典型的装饰艺术作品

在这个读者平台中，您的作者探索了反映电梯门所在的标志性纽约建筑的电梯门的豪华设计。

作为一种风格，装饰艺术以其奢华的装饰、珍贵材料的使用以及在工业社会的大胆线条和角度旁边绘制、雕刻、模制或冲压的各种伊甸园植物群而闻名。 装饰艺术是我们最后一个极端装饰的时期，世界上最著名的装饰艺术对象——纽约市 (NYC) 的帝国大厦和克莱斯勒大厦——从它们的基石到带刺的金属顶部，再到它们的大厅，都说明了这一点、大厅和电梯。

无论是外立面、大堂、电梯内部还是电梯门，帝国大厦在每一层都展现出持续的设计美感。 气势磅礴的石材、锯齿状金属等设计元素与黑、灰、银的配色搭配，唤起机器时代的感召，标准化、系统化的天才，在短短410天内指导了建筑的建设，比之前的12天日程。

根据 1916 年纽约分区决议的规定，大楼的倒退被抽象化在电梯门上。 纽约市的许多摩天大楼都使用挫折来遵守决议，但不知何故，仅帝国大厦就将挫折轮廓作为一种视觉标志，包括其外墙、大堂、电梯内部和门。

今天，帝国大厦的电梯门不能免费看。 甚至要通过宏伟的大堂接近电梯门，您必须支付费用才能乘坐到建筑物顶部的观景台。 要通过到达办公室的大厅进入，您必须在大楼内工作或在那里有公务。 唯一可供公众免费观看的电梯是小型乘客电梯，它作为自动扶梯的替代品，将游客从宏伟的大堂运送到二楼，在那里他们加入队伍到达顶部。

这个小单位有未装饰的金属门。 里面是大理石贴面，灰色带有黑色的竖线，建筑造型的一面墙上有一个黑色的剪影，呼应了大楼其他电梯门和内部或多或少抽象的剪影，以及楼上的大人物大厅的墙壁被灯火包围。

与帝国大厦不同，​​克莱斯勒大厦在设计上有一些不和谐的不连续性，可以设置为一系列平行的二进制文件：

• 外/内
• 亮/暗
• 钢/木
• 机器/鲜花
• 工程/工艺
• 高级/原始
• 新/古
• 汽车/电梯

外部覆盖着不锈钢帽。 钢门和口音主导着巨大的入口。 在建筑物的一侧，建筑师威廉·范·艾伦 (William Van Alen) 使用钢材来唤起 1929 年克莱斯勒 (Chrysler) 的镀铬轮毂盖、鹰头罩装饰品和 1929 年型号的带翼散热器盖。 有图案的砖砌在窗户之间画出线条、V形和盒子，整个车辆都用彩色砖描绘，在散热器盖装饰品旁边卷起，每辆砖砌汽车车轮中心的外墙上都装有真正的 Nirosta 钢轮毂盖。 克莱斯勒大厦的立面是对工业美感和企业力量的庆祝——美国承诺的自由和未来的汽车制造。

与外墙的轻质砖和金属不同，克莱斯勒大厦的大堂墙壁是一种从德国进口的更温暖、纹理丰富的粉红色棕色大理石/赭石石灰华。 有一些钢制亮点——门、门和窗框——但内部感觉黑暗和亲密，植根于传统和旧世界对古典材料的使用。

电梯内部是镶有图案的木饰面。 一些室内设计以直线和角度的几何形式为主； 其他人更曲线。 每个大堂电梯门都铺有木饰面，排列成大型的、风格化的纸莎草植物，这是古埃及常见的图案。 建筑师范艾伦 (Van Alen) 和泰勒公司 (Tyler Co.) 是提供金属木材（一种由胶合在两块单板之间的金属板或胶合在两块金属板之间的单板组成的材料）的分包商，他们使用了多种木材——日本灰、英国灰色硬木、东方胡桃木、美国胡桃木、缎木、古巴李子布丁木和卷曲枫木等——倾向于深橙色和棕色。 

这些门甚至可以被视为人造非洲人，就像艺术家 Judy Chicago 为她的艺术装置“晚宴派对”设计的非裔美国废奴主义者和妇女权利活动家 Sojourner Truth 的盘子。 克莱斯勒大厦的外墙采用现代建筑材料，但在内部，它们覆盖着由工匠手工塑造和组装在一起的看似传统的材料。

外部的汽车主题在内部被摒弃，电梯装饰有更多有机、更少机械的形状和颜色。 在其一系列平行二进制文件中，克莱斯勒大厦将未来的汽车和电梯与速度不快的旧事物归为一类——古代世界、真实和想象的非洲文明、工艺、花木、茂密的植被。 

亲自去看看克莱斯勒大厦，当你在城里的时候，去看看帝国大厦、电影中心、弗雷德法国人的电梯门，尤其是查宁大厦。 后者位于莱克星顿大道和克莱斯勒大厦 42 街的对角。 艺术家帕梅拉·劳顿 (Pamela Lawton) 最著名的作品描绘了更现代的纽约摩天大楼玻璃幕墙的倒影，她也是查宁大厦的粉丝。 劳顿写道：

“进入电梯时，旋转的装饰艺术图案在我周围层叠，漂浮的地板令人眩晕。 无视重力和地球上的材料庆祝我们城市的不平衡。 对我来说，Chanin 大楼电梯门上的飞雁是空气与铁的结合，这与我对摩天大楼景观的总体体验是一致的。”

如果建筑物不算作对象，我会将克莱斯勒电梯大堂门命名为我的典型装饰艺术对象。 它是典型的，因为它保留了一些鲜为人知的装饰艺术传统——花卉设计、木材的使用、非洲的影响——与这种风格更为著名的大胆抽象、钢铁和未来主义设计的趋势（在大厅周围的接触中可以看到）并在建筑物的立面上充分发挥作用）。 这也是典型的，因为当有人第一次安装它时，操作员必须为每次旅行手动打开和关闭它和大门——在装饰艺术中可以看到工人每天与机器的接触，而在我们的自动化自助服务中已经消失了，触摸板社会。 而且，它是典型的，因为它正好位于装饰艺术消除的艺术与设计之间的人为边界上。