参观世贸中心一号观景台的游客可以乘坐独一无二的空中观景电梯（SkyPod）登上1,268英尺（约390米）高的顶峰，以23英里/小时（约37公里/小时）的速度体验沉浸式虚拟飞行，电梯以延时摄影的方式缓缓上升，随后螺旋下降，俯瞰9/11纪念馆。这五部空中观景电梯由蒂森克虏伯电梯美洲公司与赫特玛集团、Blur Studio和Electrosonic AV公司联合开发，代表了迄今为止媒体与电梯工程技术最尖端的融合，配备九块从地板延伸至天花板的高清显示屏、环绕立体声系统以及日夜渲染效果。为了实现这一目标，电梯进行了重大改造：电力负荷是普通电梯的八倍，采用了最长最重的定制扁平电缆，空气流通量增加了四倍，空载重量增加了30%，集成了控制系统，使用了防破坏材料，并配备了严格的安全和通风解决方案。
团队为游客创造独一无二的体验。
纽约，纽约
由 hettema 集团 phil hettema 提交
前往位于纽约市 (NYC) 世界贸易中心 (WTC) 的世界观景台的旅程通过令人难忘且身临其境的虚拟飞行来运送客人。 电梯舱在爬升到 23 英尺的高度时以 2,000 英里/小时（1,268 英尺/分钟）的速度行驶。 大厦的顶峰。 这五部被称为 SkyPods 的高科技电梯代表了媒体和电梯系统有史以来最复杂、技术上最具挑战性的集成，这是蒂森克虏伯电梯美洲公司、Hettema 集团、Blur Studio 和 Electrosonic AV 的设计和工程努力的结果。
这些装置是西北半球运行速度最快、最高的电梯。 电梯体验利用讲故事和历史研究来敏感地将新的世贸中心塔与具有该地点特征的长远视野和 9/11 事件联系起来。 乘坐电梯有两种截然不同的体验。 为上升创造的延时体验与下降时截然不同的体验形成鲜明对比。 在返回地面层时，客人将体验一段飙升的旅程，电梯舱似乎从建筑物的侧面移出，进入相邻的 9/11 纪念馆和广场的惊心动魄的螺旋下降，然后重新进入建筑物并最终下降回较低的大堂。
上升和下降序列都是在白天和晚上的光照条件下渲染的。 根据他们访问的时间，游客在上升或下降期间享受明亮的阳光之旅或闪闪发光的天际线。
将电梯设计推向新高度
为寰宇一家天文台设计的 SkyPod 电梯代表了工程和设计方面的一系列技术突破，可提供非凡的宾客体验。 在项目开始时就已经就位的高度复杂的基础电梯系统在几个层面上进行了修改以适应：
- 落地式媒体显示器的复杂安装，利用九个大型纯平高清视频监视器
- 驾驶室顶部的自动电压控制架、变压器和附加加热、通风和空调 (HVAC) 设备
- 典型电力负载的八倍，以及用于软件更新的增加的数据通信
- 为每部电梯定制带有电源和光纤导体的辅助随行电缆，代表有史以来安装的最长、最宽和最重的每英尺电梯随行电缆； 这种定制的带状电缆在移动时磁性嵌套在井壁上的通道中，以确保电缆支撑并防止其在高速运行期间扭曲
- 重新校准全速电梯运行的窄公差重量和平衡要求
- 重新校准机舱内的热负荷和 HVAC 规范并排入电梯井
- 一种空气循环系统，通过组合通风口产生四倍于典型系统的风量，以适应音频/视频组件产生的额外热量，以确保安全和舒适
- 定制的通风系统将硬件组件的热量与乘客区分开
- 符合纽约市以及纽约和新泽西港务局实施的最严格的电梯规定和验收测试
- 防破坏和防碎材料，包括显示面板、饰面和紧固系统上的定制表面
- 空置移动重量增加 30% 以适应定制安装，这是世界上同类尺寸电梯中最重的
- 直接与电梯系统通信的控制系统，以确保正确显示与门的关闭/打开和电梯运动的集成
- LED 照明可最大限度地减少功耗和发热
- 四个扬声器和一个低音炮（典型的电梯有一个扬声器），用于剧院环绕声
- 定制冗余减震安装系统，确保吸收驾驶室运动和振动； 这有助于确保设备的长寿命
- 可靠的显示和乘客安全功能，即使在驾驶室内出现最极端的故障情况（例如突然断电）时也能始终响应
短信额度
- 业主: 纽约和新泽西港务局
- 开发商: 德斯特组织
- 总承包商: JRM 施工管理
- 建筑师: 蒙特罗·安徒生·德马科
- 体验式娱乐设计师: 赫特玛集团
- 工作计划日历: 赫特玛集团
- 垂直运输承包商: 蒂森克虏伯电梯美洲
- 设备制造商/组件供应商：国家出租车有限公司
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