Ein 50 - 50-Vorschlag

Der 10. Weltkongress des CTBUH feiert das erste halbe Jahrhundert der Organisation mit einem Ausblick nach vorne.

Fotos mit freundlicher Genehmigung von CTBUH

Im November 2019 hielt der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) seinen 10. Weltkongress in Chicago ab. Das Kongressthema „50 Forward | 50 Back: The New History and Essential Future of Sustainable Cities“ wurde zur Feier des 50. Gründungsjubiläums der Organisation konzipiert und bildete den intellektuellen Rahmen für die Veranstaltung. Der erste Kongresstag umfasste Workshops und CTBUH-Ausschusssitzungen; die Tage zwei und drei umfassten die Kernkonferenz; Tag vier bot den Delegierten die Wahl zwischen Offsite-Programmen in Chicago oder einem ganztägigen Symposium zur Geschichte der Wolkenkratzer; und an den Tagen fünf und sechs gab es regionale Programme in Toronto und NYC.

Die Kernkonferenz umfasste neun parallele Tracks. Drei Tracks waren direkt mit dem Konferenzthema verbunden: „50 Back: Reflections on Urban Innovation, The Now: What Users Want“ und „50 Forward: The Future of Cities“. Zwei Tracks behandelten aktuelle Themen des CTBUH-Interesses und der Forschung – „Smart Cities“ und „Timber Rising“ – und die verbleibenden vier Tracks spiegelten die globale Präsenz des CTBUH wider: „Asien & Australien“, „Amerika“, „Europa“ und „Mittlerer Osten & Afrika“. .“ So viele parallele Tracks führten dazu, dass die Kongressteilnehmer aus einer Liste von neun parallel laufenden Sessions wählen mussten, die im Verlauf der zweitägigen Kernkonferenz 121 Paper-Präsentationen und acht Podiumsdiskussionen umfassten. Eines der durchgängigen Themen, das sich durch dieses dichte Informationsnetz zog, war die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft von Vertikaltransportsystemen (VT).

Tatsächlich war die VT-Industrie in Chicago fast unausweichlich. Von den 1,363 registrierten Delegierten waren 92 Mitglieder der VT-Branche (6.7 % der Teilnehmer). KONE, Otis, Schindler und thyssenkrupp waren Kongresssponsoren auf Platin-Niveau; KONE sponserte die App, die von den Delegierten verwendet wurde, um auf Kongresspläne und zugehörige Informationen zuzugreifen; und Otis sponserte das Symposium zur Geschichte der Wolkenkratzer. Neben dem Sponsoring leisteten die Mitglieder der VT-Branche durch ihre Teilnahme an 10 Sitzungen substanzielle Beiträge zum intellektuellen Inhalt des Kongresses. Diese Teilnahme umfasste die Teilnahme an einer Podiumsdiskussion, die Leitung einer Sitzung und die Bereitstellung von Papieren. Am ersten Tag der Kernkonferenz leitete Matthew Watkins, Executive Vice President, Marketing and Communications, thyssenkrupp, Dallas, den Lehrstuhl für „Learning From Tall Building History“; Johannes de Jong, Executive Vice President, Elevating Studio, Pte., Ltd. aus Singapur, präsentierte „Vertical Transportation: The Past 50 and the Next 50 Years of Development“; Florian Troesch, Vice President, Business Innovation bei Schindler in Zürich, präsentierte «The Future of Inserent-Responsive Buildings»; und Larry Wash, Executive Vice President, KONE Americas in Chicago, präsentierte „Bringing Intelligent Services to Vertical Transportation Solutions“.

Am zweiten Tag der Kernkonferenz fand eine Podiumsdiskussion im Plenum mit dem Titel „The Now: Servicing the Modern Tall Office Building“ statt, an der auch Thomas Vining, Präsident von Otis Americas, teilnahm. Am zweiten Tag präsentierte Thomas Vining auch Markus Jetter, Leiter Research & Innovation Rottweil Center, thyssenkrupp, Stuttgart, der „Lift and the City: How Elevators Change and Reinvent the Shape of Cities“ vorstellte; Robert Boog, Vizepräsident, Vertrieb und Marketing, Grossprojektabteilung, Schindler, Zürich, Vorsitzender «Toward an Equitable Urban Future»; Michael Cesarz, CEO, MULTI, thyssenkrupp, der „The Third Dimension of People Transportation“ präsentierte; und Steven Gonzalez von KONE präsentierten „Future-Proofing People Flow in Tall Buildings“. Während des Symposiums zur Geschichte der Wolkenkratzer „First Skyscrapers | Skyscraper Firsts“, Richard Pulling, Executive Consultant, Otis, leitete „Skyscraper Firsts“ und Lucien Wedzikowski, Director, Global High Rise, Otis, präsentierte „Double Deck Technology: Transforming Skyscrapers Through History“.

Die verschiedenen Vorträge illustrierten aktuelle Themen, Ideen und Anliegen der VT-Branche, die typischerweise aus der Perspektive des jeweiligen Unternehmens präsentiert wurden. Ein durchgängiges Thema war die Präsenz und Bedeutung von Big Data und des Internets der Dinge (IoT) in Gebäudemanagementsystemen und der Entwicklung „intelligenter Gebäude“. Dieses Thema wurde auch im Hinblick auf Gerätelebenszyklen, Energieeffizienz, Systemleistung sowie vorbeugende und vorausschauende Wartung behandelt. Die Integration von VT-Systemen in das Leben der Gebäudenutzer war ein weiteres Thema, das im Hinblick auf das gesamte Benutzererlebnis in einem Gebäude sowie die mögliche Ausweitung von VT-Systemen über einzelne Gebäude hinaus auf die breitere städtische Umgebung und andere Transportsysteme diskutiert wurde. Es herrschte weitgehende Übereinstimmung darüber, dass ein Ziel der VT-Branche die Schaffung eines vernetzten Netzwerks ist, das ein nahtloses Benutzererlebnis bietet und mühelose Bewegung durch eine Stadt, in ein Gebäude und zu einem Ziel ermöglicht – sei es Arbeit, Freizeit oder Zuhause. Diese Ideen wurden auch im Kontext der Forschungsthemen des CTBUH diskutiert, die das prognostizierte Wachstum städtischer Gebiete in den nächsten 50 Jahren und die mögliche Schaffung von Megagebäuden oder in sich geschlossenen vertikalen Städten betreffen.

Wie in den vergangenen CTBUH-Meetings befassten sich die meisten Präsentationen der VT-Unternehmen mit kommerziell verfügbaren Technologien und Systemen. Für Branchenkenner waren die Präsentationen zwar angenehm, enthielten jedoch nicht viel an „neuen“ Informationen. Eine Ausnahme gab es jedoch: Troesch fügte seiner Präsentation ein Video bei, das dem Publikum „PORTa1“ vorstellte, das er als Schindlers „Schiebetür-Innovation“ bezeichnete. Schindler führte 2010 mit PORT sein Ziel-Dispatch-System der dritten Generation ein. 2016 führte es myPORT ein, eine App, mit der Benutzer über ihr Smartphone auf Aufzüge und andere Gebäudesysteme zugreifen können. PORTa1 ist ein Schiebetürsystem, das den Zugang zu Wohnungen, Büros usw. ermöglicht. Die Tür besteht aus zwei Paneelen, die beim ersten Herausschieben zur Abdichtung der Türöffnung zusammengedrückt werden. Nach dem vollständigen Ausfahren trennen sie sich und bilden zwei flächenbündige Türen (eine Innen- und eine Außentür) mit einem Luftspalt für akustische Privatsphäre. Dies stellt eine innovative Neuinterpretation des typischen Aufzugs-Doppeltürsystems (eines für die Kabine und eines für den Schacht) und seine Anwendung auf andere architektonische Umgebungen dar.

Neben der Veröffentlichung eines Buches mit Abstracts veröffentlichte der CTBUH auch ein Buch zum Kongressbericht: „50 Forward | 50 Back: The New History and Essential Future of Sustainable Cities“ (herausgegeben von Jason Gabel und Daniel Safarik). Im Gegensatz zu früheren Ereignissen, bei denen alle Papiere des Verfahrens reproduziert wurden, wählte CTBUH jedoch nur 36 der 121 präsentierten Papiere für die Aufnahme in das Buch aus. Dazu gehörten Jetters Aufsatz „Lift and the City: How Elevators Reshaped Cities“ und de Jongs Aufsatz „The Past 50 and the Next 50 Years of Development“.

Jetter gab einen breiten Überblick über die Beiträge von thyssenkrupp zur zeitgemäßen Entwicklung der Aufzugstechnologie, darunter seine TWIN- und MULTI-Systeme. Er sprach auch „Leistungsverbesserungen konventioneller Systeme“ an; laufende Verbesserungen der „Verkehrsmanagementalgorithmen“; „Energiemanagement-Optimierung“; und „vernetzte“ digitale Systeme (Gebäudeinformationsmanagement, digitale Zwillinge etc.). De Jongs Aufsatz behandelte sein Thema in breiten Pinselstrichen, die seine umfangreiche Karriere in der VT-Branche widerspiegelten.

Der Kongress umfasste wie alle vergangenen CTBUH-Veranstaltungen auch eine Vielzahl von Networking- und Social-Events. Höhepunkt war in diesem Jahr das Congress Dinner, das den Abschluss der Kernkonferenz bildete. Zur Feier des 50-jährigen Bestehens von CTBUH wollte Executive Director Antony Wood den legendären Beaux Arts Ball von 1931 nachbilden, bei dem mehrere NYC-Architekten Kostüme trugen, die berühmten Wolkenkratzern ähnelten, die sie entworfen hatten. Wood forderte zeitgenössische Architekten und Bauherren heraus, an dem Abendessen als ihre Gebäude verkleidet teilzunehmen. (Als Anreiz bot er einen Preis von 1,000 US-Dollar für das beste Kostüm an.) Die Resonanz war überwältigend und der Empfang vor dem Abendessen war voller „wandelnder Gebäude“. Nachdem die Delegierten zum Abendessen Platz genommen hatten, gingen die kostümierten Teilnehmer einer nach dem anderen einen Laufsteg entlang und wurden beurteilt. Der Hauptpreis ging an Darin Cook, Senior Associate Principal bei Pelli Clarke Pelli Architects, dessen Kostüm die Petronas Towers als architektonisches Jetpack präsentierte.

Der 10. CTBUH-Weltkongress war eine würdige Feier des 50-jährigen Bestehens des CTBUH. Zu den diesjährigen Veranstaltungen gehören die jährliche Preisverleihung; die CTBUH Tall + Urban Innovation Conference, die vom 5.-7. April in Chicago stattfindet; und die jährliche CTBUH-Konferenz „Humanizing High Density – People, Nature & the Urban Realm“, die vom 19. bis 23. Oktober in Singapur stattfinden wird.