The People Issue 2023

By Elevator World | قضية الناس | يونيو 2، 2023

دقيقة واحدة للقراءة

The People Issue 2023
نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

في عامها السادس، تُسلّط مجلة "إليفيتور وورلد" الضوء على 14 من رواد النقل العمودي المخضرمين، الذين تمتد خبراتهم لعقود من الزمن، بدءًا من رواد الأعمال، مرورًا بالمديرين التنفيذيين في الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والشركات المستقلة، وصولًا إلى المشرفين الميدانيين والمهندسين والمسوقين ورواد السلامة. ويمثل المكرمون مناطق رئيسية، تشمل نيويورك، والغرب الأوسط الأمريكي، والشمال الشرقي، والجنوب، والغرب، وصولًا إلى تورنتو، ومومباي، وكيلكيس، وشنغهاي، مُبرزين المبتكرين الذين يُساهمون في تطوير السلامة، وبرامج التدريب المهني، والتحول الرقمي، والحلول الهندسية المُخصصة. وتُعدّ المديرة التنفيذية في شنغهاي المرأة الوحيدة في قائمة هذا العام، مما يعكس هيمنة الذكور التقليدية على هذا القطاع، والذي تسعى الشركات جاهدةً لتنويعه. وبخبرات تتراوح بين عقدين من الزمن ونحو 40 عامًا، يُجسّد هؤلاء الرواد قيم الاستمرارية والابتكار والتوجيه، في ظل سعي القطاع لتحقيق مزيد من المساواة بين الجنسين وتجديد القيادة.

يتم تحديد أربعة عشر من قادة الصناعة في هذا القسم الخاص السنوي.

في عامها السادس الآن، قطعت مجلة ELEVATOR WORLD المخصصة للأشخاص شوطًا طويلاً منذ ظهورها لأول مرة في عام 2018. في ذلك العام، وفي غمرة حماسنا، قمنا بتقديم 40 متخصصًا في صناعة النقل العمودي (VT) بخبرة تتراوح من بضع سنوات فقط إلى أكثر من 75 عامًا. لقد كانت مجموعة كبيرة. ومنذ ذلك الحين، قلصنا عدد الشخصيات المميزة كل عام، والآن، نشعر أننا قمنا بالأمر بشكل صحيح. هذا العام، تلقينا ترشيحات أكثر من أي وقت مضى، لذا كان تحديد الشخصيات التي سنبرزها أمرًا صعبًا.

على مدار العامين الماضيين ، تم تمييز 14 فردًا. والنتيجة هي قائمة حقيقية من محترفي VT الذين يمثلون ركائز الصناعة ويتصدرون لعبتهم ، مع خبرة تتراوح من عقدين إلى ما يقرب من 40 عامًا. وهم يشملون رواد الأعمال الذين ينتمون إلى سلسلة طويلة من محترفي المصاعد وقادة من المستقلين ومصنعي المعدات الأصلية والمشرفين الميدانيين وأباطرة التسويق والمهندسين وأبطال السلامة. لقد أشرف أحدهم على نظام VT في إحدى الجامعات على مدى عقود ، مما ساعد على ضمان إمكانية الوصول للجميع. كما هو الحال دائمًا ، هناك العديد من المكرمين من منطقة مدينة نيويورك ، ولكن يقع البعض أيضًا في الغرب الأوسط الأمريكي والشمال الشرقي والجنوب والغرب. لدينا قائد شركة (رجل المصاعد من الجيل الرابع) مقره في تورنتو ، وقادة OEM مقرهم في مومباي ، الهند ؛ كيلكيس ، اليونان ؛ وشنغهاي ، الصين. المدير التنفيذي في شنغهاي ، بالمناسبة ، هو المرأة الوحيدة في القائمة. هذا بالتأكيد ليس بسبب نقص المرشحين المؤهلين ، بل هو انعكاس لسعينا لاختيار أفضل المرشحين المؤهلين. يهيمن الذكور تقليديًا على صناعتنا ، ويصادف أن غالبية الذين تم اختيارهم هذا العام هم من الرجال - يتجه جزء كبير منهم نحو التقاعد. من مصنعي المعدات الأصلية إلى المستقلين ، أصبحت شركات VT استباقية بشكل متزايد في تحقيق تكافؤ أكبر بين الجنسين في الرتب التنفيذية ، ونتوقع أن ينعكس ذلك في الإصدارات المستقبلية من EW People Issue. 


جون كرزون

جون كرزون

AEG

"جون كرزون رائد أعمال متسلسل وقائد مرغوب فيه كثيرًا في صناعة المصاعد ،" يلاحظ شريكه في العمل وزوجته والمرشح Åsa Magnusson ، الذي يعمل جنبًا إلى جنب مع Curzon في استشارات العلامات التجارية والاتصالات Curzon Creative Ltd. مع العديد من النجاحات التجارية التي حققها ائتمانًا ، فإن Curzon هو "شخص ذو تفكير مستقبلي ومبدع" نجح في تطوير مجموعة متنوعة من الأعمال في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا (الصين ، على وجه الخصوص). في عام 2008 ، تم انتخاب كرزون لعضوية مجلس إدارة الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC) ، وشغل منصب أمين الصندوق حتى عام 2012. وقد شغل منصب رئيس متطوع في لجنتي الاتجاهات الجديدة والدولية في NAEC وكان له دور فعال في إنشاء مبادرة NAEC للقيادة الشابة NexGen ، والتي لا تزال قوية. في سبتمبر 2020 ، انضمت Curzon إلى American Elevator Group (AEG) كنائب رئيس للتسويق والاتصالات. قبل انضمامه إلى AEG ، شغل منصبًا مماثلًا في Vantage Elevation ، حيث كان مسؤولاً عن استراتيجية العلامة التجارية وتطويرها ، إلى جانب تطوير قنوات مبيعات جديدة لكل من المنتجات الحالية والجديدة. لا يزال Curzon فخورًا جدًا بهيكل العلامة التجارية Vantage الذي كان له دور أساسي في إنشائه ، والجمع بين العديد من الكيانات التجارية تحت هوية مظلة واحدة قوية. بالإضافة إلى مشاركته مع AEG ، يعمل Curzon اليوم كمستشار مستقل لصناعة المصاعد الدولية من خلال وكالة Curzon Creative Ltd. تقدم الوكالة خدمة فريدة مصممة خصيصًا للصناعة تغطي جميع جوانب تطوير العلامة التجارية والاتصالات ، باستخدام والعملية المختبرة التي عززت بالفعل نجاحًا ملحوظًا للعديد من شركات المصاعد المعروفة. يقول ماجنسون: 

"إذا كنت رائدًا في صناعة المصاعد ولم تسنح لك الفرصة بعد لمقابلة جون كرزون ، فلا شك أنك ستظل على دراية بعمله. على مر السنين ، كان لجون تأثير هائل على عدد من الشركات الصناعية المعروفة وغيرت الطريقة التي يقدمون بها أنفسهم وكيفية تواصلهم مع السوق. جون هو صاحب رؤية حقيقي يستمتع بالتحدي المتمثل في إبراز الأفضل في المؤسسة وموظفيها - ويساعد على إنشاء قيمة تجارية متسقة في كل خطوة على الطريق ".


آندي دارنلي

آندي دارنلي

مصاعد وطنية

وصفه المرشح لمنصب مندوب مبيعات Nationwide Lifts توم تريسي بأنه رائد في صناعة المصاعد، وكان رئيس Nationwide Lifts آندي دارنلي مبتكرًا مخلصًا لأكثر من 20 عامًا. تشمل نجاحات دارنلي البارزة تأسيس Nationwide Lifts في عام 2003، والمشاركة في تأسيس Elevation Innovation (شركة تصنيع مصاعد الطعام) في عام 2004، والمساهمة في إطلاق Visilift Elevators (شركة تصنيع مصاعد زجاجية) في عام 2007، وإطلاق elevators.com في عام 2014 وتأسيس Artisan Elevators (شركة تصنيع مصاعد مخصصة) في عام 2018. حصل دارنلي، وهو من مواليد شمال ولاية نيويورك، على درجة في الهندسة الكهربائية من معهد روتشستر للتكنولوجيا. أمضى خمس سنوات يعمل لدى شركة عملاقة في مجال التكنولوجيا في شمال كاليفورنيا قبل أن يدرك أنه لا يحب "حياة المكاتب الصغيرة". مع وجود ثلاثة أجيال من ميكانيكي المصاعد في العائلة، انجذب دارنلي حتمًا إلى صناعة المصاعد. تأسست شركة Nationwide Lifts في عام 2003 في كوينزبيري، نيويورك، وهي تتألف من مجموعة من المكاتب المملوكة بشكل مستقل في جميع أنحاء البلاد، والمتخصصة في المصاعد ومصاعد الكراسي المتحركة ومصاعد الطعام ومصاعد السلالم. يقول دارنلي إن التسويق الوطني والمنتجات الفريدة وفريق العمل المذهل ساعدوا شبكة Nationwide Lifts على النمو على مدار العشرين عامًا الماضية. ويضيف: "المالكون هم عائلة. لقد بنينا شركة عظيمة معًا!". أنشأ دارنلي شركة Artisan Elevators في عام 20 لتصميم وبناء مصاعد فريدة من نوعها. توفر هذه الشركة المنصة المثالية للابتكار - مصاعد زجاجية مخصصة ومصاعد أقفاص الطيور وأشكال فريدة والمزيد. يأتي العملاء إلى Artisan بتحديات جديدة، ويصمم الفريق حلولاً إبداعية. مع العديد من براءات الاختراع المعلقة، تترك Artisan Elevators بصمتها على صناعة المصاعد. في العام الماضي، أطلق دارنلي تصميمه الأكثر تأثيرًا حتى الآن: Atlas Interlock (ELEVATOR WORLD، أبريل 2018)، والذي يحل قاعدة ASME A2023 السكنية 17.1/3 بوصة. يتناسب هذا القفل الرقيق للغاية مع فجوة الباب 4/3 المسموح بها بموجب القانون. يوفر تصميمه الذي ينتظر براءة اختراع وقتًا ثمينًا للتثبيت ويوفر أنظف مظهر ممكن لأبواب الهبوط. ظهر القفل لأول مرة في مؤتمر الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد في لويزفيل بولاية كنتاكي في عام 4. يقول تريسي: "إنه يغير قواعد اللعبة لأي شخص في صناعة المصاعد السكنية". 


راي داونز

راي داونز

مجموعة TEI

تتبادر إلى الذهن العديد من الأسماء عندما يفكر المرء في السلامة في صناعة المصاعد ، ومن المؤكد أن راي داونز ، نائب الرئيس الأول للصحة والسلامة البيئية في مجموعة TEI ومقرها مدينة نيويورك ، هو أحد هذه الأسماء. "راي هو رمز في صناعتنا ، يضع معايير السلامة بلا هوادة لعقود" ، هكذا قال مرشحه ، شريك TEI ونائب رئيس الدعم الفني والتعليم واين لوكر. "لقد دافع عن 9 مبادئ السلامة برؤية لبرنامج أمان موحد للصناعة بأكملها." بعد حصوله على درجة في إدارة الأعمال من كلية بيسكين في ميامي ، عمل داونز في شركة جنرال موتورز كمدير علاقات السلامة / العمل لمدة 11 عامًا ، حيث أدار مراقبة صحة الموظفين وسلامتهم لأكثر من 5,400 موظف. حصل داونز لاحقًا على ماجستير إدارة الأعمال من جامعة سانت بيترز في نيوجيرسي ، واكتسب معظم خبرته في صناعة المصاعد كمدير للصحة والسلامة البيئية الإقليمية الشمالية الشرقية ، ومدير العمليات الميدانية ومدير المشروع في أوتيس. عندما تم تعيينه للإشراف على برنامج السلامة في TEI في عام 2012 ، قدم دليل سلامة العاملين في مجال صناعة المصاعد إلى جميع موظفي الشركة الميدانيين. يعتقد أن الكتاب حيوي للصناعة، لأنه يتطرق إلى جميع عناصر السلامة. عندما لا يكون داونز قائدًا لبرامج السلامة في TEI، يمكن العثور عليه غالبًا في فعاليات الصناعة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، وهو يقفز على المسرح لتقديم عروض توضيحية عملية حول الإجراءات المناسبة مثل تسجيل الخروج/التسجيل. داونز، وهو مساهم في ELEVATOR WORLD، يقترب من التقاعد، لكن رسالته المتعلقة بالسلامة ستتردد صداها لسنوات قادمة. يقول داونز: 

"خلال 33 عامًا من العمل في الصناعة، كان لدي دائمًا هدف واحد: أن يعود جميع الموظفين الذين أتعامل معهم إلى منازلهم بأمان كل ليلة. لطالما شعرت أنه إذا تمكنت من إقناع شخص واحد، طوال مسيرتي المهنية، بالقيام بشيء آمن يجنبه التعرض لإصابات خطيرة أو مميتة، فسأكون ناجحًا. لأنهم فعلوا ما قلته أو أخذوا ما قلته على محمل الجد - السياسات والعمليات والإجراءات - فإن مسيرتي المهنية بأكملها تستحق تغيير رأي شخص واحد فقط." 


جون فورشو

جون فورشو

مصاعد كاسكيد

قبل أربع سنوات، استغل جون فورشو خبرته الممتدة لأربعة عقود في الصناعة لإنشاء شركة Cascade Elevators، بالتعاون مع شريكه التجاري، في أرلينجتون، واشنطن. تقدم شركة Cascade Elevators خدمات الإصلاح والصيانة والتحديث، وهي في طريقها لتحقيق حصة سوقية تبلغ 100 مليون دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس المقبلة، وهي واحدة من أسرع شركات المصاعد نموًا في الولاية. يقول آندي بلامبلي، كبير مسؤولي العمليات في شركة Cascade Elevators، الذي رشح فورشو، إن التزامه بالسلامة وتصميمه على تقديم خدمة عملاء عالية الجودة هو ما يدفع تقدم شركة Cascade وتحسين الصناعة. عمل فورشو كمفتش مصاعد معتمد وميكانيكي مصاعد مرخص. لم يمنعه كونه مالكًا للشركة/شريكًا إداريًا من العمل العملي. قال بلامبلي: "شغف جون بالصناعة يجعله في الميدان يعمل على إصلاح الأشياء". "إنه يحظى بالاحترام في غرب واشنطن لدرجة أن الميكانيكيين من الشركات الكبرى يطلبون العمل معه". قبل شركة Cascade Elevators، كان فورشو يمتلك أربع شركات مصاعد مختلفة في فلوريدا. ويعترف فورشو بأن العديد من الأشخاص ساهموا بشكل مباشر أو غير مباشر في مسيرته المهنية ويأمل أن يقول الآخرون نفس الشيء عنه "بطريقة صغيرة". وهو يعزو بدايته إلى ويسلي ماكنيلي، الذي كان ميكانيكيًا في شركة مصاعد ميامي عندما كان فورشو ضابط أمن يبلغ من العمر 16 عامًا في إحدى وظائفه. كان المجمع الذي كان يعمل فيه فورشو يحتوي على حوالي 30 مصعدًا، وبعد أن التقيا كثيرًا، نشأت بينهما صداقة. وتعلم ماكنيلي كيف كان فورشو يساعد والدته في سداد رهن منزل العائلة. وقال فورشو: "بدون كرم ويسلي ماكنيلي، لم أكن لأحصل على فرصة العمل في هذه التجارة. كنت سأنتهي إلى مسار مهني مختلف تمامًا بنتيجة مختلفة تمامًا". وبعد أربعين عامًا، في تأمله لدوره في صناعة النقل العمودي العالمية، قال فورشو إنه "ترس صغير في العجلة" ويشعر "بالامتياز التام لدعوته". 


جو هينيسي

جو هينيسي

مصعد عالمي

بدأ جو هينيسي العمل في صناعة النقل العمودي (VT) في سن المراهقة ، حيث كان يقوم بمكالمة ليلية ووظائف في عطلة نهاية الأسبوع مع والده. بدأ العمل في المصاعد مباشرة بعد المدرسة الثانوية. على مدار 38 عامًا من حياته المهنية ، شغل Hennessey "كل منصب موجود" ، بما في ذلك المساعد ، والميكانيكي ، والمثبت ، ومصلح الأعطال ، والضابط ، والمقدر ، والمالك - ولقبه الحالي - مدير ومشرف الوكالة في Universal Elevator ومقرها مدينة نيويورك. شركة مصاعد كاملة الخدمات تقدم التحديث والإصلاح والاختبار وإزالة المخالفات وصيانة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لبعض المباني الأكثر نخبة وتطلبًا في نيويورك ونيوجيرسي ، تفخر Universal Elevator بخدمة العملاء وخطط الصيانة الشاملة واستخدام العلامة التجارية- الاسم ، معدات VT غير المسجلة الملكية. شغل Hennessey منصبه الحالي لأكثر من خمس سنوات ، وقبل ذلك ، شغل منصب نائب رئيس Ultimate Elevator لمدة ثماني سنوات. دعا مرشحه ، الرئيس التنفيذي لشركة Universal Elevator ، مالكولم باش ، هينيسي بالمشرف المثالي. وعلق باش قائلاً: "في يومنا هذا وفي هذا العصر ، يعد العثور على شخص يقوم بتدريب الموظفين الشباب وتعليمهم التجارة أمرًا فريدًا من نوعه". بالاعتماد على عقود من الخبرة في العمل في المناصب التجارية المختلفة ، يشارك Hennessey خبرته مع الجيل القادم. أشار باش في ترشيحه إلى أن "معرفته بالمصعد خارج المخططات ، وهو يستحق أن يتم الاعتراف به كقائد لرجال المصاعد". قال هينيسي إن أكثر ما يحبه في Universal Elevator ليس لقبه كمشرف بقدر ما هو الاحترام المتبادل بينه وبين مالكي الشركة. يقود الشركة باش وهينيسي ، جنبًا إلى جنب مع جيفري سبيتز ، الذي يشرف على المشاريع الكبرى. قال هينيسي: "هنا لا نفكر في بعضنا البعض كعناوين". "نحن فريق معروف في الصناعة بالصدق ، مع إنجاز المهمة بالطريقة الصحيحة."


بريان هيلفرانك

بريان هيلفرانك

شركة منتجات المصاعد SCS

SCS Elevator Products Inc. مدير المبيعات الإقليمي في الشرق ، براين هيلفرانك لديه "قائمة لا نهائية من جهات الاتصال" و "حماس لا يُصدق" لشركته وعملائه والصناعة. قال مارك مونسون ، نائب رئيس المبيعات لشركة SCS Elevator Products Inc. ، ومرشح هيلفرانك: "يتمتع برايان بقدرة خارقة على التحدث إلى أي شخص عن أي شيء ويعمل في غرفة في وظائف المبيعات مثل أي شخص لم أره من قبل". قبل انضمامه إلى فريق SCS في عام 2018 ، شغل هيلفرانك مناصب قيادية في العديد من الشركات ، بما في ذلك المنظمات الكبيرة متعددة الجنسيات ، وشركات الأسهم الخاصة ذات رأس المال المتوسط ​​والشركات الصغيرة المملوكة للعائلة ، في العديد من الصناعات. قال هيلفرانك: "إن صناعة المصاعد متشابكة جدًا مع كون العملاء موردين أيضًا". "إنها أيضًا ليست صناعة طنانة - الناس متمرسون للغاية وحقيقيون." SCS ، مورد منتجات المصاعد مع التركيز على لافتات المصاعد ، طريقة برايل والأزرار ، يقع مقرها الرئيسي في ريد وينج ، مينيسوتا ، وهيلفرانك يقع في بوسطن ، ماساتشوستس. يسافر بانتظام لحضور فعاليات اتحاد صناعة المصاعد في نيويورك وفلوريدا وشيكاغو. قال مونسون إن هيلفرانك ، وهي الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC) وعضو الرابطة الكندية لمقاولي المصاعد والرئيس السابق لجمعية سلامة المصاعد في ماساتشوستس ، معروفة للجميع تقريبًا في هذه الصناعة بأنها "واحدة من الأخيار". ينشط هيلفرانك في الترويج لأفكار جديدة في SCS ، مثلما اقترح على الشركة رعاية جرو من خلال Guide Dogs of America. كانت رعاية Kona ، وهي كلب خدمة في التدريب ، طريقة مناسبة لرد الجميل لـ SCS ، والتي أسسها لأول مرة Robley G. Cook ، وهو فرد يعاني من إعاقة بصرية استخدم خدمات كلب إرشادي. وعلق مونسون قائلاً: "بفضل جهود براين ، فازت SCS بجائزة الروح في المؤتمر الوطني NAEC في عام 2021". عندما سئل هيلفرانك عن أكثر ما يستمتع به في العمل في SCS وفي الصناعة ، قال إن قائمته طويلة جدًا بحيث لا يمكن تغطيتها. قال: "يكفي أن نقول إن الأمر كله يتعلق بالأشخاص الذين تعمل معهم وتتعامل معهم بشكل يومي". "عندما تستمتع بالناس ، فإن الباقي يقع في مكانه".


سيبي جوزيف

سيبي جوزيف

أوتيس الهند

انضم سيبي جوزيف ، رئيس Otis India ، إلى Otis بعد الانتهاء من شهادته الهندسية في المعهد الوطني للتكنولوجيا (NIT) ، كوزيكود ، الهند. وقال إن ما يعتقد أنه سيكون تجربة لمدة عامين "تحولت فعليًا إلى إعادة ابتكار نفسي هنا كل يوم على مدار الـ 35 عامًا الماضية ، مما يجعلها رحلة مثيرة وذات مغزى ومرضية" ، مضيفًا أن العمل في شركة بهذه كان الوجود الطويل الأمد تجربة تعليمية. لقد عمل في عدد من الأدوار في مواقع مختلفة عبر الشركة ، وتشمل مسؤولياته الآن إدارة الأعمال والعمليات بشكل عام ، وقيادة الاستراتيجية والتوجيه ، والإشراف على الأداء المالي وتطوير الشراكات مع العملاء وأصحاب المصلحة الآخرين. كما أنه يلعب دورًا في مجالات البيئة والاجتماعية والحوكمة (ESG) والمسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR) والتكنولوجيا ، وتحديداً الابتكارات الرقمية. قال جوزيف إنه لديه شغف بالابتكار والتقدم في الصناعة وأن "Otis لديها العديد من المعالم البارزة في شكل ميزات تكنولوجية متطورة" كشركة رائدة في مجال التكنولوجيا. في دوره ، قال جوزيف إن تركيزه الأول ينصب على موظفيه: "لدينا إجراءات متعددة على صعيد الأشخاص ، ومبادراتنا بشأن الرفاهية والتنوع والإنصاف والإدماج ، بالإضافة إلى تطويرهم ، مستمرة". قال جوزيف عن وقته في الصناعة وأدواره المختلفة:

"إذا تحدثت عما ساعدني شخصيًا على المساهمة في الأعمال التجارية ، فإن تجربتي في العمل مع أشخاص من خلفيات ثقافية مختلفة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط والهند كانت مفيدة في إبقائي متحمسًا ومساعدتي في النمو من العمل. لقد مكنتني هذه التجربة من إقامة علاقة وتطوير علاقات قوية مع أصحاب المصلحة من خلفيات متنوعة ، وهو أمر ضروري في معالجة المشكلات المعقدة والصراعات التي تنشأ في أي عمل أو صناعة. "

رشح Enakshi Biswas ، رئيس Otis India Communications ، جوزيف ، قائلاً: "سيبي جوزيف ، نصير في الصناعة ، ترك بصمة لا تمحى في الصناعة من خلال رؤيته الثاقبة."


ستيفن ليك

ستيفن ليك

جامعة ألاباما

وفقًا للمرشح أ. برنت مارلي ، "ستيفن ليك هو أسطورة المصاعد في جامعة ألاباما ، [شعارها]" أين تصنع الأساطير ". مع 37 عامًا من الخبرة في قيادة متجر Elevator ، أشرف على نموه من اثنان إلى ثلاثة فنيين إلى فريق من 18. وقد شهد أيضًا زيادة عدد المصاعد في الحرم الجامعي من 75 تقريبًا إلى 275 تقريبًا. تحت قيادة ليك ، يوفر فنيو المصاعد والمتدربون الصيانة الوقائية والإصلاحات والترقيات ودعم التخرج على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع الاحتفالات والأحداث الرياضية ، بما في ذلك مباريات كرة القدم في ألاباما في ملعب براينت ديني ، الذي يتسع لـ24 مقعدًا ويحتوي على 7 مصعدًا وسلالمين متحركتين ومصعدين للكراسي المتحركة. لإدارة عبء العمل المتزايد ، بدأ ليك ويشرف على برنامج تدريب مهني يعتمد بشكل كبير على فني المصاعد المعتمد من الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC) (CET)TM) برنامج. يتم أيضًا تضمين تدريب إضافي خاص بالجامعة. برنامج التدريب المهني مسجل لدى وزارة العمل الأمريكية من خلال مكتب التلمذة الصناعية في ألاباما ويستغرق إكماله حوالي خمس سنوات. حتى الآن ، تخرج في البرنامج سبعة فنيين مصاعد. بمجرد أن يكمل المتدرب امتحان CET ، يمكنه إجراء اختبار NAEC CET Supervisor للتأهل لتولي متدربه الخاص. بالإضافة إلى ذلك ، يضمن ليك فرص التعلم لموظفيه من خلال ترتيب التعليم المستمر والحضور في المؤتمرات المهنية مثل Elevator U. Marley قال ، "ساعات ستيفن الطويلة من الخدمة المتفانية للجامعة تحافظ على مصاعد الحرم الجامعي آمنة وعملية لركوب الجمهور. إنه قائد معروف في مجال المصاعد في جميع أنحاء ولاية ألاباما وخارجها ". 

عندما بدأ ليك في الصناعة ، لم يدرك أنه سيخرج منها ، لكنه قال إنها أثبتت أنها تجربة تعليمية رائعة. قال إنه أتيحت له الفرصة للقاء رموز الصناعة المدروسة للغاية على طول الطريق ، مضيفًا: "لقد تعلمت الكثير على مر السنين ، وكان لذلك تأثير إيجابي حقيقي علي."


جون لينسلي

جون لينسلي

شركة Gillespie Corp.

بعد حصوله على درجة في الهندسة الميكانيكية من جامعة كونيتيكت، بدأ جون لينسلي حياته المهنية في شركة جيليسبي في عام 1989. وعلى مدار العقود الثلاثة الماضية، صمم أكثر من 400 مشروع متنوع. عندما بدأ لينسلي العمل في الشركة لأول مرة، تدرب تحت إشراف مهندس آخر لمدة تقل عن عام قبل التخرج إلى لقب مهندس مشروع. كان مديرًا للمهندسين في شركة جيليسبي منذ عام 1996، وتحمل مسؤولية إدارة القسم، والتحقق من جميع الأعمال، وتعيين الوظائف وتتبع المشاريع من التقديم إلى رسم التصنيع. قال رئيس شركة جيليسبي جاري ويست، الذي رشحه لينسلي: "هذا بالإضافة إلى مشاريعه الخاصة". فازت العديد من هذه المشاريع بجائزة ELEVATOR WORLD Project of the Year مسابقة في فئات مختلفة ، بدءًا من مصعد قاعة الرقص الخاص الذي ينقل العروس والعريس من مستوى منخفض إلى وسط حلبة الرقص (EW ، يناير 2004) إلى حل لليخت الذي يوفر وصول الكراسي المتحركة إلى المقصورة من سطح السفينة (EW ، يناير 2020). قال ويست عن براعته: "قام جون بمفرده بتطوير وتصميم حفرة Gillespie الضحلة وأنظمة السلامة العلوية المحدودة المستخدمة في كل من مصاعد الركاب والشحن في جميع أنحاء البلاد". "إنه يطبق معرفته بالمبادئ الهندسية ورمز المصعد واعتبارات السلامة والقدرة على التفكير" خارج الصندوق "لحل المشكلات المعقدة". في دوره في Gillespie ، ينقل Linsley هذه المعرفة إلى الجيل القادم من مهندسي التصميم. يقول إن جانبه المفضل في العمل في صناعة النقل العمودي هو التفاعل مع المالكين والمقاولين والمهندسين المعماريين والاستشاريين الذين يأتون إلى Gillespie للمساعدة في حل المشكلات. غالبًا ما تتعاون Linsley مع كبير مهندسي المشروع Yakov Mikhlin لتطوير هذه الحلول ، مثل 2023 Project of the Year- تصميم حاصل على مصاعد خفية لإمكانية الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة لغرفة مجلس الشيوخ الأمريكي التي قادها ميخلين (EW ، يناير 2023). مع تغير الصناعة ، تتمتع Linsley بتعلم أشياء جديدة. يعد Linsley - مثل العديد من مشاريعه - معلمًا رئيسيًا وطالب مستمرًا ، "فريدًا من نوعه".


سالي لوه

سالي لوه

أوتيس الصين 

في مارس / آذار ، تم تعيين سالي لو ، الرئيسة المعينة حديثًا لشركة Otis China ، كأول رئيسة إقليمية في تاريخ الشركة ، وأصبحت ، وفقًا لما ذكرته الرئيسة التنفيذية والرئيسة لشركة Otis ، جودي ماركس ، جزءًا رئيسيًا من "وقت مثير في رحلة التكافؤ". في دورها الضابط الجديد ، تم تكليف لوه بتقييم ديناميكيات السوق والاستجابة لها لضمان النمو المستمر وتطوير أعمال Otis من خلال عروض المنتجات والخدمات المبتكرة. وهي تركز على التحول الرقمي عبر خدمة Otis ، والمعدات الجديدة ، والتركيب الميداني ، والتصنيع وعمليات المؤسسة في جميع أنحاء الصين - وهي جزء مهم من صناعة النقل العمودي وبصمة Otis العالمية. قال إد جاكوفينو ، المرشح لوه ، مدير العلاقات العامة الأول في أوتيس ، إد جاكوفينو: "مع التوسع الحضري السريع وجهود الرقمنة المستمرة ، غالبًا ما يُنظر إلى الصين على أنها حافز لعالم أطول وأسرع وأكثر ذكاءً نحن في أوتيس نسعى للمساعدة في إنشاءه واستدامته". "لقد كانت سالي جزءًا لا يتجزأ من تطوير Otis China ، حيث جلبت الابتكار إلى السوق والاستفادة من الإمكانات الجديدة للرقمنة لأعمالنا وعملائنا." يقع Loh الآن في شنغهاي ، ويتمتع بخبرة تزيد عن 23 عامًا في Otis في سنغافورة والصين ، بدءًا من منصب كبير المدققين وصعود إلى المدير المالي (CFO) ، ورئيس العمليات - والآن - رئيس Otis China. طوال فترة عملها في Otis ، ساعدت Loh في قيادة مناطق مهمة للشركة من خلال الحفاظ على التركيز على إشراك زملاء Otis لتلبية احتياجات العملاء والركاب. حصلت لوه على درجة البكالوريوس في المحاسبة من جامعة نانيانغ التكنولوجية بسنغافورة وماجستير في إدارة الأعمال من جامعة مانشستر في المملكة المتحدة "سنوات خبرة سالي ومعرفتها العميقة بعملياتنا وفريقنا في الصين تضعها بشكل فريد في قيادة أعمالنا في منطقة الصين" ماركس قال في تعيينها.


مايك باتيسون

مايك باتيسون

شركة KONE

تمتد مسيرة مايك باتيسون المهنية في مجال النقل العمودي إلى ثلاثة عقود. هذا العام ، احتفل بعامه الثالث والعشرين مع KONE. قال باتيسون: "لقد كان العمل مع الشركة والنمو معها نعمة مطلقة على مر السنين ، حيث أتيحت لي الفرصة والأدوات للنمو والتطور كقائد". عند حصوله على شهادته الجامعية من جامعة إنديانا في بلومنجتون ، إنديانا ، تم تعيين باتيسون من قبل شركة مونتغمري للمصاعد ، والتي اندمجت لاحقًا مع شركة KONE. بعد الانتهاء من برنامج مونتغمري التدريبي في مولين ، إلينوي ، تم تعيينه في فرع الشركة بواشنطن العاصمة كممثل مبيعات معدات جديد. اليوم ، بصفتها نائب رئيس KONE في منطقة ماونتن ويست ، فإن باتيسون لديها مسؤولية كاملة عن الأرباح والخسائر (P&L) في جميع قطاعات الأعمال لجميع المكاتب الفرعية داخل المنطقة. وقال إن الجزء الأكثر مكافأة في وظيفته هو مشاهدة أعضاء فريقه يتطورون ويزدهرون في الأدوار القيادية. قال KP Consulting VP / Consultant Kurt Schieszer ، مرشح باتيسون ، "مايك هو الشخص الذي بذل قصارى جهده باستمرار للتعرف على الأشخاص الآخرين في المنظمة وفي الصناعة". "لقد استمر في تعزيز المواهب العظيمة وبناء قادة الجودة في صناعتنا." قبل توليه منصبه الحالي ، عمل باتيسون كمدير فرع مع مسئولية الأرباح والخسائر لعمليات الأعمال التجارية لشركة KONE في وايومنغ وكولورادو وغرب نبراسكا وكمدير إقليمي لتطوير الأعمال في المنطقة الغربية لـ KONE. عندما سئل عما تعنيه القيادة بالنسبة له ، قال باتيسون إن نهجه يمكن تلخيصه على أنه "مجرد الانخراط مع أعضاء فريقي والاستماع إليهم ، ودعمهم بأفضل ما لدي ، وإزالة العقبات نيابة عنهم والاعتراف علانية بنجاحاتهم." عند ترشيحه له ، علق شيززر بأن باتيسون "نموذج حقيقي للقيادة في صناعتنا ويستحق الاحتفاء به هو".


هانك بيل

هانك بيل

شركة بيل

يقول مايك رايان نائب رئيس تطوير الأعمال في شركة Peelle Co. والذي رشح الرئيس السابق لشركة Peelle هانك بيل، إن قِلة من موردي أو مقاولي المصاعد يمكنهم الادعاء بأنهم جزء من شركة لا تزال تنتج نفس المنتج من نفس المالك في نفس الصناعة لخمسة أجيال. بيل هو جزء من الجيل الرابع من أفراد عائلة Peelle الذين قادوا الشركة باستمرار إلى المستقبل. في العام الماضي، خلفه ابنه، جيه تي، كرئيس (ELEVATOR WORLD، نوفمبر 2022). واصل هانك بيل التقليد العائلي في تصنيع أبواب مصاعد الشحن التي بدأت قبل تأسيس الشركة في عام 1905 وتستمر حتى اليوم. كما قام بتوسيع خط منتجات أبواب المصاعد لتشمل مداخل الركاب وألواح الاستبدال. وتحت إشرافه، تخلت Peelle عن منتجات البناء مثل النوافذ التي تمر عبرها والأبواب ذات الأغراض الخاصة والمعادن المتنوعة لدعم صناعة المصاعد بشكل أفضل. ومن خلال قيادة هانك بيل، شهدت الشركة نموًا كبيرًا. لقد سعت باستمرار إلى إيجاد طرق جديدة لتحسين منتجاتها وخدماتها، وتم تشجيع الموظفين على دعم وتولي مناصب قيادية في منظمات مثل الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد، والرابطة الكندية لمقاولي المصاعد، ومؤسسة سلامة السلالم المتحركة للمصاعد، ومؤتمر المصاعد في نيويورك والجمعيات الإقليمية. بالإضافة إلى ذلك، يعد هانك بيل عضوًا نشطًا ورئيسًا سابقًا للجنة كود ASME/ANSI. في منصبه الأعلى في Peelle، أشرف هانك بيل على المبيعات والتركيب والهندسة والتصنيع والبحث والتطوير في مواقع بما في ذلك سميثتاون، نيويورك؛ برامبتون، أونتاريو، كندا؛ وسنغافورة. عمل مباشرة مع الإدارة العليا في المبيعات والتسويق والإنتاج والمحاسبة وتحسين العمليات وتطوير وتنفيذ مهمة الشركة واستراتيجيتها. بعد حصوله على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة باكنيل في لويسبرج، بنسلفانيا، حصل هانك بيل على ماجستير إدارة الأعمال من جامعة نورث كارولينا في شارلوت ودكتوراه من جامعة فينيكس.


ستافروس ستافروبولوس

ستافروس ستافروبولوس

دوبلر

دخل Stavros Stavropoulos صناعة المصاعد في عام 1982 بعد تخرجه كمهندس بحري لبناء السفن من الجامعة التقنية الوطنية في أثينا. أسس شركته الأولى في عام 1991 ثم دوبلر في عام 2000 في بوليكاسترو ، اليونان. أطلقت الشركة أول فرع لها في أثينا في عام 2001 ، والذي شهد أيضًا بناء أول مصعد دوبلر بانورامي. تبع ذلك التوسع العالمي للشركة في قبرص وإيطاليا وألمانيا والإمارات العربية المتحدة في عام 2023 ، احتفلت الشركة بصالة عرض ومكاتب جديدة في سالونيك باليونان ، ولها حضور قوي في 90 دولة مع أكثر من 200 شريك وأكثر من 20,000 شريك. مصاعد مثبتة في جميع أنحاء العالم. قال المرشح Eleni Papadopoulou ، متخصص التسويق في دوبلر ، إنه "غطى الفراغ" بخيارات مثل المصعد على السطح ، ومصاعد المنصة المائلة و 60 طنًا. هي اضافت: 

"نظرًا لأنه دائمًا ما يناصر التميز الهندسي ويلتزم بالابتكار التكنولوجي كمزود حلول مفصل حسب الطلب ، فإن أعظم إنجازاته هو إنشاء الشركة في تصنيع حزم الرفع المختلفة والكاملة ، مما يؤدي إلى التصدير والتوسع العالمي الناجح." 

كرئيس تنفيذي ، يقضي ستافروبولوس وقته في تعظيم قيمة الأعمال وهو صانع قرار نشط. يشارك بنشاط في البحث والتطوير والبحث عن المنتجات وحلول المصاعد المتكاملة. يتخذ قرارات بشأن خطوط الإنتاج الجديدة ، ويولد ويحافظ على المزايا التنافسية والأسواق الجديدة المحتملة ويخفف المخاطر ، من بين أشياء أخرى كثيرة. قدم أيضًا تقنية جديدة لتحديث التصنيع ، وهي طريقة ReNaissance الحاصلة على براءة اختراع ، والتي تحول أي مصعد هيدروليكي إلى مصعد معاصر بدون غرفة مع الحد الأدنى من استهلاك الطاقة والاضطراب والتكلفة. قال ستافروبولوس: "بعد بناء شيء ما من الصفر ، ورؤيته ينمو ، وتصميم منتجات جديدة وإنشاء محفظة عملاء عالمية يجعلني أشعر بالفخر لمساري ومسار دوبلر. نظرًا لأننا أثبتنا أنفسنا في الابتكار التكنولوجي ، فعندما يفكر شخص ما في دوبلر ، فإنهم يفكرون: `` الحل والقدرة على التكيف والاستجابة". كان هذا دائمًا ولا يزال الهدف النهائي ".


كريستوفر تود

كريستوفر تود

مصعد الكبرياء والخدمة

كريستوفر تود ، رئيس Pride and Service Elevator ، هو رجل مصاعد من الجيل الثاني. عمل والده في Otis بعد خدمته في البحرية الأمريكية خلال حرب فيتنام ، وبعد ذلك ، بدأ شركته الخاصة ، حيث بدأت مهنة تود. قام الزوجان بتركيب مصاعد في جميع أنحاء العالم - بما في ذلك السفارات الأمريكية في أوروبا وآسيا - حيث كان والد تود متعاقدًا في وزارة الدفاع. اشترى شندلر تلك الشركة في عام 2005 ، وعمل تود هناك لمدة خمس سنوات. خلال ذلك الوقت ، تم اختياره كجزء من فريق Top Range وعمل في مشروع برج مركز التجارة العالمي 3 و 4. في عام 2010 ، اشترى Todd Pride and Service Elevator - الذي يخدم منطقة الولايات الثلاث من مكاتب في نيويورك ونيوجيرسي - وسرعان ما نما من ثلاثة موظفين إلى أكثر من 100. في عام 2020 ، دخلت Todd في شراكة مع American Elevator Group لتقديم مزايا إضافية لـ عملائه. المشروع الذي قال إنه يفخر به هو 498 7th Avenue في مدينة نيويورك ، والذي كان عبارة عن تحديث قائم على 23 سيارة مع تركيبات جديدة بدون غرفة الماكينات وستة سلالم متحركة. كانت لحظة فخر أخرى هي القدرة على منح توزيع بملايين الدولارات لموظفيه من خلال خطة ملكية أسهم الموظفين (ESOP) التي كان قد أنشأها سابقًا. قال Nominator Angel Sanchez ، مشرف الإصلاح في Pride and Service Elevator ، إن عمليات الفحص "تغير حياة الموظفين" ، مضيفًا: "إلى جانب كرمه ، لم ألتق مطلقًا برئيس شركة تهتم بقدر اهتمامه بموظفيه" الرفاهية ، ولديه دائمًا الوقت لسماع المشكلات التي قد يواجهها الموظفون ". يعزو تود الفضل في تأثير والده لقدرته على الاستمرار في المسار. قال تود: "لقد كان رجلاً عسكريًا وكان يعتقد أن الفولاذ يشحذ الصلب وأنه يجب عليك المثابرة في مواجهة الشدائد". "أعتقد أيضًا أن الكهف الذي تخشى دخوله يحتوي على الكنز الذي تبحث عنه."

مشاركة