اختبار خطوط هاتف المصعد: نظرة عامة

كيفية التأكد من أن نظام اتصالات الطوارئ للمبنى قانوني ومتوافق مع التعليمات البرمجية

يتحمل مديرو العقارات وأصحاب المباني المسؤولية عن المصاعد في مبانيهم ، ويجب عليهم فهم أهمية أنظمة اتصالات الطوارئ للمصاعد وكيفية اختبارها للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. وبالمثل ، من المفيد لمقاولي المصاعد أن يكونوا على دراية بجميع جوانب وظائف المصعد ، بما في ذلك هواتف مساعدة المصاعد المزعجة في بعض الأحيان. لا يساعد هذا في تقليل المسؤولية فحسب ، بل يوفر أيضًا فرصة لتبادل المعرفة مع العملاء. كما نعلم جميعًا ، ما يساعد عملائنا يساعدنا.

إذا تم القيام به بشكل صحيح ، تعمل مشاركة الخط ، وتكون فعالة من حيث التكلفة ومتوافقة مع التعليمات البرمجية.

الغرض من أنظمة اتصالات المصعد هو التواصل مع الموظفين المعتمدين في حالة وقوع المصعد في فخ أو أي حالة طوارئ أخرى في المصعد. نظرًا لأهمية وجود نظام قوي في مكانه عندما تسوء الأمور ، فهناك العديد من المتطلبات التي يجب أن تلبيها جميع هواتف المصاعد. يجب أن يفي أي هاتف مصعد داخل المباني التي تم بناؤها أو تجديدها في وقت لاحق من يوليو 1994 بمتطلبات قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA). تشمل الرموز الإضافية التي قد يُطلب من هواتف المصاعد الوفاء بها رموز الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME) وكود البناء الدولي (IBC). لا تعتبر أنظمة اتصالات المصاعد التي تفشل في تلبية هذه المتطلبات متوافقة مع معايير السلامة.

من العوامل المهمة للغاية التي تؤثر على ما إذا كان نظام اتصالات المصعد متوافقًا هو خط هاتف الطوارئ. توجد أنظمة اتصالات طوارئ للمصاعد تستخدم خط هاتف واحد. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث مشكلة عندما لا تعمل جميع الهواتف في وقت واحد. يمكن أن يؤدي وضع هاتف واحد في وضع عدم الاتصال إلى منع الهواتف المتبقية من العمل بشكل صحيح ، وغالبًا ما يحظر المكالمات تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان المشغلون غير قادرين على الاتصال بالمصاعد الفردية ، فقد تكون هذه الطريقة غير متوافقة مع ASME ورموز المصاعد الحكومية.

على عكس الرأي السائد ، لا يجب أن يكون للمصاعد خطوط هاتف فردية ومخصصة لتكون متوافقة مع التعليمات البرمجية. إذا تم القيام به بشكل صحيح ، تعمل مشاركة الخط ، وتكون فعالة من حيث التكلفة ومتوافقة مع التعليمات البرمجية. في عملية تستخدم تقنية ضبط الخط ، سيتولى هاتف المصعد مؤقتًا خط هاتف موجود ، مثل الفاكس أو خط التحكم في الوصول ، لفترة كافية لإكمال مكالمة طوارئ في وقت الحاجة ، مع السماح لجميع الرموز تقابل.

بمجرد اكتمال مكالمة الطوارئ ، يتم تحرير الخط. بالإضافة إلى ذلك ، ستتوافق جميع الهواتف معًا ، مما يتيح اتصالًا متزامنًا ثنائي الاتجاه بين كل كابينة مصعد ومحطة مراقبة. عندما يتم تنشيط كل هاتف ، فإنه يرسل إشارة تعريف تسمح للمشغلين بتحديد موقع كل متصل وإعادة الاتصال بالمصعد إذا لزم الأمر ، كما هو مطلوب من قبل ADA. صرح كايل هاميلتون ، نائب رئيس خدمات العملاء في Kings III Emergency Communications ، بما يلي:

"إذا كانت طريقتك في تحديد رقم سيارة الأجرة وعنوان موقع المصعد المتوقف تعتمد على سؤال الراكب المحاصر عن المكان الذي يتصل منه ، فأنت ترفع دعوى فيدرالية. تتطلب ADA أن تكون أجهزة الاتصالات ثنائية الاتجاه ، مثل هواتف المصاعد ، في متناول الأشخاص ذوي الإعاقة. إذا كنت تعتمد على الراكب لإخبارك بمكان وجوده ، فمن المحتمل أن تنطوي عمليتك على تمييز ضد الأشخاص ضعاف السمع أو الكلام. يجب أن تعتمد على وسائل أخرى مثل تسجيل الرسائل الصوتية للهاتف أو معرف المتصل ، أو بعض الوسائل الأخرى لتحديد الموقع التي لا تعتمد على قدرة الراكب المحاصر على التواصل بشكل فعال مع الموظفين المعتمدين لديك ".

إذا كانت طريقتك في تحديد رقم سيارة الأجرة وموقع عنوان المصعد المتوقف تعتمد على سؤال الراكب المحاصر عن المكان الذي يتصل منه ، فأنت ترفع دعوى فيدرالية ". - كايل هاميلتون ، نائب رئيس خدمات العملاء ، Kings III Emergency Communications

بالطبع ، حتى إذا كانت خطوط الهاتف متوافقة مع التعليمات البرمجية ، فهناك دائمًا احتمال حدوث عطل ، لذلك يعد اختبارها بشكل روتيني أمرًا ضروريًا. أسهل طريقة لاختبار المصعد الخاص بك تتضمن اختبارين. ومع ذلك ، عند استخدام جهاز اختبار واحد فقط ، تأكد من قفل مصعد واحد. فيما يلي الخطوات المتبعة في الاختبار للتأكد من أن المصاعد متوافقة مع ADA و ASME و IBC:

1. قم بتنشيط هاتفي مصعد على الأقل في نفس الوقت تقريبًا. في هذا الوقت ، اختبر أن كل هاتف مستخدم في نفس الوقت قادر على إجراء محادثة ثنائية الاتجاه مع عامل (عمال) الطوارئ. إذا تم إجراء مكالمة واحدة أو لم يتم إجراء أي من المكالمات ، تم توصيل مكالمة واحدة ولكن تم قطع الاتصال عند تنشيط الهاتف الثاني ، لن يتم الاتصال بالهواتف أو يمكن إكمال المكالمات ولكن لا يمكن للطرفين سماع بعضهما البعض ، فلا يمكن اعتبار الهواتف رمزًا متوافق ، وبالتالي يفشل في الاختبار.
2. إذا اجتازت خطوط الهاتف الخطوة 1 ، اطلب من المشغل تحديد موقعك وأرقام الكابينة كما هو مطلوب من قبل ASME. إذا لم يتمكن المشغل من القيام بذلك ، يفشل الاختبار.
3. اختبر هاتف المستجيب للطوارئ في الموقع. هذا مطلوب عادةً إذا كان ارتفاع المصعد يزيد عن 60 قدمًا. يتطلب ASME أن يكون موظفو الطوارئ قادرين على الاتصال مباشرة بالمصاعد دون "تأخير متعمد" ، لذا فإن التوجيه من خلال لوحة مفاتيح أو مصاحبة آلية ليس خيارًا. توجد هواتف المستجيبين للطوارئ بشكل عام في محطة حراسة على مستوى المخرج الرئيسي أو في غرفة التحكم في الحريق. إذا تعذر استدعاء هواتف المصعد مرة أخرى مباشرة ، فإن الاختبار يفشل.

بمجرد اجتياز جميع جوانب الاختبار ، يمكن للمختبر التأكد من أن نظام اتصالات الطوارئ للمصعد يعمل بشكل صحيح ومتوافق مع الكود.