20世纪迎来了交通运输领域的变革性创新：莱特兄弟的飞行催生了商业航空，亨利·福特的大规模生产使汽车普及，伊莱沙·奥的斯发明的安全电梯则成就了垂直城市。如今，人们依赖机动车辆和电梯，并依赖精密的控制系统。然而，那些鲜为人知的导轨和高精度导向系统对于乘客的舒适度和电梯的普及至关重要。导轨安装不当或错位会导致振动和颠簸，而这些问题在安装后很难修复。本期《电梯世界》杂志将通过技术文章和项目报告，重点介绍导轨、滚轮和配重在设计、安装和维护方面的最新进展，力求让大家关注真正发挥作用的关键所在。
20 世纪是一个重大创新和技术发展的时代，特别是在垂直和水平运输领域。 莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克的飞行推动了最终成为商业航空业的发展。 亨利福特汽车的大规模生产是使汽车制造业成为世界上最大的产业之一的第一步。 同样，继 19 世纪发明安全电梯之后，以利沙·格雷夫斯·奥蒂斯 (Elisha Graves Otis) 和他的继任者为乘客电梯的普及以及各国主要城市的发展创造了环境。
各大洲的人们通常使用机动车辆作为主要的水平交通工具，并使用电梯垂直往返于建筑物的上游。 并且，为了使他们能够做到这一点，我们行业的从业者开发了复杂的操作和控制系统，以安全方便的方式容纳电梯乘客。
电梯的操作性和美观性在我们的行业中得到了大部分的宣传，然而，如果不是导轨设计和安装的进步以及高公差轿厢和对重导向系统的发展，电梯就不会如此舒适像今天一样使用和广泛接受。 虽然我们不应该削弱操作系统的重要性以及它们在公共安全方面的作用（当然需要满足电梯乘客的审美感受），但我们还必须认识到引导系统的重要性。
电梯乘客很少会注意到导轨系统，甚至从未考虑过它的重要性。事实上，除了公众可能注意到全景电梯上的导轨之外，他们通常不知道导轨的存在。但是，众所周知，导轨安装不当会给电梯乘客带来极大的不适，并可能产生振动问题，而这些问题在电梯安装完成后很难纠正。无论电梯的调整和设置有多好，如果导轨堆中的接头不均匀或导轨未对准，乘客在乘坐电梯时都会感到颠簸。考虑到电梯设计和构造的这一重要方面，我们在本月的《电梯世界》杂志中专门介绍了电梯轿厢和配重滚轮以及导轨系统的设计、安装和维护方面的最新进展。
本期 EW 包含由导轨制造商以及轿厢和配重导轨供应商撰写的技术文章、项目报告以及有关这些特定电梯组件的各种新闻项目。 我们相信这些文章会吸引读者注意电梯系统中经常被忽视但又极其重要的方面。 因此，我们邀请您加入我们本月的电子战之旅，在此期间，我们将考虑和探索橡胶与道路相交的电梯系统部分的最新进展。
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