地铁也正在改变家庭对生活质量的看法。Transcon Developers 的董事 Shraddha Kedia-Agarwal 观察到： 

“地铁3号线以及西部连接走廊的开通，使得家庭可以选择像桑塔克鲁斯、安德里和马拉德这样的地区，不仅是为了交通便利，更是为了追求更优质的生活方式。我们看到，那些提供现代化设施、社区空间和便捷交通的项目，尤其是那些靠近地铁站的项目，非常受欢迎。”

从投资者的角度来看，MML-3项目正在重塑孟买的房地产格局。The Guardians房地产咨询公司联合创始人兼首席执行官Ram Naik指出： 

“地铁通过缩短出行时间、缓解交通拥堵和降低通勤成本，帮助家庭节省更多开支，并提升生活质量。随着城市连通性的增强，我们观察到投资者对成熟线路的兴趣日益浓厚。关键在于找到基础设施完善且开发商执行力强的微型市场，以实现可持续增长。”

地铁3号线和达拉维重建项目的综合影响，将为孟买中部地区释放前所未有的价值。 

Labdhi Lifestyle 首席执行官 Vikas Jain 解释道： 

“达拉维转型为世界级城市中心，加上便捷的地铁连接，将对周边地区，如班德拉库尔拉商业区（BKC）、马希姆和锡安产生溢出效应。这些地区即将迎来住宅、零售和商业重建浪潮，推高房产价值，并吸引新一代购房者和企业。大规模重建和基础设施项目之间的协同作用，将在未来十年重塑孟买的城市格局。”

MML-3 不再仅仅是一个交通项目，它已成为增长的催化剂，重塑了社区，开辟了新的投资走廊，并重新定义了在孟买美好生活的意义。