“哦，在英国”

回顾 EW 创始人 1982 年对英国的七周访问

英国诗人罗伯特·勃朗宁最著名的作品之一以其开场白而不是标题而闻名：“哦，现在四月就在英格兰了。” 这首诗， Home 来自国外的想法，写于 1845 年勃朗宁访问意大利北部期间，反映了他想在春天看看祖国的愿望，作品的第一节就明确表达了这一点： 

“哦，去英国
现在四月在那里，
无论谁在英国醒来
看到，某个早晨，不知不觉，
最低的树枝和草丛
榆树周围的树干是细小的叶子，
苍头燕雀在果园树枝上歌唱
在英国——现在！”^[1]

这首诗与电梯历史的联系可能有点离题，但值得注意的是，电梯世界 (EW) 创始人威廉·斯特金于 1982 年 40 月中旬访问了英国。除了斯特金享受了英国春天的乐趣之外，这次访问还标志着对英国垂直运输 (VT) 行业非凡探索的开始，其结果使我们能够对 XNUMX 年前的行业进行独特的审视。

斯特金的第一次英国之旅发生在 1964 年 XNUMX 月。^[2] 在这次介绍性访问之后，他进行了几次回访，在此期间，他与各行业领导者建立了牢固的关系。 1980 年，奥的斯电梯有限公司（Waygood-Otis 的继任者）董事兼美国电梯制造商协会 (NALM) 主席 Harold “Harry” Pettinger 就未来的项目与斯特金联系：“NALM 将庆祝它成立 50 周年，这将是一个合适的 Elevator World 有关英国电梯行业的年度研究，以配合此次活动。”^[3] 鉴于 NALM 的 50 周年庆典要到 1982 年才会到来，Pettinger 显然希望确保为这样的冒险活动留出充足的规划时间。 

Sturgeon 对这项提议充满热情，并于 1981 年夏天成立了一个编辑委员会。委员会成员包括 Pettinger、Donald W. Brooks（迅达）、Michael Amberg（Express Lift）、Arthur Little（Hammond 和 Champness）和 David Fazakerley（NALM 的执行官）导演）。 斯特金于 XNUMX 月前往英国参加组织会议，会议制定了信息收集策略：

“该计划涉及双管齐下的攻击； David Fazakerley 和他的员工将研究 NALM 办公室的协会记录并发展协会的历史； 与领导它的人的照片一起出版。 他会将该计划告知成员，并确定那些希望参与该项目的人。 参与者将被纳入四月和五月的探视时间表——一半时间在伦敦，其余时间在周边地区。”^[3]

也许该计划最引人注目的方面是拟议的斯特金承诺访问英国的时间长度，从 XNUMX 月中旬一直持续到 XNUMX 月。 最后，他花了七个星期的时间来完成这项工作。

这项跨大西洋合作调查的结果是 1982 年 EW 年度研究，该研究专门针对英国 VT 行业。 该研究以 107 页的插图为特色，描述了斯特金的旅行、访问、谈话和发现； 以及 Fazakerley 的一篇题为“NALM 五十年”的文章。 与描述他 1964 年旅行的文章一样，斯特金的叙述是以日记的形式写成的，标题为“编辑的奥德赛”。^[4] 在他在国外度过的大约 49 天中，有 40 天专门用于 VT 调查。 与他的大部分作品一样，斯特金的注意力在现在和过去之间平分秋色。 本文将重点关注 1982 年英国工业的“现在”。（更久远的过去将是未来文章的主题。）

斯特金在访问期间与 NALM 的互动提供了对 VT 行业的广泛概述。 他出席了理事会会议，以及合同和条件委员会、技术委员会和教育与培训委员会的会议。 他最初的观察之一是现任 NALM 主席是美国人——Fazakerley 在他的组织历史中也注意到了这一点：

“正是在 1981 月（XNUMX 年），协会采取了前所未有的步骤，任命一位外国人担任主席，Don Brooks 先生（Schindler Lifts (UK) Ltd.）。 尽管努力将这位来自芝加哥的美国人英语化，但有时他的失误会产生奇怪的困惑表情，或者要求翻译。 我知道 NAEC 有一位英国人——实际上是威尔士人——担任总裁，这一切都证明了这个行业的国际化程度。”^[5]

Donald “Don” W. Brooks（1933-2011）于 1956 年获得伊利诺伊大学机械工程学士学位，并于 1959 年获得芝加哥大学工商管理硕士学位。他在 AO Smith（密尔沃基）开始了他的电梯职业生涯)，之后他加入了美国电梯公司，在圣地亚哥和芝加哥工作。 1977 年，他加入迅达担任董事总经理，随后搬到切尔滕纳姆。

Fazakerley提到的威尔士人是Patrick C. Welsh。 1952 年至 1954 年，他来自威尔士加的夫 Grangetown，在 Llandaff Technical College 学习，在此期间，他还受雇于 FH Wheeler & Co. Ltd.（加的夫）。 1956年应邀访美； 然而，邀请函并非来自电梯公司。 布鲁克林道奇队为他提供了为球队试训的机会。 尽管他尝试打职业棒球的尝试没有成功，但威尔士还是决定留在美国。 在从东海岸搬到西海岸之前，他曾在纽约的 Armor Elevator Co. 和 Central-International Elevator Co. 工作，在那里他在洛杉矶的 Armor 服务部门工作。 1972 年加入 Advance Elevator Co.，担任副总裁，1979 年晋升为总裁，1981 年当选为美国电梯承包商协会 (NAEC) 主席。^[6]

虽然 Fazakerley 提到的 VT 行业的“国际化”或国际化方面在 NALM 的许多活动中都很明显，但 Sturgeon 出席的理事会会议的议程显然是以英国为中心的。 为在理事会会议之间采取行动（根据需要）而设立的咨询委员会提交了几份报告。 一份报告涉及“上议院最近关于增值税的判决……事实证明，这涉及对失去当前零税率的建筑物进行非结构性改造。 对电梯现代化的影响可能相当大。”^[4] NALM 常设委员会的报告涉及各种主题。 合同与条件委员会主席查尔斯曼斯菲尔德 (Hammond & Champness) 报告了 1980 年版的“缓慢接受” 建筑合同的标准格式 （由联合合同法庭准备）由于“建筑师的阻力”。^[4] 

由罗杰·贝德福德 (Express Lifts) 担任主席的技术委员会报告了议会就自动扶梯安全问题展开的一场辩论，该辩论是由最近的一起事故引发的。 教育和培训委员会成员 James “Jim” M. Lickley (KONE/Marryat & Scott) 报告说，该委员会正在研究“远程学习和人力服务委员会资助该计划的可能性”。^[4] 后者由爱德华希思的保守党政府于 1974 年成立，旨在协调和扩大政府的职业培训计划。

最后，咨询委员会强调了一项新举措：

据悉，已向30,000家会员企业派发了22份《不要冒险》宣传册，进一步向客户宣传。 该小册子介绍了利用 NALM 成员进行定期维护的好处。 这篇宣传片的目的是为了应对小型、新成立的服务公司的维护损失，这些公司通常由一两个人组成。^[4]

该倡议之所以令人感兴趣，是因为其主要目的是应对不断变化的行业格局和以下问题：

“‘海盗’和‘牛仔’的泛滥……在过去 10 年中如雨后春笋般涌现的小公司专注于维护。 当政府实行价格工资冻结制度时，许多人离开了大公司，以便赚更多的钱。 工会的长期罢工也有助于外勤人员创办自己的公司……其中许多是一人和两人制。 他们的竞争非常激烈，因为他们几乎没有管理费用，而且可以用一个人而不是两个人来进行维护。”^[7]

该行业不断变化的性质也反映在斯特金与 NALM 委员会的会议上。

合同和条件委员会的成员包括 Mansfield (Hammond & Champness)、Allan Bell (Express Lifts)、Barry Thompson (O&K Lift Co.)、Leonard Pinn (Schindler Lifts)、Trevor Riddlestone (Hammond & Champness)、Chris Knapp ( Otis)、Peter Lucas (KONE/Marryat & Scott) 和 Denis Appleby (Pickerings)。 在斯特金出席的会议期间，委员会讨论了广泛的主题，包括：

“许多主要承包商使用非标准分包合同的问题； 仲裁员（仲裁员）的使用以及仲裁员姓名被列入合同文件的重要性； 如果大伦敦委员会禁止在该市使用 XNUMX 吨容量的卡车，对电梯和自动扶梯交付的可能影响； 建立价格上涨程序的 NALM 指数可能发生变化； 与标准维护和操作指导手册技术委员会协调； 有必要继续对一些主要承包商因延误而提出的高额损害赔偿要求提出异议； 审查 FEM 合同付款表； 产品责任事宜； （和）建筑业规定的假期。”^[4]

这份清单提醒人们，在 1980 世纪 XNUMX 年代初期，许多欧洲城市正在寻求解决日益严重的交通（和相关污染）问题的方法，这反映在伦敦提议的大容量卡车禁令中。 它还从历史的角度提出了关于《宣言》内容的问题。 标准维护和操作指导手册 以及与当代指南相比如何。

NALM 技术委员会成员包括 Bedford (Express Lift)、Brooks (Schindler)、RJ Colquhoun (Evans Lifts)、David P. Gentle (Bennie Lifts)、Les J. Gilbert (Hammond & Champness)、Pettinger (Otis)、Michael J . Savage (Schindler) 和 Doug H. Weston (O&K Escalators)。 Sturgeon 出席的会议讨论了与电梯行业标准日益国际化相关的几个主题。 其中包括“讨论满足（新的）EEC 指令的组件型式测试”，以及因缺乏英国测试设施而带来的挑战。^[4] 事实上，Brooks 报告说他有“客户要求获得 BS 5655 认证，但没有意识到现在不存在这样的测试设施。”^[4] 该委员会建议调查建设测试站点的成本。 

Sturgeon 还指出了与欧洲标准的持续发展相关的挑战：

“很多时间都花在了有关 CEN 委员会进展的项目上，协调了有关电动电梯、服务电梯和自动扶梯的文件草案。 在从 [一种] 语言到另一种语言的技术翻译中存在问题。 以液压升降机草案为例，在将其传递给英国征求国家意见之前，需要进行额外的编辑。 事实证明，欧洲电梯行业之间协调的初衷是为了减少贸易壁垒，但民族主义和经济状况却带来了与此背道而驰的行动。 一些国家倾向于应用特殊条件——可能是出于政治压力而不是电梯工程师——以永久或建立障碍。”^[4]

另一个似乎经久不衰的话题涉及自动扶梯裙板防护装置和裙板开关。 在会议期间，这个主题“进行了激烈的辩论（因为它已经在世界范围内讨论了很多年）。 认为需要进一步研究。”^[4]

Sturgeon 出席的最后一次委员会会议由教育和培训委员会举行，主席是 Keith J. Thorndyke (Hammond & Champness)。 成员包括 Harold Bate (Evans Lifts)、John James (Otis)、Lickley (KONE/Marryat & Scott)、Ron Lowles (Schindler)、Richard “Dick” L. Mitchell (O&K Lifts)、Chris C. Short (Shorts Lifts)和 Stuart Weller（快速电梯）。 该委员会成立于 1978 年，是最新的 NALM 工作组之一，包括几名年轻成员，其中许多人担任“公司培训官”。 该委员会的职责包括充当技术学院、培训委员会和各种专业组织之间的联络人。 后者包括英国特许建筑服务工程师学会 (CIBSE)、工程雇主联合会 (EEF) 以及电气、电子、电信和管道工会 (EETPU)。 鲟鱼报告说：

“会议的一部分是讨论与几所大学协调的修订后的教学大纲，以及关于通过人力服务委员会运作的各种政府计划的大量讨论。 一致认为，它们的目的是在短期内减少失业，而没有充分考虑该行业的长期目标； 他们将无法满足强调质量而不是数量的行业需求。 随着政府的节俭，用于公司培训的资金减少了； 为所有培训提供资金的责任落在了成员身上。”^[4]

虽然 NALM 委员会和合同与条件委员会会议在伦敦举行，但其他会议在伦敦以外举行，“以促进全国各地的代表和出席。”^[4] 技术委员会在伍斯特郡百老汇召开会议，教育和培训委员会在莱斯特郡罗斯利召开会议。

虽然参加 NALM 会议是他此行的重要组成部分，但 Sturgeon 的主要重点是从各个公司的角度对英国电梯行业进行调查。 这一目标是通过走访 23 家电梯公司、XNUMX 家自动扶梯公司和 XNUMX 家行业相关公司实现的。 这些旅行带他走遍了伦敦和英国乡村——包括去苏格兰的旅行。 

在伦敦，他参观了 Aldous & Campbell、Becker Lifts Ltd.、Dewhurst & Partner Ltd.、George Johnson Ltd.、Guidelines Installations、Hammond & Champness、Marryat & Scott、Otis Elevator Co.、Porn & Dunwoody 和 Thames Valley Lift Equipment。 在伦敦以外，他参观了 A & P Steven（格拉斯哥）、Ellis & McDougall Lifts（格拉斯哥）、Bull Motors Ltd.（伊普斯维奇）、O&K Escalators Ltd.（基斯利）、O&K Lifts Ltd.（基斯利）、Evans Lifts（莱斯特） )、Otis Elevator Ltd.（英国）（利物浦）、FM Bell & Co.（曼彻斯特）、Express Lift Co.（北安普敦）、Shorts Lifts Ltd.（希普利）、Havenhill Ltd.（泰特伯里）、British Guide Rails Ltd. （西布罗姆维奇）和 Pickerings Ltd.（约克）。

在他对这些访问的描述中，斯特金试图在报告公司历史和目前的运营之间保持平衡。 这种混合方法不止一次更关注过去而不是现在，产生的概述与他与 NALM 的接触所产生的理解相似。 正如他访问过的公司所反映的那样，电梯行业既以英国为中心又向外看。 这些公司包括几种公开的“英国”企业：那些专注于“本地”的企业，那些自成立以来一直保持独立的企业，以及那些反映不断变化的商业环境并且是小公司整合的产物的企业。 其他公司，也许，被视为与 Fazakerley 对 Don Brooks 的评价相同的观点：被视为“外国人”。 正如许多 NALM 计划所反映的那样，VT 行业的整合趋势和日益国际化提供了一个合乎逻辑的镜头，通过它可以检查 Sturgeon 访问过的公司。

当然，自 19 世纪末以来，奥的斯就一直是英国的“外国”存在。 到 1982 年，Schindler、Orenstein & Koppel Rolltreppen GmbH (O&K) 和通力加入了他们的行列。 1962年，辛德勒抵达英国，当时他们与Stone-Platt Industries（一家英国知名纺织公司）建立了合作关系，作为进入英国市场的一种方式（作为Platt-Schindler）。 1968 年，他们收购了位于赛伦塞斯特的 Architectural Fabrications Ltd.，该公司之前曾为迅达建造出租车和入口。 公司名称更改为 Schindler Lifts (UK) Ltd.，并于 1972 年将业务迁至切尔滕纳姆，在那里他们占据了空置的 HH Martin & Co., Sunningend Works。 O&K 通过收购现有公司 Keighley Lifts Ltd 进入英国市场。该公司于 1895 年作为 Keighley Electrical Engineering Co. 成立，通过收购 Glasgow Lifts（苏格兰）、John McLean & Son Lifts（北爱尔兰）逐渐扩大) 和 Irish Lifts（爱尔兰共和国）； 之后他们更名为 United Lifts。 它们又被 O&K 收购，后者成立了 O&K Lifts Ltd. 和 O&K Escalators Ltd.。 

也许最有趣的“外国”干预故事与通力在 1982 年收购 Marryat & Scott 有关，斯特金详细描述了其影响：

“芬兰的 Kone 最近收购了 Marryat & Scott。 有什么影响？ Lickley 指出，“将使用更多来自 Kone 的标准组件，从而降低英国的制造水平” Kone 最近几周还在美国购买了 Armor。 那有什么影响？ Armor 专注于 350 fpm 的 Dynadrive 齿轮传动装置，结合 SCR 的使用。 这将填补 Kone 和 Marryat & Scott 制作的产品的空白。 Armor 与另一家英国公司的合作将被友好地终止。 Marryat & Scott 与 US Elevator 在加州的联合研发项目怎么样？ 它最初以 50 万美元的比例获得了 50/1 的资助，用于进行微处理器开发。 显然，Marryat & Scott 专注于研究此类控制设备在高达 300 fpm 时的使用情况。 而 US Elevator 则专注于更高的速度。 两者都受益于五六年的共同努力，最终形成了 CMH 微处理器控制器。 前景是共同努力将友好地终止。 通力在法国制造自动扶梯，在购买这家美国公司的欧洲设施时获得了西屋电气对其模块化类型的许可。 Marryat & Scott 与蒂森 (EggersKehrhahn) 长达 20 多年的长期合作关系如何？ Scholey 说：“毕竟，我们已经在英国售出了大约 900 台 EK 自动扶梯，它与制造商一起使用，比如通过主电源的水或将继续有效，这是一个很好的安排。”^[4]

Sturgeon 还评论了此次出售对 Marryat & Scott 广泛的海外市场的影响。 他指出，虽然细节仍在决定中：“东非和特立尼达将留给 Marryat & Scott。 （并且）Marryat & Scott 的一些人将被整合到通力在新加坡的办事处，该办事处将成为远东地区的地区总部。”^[4]

伴随斯特金文本的过多图像是 1982 年年度研究的一个重要方面。 它们包括旧目录中的图像、原始公司位置的照片以及当代工厂和产品的照片。 本文随附的图片选择代表了 Sturgeon 收集的一小部分样本。 事实上，研究中发现的大量信息将被挖掘用于未来的文章，这些文章将探索英国电梯行业在 19 世纪的起源及其在 20 世纪的扩张。 Marryat & Scott 的海外销售建议的另一个主题是整个大英帝国的电梯行业和电梯技术的历史。

杯垫的故事

编者注：至少几个月来，一对坚固、风格化的杯垫一直放在 EW 办公室走廊的桌子上。 杯垫上印有 EW 的原始徽标，以及 1982 年和“英国电梯行业调查”字样，这让我们相信——正确地——它们来自我们创始人同年的英国之行。 我们的历史学家一探究竟。 

在他 1982 年的英国之行期间，在访问 Dewhurst & Partner Ltd. 结束时，斯特金写道，他收到了：

“（作为）离别礼物……一包 50 个各式各样的不锈钢圆盘，表面采用黑色、蓝色和金色阳极氧化处理，并印有 ELEVATOR WORLD 徽标和‘英国​​电梯行业调查 1982’。这些圆盘是在白天在实验室中制造的，实验室在开发电梯轿厢和入口的建筑配件和固定装置时进行了阳极氧化处理。虽然这些圆盘被设计为‘杯垫’，但随着参观的进行，它们将成为出色的‘名片’。”

案例

[1] 罗伯特·布朗宁， Home 思想，来自国外（1845 年）。 注：苍头燕雀是英国分布最广、数量最多的鸟类之一。

[2] “Elevator World 在英国：1964 年 XNUMX 月，” Elevator World UK （1 年第四季度）。

[3] “引言”， Elevator World 年度研究（1982）。

[4] “英国日记：编辑的奥德赛”， Elevator World 年度研究（1982）。

[5] David Fazakerley，“NALM 五十年”， Elevator World 年度研究（1982）。

[6] “加州承包商当选第 32 届 NAEC 主席”， Elevator World （二月1982）。

[7] 斯特金采访丹尼斯·帕默（Porn 和 Dunwoody）：“英国日记：编辑的奥德赛” Elevator World 年度研究（1982）。