فيلا أورتيز باسوالدو

أول مصعد في مار ديل بلاتا، الأرجنتين

بقلم كارمن مالداسينا ، مراسلة الحرب الإلكترونية
صور من خوان كارلوس بوسيتا

بُنيت فيلا أورتيز باسوالدو في بداية القرن العشرين، وكانت المقر الصيفي لمالكها حتى عام 1970. وخلال ثمانينيات القرن العشرين، أصبح القصر متحفًا فنيًا، وأصبح مصعد أوتيس القديم - الذي توقف عن العمل الآن - قطعة فنية أخرى.

في مار ديل بلاتا الأرستقراطية عام ١٩١٠، صُممت وبُنيت فيلا أورتيز باسوالدو لتكون المصيف الصيفي لعائلة دانيال أورتيز باسوالدو. في البداية، أقاموا في قصرهم - قصر أورتيز باسوالدو، وهو قصر تاريخي بُني بين عامي ١٩١٢ و١٩١٨، ويشغل الآن مقر السفارة الفرنسية في مدينة بوينس آيرس - من أبريل إلى نوفمبر. ومثل العديد من العائلات الثرية الأخرى، انتقلوا لاحقًا إلى منزلهم الصيفي في مار ديل بلاتا، التي تُعدّ مثالًا حيًا على مدن الأرجنتين الأرستقراطية الساحلية.

لماذا قد يغامر المرء بالبحث في هذه المباني التاريخية للعثور على مصاعدها؟ لأن هذه المعدات تمثل أيامًا رائعة وعاداتٍ من الماضي. وفي هذه الحالة، كانت أيضًا فرصة لاكتشاف أول مصعد تم تركيبه في مار ديل بلاتا، أكبر وأجمل منتجع صيفي في الأرجنتين.

يُعدّ هذا القصر مثالاً على الطراز المعماري الإنجليزي الخلاب الذي كان رائجاً للغاية في المدينة الساحلية مطلع القرن العشرين. يقع المنزل السابق على قمة تل ستيلا ماريس، وهو موقع خلاب يتمتع بإطلالة ساحرة على البحر. شُيّد القصر على يد المهندسين المعماريين لويس دوبوا وبابلو باتر، ثم جرى توسيعه وتجديده عام ١٩١٩ للانتقال من الطراز الفرنسي إلى الطراز المعماري الأنجلو-نورماني.

أمضت العائلة فصول الصيف في الفيلا حتى عام ١٩٧٠. وفي عام ١٩٨٠، تولت بلدية جنرال بويريدون رعاية المبنى وحمايته لمنع هدمه، لما يمثله من شاهد على نشأة الحياة في مار ديل بلاتا. ولهذا السبب، تحظى الفيلا بالحماية، وأُدرجت، إلى جانب قصور أخرى، ضمن قائمة المعالم التاريخية الوطنية في عام ٢٠٢١.

وجهة جديدة

في عام ١٩٨٠، وبفضل تبرع عائلة أورتيز باسوالدو بفيلاهم، نُقل متحف خوان كارلوس كاستاغنينو للفنون البلدية، الذي تأسس عام ١٩٤٥، من موقعه السابق في مار ديل بلاتا إلى فيلا أورتيز باسوالدو. واليوم، تُعرض أعمال فنية هامة في طوابق المبنى الثلاثة. ويُخلّد اسم المتحف ذكرى الرسام والمهندس المعماري وفنان الجداريات والرسم التخطيطي الشهير الذي وُلد في مار ديل بلاتا.

المصعد

بحسب سجلات المدينة، تضم الفيلا أول مصعد تم تركيبه في مار ديل بلاتا. وللأسف، لم يُصان جيداً ولم يُجدد ليتوافق مع المعايير الحالية الإلزامية في البلدية. مع ذلك، لم تستطع هذه الصحفية كبح فضولها، فشرعت في البحث للحصول على معلومات حول هذا المصعد التاريخي.

كان الصعود إلى غرفة المحركات عبر الدرج المصنوع من خشب البلوط مثيراً للترقب. في الواقع، لم تكن غرفة المحركات تقع فوق المصعد، بل كانت كابينة المصعد وبكرات القيادة ذات الثقل الموازن وجهاز تنظيم السرعة المعتاد في ذلك الوقت موضوعة فوق بئر المصعد.

تقع غرفة الآلات، التي تبلغ مساحتها 3 × 2 متر، في الطابق الأرضي، وتحمل الآلة علامة "أوتيس" التجارية المحفورة على ألواح برونزية، والتي تشير إلى مواصفاتها: "أوتيس - 3 فاز مات.. 5AG-8 رقم 3420، 7.5 حصان". ويوجد وصف آخر على لوحة ثانية: "رقم B-25122 النوع 1-SOB". وتتكون الآلة من ثلاثة أجزاء: المحرك، ولوحة الفيوزات، وبكرتان مع حبالهما الفولاذية. وهي عبارة عن نظام لف أسطواني مزود بحبلين سلكيين للكابينة وحبلين آخرين للثقل الموازن.

تتميز مقصورة القيادة، المصنوعة من خشب البلوط، بباب مزدوج من الحديد الأسود مزود بمقابض برونزية مزدوجة. يوجد مرآتان مشطوفتان بقياس 1 × 40 مترًا، ومصباح زجاجي مركزي على شكل زهرة التوليب لتوفير الإضاءة اللازمة. تحتوي لوحة أزرار خشبية وبرونزية على خمسة أزرار ومفتاح إضاءة. أبواب الهبوط مصنوعة أيضًا من خشب البلوط، مع تجهيزاتها الداخلية الأصلية ومقابضها المعدنية.

"ننصح المتحف دائمًا بالإبقاء على المصعد الأصلي كما هو، وعرض كابينة القيادة كجزء من المعرض، وتركيب مصعد جديد في الهواء الطلق"، هذا ما قالته لورا بالوبولي، الرئيسة التنفيذية لشركة أسينسوريس أطلس، وهي شركة مصاعد مقرها مار ديل بلاتا، ورئيسة جمعية المصاعد المحلية. ومثل كاتب هذه السطور، تُدرك لورا أهمية الحفاظ على التاريخ، وهذا التاريخ يشمل المصاعد.

خوان كارلوس بوسيتا هو مصور فوتوغرافي في مار ديل بلاتا، الأرجنتين.

مراجع حسابات

[1] لورا بالوبولي، أطلس أسينوريس، وخوان كارلوس، متحف بلدية كاستانينو للفنون.