位于柏林阿德勒斯霍夫的“未来生活柏林”项目，将无障碍设施和多代同堂的居住理念与集成的数字化系统相结合，旨在提升居住的舒适性、安全性和效率。迅达公司提供了八部电梯以及PORT/myPORT平台，该平台通过芯片卡或应用程序连接入口、电梯和公寓，并预设了电梯目的地、访客视频识别和临时访问代码，所有数据均经过加密存储并提供运行支持。这个拥有90套公寓的住宅项目提供一系列共享服务，例如可通过应用程序预约的博世洗衣机、模块化储物空间、电动汽车共享系统、六个充电桩、带电池储能的光伏发电系统以及松下热泵。居民们表示对社区有着强烈的认同感，社区内零破坏事件发生，并且ForeSight联盟正在持续开展人工智能支持的智能生活研究。
位于德国 Adlershof 的“Future Living® Berlin”区为未来铺平了道路。
汉斯-威廉·伯格霍夫的照片
XNUMX 月中旬，电梯制造商迅达作为技术合作伙伴，为位于 Adlershof 的德国“Future Living® Berlin”住宅区规划并实现了垂直移动，为您的作者提供了对新社区的独家参观。 在“可达性”和“多代生活”的双重考虑下，该场地由 Krebs 集团代表 GSW Gesellschaft für Siedlungs- und Wohnungsbau Baden-Württemberg mbH (Ltd. for Construction of Settlements and Homes) 是 Sozialverband（社会协会）VdK Baden-Württemberg 的附属机构，旨在通过数据网络为居民创造更加无缝的舒适、安全和时间节省。
该社区获得了 2019 年 DEKRA 安全奖和 2021 年德国房地产业未来奖。
德国迅达在参观期间现场解答有关电梯技术的问题。 公司现场工作人员有：
- Jürgen Blank，项目业务和新技术负责人
- Mario Volkmann，项目经理，数字系统解决方案 PORT 的实施
- Candy Leistikow，港口系统规划、建设和运营技术专家
- Bianca Berger，外部沟通经理。
代表建筑商、业主和运营商的是 Birgid Eberhardt，经理，Smart Home GSW Gesellschaft für Siedlungs- und Wohnungsbau Baden-Württemberg 的分部。
穿过房屋的蜿蜒小路
到 2019 年秋季，在大约 90 米的土地上建造了 12 个住宅单元和 8,000 个商业单元——例如一个多元文化的幼儿园和一个美甲水疗中心。2 占地面积。 所有优惠均指定出租，基本租金为 EUR13/m2，略低于 Berlin-Adlershof 的租金指数 14 欧元/平方米2.
推出约一年后，这种新型住宅设计现在已成为学生、单身人士、家庭（总共约 50 名儿童）和老年人等各色人士的家。在他们入住时，通过问卷调查收集了他们对“智能家居”的先前了解和期望。伴随的作者学研究解释了日常生活如何受到社区的影响，反之亦然。房东和租户之间持续合作。居民对所在街区的强烈认同反映在零破坏行为上。有些租户是为了地理位置而来，但有些租户是为了智能建筑服务而来。入住时，租户可以期待一本“公寓圣经”，其中有纸质的技术设备描述，以及操作终端中的电子形式。
现场的 15 座建筑符合德国 KfW40 能源标准，由具有绝缘功能的装甲混凝土建造。 所有房屋和公寓入口以及地下停车场都连接到 Schindler PORT 数字访问系统。 这些建筑没有阳台，但有带法式阳台的落地窗。 租户广泛利用房屋之间的开放空间来玩耍和野餐。 小房子的屋顶表面被绿化了； 没有地表水排入污水系统。
该定居点具有在游览过程中可见的服务特色：
- 由于地下水仅在地表以下 70 厘米，因此建造了地上地窖。 作为内部开发，有一个改建的高架仓库，其中模块为租户提供可移动的存储空间。 此外，还有固定的储物格，每个储物格都有两块金属板，可分开超过 2 m2，以及随后安装的格子盒。
- 中央包裹仓库
- Bosch WeWash 的公共洗衣站，每个都有两台洗衣机和烘干机。 这些可以通过应用程序预订。 该应用程序还可以检查机器是否空置以及洗衣是否完成。 计费也是通过应用程序完成的。
- 无障碍垃圾桶，多亏了倾翻机制。
在前往封闭在防水槽中的地下停车库的路上，驾车者开车前往 Schindler PORT 接入终端。 当灯变绿时，司机前往车库的 35 个车位之一。 租户还可以通过卡或 myPORT 应用程序进入车库； 如有必要，可直接从居住单元授予访问权限。
地下车库有XNUMX个电动汽车充电点。 梅赛德斯为柏林未来生活的 FleetSharing 车队中的五辆 Smart 汽车预留了五辆，另一辆可供客人使用。 另外两个充电点正在为租户的电动保时捷和其他相关方提供服务。
在同一个地下室有两个服务器机房，它们由位于车库的松下冷却器进行温度控制。 迅达数据库位于墙上一个大约 30 x 50 x 15 厘米的盒子里。 作为故障安全，更多的冗余数据库位于一些建筑物内。 用于连接 Schindler 数据库以及大楼中所有其他数字解决方案的大型服务器隔间位于第二个房间。 房间右侧可见的黄色光纤电缆被连接到房间的左侧，并从那里分配给各个行业。
通往公寓的路
“激进的设计确保所有人都能使用：靠近时门会解锁，灯光亮起，轮椅可通行的建筑物配备了自动开门器。 这就是未来！” 埃伯哈特说。 这些解决方案来自她和布兰克在会议边缘的初步讨论。 电梯的规范和门禁技术是经过多轮协调制定的。 由于所有相关方的密切合作，PORT 解决方案从法兰克福美因河畔的 Omnitower 等改造成德国迄今为止最大的住宅区。
对于该项目，迅达提供了其 3300 部电梯中的 XNUMX 部，以及数字移动解决方案。 RISE 机器人系统用于快速安装电梯。
迅达运输管理系统端口（group.schindler.com/en/company/innovations/schindler-port.html) 和具有开放接口的数字移动解决方案 myPORT (www.schindler.com/de/internet/de/mobilitaetsloesungen/produkte/verkehrsmanagement/myport.html)，在瑞士洛迦诺的迅达制造，连接电梯、主入口门和公寓门。 通过公寓内的固定信息终端和智能手机上的 myPORT 应用程序，该系统为住户提供舒适、简单的操作以及附加服务。
居民可以使用个性化的芯片卡或电子钥匙（小公寓四把，大公寓六把）进入大楼、门厅的邮箱、电梯和公寓，他们把它们放在入口处的读卡器前面。 这些阅读器有一个用于识别访客的摄像头，将来还会有一个手机屏幕，它们的位置足够低，适合轮椅和儿童使用。 出于安全原因，卡片是空白的，无法识别个人/公寓。 或者，您可以使用为手机中的个人用户配置的 myPORT 应用程序，该应用程序与蓝牙信标配合使用。 在紧急情况下，也可以使用“经典”钥匙。
使用 myPORT 时，门会打开，并在使用或不使用后再次锁定。 灯亮了。 电梯到达一楼，打开轿厢的门。 “坐电梯A！” 电脑语音通知已经在入口处的居民。 楼层目的地已经预先编程，因此无需按下或触摸按钮。 如果你想去别处，外面墙上的操作终端可以用德语、英语或如果需要，用另一种语言显示或读出所有楼层——无论哪种方式，在电梯轿厢内你寻找控制按钮都是徒劳的. 汽车会告诉你它在哪里，要去哪里。 在二楼，走廊里的灯亮了（目前仍在运动检测器中）。 直到公寓门的所有门都根据行驶时间（例如 10 秒）解锁，并且可能已经打开。
居民感到更安全，因为他们可以从公寓叫电梯到他们的楼层。 也可以通过视频聊天从公寓与入口处的访客进行交流。 点击邀请按钮，住户可以为客人开门并准备好电梯，电梯会自动运行到相应的楼层。 公寓门口的铃铛在公寓的电视上显示大字。
如果住户不在家，他或她可以使用该应用程序创建一个临时访问代码，即所谓的“票证”，例如，有效期从现在起至三天，并通过 W-LAN 或移动电话连接通过电子邮件或短信将其发送给个人访客、送货服务或工匠团体。门口的摄像头会读取不可复制的彩色编码视频“疯狂色彩代码”，这只是系统的链接，无需收件人手机上的应用程序。
管理员不监控居民的动向。 也无法在现场读出数据。 数据以加密形式存储在安全服务器上。 租赁协议准确地指定了生成哪些数据以及存储它们的位置。
迅达还在运营阶段为该项目提供支持。 已建立“数字门禁”业务计划，以根据用户体验进一步开发该技术。
路边建筑服务
松下的光伏系统安装在沿着太阳路径的单坡屋顶上。 600 块面板提供 195 kW 的功率。 三星SDI阳光电池存储系统位于赛事翼对面的技术中心。 出于法律原因，即使是大型电池存储系统也不能用作不间断电源 (UPS)。 这意味着，例如，轮椅使用者的电梯没有备用电源。 非现场生产的电力来自绿色电力供应商 Polarstern，该公司已七次通过 Öko-Test 杂志的严格审查，评级为“非常好”，并且 100% 独立于煤炭和核电。
在公寓里，可以看到大量带有多个插头的电源插座，包括在浴室和窗户周围。 由于未来公寓将使用大量各种电器的电源组，低压领域将继续增加。
公寓中的电力线也用于通过“电力线”传输消息，这里是通过 digitalSTROM 产品。 每间公寓的开关盒中都有一个digitalSTROM服务器，用于组织公寓内的控件，但也允许通过应用程序访问。 开关盒位于入口区域。 一般情况下，站点有10Gb的光纤连接； 每间公寓均提供 50 兆的上传/下载空间作为租金的组成部分； 最多可以增加到 250 兆位。
松下空气-水热泵提供温暖。 公寓本身有地暖，浴室有额外的散热器。
德国联邦经济事务和能源部（Bundesministerium für Wirtschaft und Energie BMWi）的研究项目“ForeSight: Platform for Context-Sensitive, Intelligent and Predictive Smart Living Service”（future-living-berlin.com/foresight)，由德国电气和电子制造商协会 (ZVEI) 的电气工程研究协会领导的一个大型财团在现场维护着一套公寓，以测试人工智能支持的智能生活方法。
更多信息可在 未来生活-berlin.com.
数字未来越来越近
你的作者（USB) 与 Jürgen Blank (JB) 的德国迅达关于电梯和建筑物的新技术。
USB: 数字化的大部分尚未开发的机会在哪里？
JB：建筑物的无障碍设施对于租户和房东以及投资者和业主来说都变得越来越重要。电梯在新建筑中，尤其是在单户住宅和公寓楼的现代化中，发挥着越来越重要的作用。翻新或维护中的数字化也将带来垂直移动领域的新产品。
USB：您认为哪些技术潜力可以使所有人受益？
JB：我们的PORT系统已经可以很容易地实现楼宇混合使用，因为该系统可以轻松地分离用户组并有效地确保访问控制。 此外，还可以使用智能流量计算来考虑，例如，当下午 4 点之后建筑物中的访客流量显着下降并且系统可以真正“关闭”时。 例如，门控制系统被编程为使门在“移除功能”下保持打开状态，这也有助于提高能源效率。 PORT 可以解决对卫生和距离的敏感性增加的问题，例如，通过让控制系统每辆车只允许两个人。
USB：你在创新领域的工作是如何完成的？
JB：首先，我们会仔细倾听潜在客户的意见——在项目开始时，以及之后，当我们收集客户的反馈时。 我们收集数据，编写概念和报价，并推动产品开发。
USB: 有多少人参与？
JB：在我们位于法兰克福的办事处，我们有大约 40 名员工，大部分来自电信和 IT 部门。 我们目前为更高的三位数客户提供服务。
USB：您可以说服哪些客户接受此类解决方案？
JB：对大型建筑和校园项目的需求仍然是最大的。 但住宅领域的市场正在稳步增长。
USB: 关于这个话题，你接下来有什么打算？
JB：在操作领域，我们正在与客户一起创建更多参考属性，从而可以展示整个可能的应用范围。 然后，我们需要积累运营经验，以进一步优化我们的产品和服务。 我们必须定期和广泛地报告项目及其运营情况，因为非常需要了解有关数字解决方案的信息。
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