طول عمر حبل الرافعة

في منصة القراء هذه ، يقول مؤلفك إن التركيب والصيانة السليمين يضمنان عمرًا طويلًا وأمانًا.

بواسطة Fartash Razmjoo

ربما لاحظ الكثير في الصناعة أن عددًا كبيرًا من المصاعد قد تم استبدال حبالها أو من المقرر استبدالها في وقت أقرب بكثير مما كانت عليه في الماضي. أصبحت مشاكل حبل الرافعة من أهم اهتمامات الصيانة لكل من مقاولي المصاعد وأصحاب المباني. استبدال الحبل مكلف ، ويزيد من تكلفة الصيانة ويقطع التشغيل العادي للمبنى لأيام وحتى أسابيع.

يدعي مصنعو المصاعد أن جودة الحبال ليست جيدة كما كانت في السابق. من ناحية أخرى ، يدعي مصنعو حبال الرفع أن الجودة لم تنخفض فحسب ، بل إنها أفضل بسبب تقنيات التصنيع الحديثة وتشديد السلطات القضائية والمعايير. يعتقد مصنعو الحبال أن تصميمات المصاعد الجديدة ، بآلاتها الأصغر وأحجامها وتصميمات الحزم الأكثر عدوانية ، تضع مزيدًا من التوتر على حبال الرافعة ، وهذا يقلل في النهاية من عمر الحبال.

أعتقد أن كلا الادعاءين صحيحان إلى حد ما ، ولكن بصرف النظر عن جودة الحبال أو حقيقة أن التصميمات الأحدث قد تضع المزيد من التوتر عليها ، فإن تقنيات التركيب والصيانة المناسبة تلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على الحبال في حالة جيدة و إطالة عمرهم.

على مر السنين ، تحدثت مع العديد من الفنيين والميكانيكيين في الصناعة ، ويمكنني القول أنه عندما يتعلق الأمر بتركيب وصيانة الحبال ، فهناك مجال كبير لتحسين تدريب موظفي المصاعد. في هذا المقال ، أناقش بعض المجالات المهمة التي يجب أخذها في الاعتبار أثناء تركيب وصيانة حبال الرفع لإطالة عمرها الافتراضي.

التخزين والمناولة

• يجب تخزين الحبال في منطقة نظيفة وجافة وحمايتها من التآكل والأوساخ والمطر وأشعة الشمس المباشرة.
• يجب توخي الحذر الشديد أثناء النقل والمناولة لتجنب الأضرار المادية أو التواء الحبال.
• يجب تنظيف الأرضية قبل وضع الحبال على الأرض.

تجهيز و تركيب

قد تختلف طرق تركيب الحبل من مصنع لآخر ، ولكن يجب اتباع جميع تقنيات التثبيت - بغض النظر عن مدى تطلبها - وتنفيذها بشكل صحيح. يلعب التدريب المناسب دورًا مهمًا هنا. قد يؤدي عدم اتباع إجراءات الشركة المصنعة إلى إتلاف المكونات وتقليل عمر الحبل. بغض النظر عن تقنيات التركيب المستخدمة ، يجب اتباع إجراءات معينة للتأكد من أن الحبال والحزم في حالة جيدة.

علاقة الحبل والحزم

• في أي استبدال للحبال ، يجب أن تكون الحبال الجديدة من نفس نوع وحجم الحبال الأصلية.
• تتلامس حبال وحزم الرافعة مع بعضها البعض أكثر من أي مكونات أخرى في نظام المصعد ، وبالتالي يكون لها تأثير كبير على بعضها البعض. بمرور الوقت ، يؤدي الاحتكاك بين الحبل والحزمة إلى تقليل قطر الحبال تدريجياً. يسمح هذا التخفيض لحبال الرافعة البالية بالجلوس بعمق أكبر في أخاديد الحزم وإنشاء أخدود جديد داخل الأخدود الأصلي (الشكل 1). عندما يحدث هذا ، فإن الحبل البديل في أخدود الحزم البالي يخلق نقاط قرصة تقلل من عمر الحبل الجديد. لهذا السبب ، يوصي العديد من المصنعين والخبراء باستبدال الحبال والحزم في نفس الوقت.
• سيؤدي عدم المحاذاة إلى إتلاف الحبال والحزم. وفقًا لـ Brugg Lifting ، يمكن لزاوية أسطول صغيرة تصل إلى 4 درجات أن تقلل من عمر الحبل بنسبة 33٪. يجب توخي الحذر الشديد لتقليل زاوية الأسطول (الشكل 2). يمكن تحقيق ذلك من خلال التأكد من محاذاة حزم المحرك وثقل الموازنة ؛ التأكد من محاذاة الحبل المركزي الموجود على محرك الأقراص في شد 1: 1 مع مركز السيارة وثقل الموازنة ؛ ومن خلال التأكد من محاذاة حزمات المحرك والعاكس في الشد 2: 1 مع بكرة (إحزم) السيارة وثقل الموازنة.
• مراجعة الحبال للتأكد من عدم استقرار أي منها في أخدود الحزم. إذا حدث ذلك ، فقد يشير ذلك إما إلى شد الحبل غير المناسب أو تلف أخدود الحزم (الشكل 3).
• يجب فحص جميع أخاديد الحزم بحثًا عن التآكل المفرط أو التلف. في بعض الأحيان ، تسمح مادة الحزم الناعمة للحبال بطبع أخدود الحزم. يوضح الشكلان 4 و 5 أمثلة على التلف المفرط لأخاديد الحزم. يجب اكتشاف كل هذه الأضرار ومنعها قبل ظهور مثل هذه الحالة. سيحدث هذا إذا تم إجراء الصيانة المناسبة.

لف الحبال وفكها

للدوران والالتواء تأثيرات كبيرة على حياة الحبل. يمكن أن يتسبب الدوران ، خاصة في الارتفاعات العالية واستخدام الحبال الفولاذية ، في فك الخيوط الخارجية ، مما يضع غالبية الحمل على قلب الحبل ، مما يؤدي إلى تدهور الحبل بمرور الوقت. يجب تركيب أجهزة منع الدوران وأقفال الالتواء بشكل صحيح لتجنب هذه الحالة على الحبال. (الشكلان 6 و 7).

• يمكن أن يؤدي الالتواء إلى زيادة الضغط على الحبال ، مما يتسبب في احتكاك مفرط بين الخيوط. من المهم التأكد من عدم ثني الحبال أثناء التثبيت (في أي اتجاه). يعد هذا أكثر صعوبة في حالات مثل الأجهزة التي لا تحتوي على غرفة آلية أو الحبال المزدوجة ذات التكوينات المعقدة. سيؤدي عدم تجنب التواء الحبال أثناء التثبيت إلى تقليل عمرها الافتراضي بشكل كبير.
• لضمان التركيب الصحيح دون أي التواء أو التواء ، يجب فحص الحبال لمعرفة عدد الدورات. أسهل طريقة للتحقق من ذلك هي مراقبة الخط المرسوم على طول الحبال خلال رحلة واحدة كاملة. قف في غرفة الآلة بالقرب من آلة الرفع وعد دورات الحبل. يجب ألا يتجاوز عدد دورات الحبل واحدة لكل 100 قدم من طول الحبل (الشكلان 8 و 9).

معادلة حمل حبل الرافعة

على الرغم من أن توتر الحمل المتساوي على حبال الرافعة هو مطلب رمز ، إلا أنه غالبًا لا يتم التعامل معه بجدية كافية ويتطلب مزيدًا من الاهتمام من الصناعة. يلعب توتر الحمل المتساوي على الحبال دورًا مهمًا في أداء النظام ، وكذلك في متوسط ​​العمر المتوقع لكل من الحبال والحزم. عندما يكون هناك حمل غير متساوٍ على حبال الرافعة ، فإن الحبل الذي يجب أن يحمل المزيد من الحمل يسبب تآكلًا أكبر لأخدود الحزم ويجلس أعمق في الأخدود. يقلل الحمل غير المتوازن من متوسط ​​العمر المتوقع لكل من الحبال والحزم. وفي الوقت نفسه ، فإن الحبال التي تحمل القليل من الحمولة سوف تنزلق فوق الحزم نتيجة السرعات المختلفة. هذه الظاهرة تقلل من أداء وسلامة النظام ، بالإضافة إلى إتلاف الحبال والحزم. لمنع مثل هذه المشاكل ، يجب معادلة شد الحبل أثناء التركيب / الاستبدال ، ومراجعته وتعديله بانتظام كجزء من روتين الصيانة المنتظم. يمكن أن يكون سبب توتر حبل الرافعة غير المتكافئ عدة شروط:

• جهاز مضاد للدوران مفقود أو مكسور
• يمتد الحبل غير المتكافئ بسبب أخطاء التثبيت ، مثل التواء الحبال أو عدم كفاية الوقت المسموح به لتمديد الحبل الأولي
• أخاديد الحزم غير المتكافئة عند تثبيت حبال جديدة على الحزم الموجودة
• Rouge على حبال الرافعة ، والتي ، بمرور الوقت ، تغير قطر الحبل وتغير نمط أخدود الحزم
• اهتزاز حبل الرافعة

هناك طرق مختلفة لقياس ومعادلة شد الحبل ؛ في حين أن جميع الطرق بها درجات من الأخطاء ، فإن أجهزة الشد الأحدث أكثر موثوقية وأسرع في التنفيذ.

يعد استخدام مقاييس التوتر ومقاييس الشد طريقة شائعة لموازنة توتر الحبل (الشكل 11). في هذه الطريقة ، يجب على الفني قياس شد كل حبل بشكل متكرر واستخدام النتائج لموازنة شد جميع الحبال. من المهم أن يكون موقع الجهاز هو نفسه لجميع الحبال أثناء العملية وأن يتم العناية المناسبة لتقليل الخطأ البشري. قد يكون استخدام هذه الطريقة أمرًا صعبًا في الترتيبات الأكثر تعقيدًا ، مثل 2: 1 الشد.

للحصول على نتائج أفضل ، تساعد الأدوات الهيدروليكية التي تستخدم الضغط الهيدروليكي لمعادلة شد الحبل في تجنب القياس المعيب والخطأ البشري (الشكل 12).

هناك أيضًا أجهزة أوتوماتيكية لمعادلة شد الحبل الهيدروليكي. يتم تثبيت هذه الأجهزة بشكل دائم عند نقطة نهاية حبال الرفع ، مما ينتج عنه معادلة شد ثابتة للحبال. تساعد هذه الأجهزة على تقليل مخاطر الخطأ وتكلفة الصيانة من خلال العمل بشكل مستقل (الشكل 13).

تشحيم

يعتبر التزييت عاملاً رئيسيًا لزيادة طول عمر الحبل ، وتحتاج هذه العملية إلى مزيد من الاهتمام والوعي. نعلم جميعًا أن التشحيم ضروري لحماية الحبل من الاحتكاك المفرط داخل خيوطه ولبه وأسلاكه. وبالمثل ، نعلم أنه يحمي الحبال من الرطوبة والتآكل. ولكن ، لا يتم دائمًا أخذ هذه القضية المهمة على محمل الجد وهي محاطة بالعديد من سوء الفهم.

من المهم مراقبة حالة الحبال بانتظام وتشحيمها وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة. طريقة بسيطة لفحص الحبال للتشحيم المناسب هي لمسها.

سيترك الحبل المشحم علامة على الإصبع ؛ في حالة عدم وجود علامة ، يجب تشحيم الحبال (الشكل 14).

هناك العديد من الطرق غير الملائمة للتزييت اليدوي ، مثل صب الزيت أو تقطيره أو مسحه على الحبل. يعد استخدام قضيب الأسطوانة أفضل طريقة لتزييت حبال الرافعة يدويًا ، ولكن من المهم التأكد من تزييت الحبال من كلا الجانبين.

يجب معادلة شد الحبل أثناء التركيب / الاستبدال ، ومراجعته وتعديله بانتظام كجزء من روتين الصيانة الدورية.

هناك أيضًا طرق تشحيم أوتوماتيكية. في نظام التشحيم الأوتوماتيكي ، يتم وضع الزيت على الحبل من خلال شريط من اللباد عبر شحنة إلكتروستاتيكية. تعديل الفجوة بين اللباد والحبل مهم جدًا ؛ يمكن أن يؤدي الجهاز الذي تم ضبطه وموضعه بشكل غير صحيح إلى إتلاف اللباد أو عدم تشحيم الحبال على الإطلاق. أيضًا ، في كثير من الحالات ، يكون خزان النفط فارغًا نتيجة لسوء الصيانة. هناك مشكلة أخرى تتعلق بأنظمة التشحيم الأوتوماتيكية وهي أنها غالبًا ما تخلق إحساسًا زائفًا بالثقة يدفع الميكانيكي إلى التغاضي عن حالة تزييت الحبال. يجب أن يقوم ميكانيكي المصعد دائمًا بمراجعة وضمان التشغيل السليم لآلة التشحيم الأوتوماتيكية ، بالإضافة إلى حالة التشحيم على حبال الرافعة (الشكل 15).

قد يكون التزييت الزائد مشكلة أيضًا ، حيث قد يؤدي ذلك إلى تقليل الاحتكاك وجذب الغبار ويمكن أن يلقي بالزيت على أسطح الماكينة والفرامل ، مما يتسبب في مشكلة تتعلق بالسلامة. من المهم أن يتم تنظيف الحبال في هذه الحالات ، وعندما يتطور القطران على حبال الرافعة. يعد تركيب منظف (مكشطة) أو حبال المصعد طريقة فعالة للتخلص من الحاجة إلى تنظيف حبال الرفع يدويًا (الشكل 16).

خطأ شائع آخر هو عندما يطبق الفنيون تزييتًا إضافيًا على الحبال عند وجود شفتين عليها. لا يمكن للتزييت استعادة الحبال من آثار الشفتين ؛ في الواقع ، يمكن أن يؤدي هذا إلى تفاقم الحالة عن طريق تشحيم وتغطية تأثيرات أحمر الخدود. يجب استبدال الحبال إذا كان هناك شفتين وغيرها من الظروف غير المواتية.

في الختام

تخضع حبال الرافعة باستمرار للتوتر وعرضة للتآكل من الاحتكاك ، سواء داخليًا بين الخيوط أو خارجيًا مع المكونات الأخرى ، مثل الحزم. تتطلب بيئة العمل القاسية مزيدًا من الحذر والاهتمام بالحبال للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح وفي حالة جيدة. يعتبر التزييت المناسب ، معادلة شد الحبل ، ومنع الالتواء من الأمور الهامة للتشغيل السلس والآمن للمصاعد. على الرغم من الحجج الحالية حول تصميمات الحبال وجودتها ، فإن التركيب والصيانة المناسبين هما أهم جوانب إطالة عمر حبال الرافعة.

المحلية
[1] ASME A17.1-2010 / CSA B44-10
[2] دليل مستخدم Brugg Lifting.
[3] دليل تركيب حبل دراكا.
[4] دليل تركيب وصيانة مصعد شندلر
[5] KONE Elevator MCP Manual