不仅仅是数学

By 凯亚·威尔金森 | 顾问 | 十二月1,2018

阅读时间:10分钟

人工智能概述

布鲁斯·鲍威尔博士兼具数学家的严谨和幽默感,他的职业生涯始于20世纪60年代西屋电气的研究部门,之后辗转于奥的斯公司,并在过去几十年里经营着自己的咨询公司。作为运筹学博士,他参与开发了37项专利算法,并强调基于仿真的交通分析,重视等待时间和行程时间,而非粗略的指标。他感叹行业对目的地调度和多车概念的接受速度缓慢,告诫人们不要被流行语所左右,并表示说服客户仍然是他面临的最大挑战。他建议未来的咨询顾问通过为供应商工作来了解产品细节,并将数学技能与清晰的沟通能力相结合。他已婚,育有三个女儿和孙辈,业余爱好包括唱歌、滑雪和划船。

在本次行业对话中,Bruce Powell 博士提供了有关他自己、他辉煌的职业生涯以及当今 VT 行业状况的见解。

布鲁斯鲍威尔博士无疑是个数学迷,但他又像一个右脑喜剧演员一样,拥有聪明、微妙而又直率的幽默感。1960 世纪 16 年代,他在西屋电气的研发中心开始了他杰出的职业生涯,那时的计算机至少还有冰箱那么大,纽约市 (NYC) 双子塔尚未建成,家庭和办公室里的日常阅读都是纸质报纸。如今,鲍威尔是位于康涅狄格州坎顿的咨询公司布鲁斯鲍威尔公司的负责人,自己当家作主。过去 80 年来,他主要担任蒂森克虏伯的首席交通分析顾问,参与的项目包括纽约世界贸易中心一号楼、莫斯科 XNUMX 层高的联邦大厦(采用 TWIN 电梯系统)以及采用目的地调度 (DD) 的重大现代化改造,例如夏洛特的富国银行中心一号。

鲍威尔在整个“电梯界”都享有盛誉,因为他继续将每个新项目视为职业生涯中最有趣和最具挑战性的项目。他花时间与《电梯世界》谈论了他进入这个行业的道路、他的个人生活、他如何使用算法帮助开发 37 项专利、多部出版物以及一路上激励和指导他的人。这位前奥的斯研究员分享了关于新技术的未来、当今咨询行业的现状以及交通分析带来的挑战的精彩见解。

EW:您在哪里出生,在哪里长大,您在人生的哪个阶段决定从事垂直运输 (VT) 行业的职业?

BP:我在康涅狄格州沃特伯里出生和长大,但我不确定我是否已经完全长大。 我严重怀疑有人会在生命早期就决定在 VT 行业工作。 像许多大学生一样,我在为职业做什么的问题上挣扎。 我想过牙科,但缺乏必要的生物学课程。 然后,因为教会是我青年时代的重要组成部分,我考虑过事奉,但被我的哈佛 MBA 会计师父亲劝阻。 剩下的就是继续深造数学和计算机。 那个时候(1960 年代初期),两个会议室里都塞满了严肃的电脑,苹果是用来做馅饼的,也是为了博得老师的欢心。

我去了克利夫兰凯斯理工学院(现在的凯斯西储大学)的研究生院。 通过良好的决定和很多运气的结合,我走上了一条通往运筹学博士学位的道路,并在匹兹堡的西屋电气研究实验室担任研究数学家。 正是在那里,我在数学建模和技术交流方面的技能满足了西屋电梯公司开发更可靠的电梯设计技术方法和更智能的调度算法的需求。 在西屋电气工作 21 年后,我加入了奥的斯高级研究部门,在康涅狄格州法明顿工作了 13 年。

最后,离开美国公司,我成为了“自己的总裁”,全职担任电梯顾问,主要与 thyssenkrupp Elevator 合作。 这是一段有趣的旅程!

EW:您被任命为 Otis Fellow 并拥有多项专利。 你最引以为豪的职业成就是什么?

BP:我在 37 项专利上有我的名字,几乎所有的权利都归奥的斯所有。 在这些专利中,大多数与其他团队成员共享。 当专利局将其范围从“如何构建更好的捕鼠器”扩展到允许可用于控制电梯等事物的新颖数学算法时,我有幸参加了。 在我的职业生涯中同样值得注意的是我在公共文学作品中的一些引用,即, The New York Times “华尔街日报”, CNN 当然,还有电子战。

EW: 你属于哪个专业组织?

BP: 多年来,我隶属于美国运筹学会、管理科学研究所和计算机模拟学会。 我还积极向国际电梯工程师协会提交论文。

EW:如果你能改变我们行业的一件事,那会是什么?

BP:我想说服为建筑业主、开发商和建筑师提供建议的行业部门,有一个超出计算高峰间隔和处理能力的世界。 我于 1967 年在西屋公司进入的这个新世界由具有坚实数学基础的调度算法组成,重点是估计乘客等待时间 (WT) 和平均到达目的地时间 (ATD)。 我们不必用数学细节让客户感到厌烦,但我们必须根据计算机模拟模型和在满座建筑物的交通调查期间收集的输入数据,提出有关良好电梯配置的建议。

EW:业内有哪些同事启发了你,为什么? 在您的职业生涯中,您有没有想提及的导师?

BP:我的职业生涯始于西屋电气,师从 Robert Hooke 博士和 Douglas Shaffer 博士。 这些人是真正的绅士和学者。 Bob Hooke 调整了我的技术写作技巧,Doug Shaffer 教会了我向非技术人员展示技术信息的基础知识。 一直是安静导师的同事,有些是他们不知情的,包括约翰肯德尔和乔沃克,奥蒂斯; Rory Smith 和 Mark Schroeder,蒂森克虏伯; Peters Research Ltd. 的 Richard Peters 博士; Barker Mohandas LLC 顾问 Rick Barker; 和牧师威廉保罗。

EW:您认为您的哪个咨询项目最具挑战性/回报最大?

BP: 最具挑战性和回报的咨询项目是上一个和下一个。 每项工作都几乎没有皱纹,这使其独一无二且具有挑战性。 由于我专注于交通分析,这通常发生在建筑物开发的前端,因此与可能花费数年时间从事一项主要工作的设计和施工工程师相比,我在特定项目上花费的时间很短。 多年来,我参与了数百个大大小小的电梯项目。

另一个挑战是让客户相信最新的技术流行语(“模糊逻辑”、“人工智能”等)不一定能提高性能。 你知道吗? 老前辈确实知道他们在做什么。

EW:您参与的任何一个或多个特定项目是否真正影响了您或改变了您对这个行业及其对社会的影响的看法?

BP:我一直特别感兴趣的是,该行业采用我们现在称为目的地调度 (DD) 的控制系统的速度有多慢。 DD 的基本概念是近 60 年前在澳大利亚发明的,比微处理器用于控制电梯早几年。 无论是出于技术怀疑还是产品策略问题,DD 的采用都很缓慢。 直到本世纪,DD 才获得了发展势头,如今它常常成为高端写字楼的默认规格。

EW:与此相关的是,您对 TWIN 以及最近的 MULTI 等新技术的未来有何看法? 他们真的是游戏规则的改变者吗? 为什么或者为什么不?

BP:与 DD 一样,两部电梯在一个井道中独立运行的概念并不新鲜。 与该技术相关的专利早在 1907 年就已颁发。 “科学美国人” 西屋电气于 1931 年在其东匹兹堡制造工厂安装。 因此,它用了 100 多年的时间才到达在电梯间装有两节车厢的电梯在几个欧洲城市的办公楼中运送乘客的地方,并将做同样的事情很快就会在美国的主要城市出现 这些技术会改变游戏规则吗? 我们会看到。

EW:您目前面临的最大职业挑战是什么,您是如何应对的?

BP:上面,我引用了我工作的令人信服的收件人,他们认为良好的流量分析比往返时间和间隔计算更重要。 一位客户可能会来找我,决定在他的五层楼酒店中使用 DD。 我很难说服他 DD 可能不合适。 我使用公开可用的模拟软件以及清晰简洁的演示文稿来论证利弊。

EW: 你的职业前途如何? 你有计划很快退休吗?

BP:我已经过了有资格获得全额社会保障福利的年龄。 几乎所有与我同时代的人都退休了,所以我想我应该尽快关注他们。

EW: 你在北美和世界各地工作过。 您认为哪些城市最先进、最容易接受新的 VT 技术?

BP:欧洲目前有大量 TWIN 电梯系统在运行。 美国西海岸似乎比美国其他地区更容易采用 DD,尽管这种情况正在发生变化。 日本电梯公司似乎更容易采用先进的控制算法,尽管这很难验证。 毕竟,“这只是软件!”

EW:描述一下当今咨询行业的状况。 是否有很多合格的、积极的候选人? 为什么或者为什么不?

BP:在“美好的过去”,电梯供应商非常不愿意发布技术信息的事实导致了电梯咨询行业的发展。 为了换个环境,很多销售人员,还有工程师,都成了顾问。

没有统一的资格或认证,因此任何选择的人都可以挂瓦。 这导致资格的不一致,但我想这就像几乎所有其他职业一样。 在过去的几年里,电梯顾问一直非常忙碌。 提供技术可靠的咨询的工作似乎比可用的人多。

EW:对于今天考虑进入电梯行业的人,您有什么建议?

BP:首先考虑成为牙医或部长。 如果这不起作用,请尝试我所做的。 但是,说真的,虽然听起来很愚蠢,但如果不了解产品的关键方面,就不能成为有效的顾问。 这实际上可以通过为电梯供应商工作来获得。

对于希望成为顾问的人,我会寻找的两个属性是:首先,对技术数学细节的浓厚兴趣,其次,对清晰简洁的书面和口头交流的热情(不一定按顺序)。

EW: 有没有你欣赏的特别项目想要参观或挑选负责它的人的大脑?

BP:我欣赏巴黎埃菲尔铁塔的技术成就和惊人的美丽。 考虑到它于 1889 年完工,沿腿斜向上行进的电梯和行进至距地面约 906 英尺的上部平台的双人电梯客车令人印象深刻。 我所看到的古斯塔夫·埃菲尔和奥蒂斯之间的通讯副本令人着迷。

EW: 跟我说说你的家庭。

BP:我和马琳结婚 54 年了。我们把三个女儿培养成匹兹堡钢人队和海盗队棒球队的粉丝。我们鼓励她们培养坚定的价值观,包括高度重视技术教育,以及将他人的需求放在首位的重要性。多年来,11 个孙子孙女在圣诞节时让我们的家和我们的心中充满了喜悦和惶恐。现在,我们几乎每个夏天都在纽约下阿迪朗达克山脉的营地度过,一年中的其余时间则在康涅狄格州西北部山区的家中度过。

EW: 空闲时间喜欢做什么?

BP:我和我的妻子在我们当地的公理会教堂唱神圣的古典音乐和当代基督教音乐,找到了极大的乐趣和满足感。

我在淡水上操作一艘小型摩托艇,在滑水板和滑水管上拖着孙子孙女。 我认为自己曾经是一个通情达理的高尔夫球手。 我和我的妻子滑雪,主要在美国西部滑雪 最后,尽管我妻子过于谨慎,我还是经常在树林里使用电锯。

EW:你读过的最后一本与电梯无关的书是什么?

BP: 用我的鼻子在技术文献的职业生涯,我不是一个快速的读者。 也就是说,我很喜欢 Mitch Albom 的工作,特别是, 相约星期二 来自天堂的第一通电话.

EW: 上个假期你去了哪里,你最喜欢的度假胜地是哪里?

BP:自 2002 年以来,我和妻子每年至少进行一次国际旅行。 我们去过无数地方,其中最受欢迎的是巴黎、伦敦、爱尔兰、马丘比丘和加拉帕戈斯群岛。 我们最近的旅行是去冰岛。 有些人称之为“花费我们孩子的遗产”。

EW:现在回想起来,从专业的角度来说,你会做些什么不同的事情吗?

BP:我希望有更多的时间回到一栋新建的、完全入住的大楼中,我推荐了该大楼的电梯配置,看看情况如何。 此外,我想了解牙医布鲁斯鲍威尔博士或牧师布鲁斯鲍威尔牧师的情况如何。

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