مصعد تحميل هيدروليكي مصمم خصيصًا

طلب من شركة بيرا للهندسة

مقدم من Pera Mühendislik

يُمكن نقل الأحمال الثقيلة في المنشآت الصناعية بأمان ودون انقطاع وباستمرار طويل الأمد بفضل حلول هندسة المصاعد المناسبة. وفي هذا السياق، تم تنفيذ مشروع مصعد شحن هيدروليكي مصمم خصيصًا بسعة 15 طنًا ومسافة نقل 32 مترًا، وذلك بناءً على معايير التكيف مع ظروف المنشأة القائمة، واستمرارية التشغيل، والمتانة العالية.

تعرض المصعد الكهربائي المستخدم سابقًا في المنشأة المذكورة لتشوه خطير نتيجة سنوات من الاستخدام المكثف، وبدأ يتعطل بشكل متكرر. وقد أثر هذا الوضع سلبًا على كفاءة تشغيل المنشأة.

بعد إجراء التحقيقات الفنية، تقرر تفكيك النظام الحالي بالكامل وتركيب مصعد جديد مكانه.

نهج التصميم والهندسة

تم تصميم المصعد الجديد مع مراعاة الهيكل الفولاذي القائم وهندسة البئر. وفي هذا الصدد، أُجريت دراسة هندسية شاملة، وصُمم نظام هيدروليكي خاص يلبي تمامًا متطلبات التشغيل، وظروف الاستخدام الشاقة (الغبار، ودرجة الحرارة، والاهتزاز، والحمل)، وأبعاد الكابينة.

المواصفات الفنية للمصاعد؛

- Capacity: 15 T.

- Travel Distance: 32 m

- Speed: 0.30 m/s

- Drive Type: 2:1 Indirect

- Number of Stops: 5

- Hydraulic System: Consists of 3 hydraulic power units and 4 hydraulic cylinders.

- Cabin Dimensions: 4500 x 4500 x 2800 mm (WxDxH)

- Installed Power: 180 kW – 360 A

الأسباب الرئيسية لاختيار المصعد الهيدروليكي

إن اختيار المصعد الهيدروليكي في هذا المشروع ليس مجرد ضرورة بسبب درجة الحرارة المحيطة، بل هو قرار استراتيجي اتُخذ بعد تقييم العديد من المعايير الهندسية، مثل استمرارية التشغيل، وسهولة الصيانة، والمقاومة الميكانيكية، والتكيف مع ظروف المنشأة. وفيما يلي ملخص لأهم أسباب هذا الاختيار:

• وصلت درجة الحرارة المحيطة في غرفة المحركات بالمنشأة القائمة إلى مستويات عالية في بعض الأوقات، مما أثر سلبًا على المحركات ومجموعات اللوحات في أنظمة القيادة الكهربائية؛ في المقابل، تسببت الحاجة إلى تكييف الهواء في تكاليف استثمار وتشغيل إضافية كبيرة. وبوضع غرفة المحركات في الطابق السفلي، تم التخلص من المخاطر المتعلقة بدرجة الحرارة في النظام الهيدروليكي.
• يُتيح تصميم المصعد بثلاث وحدات طاقة هيدروليكية منفصلة إمكانية التشغيل الاحتياطي. ففي حال تعطل إحدى الوحدات الهيدروليكية، يُمكن للمصعد مواصلة العمل بسرعة مُخفضة باستخدام وحدة واحدة أو وحدتين؛ وقد صُممت لوحة التحكم خصيصًا لهذه الحالات. يضمن هذا النهج استمرارية التشغيل، وهو أمر بالغ الأهمية لمنشآت الإنتاج.
• تحتوي المصاعد الهيدروليكية على مكونات ميكانيكية أقل من أنظمة المصاعد الكهربائية، مما يقلل من احتمالية التآكل وعدم المحاذاة والتعطل. وهذا يُبسط عمليات الصيانة الدورية ويهدف إلى خفض تكاليف الصيانة والتشغيل على المدى الطويل.
• قد تُؤثر الاهتزازات الناتجة عن المعدات الصناعية الثقيلة المحيطة بالمبنى أثناء التشغيل سلبًا على بئر المصعد. ويمنع الهيكل الأكثر مقاومة للاهتزازات في نظام المصعد الهيدروليكي هذه التأثيرات البيئية من أن تُشكل خطرًا على أداء المصعد وعمره الميكانيكي.
• يُتيح موقع غرفة الآلات عند مدخل المبنى سهولة الوصول إليها وسرعتها وأمانها لأغراض الصيانة واستكشاف الأعطال وإصلاحها. وهذا يُقلل من أوقات الخدمة ويُوفر ميزة كبيرة من حيث السلامة التشغيلية.

النظام الهيدروليكي واستمرارية التشغيل

صُمم المصعد ليعمل بسرعة 0.30 متر/ثانية بثلاث وحدات طاقة هيدروليكية. تُعد هذه السرعة قيمة عالية الكفاءة لمصعد بسعة 15 طنًا، مما يضمن تشغيلًا متوازنًا ومتحكمًا فيه للنظام.

تم دمج سيناريو تشغيل احتياطي للوحدات الهيدروليكية في تصميم مجموعة اللوحات. وتُعدّ قدرة المصعد على مواصلة العمل بسرعة منخفضة في حالة تعطل إحدى الوحدات ميزةً كبيرةً من حيث استمرارية التشغيل. 

تم تجهيز غرفة الآلات بنظام ضغط إيجابي، مراعاةً لظروف البيئة المتربة والملوثة في المنشأة. يمنع هذا النظام دخول الغبار والجسيمات إلى غرفة الآلات، مما يزيد بشكل ملحوظ من عمر المعدات وموثوقية النظام.

الهيكل الميكانيكي ومعدات السلامة

يعمل نظام المصعد وفق مبدأ الدفع غير المباشر بأربع أسطوانات هيدروليكية. توفر الأسطوانات الهيدروليكية، التي يبلغ طول كل منها حوالي 17 مترًا، مسافة حركة إجمالية قدرها 32 مترًا. ويستهلك النظام حوالي 5,000 لتر من زيت التشغيل الهيدروليكي.

يستخدم المصعد جهاز القفل "بيراغارد"، الذي صممته شركتنا ويُستخدم في العديد من المصاعد. يضمن هذا النظام بقاء أرضية الكابينة مستوية أثناء التحميل والتفريغ، مما يزيد من السلامة وراحة التشغيل مع إطالة عمر المكونات الميكانيكية.

المعايير والاختبارات والنتائج

تم تصميم المصعد وتصنيعه واختباره وفقًا لمعايير TS EN 81-20 / TS EN 81-50. خلال عملية التشغيل التجريبي، تم اختبار جميع سيناريوهات تشغيل النظام، وإجراء جميع الفحوصات اللازمة. كما تم إجراء اختبارات التحميل باستخدام أحمال معايرة ومعتمدة تابعة للمصنع، وقد اكتملت الإجراءات بنجاح.

تم فحص المصعد من قبل منظمة معتمدة متعاقدة مع البلدية، وحصل على ملصق أخضر، واكتملت عملية التسجيل.

نتقدم بجزيل الشكر لإدارة المصنع الموقرة على ثقتهم بنا وإتاحة الفرصة لنا للمشاركة في هذا المشروع. ونحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذا التطبيق المميز، الذي يُعدّ مثالًا يُحتذى به في هندسة المصاعد، ونواصل تقديم مشاريع تُضيف قيمةً إلى هذا القطاع..