变形空间

迪拜一座可变形的歌剧院使用特殊的电梯来满足不断变化的需求。

迪拜歌剧院是一座拥有 2,000 个座位的多功能表演艺术中心，位于迪拜市中心歌剧院区，被誉为“世界上最负盛名的平方公里”。它位于歌剧院区的中心，是迪拜市中心新的艺术和生活方式目的地，也是哈利法塔的所在地。

迪拜歌剧院的设计深深植根于这座城市的航海历史，阿拉伯单桅帆船是这座建筑背后的灵感来源。 结构的“弓”包含剧院的主舞台、管弦乐队和座位区，以及一个令人惊叹的屋顶餐厅和空中花园，可以欣赏到迪拜喷泉、歌剧院广场、穆罕默德·本·拉希德大道和哈利法塔的景色。

迪拜歌剧院的独特之处在于它可以转变为多种模式：从剧院变成音乐厅，再到平面形式，变成宴会或活动大厅。 该建筑使用电梯平台和座位车（带有固定观众椅的可移动平台）重新安置 900 个座位中的 2,000 个，以便该空间可用于其他活动，而额外的座位则存放在剧院下方的车库中。

此 垂直 交通 系统

电梯由坚固的钢架组成，由刚性链支撑，由 Serapid 制造，用于 Orchestra Lift 1 和 2； 侧面运输电梯（用于舞台左侧和舞台右侧）和主运输电梯，它位于舞台下方的混凝土板上。 补偿升降机采用低速机构螺旋千斤顶。

电梯上的所有剪切边缘和周围的固定结构都受到敏感的安全边缘的保护，当它们检测到障碍物时会立即停止电梯的运动。

电梯

乐团升降机

两个管弦乐队的电梯都位于前台边缘的正下方。 它们在舞台和座位车存储层之间移动。 每个电梯都可以放置在不同的高度以形成舞台水平的平坦地板，一个用于部署座位车的凹进水平以及用于乐池模式的不同水平。

侧面运输电梯（舞台右侧和舞台左侧）

侧面运输电梯为楔形电梯，分别位于乐团电梯和主运输电梯的左右两侧。 他们与主运输电梯一起工作，在他们的工作层和两个地下室存储层之间运输座椅货车摊位。 侧面运输电梯在音乐会模式下支持他们自己的座位车，并在剧院和宴会模式下提升到舞台水平。

主运输电梯

主运输电梯位于礼堂的中央。 它与两个外部运输电梯相结合，可以在工作层和两个地下室存储层之间移动座椅货车摊位。

由于场地转换期间对电梯的高需求，因此以高占空比和行进速度执行操作。 当不用于形成座位摊位时，运输电梯形成了舞台层的平坦宴会楼层的一部分。

升降平台通过坐在顶部的座位车部署时为礼堂座位提供空气。 空调通过柔性管道输送到电梯平台的底部，进入增压室。 平台木材表面的钢制格栅允许气流上升到上方的货车，而不会限制座椅货车进出其存储区域的移动。

补偿电梯

补偿电梯是与主运输电梯相邻的窄电梯。 行程被限制在大约 1.3 m 以内，其主要目的是降低座位货车档位以与分层座位安排配合使用。

升降机使用简单的低速机构（例如螺旋升降机）升降。 它们安装在上部货车存储位置的开放式框架结构上

允许隔间通过补偿装置下方并进入存储区域。 座椅存放处安装了管道，以允许空气流过电梯周围的固定仪表板。 它流过支撑在顶部的座位车，为上面的礼堂座位提供空调。

电梯运动

为确保设备符合高安全标准，蒂森克虏伯提供并集成了额外的设备和组件，例如：

• 预设最终限制（行程）的限位开关
• 预设限制（行程）后所需紧急运动的紧急限制
• 每个电梯的位置和速度的绝对和增量编码器
• 安全边缘
• 辅助驱动器/电机（离合器连接）
• 过载检测
• 进入陷阱和筋膜互锁
• 急停一体化
• 维修照明和警报器