اجتمع ممثلو جمعيات المصاعد الأمريكية والأوروبية في بيلو هوريزونتي لمناقشة التطورات التكنولوجية وقوانين السلامة والصيانة. وأكد غاري شوته على تركيز الولايات المتحدة على التدريب المتخصص للفنيين القائمين على التركيب والصيانة، والتحديثات التنظيمية المستمرة لمواكبة التكنولوجيا المتطورة، وتنسيق تدريب رجال الإطفاء على عمليات الإنقاذ، والجهود المبذولة لمواءمة قوانين أمريكا الشمالية. ووصف أخيم هوتر المسؤولية المشتركة في أوروبا بين الحكومات والشركات والمهنيين، ومعايير التفتيش الصارمة، وهدف الوصول إلى صفر وفيات في المصاعد، مشيرًا إلى 22 حالة وفاة في جميع أنحاء أوروبا عام 2018. وسعى المندوبون البرازيليون إلى تطبيق هذه النماذج، وحثوا على إجراء عمليات تفتيش فنية فعالة ومستقلة بعد 14 حالة وفاة في المصاعد في منطقة بيلو هوريزونتي الكبرى بين عامي 2007 و2019، ودعوا إلى إشراف من طرف ثالث.
تقدم جمعيات المصاعد الأمريكية والأوروبية خطابات حول أمن المصاعد لمتخصصي الصناعة في البرازيل.
اجتمع ممثلو جمعيات المصاعد من الولايات المتحدة وأوروبا في بيلو هوريزونتي بالبرازيل في يونيو للمشاركة في حدث دولي لمناقشة التطورات التكنولوجية وقوانين السلامة وصيانة المصاعد. تم تنظيم هذا الحدث من قبل جمعية الهندسة الميكانيكية والصناعية في ميناس جيرايس (ABEMEC-MG) ، والمجلس الإقليمي للهندسة والزراعة في ولاية ميناس جيرايس (CREA-MG) وشركاء محليين آخرين.
المتحدثون الضيوف هم غاري شويت ، رئيس الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC) ومالك شركة Midwest Elevator Company Inc. ، وأكيم هوتير ، رئيس جمعية المصاعد الألمانية VFA-Interlift وعضو مجلس إدارة شركة European Lift. جمعية (ELA).
وفقًا لشويت ، فإن أحد المتطلبات الرئيسية في الولايات المتحدة هو التدريب المحدد للأشخاص الذين يرغبون في العمل في تركيب المصاعد وصيانتها. هذا إلزامي في ولاية ميسوري ، حيث تقع شركته ، ولكن ليس في جميع الولايات. علاوة على ذلك ، قال ، يتم تحديث القوانين باستمرار. قال: "تتطور التكنولوجيا دائمًا ، وتصبح أكثر تحديدًا في كل مرة ، ويجب أن تتبع لوائح السلامة ذلك". قال شويت إنه حتى تدريب رجال الإطفاء يتم تحديثه لمواكبة التغيرات التكنولوجية ، وبالتالي ضمان عمليات إنقاذ أسرع وأكثر كفاءة في حالة وقوع حوادث. وقال أيضا إن الولايات المتحدة وكندا تعملان على توحيد قوانين البلدين لمواءمة إجراءات السلامة في أمريكا الشمالية. خلال المحاضرة ، قام شويت أيضًا بفهرسة بعض الاستراتيجيات للشركات لتبرز في مثل هذا السوق التنافسي.
من ناحية أخرى ، قال Hütter إنه في أوروبا ، بالإضافة إلى تدريب الفنيين المتخصص ، تتقاسم الحكومة والشركات والمهنيون مسؤوليات الحفاظ على المصاعد آمنة. هناك ، تلتزم الشركات بقوانين صارمة ، وتطالب معايير التفتيش باتباع جميع لوائح السلامة. وفقًا لهوتر ، الهدف النهائي هو "عدم التعرض لحوادث مميتة في المصاعد على الإطلاق". وأبلغ الضيوف أن ما مجموعه 22 مستخدمًا لقوا حتفهم في حوادث المصاعد في عام 2018 في جميع أنحاء أوروبا.
يريد الخبراء البرازيليون في إدارة المصاعد تطبيق التطورات الأوروبية وأمريكا الشمالية على البرازيل. قال فابيو أرانا ، رئيس جمعية مصاعد ميركوسول ، إن المحاضرة الدولية كانت فرصة جيدة "لمعرفة أنماط الصيانة والسلامة للمصاعد في البلدان الأكثر تقدمًا ومواجهتها بالنمط البرازيلي والبحث عن الإلهام لتحسين النظام المحلي. "
أكد رونالدو بانديرا ، مستشار CREA-MG ، أن البرازيل بحاجة أيضًا إلى الاستثمار في عمليات تفتيش فعالة ومستقلة لتجنب حوادث المصاعد. من أكتوبر 2007 إلى مايو 2019 ، كان هناك 14 حالة وفاة في مدينة بيلو هوريزونتي وحدها. وقال بانديرا "هنا ، في البرازيل ، لا يوجد تفتيش تقني من الحكومة". "إنهم يتحققون فقط من المستندات. يجب أن يكون الفحص الفني ، سواء من الحكومة أو من الشركات ، تقنيًا ومستقلًا - ما يسمى بـ "الطرف الثالث" من قبل الأجانب. هذا فقط سيضمن المزيد من سلامة المعدات ".
المزيد من الفئة
أخبار يومية