Ein Turm des Erfolgs

Der Traum eines marokkanischen Milliardärs verändert die Skyline Afrikas.

Othman Benjelloun ist ein marokkanischer Milliardär und Bankier, dessen viele Anlageideen im Laufe der Jahre möglicherweise in die Realität umgesetzt wurden. Doch die Verwirklichung seines Traums, ein 55-stöckiges Gebäude zu entwerfen und zu bauen, das aus einer Entfernung von bis zu 50 km sichtbar ist, ist für diesen Geschäftsmann, dessen persönliche Geschichte in der afrikanischen Investmentwelt ein Erfolgsgarant ist, keine leichte Aufgabe.

Berichten zufolge wurde Benjellouns Idee, in den Mohammed VI Tower neben der Stadt Salé zu investieren, durch das ausgelöst, was er 1969 während eines Besuchs im Kennedy Space Center der National Aeronautics and Space Administration (NASA) in Cape Canaveral, Florida, gesehen hatte, wo er sagte, er habe dies getan wurde eingeladen, in Begleitung des Astronauten Charles „Pete“ Conrad an einer Raumfahrtsimulation teilzunehmen. Die Simulation wurde vor dem eigentlichen Flug von Apollo 12 zum Mond im November desselben Jahres durchgeführt. Conrad, der 1969 als dritter Mensch den Mond betrat, starb im Juli 1999 im Alter von 69 Jahren bei einem Motorradunfall.

Benjelloun, der in den Simulationssitzungen, an denen er teilnahm, von der Form und wahrscheinlich auch den Funktionen einer Weltraumrakete beeindruckt war, kam auf die Idee, ein raketenförmiges hohes Gebäude zu entwerfen, das später den Namen Mohammed VI.-Turm erhielt. Das auch als BMCE Tower, O Tower und Bank of Africa Tower bezeichnete Bauwerk wurde 54 Jahre später in der marokkanischen Stadt Salé fertiggestellt. Im Einklang mit Benjellouns Vision besteht das Gebäude aus einem Turm, der „auf einem Podium steht und einer Rakete auf ihrer Startrampe ähnelt“, heißt es in einer früheren Projektbeschreibung.

Durch die Fertigstellung des 250 m hohen Mohammed VI-Turms, dem zweithöchsten in Afrika im Jahr 2023 fertiggestellten Gebäude nach dem 393.38 m hohen Iconic Tower in Ägypten, erhöhte sich die Zahl der in Afrika im Jahr 2023 fertiggestellten Hochhäuser auf sieben, davon sechs in Ägyptens neuer Verwaltungsstadt (NAC).

Der Mohammed VI-Turm, dessen offizielle Eröffnung für 2024 geplant ist, wurde von den spanischen Architekten Rafael de la-Hoz Arquitectos und dem marokkanischen Unternehmen CHB Cabinet Hakim Benjelloun entworfen, vielleicht ein Hinweis darauf, wie die engen Beziehungen zwischen Marokko und Spanien, seiner ehemaligen Kolonie, haben dem Test der Zeit standgehalten.

Das in Dubai ansässige Unternehmen BESIX Construct LLC übernahm 2018 den Auftrag zur Entwicklung des Turms, während O Tower während der Bauphase als Projektmanager fungierte. Die Namen der Türme – BMCE Bank und Bank of Africa – stehen in Verbindung mit Benjelloun, dem Mitbegründer beider Banken sowie deren Vorstandsvorsitzendem und CEO.

Das Gebäude ist das 628. höchste Gebäude der Welt und bietet eine Reihe von Funktionen, darunter Hotels, Büros und Wohneinheiten, mit einer Aussichtsterrasse an der Spitze. Der Zugang zum Gipfel vom Boden aus wird durch den Einsatz von 40 Schindler-Aufzügen ermöglicht, davon 23 im Turm und 17 im Podium. Die Installationen wurden von der kroatischen Firma MF Certus durchgeführt, die Berichten zufolge als Schindlers Subunternehmer an Großprojekten weltweit arbeitet. Das 30 Jahre alte Unternehmen konzentrierte sich auf die Installation von Hochgeschwindigkeits- und Hochhausaufzügen sowie Fahrsteigen von Schindler.

MF Certus gibt an, für das Projekt in Marokko „13 Schindler-Aufzüge des Typs S7000R4 mit einer Höhe von bis zu 214 m und einer Geschwindigkeit von 6 m/s sowie 4 Schindler-Aufzüge des Typs S5500 mit einer Höhe von bis zu 116 m“ installiert zu haben. Laut der offiziellen Website von Schindler vereint der Schindler 7000 „hervorragende Leistung in großen Gebäuden mit maximaler Flexibilität – für jede Höhe bis zu 500 m (1,640 ft) mit Geschwindigkeiten von bis zu 610 m/min (2,000 ft/min) in Gruppen von bis zu acht Kabinen“.

„Der Schindler 7000 ist Teil der neuen Produktpalette mit modularer Plattform, die perfekt auf die vielfältigen Anforderungen von Bürogebäuden, Hotels, Wohngebäuden, institutionellen oder gemischt genutzten Gebäuden abgestimmt ist“, fügt Schindler hinzu.

Nach Angaben des Schweizer Vertikaltransportunternehmens kann der Schindler 5500 bis zu 2500 kg tragen und zwischen acht und 33 Passagiere in Höhen von 150 m befördern. Das Modell 5500 nutzt die regenerative Antriebsoption STM-Technologie (Suspension Traction Media) und kann sich mit einer Geschwindigkeit zwischen 1 m/s und 3 m/s bewegen.

BESIX sagt, dass der Turm Mohammed VI., der sich auf einer Fläche von 102,800 m² befindet und nach dem ikonischen Turm Ägyptens (393.8 m) und dem Turm der Großen Moschee von Algier (264 m) der dritthöchste in Afrika ist, „nicht nur dem Üblichen standhalten kann“. Elemente wie starke Winde oder seismische Ereignisse“, aber auch Überschwemmungen durch den benachbarten 240 km langen Fluss Bou Regreg, der zwischen den Städten Rabat und Salé in Marokko in den Atlantischen Ozean mündet.

„Der Turm wird zu 70 % durch seinen Betonkern und zu 30 % durch die Struktur der Stahlportiken an seiner Fassade ausgesteift“, fügt BESIX hinzu. Der in Luxemburg ansässige multinationale Stahlkonzern ArcelorMittal SA lieferte den Stahl für den Turm.

Der Auftragnehmer installierte außerdem einen abgestimmten Massendämpfer, der laut Purdue University „ein Gerät bestehend aus einer Masse, einer Feder und einem Dämpfer ist, das an einer Struktur befestigt wird, um die dynamische Reaktion der Struktur zu reduzieren“. BESIX sagt, dass das abgestimmte Massedämpfersystem, das von der in Deutschland ansässigen GERB Vibration Control Systems, Inc. geliefert wurde, in den letzten Stockwerken des Mohammed VI Tower installiert wurde, um „Schwingungen zu reduzieren“.

Der Auftragnehmer nutzte seine eigenen Mitarbeiter und wandte eine vielschichtige Strategie aus Design, Technik, Fertigung und Installation an, um das zu erreichen, was er als „atemberaubende Fassaden“ für das Mohammed VI-Gebäude bezeichnet, wobei die Fassaden eine Fläche von mehr als 70,000 m² abdecken: 41,000 m² für den Turm und 32,500 m² für das Podium.

Auf der Nordseite des Turms Mohammed VI sind die Fassaden transparent; Im Süden hingegen hat der Bauunternehmer das Gebäude mit Photovoltaikpaneelen ausgestattet, um zusätzlichen Strom zu erzeugen, was Marokkos Wunsch nach einer stärkeren Nutzung erneuerbarer Energien steigert. Derzeit erhält das Land schätzungsweise 4,030 MW aus erneuerbaren Energien, obwohl es das Potenzial hat, bis zu 11,000 MW saubere Energie zu produzieren.

Die Südfassade des Turms, fügt BESIX hinzu, wird „vollständig mit 3,350 m² Solar-PV-Modulen ausgestattet sein, während Regenwasserrückgewinnungs- und Abwasserrecyclingsysteme in den Entwurf des Gebäudes integriert sind“.

„Der Mohammed VI-Turm wird den Höhepunkt des Entwicklungsprojekts Bou Regreg Valley bilden, das wiederum ein wichtiger Teil des Programms für Rabat, die Stadt des Lichts und die marokkanische Kulturhauptstadt, ist“, sagt BESIX.

Das Projekt Mohammed VI ist ein starkes Signal für Marokkos Fortschritte bei der Umsetzung seines Anteils an der Urban Project Finance Initiative (UPFI), einer Initiative der Union für das Mittelmeer, der Europäischen Union, der französischen Entwicklungsagentur und der Europäischen Investitionsbank ( EIB).

Die gemeinsame Initiative soll laut EIB „den erfolgreichen Übergang von Städten im Mittelmeerraum und auf dem Westbalkan zu nachhaltigen Städten sicherstellen“.

Marokkos Anteil am UPFI wird von der Bouregreg Valley Development Agency geleitet, einer öffentlichen staatlichen Einrichtung, die 2006 gegründet wurde, um das städtische Projekt zu fördern, dem 6,000 Hektar im Herzen der Metropolregion Rabat-Salé-Témara, dem nordafrikanischen Land, zugewiesen wurden möchte „neuen Raum zum Wohnen, Arbeiten und Erholen schaffen“.

„Das UPFI begleitet Unternehmer im südlichen und östlichen Mittelmeerraum sowie auf dem Westbalkan bei der Vorbereitung und Finanzierung ehrgeiziger Stadtentwicklungsprojekte, die auf die Schaffung von Arbeitsplätzen, die Verringerung der Armut und die Förderung der städtischen Modernisierung abzielen“, fügt die EIB hinzu.

Trotz früherer Vorhersagen einer Verlangsamung der marokkanischen Wirtschaft geht die Weltbank davon aus, dass die starke Verlangsamung im Jahr 2022 auf verschiedene sich überschneidende Rohstoff- und Klimaschocks zurückzuführen sei. Das Wirtschaftswachstum des nordafrikanischen Landes dürfte im Jahr 2.8 aufgrund der Erholung der Agrarproduktion, der Dienstleistungen und der Nettoexporte 2023 % betragen. Die wirtschaftliche Erholung dürfte die Expansion des Immobilienmarktes unterstützen und damit die Nachfrage nach Aufzügen und Rolltreppen für gewerbliche und private Anwendungen ankurbeln.