الندوة السنوية السادسة عشر للمصاعد في ويسكونسن

تستضيف بحيرة جنيف يومين آخرين لـ 260 مفتشًا وميكانيكيًا من جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا.

استضاف منتجع Grand Geneva Resort & Spa في بحيرة جنيف ، ويسكونسن ، مرة أخرى هذا العام ، في 15-16 سبتمبر ، ندوة ويسكونسن للمصاعد. وسبقت الندوة نزهة الجولف السنوية الثالثة لـ NAESA في ملعب Grand Geneva المكون من 18 حفرة ، The Brute ، في 14 سبتمبر. استضافته ناسا الدولية، هذا الحدث السنوي السادس عشر (الحادي عشر الذي استضافته NAESA) قدم ما مجموعه 16 وحدة التعليم المستمر (CEUs) من قبل NAESA ، صندوق تدريب مفتش المصاعد المؤهل (QEI) وولاية ويسكونسن. تمت الموافقة عليه أيضًا من قبل الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد لفني المصاعد المعتمد (CET®) و QEI. كما قدمت مينيسوتا وواشنطن وفيرجينيا وحدات CEU ، وإن كانت أقل.

يوم واحد

بعد وجبة إفطار كونتيننتال والتسجيل ، بدأ جاك داي ، مدير التعليم في NAESA ، اليوم الأول من خلال شرح أهمية التعليم الجيد للصناعة ومشاركة بعض عناصر التدبير المنزلي العامة. وشكر المدير التنفيذي المساعد NAESA ومدير برنامج الشهادات إميرالد كوهنز ومدير برنامج التعليم ميجان فيتزموريس على عملهم الشاق في تنظيم الحدث والجهات الراعية للمساعدة في جعله ممكنًا.

دان هيريث ، الذي تم تعيينه وزيراً لإدارة السلامة والخدمات المهنية بولاية ويسكونسن في 22 أغسطس ، رحب بالحضور في ويسكونسن وشرح دوره الجديد. لقد دافع عن صناعة المصاعد ، وتحدث عن النمو في الولاية (التي تتكون من 80 مليون دولار أمريكي في المباني الجديدة والبنية التحتية) ، وتحدى الجميع لمواصلة الحفاظ على السلامة أولاً.

قدم براد هانت من شركة Peelle بعد ذلك عرضًا حول سلامة باب مصعد الشحن من حيث صلته برمز ASME A17.1 / B44. قدم Hunt للجمهور عرضًا مرئيًا "للمشي عبر الزمن" لسلامة Peelle door وكيف تطورت. تضمنت النقاط البارزة في العرض أنواعًا مختلفة من مصاعد الشحن ، والحواف ، وكشف الأشياء ، ونصائح السلامة العامة ، وعلامات التحذير / التحذير ، والجداول الموصى بها للفحص والصيانة.

المقدم التالي كان مابين تشون من Draka EHC. قدم Chhoun لمحة عامة عن تاريخ Draka EHC ووصف ، بشكل عام ، ماهية كابل السفر ، وأنواع الموصلات المختلفة ، والبناء والمكونات ، وشرح كيف تختلف إيثرنت والألياف الضوئية عن طرق سفر البيانات القياسية.

ثم تحدث بيل ماكلاشلان من هيل هيكير عن المصاعد المائلة وعرض مقطع فيديو وصورًا لمشاريع تضمنت تحديات وتركيبات فريدة. وذكر أن المصعد المائل هو الذي يتحرك بميل 70 درجة أو أقل. بصفته عضوًا في لجنة كود ASME المتعلقة بالمصاعد المائلة ، تابع MacLachlan الحديث عن متطلبات كود 2016 الحالية والتغييرات التي ستحدث بمجرد نشر كود 2022 القادم. تمت مناقشة موضوعات محددة - مثل مساحة الأرضية الأكبر (4 أقدام × 4 أقدام) ، واتساق ارتفاع العلبة ، وأبواب الهبوط الثابتة ، وارتفاعات الدرابزين ، مما يتيح الأمان بدون مفتاح والاتصال اللاسلكي على متن الطائرة. 

قدم كل من Brian Rausch و Ed Sabo من ولاية ويسكونسن تحديثات حول التعليمات البرمجية واللوائح والمتطلبات المهمة لبدء عمل أو مشروع.

خلال استراحة منتصف الصباح ، تم افتتاح المعروضات. وشملت تلك التي بها أكشاك مصعد آدمز ؛ تفتيش المصاعد ATIS ؛ شركة Elevator Systems، Inc. (ESI) ؛ شركة جورمان هاريس كوس. صناعات الابتكار / فيرجينيا كونترولز ؛ الرابطة الدولية لمستشاري المصاعد (IAEC) ؛ حلول المصاعد MEI-Total ؛ ناسا. مصعد عالي الجودة منتجات المصاعد SCS ؛ تقنية المصاعد الذكية حلول المصاعد الفضل. وملحقات Vator. 

كان بريان راوش وإد سابو من ولاية ويسكونسن التاليين وقدموا تحديثات حول الكود واللوائح والمتطلبات المهمة لبدء عمل أو مشروع. ذكر راوش أن ولاية ويسكونسن لديها رمز مصعد لمدة 110 سنوات هذا العام. تم نشر الإصدار الأخير في أبريل 2021 ويتضمن تحديثات حول إيقاف تشغيل المصعد أو وسائل النقل الأخرى ، من بين أمور أخرى. لقد ذهبوا إلى الأسئلة المتداولة ، ومراجعات التخطيط والمعلومات المهمة حول التصاريح. 

أعيد فتح المعارض خلال فترة الغداء ، بدءًا من الساعة 12:30 وتنتهي الساعة 1:30. بعد الغداء ، قدم Chhoun من Draka EHC عرضًا تقديميًا حول كابل السفر لـ 0.1 من وحدات CEU ، تلاه Sam Krase من TK Elevator مع "مقدمة إلى iWalk وإجراءات الاختبار الفريدة" ، أيضًا لـ 0.1 CEU. 

أعيد فتح المعارض خلال فترة استراحة بعد الظهر ، تلاه جريج ديكولا من شركة Omega Industries مع "مفتش السلامة والمصعد ، الجزء 2" لـ 0.05 CEUs و Don Holloway و James Bowers of Kings III في حالات الطوارئ مع "التحقق من الهاتف في المستقبل: شرح الهاتف الخلوي" لـ 0.1 CEU. 

وأعقبت العروض انتخابات من قبل مجلس إدارة NAESA. انتخب مجلس الإدارة بالإجماع كريستوفر دودز رئيسًا لوكالة ناسا في اجتماع عقد بعد فترة وجيزة من الندوة. ينضم إليه في اللجنة التنفيذية ، التي يتم انتخاب أعضائها كل عام ، هم نائب الرئيس تشارلي سلاتر من فلوريدا ؛ وزيرة الخارجية ستيفاني كوين من أونتاريو ، كندا ؛ وأمين الصندوق ديكولا في نيويورك. بالنسبة لمنصب AHJ ، كان أولئك الذين تم انتخابهم هم ديفيد هاريس ونيكولاس أورتيز ، وبالنسبة للفئة المهنية ، تم ترشيح ديكولا من القاعة والموافقة عليها. أولئك الذين تم انتخابهم لمجلس الاعتماد هم كيفن هيلينج ، راسل لارسون وكورنيليوس مايرز. أيضًا ، أعيد انتخاب كريس دودز في التصنيف الخاص. 

تميز حفل الاستقبال المسائي ببار ممتاز ومشروبات غازية متنوعة ومياه وسلايدر همبرغر وكوكتيل جمبري وأسياخ كابريزي. مزاد صامت لصالح مؤسسة Elevator Escalator Safety Foundation (EESF) التي تضمنت عناصر بما في ذلك صينية منضدية ، و Cuisinart^® صانع الفشار من شركة Garmin^® ساعة ويسكي بوربون الراقية. وقد جمعت 2,318،XNUMX دولارًا أمريكيًا لصندوق EESF. 

اليوم الثاني

قال داي الذي سيبدأ يوم 16 سبتمبر ، وهو أقصر يوم من العروض التقديمية ، "أنت أفضل فرقة حصلت عليها على الإطلاق" ، حيث أشاد بانتباه الحضور ومشاركتهم. ثم قدم لورانس تايلور ، مسؤول QEI ، وموظف رموز ومعايير شندلر وكبير المفتشين السابق في تكساس (رئيسها الأطول خدمة). بصفته عضوًا في الجمهور ، تحدث تايلور عن شندلر 3300 و 5500. طرح أعضاء الجمهور العديد من الأسئلة على تايلور الساحر ، الذي قام ، مع خبراء شندلر الحاليين وخبراء الاختبار في الجمهور ، بتغطية العديد من الخصائص المميزة لنماذج المصاعد الشهيرة. غادر الجميع (حتى تيلور) فهمًا أفضل للنماذج ، وعلق داي ، "نود إقناع الشركات الأخرى بتقديم عروض تقديمية مماثلة."

في "نظام الكبح وحدود الجر" ، قدم المتحدث الأخير ، ريتشارد هولويل من أوتيس ، خلفية عن الرياضيات وراء استخدام الحبال وتصميمها للجر في التسارع / التباطؤ ، ووضع الكبح وعزم الدوران في المنظور مع الرموز المعمول بها.

من المقرر عقد ندوة Wisconsin Elevator القادمة في 21-22 سبتمبر 2023 ، مع نزهة الجولف في 20 سبتمبر ، مرة أخرى في Grand Geneva Resort & Spa.