المركز الفيكتوري الشامل للسرطان ملبورن ، أستراليا

تقدم Schindler نظام نقل عمودي آمن ومخصص مدعوم بأحدث التقنيات.

مقدم من Nima Bahadori ، Schindler Lifts Australia

تم قطع عمل Schindler Lifts Australia عندما تم استدعاؤها من قبل Wood & Grieve Engineers لتصميم نظام نقل عمودي لمركز السرطان الشامل الفيكتوري (VCCC) في ملبورن. توفر المنشأة الطبية علاج السرطان والبحث والتعليم وتنقل أكثر من 4,800 موظف وضيف ومريض يوميًا. لا يقوم نظام المصعد الخاص بها بنقل الأشخاص فحسب ، بل ينقل أيضًا المواد الخطرة والأدوات الطبية والطعام والأسرة بطريقة آمنة ومأمونة وفعالة. إنه ليس نظامًا عاديًا ، ولكنه نظام تضمن تعاونًا وثيقًا مع شركة إدارة الممتلكات هانيويل وقدرًا كبيرًا من البحث والتطوير لدمج قدرات التكنولوجيا العالية التي تتطلبها مثل هذه المنشأة الضخمة والمعقدة.

حددت Wood & Grieve نظامًا لمراقبة الرفع عن بُعد (RLMS) ونظامًا مخصصًا للتحكم في الوجهة.
كانت مواصفات الشركة الهندسية صارمة ، وقد قامت شركة Schindler بتسليم وتصميم وتركيب نظام مكون من 23 وحدة لا يفي بالمواصفات فحسب ، بل انتهى به الأمر أيضًا إلى كونه نظام النقل العمودي الوحيد المستند إلى المستشفى مع التحكم المخصص في الوجهة في أستراليا.

يقع في منطقة باركفيل الطبية الحيوية بملبورن ، وقد تم افتتاح مركز VCCC الذي تبلغ مساحته 1 مليار دولار أسترالي (734 مليون دولار أمريكي) في يونيو 130,000 بعد أربع سنوات من البناء ، في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية. إنها
شراكة بين القطاعين العام والخاص ، تتضمن تعاقد الحكومة الفيكتورية مع الاتحاد الصحي العام (الذي يتألف من Plenary Group و Grocon / PCL و Honeywell) لتصميم وبناء وتمويل وصيانة المشروع على مدار 25 عامًا. تم تصميم الهيكل بواسطة فريق الهندسة المعمارية لـ Silver Thomas Hanley و DesignInc و McBride Charles Ryan ، ويوفر الهيكل الحد الأقصى من المجال الوظيفي الذي يمزج بين المرافق السريرية والإدارية والبحثية. ويشمل:

• 85 سريرًا في نفس اليوم
• 96 سريرًا مبيتًا للمرضى الداخليين
• ستة غرف عمليات
• غرفتين للإجراءات
• ثمانية مخابئ للعلاج الإشعاعي
• وحدة مخصصة للتجارب السريرية
• مساكن للعائلات
• أكثر من 20,000 متر مربع من المساحات البحثية المخصصة لما يصل إلى 2 باحث
• مرافق التعليم والتدريب
• ثلاثة جسور متصلة بالمرافق الجديدة في مستشفى ملبورن الملكي

يوفر VCCC الأبحاث والخدمات السريرية والمرافق التعليمية لمركز Peter MacCallum للسرطان و Melbourne Health و University of Melbourne. تهدف إلى أن تصبح واحدة من أفضل 10 منشآت من نوعها في العالم ، ونظام النقل العمودي جزء لا يتجزأ منها. يشمل النظام:

• 14 7000 مصعد
• ثمانية مصاعد جر 5500 MMR
• ناقلة طعام واحدة

بالتعاون مع شركة Honeywell ، طورت Schindler نظامًا آمنًا يمكن التحكم فيه ومراقبته عن بُعد. نتج عن البحث والتطوير قارئ بطاقة وصول مخصص للتفاعل مع تقنية إرسال الوجهة PORT من Schindler ، وواجهة أكثر سهولة في الاستخدام بين أنظمة Schindler و Honeywell وتقارير مخصصة في الوقت الفعلي تتضمن حالة الرفع وأوقات الانتظار وأوقات الذهاب والإياب و سجلات الخطأ.

كانت الصوتيات والاهتزازات من الاعتبارات المهمة بالنسبة لمركز VCCC. جميع معدات محرك الرفع هي اهتزاز معزول عن هيكل المبنى. يتم تثبيت محرك الرفع والتجمعات على حوامل عزل خاصة بحجم مناسب لاستيعاب أحمال آلية الرفع لتوفير انحراف يبلغ 8 مم على الأقل. يقلل عزل الاهتزاز من الاهتزاز إلى المناطق المجاورة إلى مستويات غير محسوسة. لتلبية هذه المتطلبات ، تم دمج الميزات التالية: 

• رفع عوازل السكك الحديدية
• بكرات دليل الرفع أكبر من المعيار
• عوازل Shearflex متعددة الطبقات لآلات الرفع
• قاعدة القصور الذاتي لآلات الرفع

لضمان وصول زوار المنشأة إلى وجهاتهم بسلاسة وتقليل أي ارتباك متعلق بنظام التحكم في الرفع غير التقليدي ، يستخدم نظام PORT:

• 10 بوصة. محطات هبوط زجاجية تعمل باللمس بشاشة LCD
• ميزات لاستيعاب ذوي الاحتياجات الخاصة
• رموز الشاشة الكبيرة

باستخدام نظام PORT كبوابة ونظام للتحكم في الوصول إلى المصعد ، لم يطلب العميل أي مفاتيح ومفاتيح ، مما وفر الوقت والمال والإدارة المستمرة لمفاتيح المصعد.

المجالات السريرية والبحثية تخدمها بنوك مصاعد منفصلة. يعمل كل بنك على مراقبة حركة المجموعة الخاصة به مع عدد من إمكانيات الاسترجاع ذات الأولوية للواجبات الخاصة. يتم ترتيب عمليات الاستدعاء وفقًا للأولوية ويتم الرد عليها وفقًا لمعايير محددة ، مع تخصيص مصاعد محددة للاستجابة لحالات محددة.

 المصاعد المخصصة لعامة الناس منفصلة عن مصاعد الموظفين / سرير الركاب / الخدمة ، والتي يتم دمجها مع السلع السريرية ومصاعد رعاية المرضى. تتصل كل وحدة بنظام RLMS على مستوى الموقع ، والذي يوفر المراقبة في الوقت الفعلي ، والإنذار ، والأداء التشخيصي ، ومعلومات التعامل مع حركة المرور في كل من الشكل المرئي (على الشاشة) والنسخ المطبوعة. يسمح نظام RLMS للمسؤولين بإرسال المصاعد للمساعدة في سيناريوهات إخلاء المستشفى وإغلاقها.

 تحتوي السيارات والهبوط المحدد على شاشات LCD أو شاشات LED قابلة للبرمجة والتي تعرض موضع الرفع واتجاه السفر وحالة الرفع والخدمة مثل المكالمة ذات الأولوية ؛ استخدام حصري استخدام رجال الإطفاء ورسائل الفيديو ، إذا تم تحديد ذلك. بالنسبة للخدمة ذات الأولوية ، تكون الصياغة المعروضة على الشاشة خاصة بكل استدعاء للإشارة إلى القسم المعني. 

تشمل عمليات الاستدعاء ذات الأولوية النموذجية الاستجابة للطوارئ ونقل المرضى في حالات الطوارئ وخدمة تقديم الطعام واستخدام موظفي الصيانة حيث من شأن الاستخدام المخصص للمصعد أن يمنع إزعاج المستخدمين الآخرين. عادةً ما يكون استدعاء الأولوية هو خدمة "لقطة واحدة". بمعنى آخر ، عندما يتم تسجيل استدعاء مع نظام التحكم في الرفع ، فإنه يستجيب عن طريق إرسال مصعد معين من مجموعة التحكم إلى الأرضية التي نشأ فيها الاستدعاء. يدخل المستخدم المصعد ويضغط على زر الأرضية ويسافر إلى الوجهة المحددة. عندما يخرج هو أو هي ، تغلق الأبواب ، ويعود المصعد تلقائيًا إلى مجموعة التحكم.

بالنسبة لخدمات تقديم الطعام أو الخدمات الأخرى التي تتطلب استخدامًا مخصصًا لمصعد معين لفترات طويلة ، يتم وضع المصعد في "الاستخدام الحصري" من قبل المستخدم فور استجابته لعملية الاستدعاء. يمكن قيادة السيارة حصريًا إلى طابق آخر بدون راكب عبر نظام نقل النيتروجين.

يقوم موظفو المستشفى بإجراء استدعاء من خلال تقديم بطاقة هوية صالحة ، والتي تنشط شاشة تعمل باللمس مجاورة. تعرض الشاشة زرًا وظيفيًا لكل استدعاء مخول للمستخدم إجراؤه. عندما يضغط المستخدم على زر استدعاء محدد ، يوفر نظام الأمان إشارة إلى بنك المصعد الخاص برعاية المريض ، والذي يرسل بعد ذلك المصعد إلى المستوى الذي تم فيه وضع الاستدعاء. يوفر جهاز التحكم في المصعد إشارة مرجعية إلى
نظام الأمان للتأكد من تخصيص المصعد للاستدعاء.

يعد نظام النقل العمودي الخاص بـ VCCC حقًا فريدًا من نوعه ، وهو مصمم لتقديم أفضل ما في الأمان والكفاءة والسلامة والراحة. يعد بخدمة آلاف المرضى والباحثين والموظفين والزوار في المنشأة لسنوات عديدة قادمة.

CREDITS

• مالك: اتحاد الصحة العام بالشراكة مع حكومة فيكتوريا
• راعي المشروع / المستثمر / المنظم المالي: المجموعة العامة
• فريق معماري: سيلفر توماس هانلي ، DesignInc و McBride Charles Ryan
• مزود خدمات المصاعد: مصاعد شندلر أستراليا
• إدارة المرافق: هانيويل
• استشاري خدمات ميكانيكية: Wood & Grieve Engineers
• منشئ: مشروع مشترك بين Grocon و PCL