معرض Interlift 2013

يواصل المعرض التجاري الدولي الذي يُعقد كل سنتين نموه في نسخته الحادية عشرة.

كما كان الحال دائمًا في السنوات الماضية ، حقق أحدث معرض Interlift ، الذي أقيم في الفترة من 15 إلى 18 أكتوبر 2013 ، في Messezentrum في Augsburg ، ألمانيا ، نجاحًا كبيرًا للعارضين والحضور على حد سواء. تم توزيع أكثر من 500 معرض في سبع قاعات تبلغ مساحتها 48,000 متر مربع ، وتم الإبلاغ عن أن أكثر من 2 ٪ من 70 زائر جاءوا من الخارج لحضور الحدث وزيارة زملائهم ، وإجراء اتصالات جديدة والاستفادة من 18,900 الجلسات التعليمية لمنتدى VFA والتي كانت تتواصل بشكل مستمر خلال ساعات المعرض. كما أشار المدير الإداري لشركة AFAG Messen ورئيس فريق تنظيم Interlift Heiko Konicke خلال الجلسة الافتتاحية للحدث ، "ترى عائلة المصاعد العالمية أن Interlift أداة تسويق موثوقة ولا غنى عنها وكمركز فعال للمعلومات المؤهلة [صناعة المصاعد] والتواصل. " من المؤكد أن النشاط الذي شوهد في المعارض وحولها ، وكذلك في جميع أنحاء منتدى VFA التعليمي ، قد حمل هذا البيان.

الجلسة الافتتاحية

افتتح Interlift 2013 بكلمات ترحيب من قبل Konicke ورئيس VFA Achim Hütter في غرفة اجتماعات مزدحمة في الطابق الثاني من مبنى دخول Messezentrum. تم تقديم عمل تمثيلي ترفيهي من قبل فنان تمثيلي موهوب للغاية ، قام ، جنبًا إلى جنب مع مساعد من الصناعة ، بتصوير عرض فكاهي للغاية لراكب مصعد محبط يتفاعل مع مصعد حديث عالي التقنية مع ميزات التحكم التي يتم تنشيطها بالصوت.

الابتكارات كثيرة

دائمًا ما يحظى عرض التكنولوجيا الجديدة باهتمام هذا المراسل ، وكان الكثير من هذا واضحًا في العديد من منصات العرض. كانت سيارة المصعد الزجاجية بالكامل وعلبة الرافعة مع بنية داعمة قليلة أو معدومة أعجوبة يمكن رؤيتها. تم عرض العديد من أبواب السيارات الرقيقة وأبواب الرافعات ، ذات التصميم التقليدي ، وكذلك تلك المصنوعة بالكامل من الزجاج ، ببراعة. بالإضافة إلى ذلك ، أعطت الشاشات الكبيرة المثبتة داخل سيارات المصعد الانطباع والشعور بالسفر في مصعد المراقبة ، مما أعطى إحساسًا آخر مفاجئًا. في المرة القادمة التي يسألني فيها أحد ، "ما الذي يمكن أن يكون مميزًا للغاية في ركوب المصعد؟" سأوجههم على الفور إلى شبكة الاتصالات العالمية.elevatorworld.comقسم الإضافات عبر الإنترنت ، والذي يعرض حاويات سيارات المصاعد المجهزة بدقة ورائعة المظهر المعروضة في هذا الحدث.

أصبح معرض Interlift معروفًا أيضًا بأنه المكان المناسب لمشاهدة أحدث التقنيات المطبقة على معدات صناعتنا ، وقد حقق حدث هذا العام بالتأكيد هذا التوقع. سيطرت الشاشات المسطحة الكبيرة على العديد من الأجنحة ، حيث تم استخدامها لعرض مقاطع فيديو ومعلومات عن المنتجات التي قدمها مختلف العارضين. حتى أن Wittur استخدمت الشاشات ذات الوضع الرأسي لتكرار مدخل المصعد بالكامل مع فواصل ألواح الأبواب المفتوحة من الوسط لعرض منتجاتها المختلفة.

تم عرض الاستخدام الأكثر ديناميكية لهذه التكنولوجيا داخل سيارة المصعد بواسطة DigiGage. يتكون نظامها من 40 بوصة. شاشة مسطحة موضوعة عموديًا على الجزء الخلفي من حاوية السيارة النموذجية الموصولة بهاتف محمول ، والتي تم من خلالها تغيير عرض الشاشة بسهولة لإظهار العديد من المشاهد. على سبيل المثال ، مشهد جميل تحت الماء مع أسماك استوائية "تسبح" خارج وحول كابينة المصعد تم تحويله بسهولة إلى منظر ميدان التايمز في مدينة نيويورك. تمت مزامنة كلا المشهدين مع الحركة الرأسية للسيارة أثناء انتقالها بين مستويين في المعرض. كما تم عرض رسم كاريكاتوري للطفل في كل منا ونشر الإعلانات مباشرة من الهاتف المحمول. هذا النظام هو مزيج حقيقي بين تكنولوجيا صناعة المصاعد ووسائل التواصل الاجتماعي الإلكترونية التي تحظى بشعبية كبيرة وتستخدم بشكل فعال في الصناعة اليوم.

 كما تم عرض جهاز ذكي بدا وكأنه مجرد درج تقليدي يصعد إلى منصة. في الواقع ، كان جهاز وصول مزدوج الغرض. بلمسة زر أو مفتاح مفتاح ، تم تحويل السلم تدريجيًا إلى مصعد آلي لمنصة ليستخدمه الأشخاص ذوو الإعاقة.

نظام آخر مثير للاهتمام تم عرضه على أنه ممر علوي آلي للمشاة. يتكون هذا المنتج من عربة رفع مصممة للتشغيل بسرعة سلسة وثابتة فوق أحد العوائق والعودة إلى أسفل للسماح للركاب بعبور ما قد يكون طريقًا مزدحمًا أو أي عائق آخر لمسارهم الأفقي. النظام متاح من ATAL Engineering Ltd.

اجتماع EFESME

عقد الاتحاد الأوروبي لمؤسسات المصاعد الصغيرة والمتوسطة الحجم (EFESME) أيضًا اجتماعًا خلال Interlift لهذا العام. ترأس الاجتماع سوزان مومبالاو دي بيرو ، وبعد الملاحظات الترحيبية التي أدلى بها مدير AFAG ومدير المشروع في Interlift 2013 Joachim Kalsdorf ورئيس EFESME جان كلود جورج ، تم تقديم عروض من قبل مدير برنامج CEN-CENELEC إنغريد Soetaert ؛ الأمين العام EFESME جوزيبي يوتي بشأن التعامل مع توجيه الطاقة ؛ ورئيس UNI باولو تاتولي ، الذي كان عرضه التقديمي بعنوان "لجنة المصاعد الخاصة بالمؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم للمصاعد وأحدث التطورات في تشريعات الاتحاد الأوروبي." تلا ذلك جلسة أسئلة وأجوبة مختصرة.

المعارض

يتم عرض بعض من المئات من منصات العرض التي شكلت هذا الحدث في الصفحات التالية من هذا التقرير ، وكذلك على موقع ويب الحرب الإلكترونية ليستمتع بها القراء. قائمة العروض التقديمية لمنتدى VFA ومقدميها يتبعها أيضًا القراء للاطلاع عليها. يمكن للمهتمين بأي من العروض التقديمية الاتصال بالمقدمين أو VFA للحصول على نسخ من العروض التقديمية.

التقييم النهائي

يبدو أن العارضين والزوار الذين تحدثنا معهم جميعًا متفقون على أن Interlift 2013 حقق نجاحًا كبيرًا. تم الحفاظ على اتصالات تجارية جيدة وتم إجراء اتصالات جديدة ، وكانت الفرص التعليمية وفيرة ، وكان هناك الكثير من الفرص للحاضرين للتعرف بشكل مباشر على أحدث التقنيات التي تقدمها صناعة المصاعد. من خلال جميع التقارير التي تلقيناها ، شعر العارضون بأن نفقاتهم على المشاركة في Interlift 2013 كانت جديرة بالاهتمام ، وكان الزوار راضين للغاية عن هذا الحدث أيضًا. يصعب على الكثيرين في صناعتنا السفر لمسافات طويلة لحضور حدث صناعي. ومع ذلك ، إذا كان بإمكانك بطريقة ما التخطيط بشكل كافٍ مسبقًا لحدث Interlift التالي والعمل به في جدولك الزمني للحضور ، فستجد أن هذا الحدث مفيد للغاية. ستقام نسخة 2015 مرة أخرى في Messezentrum في Augsburg في الفترة من 13 إلى 16 أكتوبر 2015. لمزيد من المعلومات ، ابق على اتصال بمنظمي الحدث AFAG Messen عن طريق موقع Interlift الإلكتروني: www.interlift.de.

أكتوبر ٢٠٢٠

• "تحسين خدمة الرفع باستخدام Aidoo Mobile-Lift" بواسطة Lionel Anciaux ، Emixis ، بروكسل
• "التقاط بيانات الجوال لفحص الرفع" بقلم ستيفان ويندك ، Aufzug Management Windeck AMW ، هامبورغ ، ألمانيا
• "سوق المصعد الصيني" بواسطة Zhang Xiaoqiang ، Sicher Elevator ، Huzhou ، Zhejiang ، الصين
• "نظام مكالمات الطوارئ اللاسلكي الكامل للمصاعد المتوافقة مع EN81-28" من مانويلا بيجيني ، Esse-ti ، Recanati ، إيطاليا
• "المصاعد في طواحين الهواء - كيف تمت هندستها وفقًا لقواعد السلامة" بقلم سي فان دن آيندين ، ليفتينستيتوت ، أمستردام ، هولندا
• “MRM W Line Solutions للمصاعد ذات الحفرة المنخفضة والإرتفاع المنخفض للمباني الحالية. إلى EN 81-21 ”بقلم فرانكو روتشيجياني ، ويتور ، سرقسطة ، إيطاليا
• "الكشف عن حركة السيارة بدون رادع ، وفقًا لـ EN 81" بقلم ديتر شوميل ، Wachendorff Automation ، Geisenheim ، ألمانيا
• "حلول YASKAWA لتطبيقات الرفع استنادًا إلى الجيل الحالي من العاكس" بواسطة Carsten Schreiter و Armin Belle ، YASKAWA Europe ، Eschborn ، ألمانيا
• "سوق المصاعد الكوري" للمخرج إلسوب تشوي ، المعهد الكوري لسلامة المصاعد ، سيول

أكتوبر ٢٠٢٠

• "حزمة قيادة جديدة للمصاعد" للدكتور هولجر كونيغ ، إيميرسون كنترول تكنيكس ، هينيف ، ألمانيا
• "أبواب الرفع حسب MSR" لبيتر ويل ، ميلر أوفزوغتورين ، ميونخ ، ألمانيا
• "التقريب عبر المحيط الأطلسي في اختبار المصعد" بقلم تيم إبيلينغ ، هينينج ، شويلم ، ألمانيا
• "حلول ذكية وموفرة للتكاليف للمصاعد الهيدروليكية" بقلم كونرادين جوست ، بوشر هيدروليك ، نيوهايم ، سويسرا
• "منع الضوضاء في المصاعد - مراجعة التصميم الصوتي VDI 4707 لأنظمة الرفع بدون غرفة آلة" بقلم Hans M. Jappsen ، Jappsen Ingenieure ، Oberwesel ، ألمانيا
• "نداء طوارئ المصعد وفقًا لـ EN 81" بقلم أولاف ميرجيلسبرغ ، سكانفيست دويتشلاند ، لانغنهاغن ، ألمانيا
• "خبرة في تركيب حلول UCM في السوق الألمانية" للدكتور إتيان نيتيدم ، ويتور ، فيدينزهاوزن ، ألمانيا
• "Adsimulo ، نظام خبير لتصميم المصاعد" بقلم Adrian Godwin ، Lerch Bates Inc. ، ووكينغ ، ساري ، المملكة المتحدة
• "التحديث: مصاعد الجر والهيدروليكية LATUS المتوافقة مع EN 81-21 ليتم تثبيتها في مساحة ضيقة جدًا في المباني الحالية" بواسطة Fabrizio Nicoli ، NOVA ، Crevalcore ، إيطاليا
• "التعديل التحديثي للمصاعد الحالية باستخدام مصاعد ذات محرك أسطواني موفر للطاقة" بقلم كلاوس سوتر ، SLC Sautter Lift Components ، شتوتغارت ، ألمانيا
• "ZETADYN: محول التردد الأول بدون أي موصلات" بقلم Dieter Rieger ، Ziehl-Abegg ، Kuenzelsau ، ألمانيا
• "روسيا: الإصلاح التشريعي لسلامة المصاعد: المشاكل الفعلية وطرق قرارها" بقلم فلاديمير كولنيكوف ، الاتحاد الوطني للمصاعد ، موسكو
• "باب المنتجات التجزئة Acc. لرفع التطبيقات "بقلم جوزيب بيتيت ، فيرماتور ، ريوس ، إسبانيا

أكتوبر ٢٠٢٠

• "Climber Lift ، المصعد كجهاز منزلي" بقلم أنطونيو لاجونو ، Futura / Lifts4Life ، برشلونة
• "مفاهيم التحكم في المصاعد - أجهزة التحكم ووسائط المعلومات" بقلم فرانك سالمولير ، SCHAEFER GmbH ، سيجمارينجين ، ألمانيا
• "The US American Elevator Market" بقلم روبرت إس كابورال ، Elevator World، شركة ، موبايل ، ألاباما
• "الكوارتز ، جر جديد Home المصعد "بقلم مارتن بري ، LM Liftmaterial ، Pliening ، ألمانيا
• "تداعيات توجيه المصاعد الجديدة" بقلم بيرجيت ويدل ، المفوضية الأوروبية ، DG Enterprise and Industry ، بروكسل
• “EN 81-71 Cat. 2 حلول السيارة والأبواب المقاومة للتخريب لمنشآت الرفع في سوق النقل العام "بقلم Thomas Lernet ، Wittur ، Wiedenzhausen ، ألمانيا
• "المصاعد المبتكرة باستخدام حزم الجر المغناطيسية" بقلم مارتن أندرس ، TU Dresden ، درسدن ،
• "التطورات التقنية في صناعة المصاعد تأخذ في الاعتبار التغييرات من prEN 81-20 / 50" بقلم جان كونيغ ، VFA-Interlift ، هامبورغ
• "سوق المصاعد الإيطالي" للمخرج إيمانويل إميلياني DMG ، بوميزيا ، إيطاليا
• "مفهوم التحديث: الاستبدال الكامل للتحديث المعياري - مقارنة المتطلبات الفنية والاقتصادية" بقلم فولكر لينزنر ، ليفتيكويب ، نيوهاوزن ، ألمانيا
• "المزايا والقيمة المضافة من خلال الواجهات الحديثة في التحكم في الرفع" بقلم روي شنايدر ، BÖHNKE + PARTNER ، بيرجيش جلادباخ ، ألمانيا
• "KLEEMANN Design in Highrise Projects" بقلم كريستينا كوتيكوستا ، كليمان ، كيلكيس ، ألمانيا
• "مساهمة المصاعد في بناء الشهادات (Esp. LEED®)" بقلم براد نيميث ، ThyssenKrupp Elevator Americas ، Frisco ، Texas
• "VOB / B 2012 لصناعة المصاعد" بقلم أولف ريس ، محامي قانون البناء والقانون المعماري ، لويكي ريس ، هامبورغ ، ألمانيا

أكتوبر ٢٠٢٠

• "الحل الأمني ​​لمركبي المصاعد" من Ingo Boost ، Bosch Sicherheitssysteme ، برلين
• "تحدي هواتف الطوارئ التي تواجهها التكنولوجيا واللوائح التنظيمية" بقلم لارس أودلين ، رابطة المصاعد الأوروبية (ELA) ، WG Telealarms ، بروكسل
• "ISO-CEN و GTBFT: أحدث إمكانيات الوصول في أوروبا" بقلم فيليب كاستلين ، ELA ، بروكسل
• "تطبيق حل EV4-VVVF على المصاعد الهيدروليكية" بواسطة DK Ferhat Celik ، Blain Hydraulics ، Heilbronn ، ألمانيا
• "زيادة مؤكدة في سعة النقل وتحسين ملحوظ لجودة الركوب بفضل التعديلات في وحدة التحكم في المصعد" بقلم ماتياس جيرك والدكتور سيباستيان سيجل ، شركة DEKRA Automobil ، شتوتغارت ، ألمانيا
• "VDI 4707 الجزء 2: المصاعد - كفاءة الطاقة - المكونات" بقلم Kai Kuegler ، TÜV SÜD ، شتوتغارت
• "أنظمة إخلاء دخان عمود الرفع في المجال المعياري والمتعلق بالمنتج" بقلم لارس والتر ، D + H Mechatronics ، Ammersbek ، ألمانيا
• "درابزين السلم المتحرك كوسيط إعلاني" بقلم ألكسندرا يوركا ، EHC Germany ، Baesweiler ، ألمانيا
• "الجيل الجديد من أجهزة الاتصال و GSM / GPRS / 3G Communicator" بقلم ماركو بيسينا ، Digicom ، Cardano al Campo ، إيطاليا
• "Carbomotion - حزام من ألياف الكربون عالية الأداء" بقلم مارسيل ريمب ، مجموعة إس جي إل ، ميتينغن ، ألمانيا