جسر السماء، مطار هونج كونج الدولي

جزيرة تشيك لاب كوك، غرب هونج كونج

تتحرك يمشي

تم تقديمه بواسطة TK Elevator — هونج كونج

في أواخر عام 2022، افتتح مطار هونج كونج الدولي جسر السماء، وهو مشروع رائد مصمم لتعزيز تجربة الركاب ورفع مكانة مطار هونج كونج الدولي كمركز طيران عالمي. يمتد جسر السماء، الذي يعد أطول جسر جوي في العالم، على ممر للطائرات في المطار ويرتفع 28 مترًا فوق سطح الأرض. تسمح هذه التحفة المعمارية حتى لأكبر طائرة ركاب، وهي طائرة إيرباص A380، بالمرور تحته.

يمتد الجسر المعلق على مسافة 200 متر، ويربط المبنى رقم 1 بمبنى الركاب الرئيسي في المبنى رقم 1، مما يقلل بشكل كبير من وقت السفر داخل المطار بنسبة 1%، ويزيل الحاجة إلى حافلات النقل ويعزز الرحلة الإجمالية للركاب. يوفر الجسر إطلالات بانورامية على المطار المزدحم، ويتميز تصميمه الفريد بأرضية زجاجية، مما يوفر للركاب تجربة غير عادية.

كما يعمل جسر السماء كأعلى نقطة مراقبة داخل المطار، حيث يوفر إطلالات لا مثيل لها على العمليات اليومية التي تحافظ على عمل أحد أكثر مطارات العالم ازدحامًا بسلاسة. وكجزء من ترقية مطار هونج كونج الدولي بقيمة 9 مليارات دولار هونج كونج (1.15 مليار دولار أمريكي)، يعد جسر السماء عنصرًا رئيسيًا في الجهود المستمرة التي يبذلها المطار لترسيخ مكانة هونج كونج كمدينة ذكية رائدة. في عام 2022 وحده، تعامل مطار هونج كونج الدولي مع إجمالي 5.7 مليون مسافر، مما يسلط الضوء على أهمية هذه البنية التحتية المبتكرة في تلبية متطلبات السفر الجوي الحديث.

لعبت شركة TK Elevator (TKE) دورًا محوريًا في مشروع Sky Bridge، حيث قدمت نظامًا شاملاً للنقل الرأسي (VT) يضمن حركة الركاب بسلاسة وكفاءة عبر الجسر ("Simply Spectacular"، ELEVATOR WORLD، مارس 2024). يتضمن نظام النقل الرأسي المثبت في Sky Bridge ممشين متحركين على أحدث طراز، و20 سلمًا متحركًا عالي التحمل و13 مصعدًا بدون غرفة آلات.

يتألف الممشى المتحرك، الذي يبلغ طول كل منهما 45 مترًا، من 10 أقسام: ستة أقسام قياسية، وقسم بداية، وقسم نهاية وقسمان خاصان. هذه الممرات المتحركة، المصممة بجماليات أنيقة وحديثة، تندمج بسلاسة في هندسة الجسر، مما يعزز كل من الوظائف والجاذبية البصرية للهيكل.

كانت عملية بناء وتركيب الممرات المتحركة والسلالم المتحركة والمصاعد معقدة بسبب التصميم المعماري الفريد لجسر السماء وارتفاعه. وقد تمكن فريق الهندسة في شركة TKE، باستخدام الحلول المخصصة والتكنولوجيا المتقدمة، من دمج نظام VT داخل الإطار المعقد للجسر. وتم إجراء جميع عمليات التصنيع للممرات المتحركة في منشأة شركة TKE في تشونغشان، الصين، لضمان معايير عالية من الجودة والدقة.

لتجنب تعطيل عمليات المطار، تم التخطيط للمشروع بالكامل وتنفيذه بدقة. تم تسليم وتركيب الممرات الإلكترونية حصريًا أثناء إغلاق المدرج ليلاً، مما قلل من الاضطراب وحافظ على التشغيل السلس للمطار. يعكس هذا النهج الاستراتيجي التزام TKE بتقديم حلول مبتكرة مع ضمان استمرار عمل أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم. كانت التحديات كثيرة، وشملت قيود جائحة كوفيد-19، والطقس العاصف والعمل في ظل عمليات المطار المزدحمة. تم التثبيت في أوائل عام 2022.

كانت الاستدامة والسلامة في مقدمة تصميم نظام VT هذا. تتميز الممرات بتصميم خفيف الوزن وكفء في استخدام الطاقة يقلل من التأثير البيئي بنسبة تصل إلى 20% أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم مكونات VT، بما في ذلك السلالم المتحركة والمصاعد، مع التركيز على المتانة وانخفاض استهلاك الطاقة، بما يتماشى مع التزام مطار هونج كونج الدولي بالمسؤولية البيئية.

كانت سلامة الركاب من الاعتبارات الحاسمة الأخرى. تم تجهيز الممرات بأكثر من 50 ميزة أمان، بما في ذلك التوجيه الكامل للدرابزين والمشطات المسطحة التي تقلل من خطر التعثر أو التعثر. تضمن هذه الميزات أن يتمكن الركاب من التنقل عبر جسر سكاي بأمان أثناء الاستمتاع بالمناظر الخلابة التي يوفرها الهيكل.

إن الجسر السماوي في مطار هونج كونج الدولي ليس مجرد قطعة من البنية التحتية: بل إنه رمز لطموح هونج كونج في الريادة في تطوير المدن الذكية وحلول النقل المبتكرة. إن مساهمة شركة TKE في هذا المشروع التاريخي، من خلال توفير أنظمة VT المتقدمة، تسلط الضوء على التزام الشركة بالتميز في الهندسة والسلامة والاستدامة. ومن خلال تعزيز الكفاءة وتجربة حركة الركاب في مطار هونج كونج الدولي، يضع الجسر السماوي معيارًا جديدًا للبنية التحتية للمطارات في جميع أنحاء العالم.