التواصل مع العملاء

ستقدم شركة آدامز تكنولوجيا السلامة وعروض المنتجات الحية في مؤتمر NAEC 2025 حيث تستعرض تاريخها في الابتكار.

تم تقديمه بواسطة آدامز

مع اقتراب الذكرى المئوية لتأسيسها، تواصل شركة آدامز لمعدات المصاعد تلبية احتياجات عملائها في ظل تغير معايير وقواعد سلامة المصاعد. وقد شاركت الشركة لسنوات عديدة في المؤتمر السنوي للجمعية الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC)، ولن يكون هذا العام استثناءً، إذ تعتزم عرض العديد من منتجاتها الرئيسية لتعزيز سلامة المصاعد وتحديثها. ورغم أن مقرها الرئيسي يقع في شيكاغو، إلا أن أعضاء فريق آدامز يعملون اليوم عن بُعد في الغالب، مع أنهم يتعاونون ويجتمعون باستمرار في فعاليات القطاع في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

الأيام الأولى وما بعدها

ما بدأ كمتجر صغير في شيكاغو عام ١٩٣٠، تطور ليصبح قوةً صناعيةً هائلةً، بأكثر من ٣٠ ألف قطعة غيار متوفرة في مخازنه، ٩٧٪ منها تُشحن في نفس اليوم. بفضل تركيز آدامز الدائم على الامتثال للمواصفات والموثوقية المُختبرة ميدانيًا، أصبحت الشركة مرجعًا أساسيًا لميكانيكيي ومشغلي المصاعد في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وخارجها. 

أسس جيمس آدامز وجوزيف كولومب شركة آدامز للتصنيع في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي بعد إدراكهما للحاجة المُلِحّة للقطاع لمعدات مصاعد موثوقة. كانت أول وظيفة لهما في محطة يونيون بشيكاغو، وهي مركز نقل ضخم. في أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي، عقب الحرب العالمية الثانية، شهدت المدن نموًا سكانيًا هائلًا، وزاد الطلب على أنظمة المصاعد الحديثة بشكل كبير. شهدت صناعة المصاعد ابتكارات كبيرة في السرعة والكفاءة والسلامة، واستغلت آدامز هذا النمو، حيث وفرت قطع غيار المصاعد للأنظمة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

في عام ١٩٨١، أصبحت آدامز رائدة في مجال سلامة المصاعد مع طرح أزرار الضغط Survivor® الحاصلة على براءة اختراع، والمصممة لتحمل الصدمات العالية وتوفير متانة طويلة الأمد في أنظمة المصاعد عالية الاستخدام. شهدت التسعينيات توسعًا ملحوظًا في قطاع المصاعد وشركة آدامز للمصاعد. في عام ١٩٩٤، انتقلت آدامز إلى منشأة بمساحة ١٥٠ ألف قدم مربع في نايلز، إلينوي، مما أدى إلى زيادة الإنتاج وتبسيط العمليات. ومع تزايد الطلب على القطع المتطورة، وسّعت آدامز أيضًا نطاق مكوناتها.

شهدت الفترة الممتدة من عام 2010 وحتى الآن تطوراتٍ حديثة. واستجابةً للطلب المتزايد على أنظمة أمان أكثر ذكاءً وترابطًا، طرحت شركة آدامز نظامَي تقييد الأبواب HatchLatch® وSafe-T-Lock لمراقبة الأبواب الذكية. وركزت آدامز بشكل أكبر على الحلول القابلة للتخصيص لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة، وهو ما لا يزال قائمًا حتى اليوم.

آدامز في NAEC

ستعرض الشركة العديد من المنتجات والابتكارات الجديدة في مؤتمر ومعرض NAEC 2025 في هيوستن، تكساس، في الفترة من 15 إلى 18 سبتمبر، بما في ذلك عروض توضيحية عملية لثلاثة منتجات مميزة. وهي:

• دي إل إم 2: العديد من أنظمة المراقبة ضخمة الحجم، ويصعب تركيبها وتتطلب قطع غيار أو مرحلات إضافية، مما يجعل الامتثال لقواعد السلامة المتطورة أمرًا صعبًا. ومن المقرر إطلاق نظام مراقبة قفل الباب (DLM) 2026 في عام 2، وهو إجابة آدامز على هذه الإحباطات اليومية. وإدراكًا للتحديات التي يواجهها المحترفون في التركيب والصيانة، صممت آدامز نظام DLM 2 ليكون سهل الاستخدام وقويًا. ومن أبرز ميزاته حجمه الصغير، مما يسمح بوضعه بمرونة حتى في المساحات الضيقة أو غير الملائمة، مما يسهل تركيبه في مجموعة متنوعة من تصميمات المصاعد. ويمكن لفني واحد تركيب كل من الوحدتين الأمامية والخلفية، مما يبسط العملية ويقلل من تكاليف العمالة. بالإضافة إلى ذلك، ليست هناك حاجة لتركيب مرحلات إضافية في وحدة تحكم المصعد حيث أن كل من مرحلات DLM المساعدة ومرحلات DLM الالتفافية مدمجة مباشرة في مجموعة لوحة الدوائر المطبوعة. كما يدعم نظام DLM 2 نطاقًا واسعًا من الجهد، من 300 فولت تيار متردد/تيار مستمر إلى 24 فولت تيار متردد/تيار مستمر، مما يجعله قابلاً للتكيف مع أنظمة المصاعد المتنوعة. ويعتقد آدامز أن DLM 2 يضع معيارًا جديدًا للامتثال للكود والكفاءة التشغيلية من خلال تبسيط التثبيت وتعزيز قدرات التشخيص.

• هاتش لاتش: منذ طرحه في عام 1995، لعب HatchLatch دورًا محوريًا في سلامة المصاعد، حيث عالج مخاطر السلامة الحرجة التي كانت تعرض الركاب والفنيين للخطر. قبل HatchLatch، حاول الركاب عمليات إنقاذ ذاتية محفوفة بالمخاطر وكان الفنيون يواجهون مخاطر متكررة بسبب عدم كفاية أمان الفتحة ونقص ردود الفعل الواضحة حول موضع الباب وفتحة المصعد. ومع تغير القواعد، تأخرت العديد من الحلول، مما ترك فجوات في السلامة. ارتقت Adams لمواجهة هذه التحديات وجهاً لوجه مع HatchLatch A1 الأصلي، مما أحدث ثورة في معايير أمان أبواب السيارات. يضمن النظام قفل الأبواب بشكل آمن عندما لا يكون المصعد محاذيًا للهبوط، مما يمنع الركاب من مغادرة السيارة حتى وصول المساعدة. على مر السنين، قامت Adams بتحسين HatchLatch باستمرار من خلال تكرارات متعددة - A1 في عام 1995، وA2 وA3 في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والإصدار المبسط A2000 الذي تم تقديمه في عام 4 - كل منها يعزز الموثوقية والسلامة. لا يكتفي مصعد HatchLatch اليوم بتلبية معايير السلامة الصعبة فحسب، بل يتجاوزها، مما يوفر راحة البال لأصحاب المباني والفنيين، والأهم من ذلك، الركاب الذين يعتمدون على خدمة المصاعد الآمنة والموثوقة كل يوم.

• كاب سيف: في آدامز، تبدأ السلامة من لحظة فتح أبواب المصعد. هذه الفلسفة هي التي تُحرك CabSafe™، الحل المبتكر المُصمم لحماية الركاب منذ دخولهم كابينة المصعد. في ظل بيئة العمل المتطلبة اليوم، يحتاج مالكو المباني ومحترفو المصاعد إلى ثقة مطلقة بأن كل رحلة توفر أقصى درجات السلامة، بغض النظر عن تصميم المبنى أو شكل الباب أو أنماط حركة المرور. تجمع ستارة الضوء CabSafe ثنائية الأبعاد بين ستارة ضوء ثنائية الأبعاد وتقنيات استشعار زمن الرحلة ثلاثية الأبعاد للكشف المستمر عن التوافق مع التعليمات البرمجية. صُممت CabSafe للعمل مع جميع أنماط الفتح والإعدادات الديناميكية، وتضمن تشغيلًا بسيطًا وموثوقًا لحماية الركاب دون قلق. سواء كان أحدهم يُسرع للحاق بالمصعد أو كان هناك طفل يتسكع بالقرب من الأبواب، فإن CabSafe دائمًا على أهبة الاستعداد، مما يضمن بقاء الأبواب مفتوحة حتى يصبح إغلاقها آمنًا تمامًا.