带有再生驱动器的 PMS 技术的功率和节能

在 20 世纪的最后几十年，微处理器控制取代了传统的继电器控制，交流变压驱动系统升级为交流 VV，变频技术。 然而，电梯行业最深刻的进步之一是永磁同步 (PMS) 无齿轮曳引机的不断增加的应用。

AC 无齿轮 PMS 机器具有两全其美的优势。

PMS 技术将主导未来的电梯驱动系统，涵盖目前由交流齿轮和直流无齿轮驱动提供的所有速度范围。 得益于稀土永磁材料研究的重大突破，PMS技术发展迅速。 其独特的动态特性，如稳定性高、运行精确、低速扭矩大、转子位置控制准确、自锁停车不耗电等，使PMS机器在我们的行业中得到了广泛的应用。 而且，随着客户继续为其建筑寻求更节能的解决方案，这些机器与再生型 VF 驱动器结合以将功耗降低 50% 的能力保证了它们将继续成为多年来的首选技术来。

以下越来越多的功能使 PMS 机器成为首选的“绿色”电梯的一部分。

小巧的尺寸

这些驱动器具有更小的机器占地面积、尺寸和重量，使得紧凑的机房（与井道的尺寸相同）和无机房电梯选项成为可能。 该机器现在可以安装在轿厢和配重导轨上，因为整个系统的重量减轻了。 较小或不存在的机房意味着建筑物中更多的可用空间和建筑物所有者的更多潜在收入。

增强的安全性和可靠性

在 PMS 驱动系统中，如果发生电源故障，驱动控制的电源会立即关闭，此时电机将进入“自锁”状态，速度降低。 永磁体和环形电枢电路产生的自锁效应为电梯轿厢提供有效的非接触式双向保护。 卡钳式盘式制动器大大提高了整个举升系统的安全性和可靠性。

降低噪音

取消了蜗轮或行星齿轮等齿轮减速机构，因为电机以低速有效运行，将噪音水平大幅降低至 50 dB(A) 以下。

环境可持续，无油污染

由于润滑是齿轮传动减少摩擦和热量的必要条件，因此漏油和处理是环境问题。 PMS 机器“免润滑”，因为已取消减速齿轮。 此外，这些系统可与密封轴承滚柱导轨（导轨无润滑）、聚氨酯（非充油）缓冲器、涂层钢带（代替绳索和密封轴承）一起使用，无需对滑轮和滑轮进行额外润滑. 这创造了一个“免润滑”的完整系统，这意味着电梯的使用寿命不需要额外的润滑，从而减少了维护时间并提高了可靠性。

随着客户不断为其建筑寻求更节能的解决方案，这些机器与再生型 VF 驱动器结合以将功耗降低 50% 的能力保证了它们将在未来几年继续成为首选技术。

无电噪声干扰

PMS 电机不会产生任何谐波干扰。 因此，它不会影响无线电、电视和移动等无线通信系统。

增加PF，降低功耗

PMS 电机不需要励磁，因此，功率因数 (PF) 非常接近于 1，对于少量极数将效率提高约 15%，如果电机具有大量极数，则效率提高 40%。极点，与传统的蜗轮机相比。 这转化为降低的功耗。

交流与无齿轮电机相结合的优势

AC 无齿轮 PMS 机器具有两全其美的优势。 它结合了交流电机的优点——包括无刷和精确的电机速度控制——与无齿轮机器的优点——无齿轮箱、无油污染、噪音小、振动小、转速低、磨损小、牵引力高，其中其他。

凭借 PMS 电机的其他优势，它使 PM 交流同步电机成为现代电梯技术的正确选择。

再生驱动

电梯系统的能耗主要来自三个方面：

• 汽车内部，包括照明和通风
• 控制系统，包括安全电路
• 动力

根据不同的参数（流量、负载、速度等），推进所消耗的能量占整个电梯系统消耗的总能量的 20-50%。 为了专注于推进系统的节能，应该解决再生驱动的应用。 在奥的斯，我们称我们的为 ReGen™ 驱动器。

在传统的电梯系统中，当满载或重载的轿厢沿上行方向行驶，或者轻载或空载的轿厢沿下行方向行驶时，会消耗能量。 当产生能量或电力时（满载下降，轻载上升），在非再生驱动的情况下，这些能量会被浪费并通过制动电阻器消散，从而在建筑物中产生过多的热量。 但是，当使用再生驱动器时，这种能量会被转换成电能并反馈到建筑物的电网中，以重新用于其他公用事业，例如照明和计算机，从而降低了建筑物的整体电力消耗。

带有再生驱动器的 PM 机器正变得越来越普遍，这不仅是因为提高了性能和减少了维护要求，还因为它们确实能够为客户增加价值，节省空间和能源。