Häufige Aufzugsverletzungen

Betonung der Notwendigkeit, die Sicherheit von Aufzügen sowohl für Personen als auch für Produkte hervorzuheben

Ein Aufzug ist eine teure High-Tech-Maschine, die mehrere komplexe mechanische, elektrische und elektronische Systeme vereint. Es kann auch als Lebensader jedes mehrstöckigen Gebäudes bezeichnet werden. Ein defekter Aufzug verursacht nicht nur große Unannehmlichkeiten für diejenigen, die darauf angewiesen sind, dass er bequem auf und ab bewegt werden kann, sondern wirkt sich auch finanziell auf das Geschäft aus. Am wichtigsten ist, dass es ein ernstes Sicherheitsrisiko für Benutzer darstellen kann. Kleinere und schwere Verletzungen werden häufig nicht gemeldet. Viele Unfälle im Zusammenhang mit Aufzügen sind durch eine ordnungsgemäß geplante Wartung, ein größeres öffentliches Bewusstsein und gründliche Aufzugsinspektionen durch Dritte vermeidbar.

Häufige Aufzugsverletzungen

Türöffner 

Es kommt sehr häufig vor, dass jemand von einer sich schließenden Aufzugstür getroffen wird, und zwar meist beim Betreten oder Verlassen des Aufzugs. Die Aufzugstüren müssen mit einer Geschwindigkeit schließen, die Verletzungen unwahrscheinlich macht. Dies ist jedoch etwas, was viele Aufzugswartungsinspektoren übersehen. Ist die Schließkraft bzw. Geschwindigkeit der Tür beim Auftreffen auf eine Person zu hoch, kann dies schwere Verletzungen zur Folge haben. Türschläge sind für Gebäudeeigentümer ein häufiger Haftungsfaktor und können zu Klagen führen. Die Planung einer gründlichen und gewissenhaften Inspektion der Aufzüge eines Gebäudes ist der beste Weg, Unfälle dieser Art zu verhindern. Diese sollten jedoch so oft überprüft werden, wie es die Rechtsprechung erfordert. Darüber hinaus wird deren Inspektion durch den Kodex empfohlen.

Fall-and-Trip 

Eine weitere häufige Gefahr besteht im Stolpern im Zusammenhang mit der Nivellierung von Aufzügen. Durch die Lücke zwischen den Schwellern und den Höhenunterschieden kann es beim Ein- und Aussteigen zu Stolpern und Stürzen kommen. Auch Absätze von Schuhen könnten sich in diesen Lücken verfangen. Wenn die Höhenunterschiede die angegebenen Werte überschreiten, liegt ein Verstoß gegen die Vorschriften vor und die Einrichtungsmanager müssen eine Anpassung des Aufzugs veranlassen. Die nationale Bauordnung erlaubt eine Nivellierungstoleranz von maximal +/-5 mm.

Gefangenschaft (Menschenfalle)

Das Einklemmen im Aufzug stellt ein ernstes Problem dar, das bei Fahrgästen Panik auslösen und in bestimmten Fällen zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn das Einklemmen auf einen schwerwiegenden mechanischen Fehler oder eine Sicherheitsverletzung zurückzuführen ist. Alle Gebäude müssen über ein Verfahren zur Notfallevakuierung verfügen, damit Personen sicher aus einem festsitzenden Aufzug evakuiert werden können, auch wenn dieser sich zwischen den Stockwerken befindet. Schwerwiegende Fehler können auftreten, wenn Facility Manager nicht geschult sind (was gesetzlich vorgeschrieben ist) oder die richtige Vorgehensweise zur Evakuierung eingeschlossener Passagiere nicht kennen. Befindet sich ein Aufzug über einem Treppenabsatz und versucht jemand auszusteigen, verliert er oft das Gleichgewicht, fällt zurück in Richtung des Aufzugs und rutscht darunter und in den Aufzugsschacht. Für Fahrgäste ist dies der häufigste Aufzugsunfall mit Todesfolge.

Benutzerkommentare

Die folgenden beunruhigenden Aussagen stammen von Benutzern. Solche Kommentare kommen oft vor.

• „Ich habe ein paar Mal einen freien Fall und beängstigende Stöße in Aufzügen erlebt.“

• „Sobald sich der Aufzug in Bewegung setzte, gab es einen plötzlichen Ruck.“

• „Ich hörte einen lauten Knall und der Aufzug blieb plötzlich stehen.“

• „Dieser Aufzug reagiert nicht auf Anrufe.“

• „Die Türen lassen sich nicht öffnen/schließen. Ich glaube, sie stecken fest.“

• „Wenn der Strom ausfällt, ist es drinnen sehr dunkel und beängstigend.“

Bei der Analyse ergeben sich folgende Fehlerursachen:

• Das Not-/Sicherheitssystem des Aufzugs funktioniert nicht

• Der jährliche Wartungsvertrag wird an den günstigsten Anbieter vergeben, der nur eine sehr einfache Arbeit leistet, da der geringe Betrag den Austausch von Ersatzteilen usw. nicht abdeckt. Anstatt mehr für die Beschaffung des Ersatzteils auszugeben, drängt die Bausparkasse dazu Der Handwerker soll eine provisorische Reparatur durchführen, und das Dienstleisterunternehmen willigt ein, weil es die Arbeit schnell fertigstellen möchte.

• Seildehnung oder ungleichmäßige Seilspannung

• Unsachgemäße/gelegentliche Wartung

• Ungeschulte Mechaniker

• Abkürzungen werden genutzt, um fehlerhafte Aufzüge wieder in Betrieb zu nehmen

• Verschlissene Komponenten werden nicht rechtzeitig ausgetauscht

Normalerweise werden Fehlfunktionen oder Fehler trotz wiederholt geäußerter Bedenken nie behoben. Diese Sicherheitsprobleme können nicht übersehen werden. Möglicherweise war das Wartungspersonal vor Ort und hat die Symptome behoben, die zugrunde liegenden Probleme jedoch nicht gelöst. In einem solchen Fall würde alles, was bisher getan wurde, nicht ausreichen. 

Probleme beheben

Eine Möglichkeit, das Serviceunternehmen zur Verantwortung zu ziehen, wäre idealerweise die Aufnahme einer Leistungsklausel in die Wartungsverträge für solche wesentlichen Dienste, in der größere und kleinere Fehler definiert und der Zustand angegeben werden, wobei der Austausch verschlissener Komponenten durch neue Komponenten erfolgen sollte und nicht reine Reparatur oder Instandsetzung. Bei schwerwiegenden Problemen sollte über einen Austausch des gesamten Systems nachgedacht werden. 

Manchmal werden kontinuierliche Reparaturen an relativ neuen Geräten durchgeführt. Dies ist nicht akzeptabel, und Eigentümer und Nutzer haben das Recht, vom Serviceunternehmen eine Erklärung zu verlangen, die ihnen eine solche liefern muss. Solche Situationen führen zu einem Vertrauensverlust in das Produkt, die Dienstleistung und die Marke. Selbst wenn der Aufzug repariert wurde, entsteht jedes Mal, wenn er zur Nutzung übergeben wird, ein tiefes Gefühl der Unsicherheit bei der Nutzung solcher Aufzüge, die als „fehlerhaft“ betrachtet werden können. 

Engagement für die Sicherheit von Aufzügen 

Das Engagement für die Sicherheit von Aufzügen muss auf verschiedenen Ebenen angegangen werden, von der Organisation über Mitarbeiter und Subunternehmer bis hin zum Benutzer.

Organisationsebene

• Manager und Vorgesetzte auf allen Ebenen sind für die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften und die Festlegung der richtigen Standards verantwortlich.

• Die Verbesserung der Sicherheitsleistung wird durch Produktsicherheit, Prozesssicherheit sowie öffentliches Bewusstsein und Zusammenarbeit vorangetrieben.

• Jeder Mitarbeiter und Subunternehmer muss für die ihm übertragene Aufgabe qualifiziert und geschult sein.

• Eine gute Sicherheitskultur stellt Sicherheit immer über Zeitplan, Projektkosten und Kundendruck. Es stellt außerdem sicher, dass Mechaniker, die auf einer Baustelle auf fehlerhafte Arbeit stoßen, sich zu Wort melden und Probleme ihrem Vorgesetzten melden.

• Benutzerzentrierte Sensibilisierungsprogramme, die speziell auf Sicherheit und Leistung ausgelegt sind, verbessern die Sichtbarkeit und stellen sicher, dass alle Beteiligten auf die kritischen Aspekte der Ausrüstung aufmerksam gemacht werden.

Mitarbeiter- und Subunternehmerebene

Bei Aufzugs- und Bauarbeitern besteht ein höheres Risiko für aufzugsbedingte Verletzungen als bei Fahrgästen. Fast die Hälfte der Todesfälle im Zusammenhang mit Aufzügen an Projektstandorten sind auf Personen zurückzuführen, die an oder in der Nähe der Aufzüge arbeiten. Dazu gehören Personen, die Aufzüge installieren, reparieren und warten oder in oder in der Nähe von Schächten arbeiten. Die häufigsten Vorfälle sind Stürze in den Schacht, das Einklemmen von Arbeitern zwischen beweglichen Teilen oder Plattformen sowie der Zusammenstoß von Arbeitern durch herabfallende Aufzugskabinen oder Gegengewichte. Um Todesfälle und Verletzungen im Zusammenhang mit Aufzügen zu verhindern, sollten Arbeitgeber und Arbeitnehmer die folgenden Schritte unternehmen:

• Stellen Sie sicher, dass die Sicherheitspraktiken und Schulungen am Arbeitsplatz angemessen sind.

• Schalten Sie Stromkreise und mechanische Geräte stromlos und sperren Sie sie, wenn Aufzüge außer Betrieb sind oder repariert werden.

• Richten Sie ein genehmigungspflichtiges Programm für beengte Räume für Aufzugsschächte ein.

• Sorgen Sie bei Arbeiten in oder in der Nähe von Aufzugschächten für ausreichenden Absturzschutz.

• Entwickeln Sie ein angemessenes Inspektions- und Wartungsprogramm.

• Setzen Sie für die Reparatur und Wartung von Aufzügen nur qualifiziertes Reparaturpersonal ein.

• Bringen Sie geeignete Sicherheitsschilder für Aufzüge für Notbetrieb, Lastenaufzüge, Gegengewichte, Aufzugsschächte, Prüfplaketten usw. an.

Benutzerlevel

• Halten Sie einen Evakuierungsplan für den Notfall bereit.

• Stellen Sie in der Aufzugskabine Anweisungen zu Verhaltensregeln bereit.

• Weisen Sie die Bewohner des Gebäudes darauf hin, bei einer Evakuierung nicht mitzuhelfen, es sei denn, sie wurden offiziell in den Evakuierungsverfahren geschult, und ermutigen Sie sie, jährlich eine Schulung zu absolvieren.

• Wenn Personen in einem Aufzug eingeschlossen sind, sagen Sie ihnen, sie sollen ruhig bleiben und sich im Aufzug aufhalten, bis ein Rettungsteam eintrifft, um zu helfen. Sie sollten nicht versuchen, alleine rauszukommen.

• Es können Besichtigungen und Inspektionen erforderlich sein. Aus mehreren Gründen müssen Sicherheitsbegutachtungen durchgeführt werden, um die Einhaltung gesetzlicher Normen und Zertifizierungen sicherzustellen.

• Die Inspektion ist ein wesentlicher Bestandteil der Gewährleistung der Betriebssicherheit vieler Gegenstände, die von der Öffentlichkeit täglich genutzt werden. Es müssen akkreditierte unabhängige Aufzugsinspektions-/Auditunternehmen beauftragt werden, um sicherzustellen, dass der Aufzug und seine Benutzer den Anforderungen entsprechen, und um zu überprüfen, ob der erforderliche Betriebsstandards eingehalten wird.

• Benutzer, Hausverwalter, Facility-Management-Unternehmen und Immobilienunternehmen sollten akkreditierte Drittanbieter für Aufzugsinspektionen/-prüfungen beauftragen, um die Neutralität und Unparteilichkeit der Inspektion/Prüfung zu gewährleisten.

Fazit 

Krise und Chance sind zwei Seiten derselben Medaille. Nachdem ich viele Vorfälle im Zusammenhang mit der Sicherheit von Aufzügen untersucht habe, habe ich festgestellt, dass die traurige Wahrheit darin besteht, dass sie durch eine ernsthaftere Einstellung zur Sicherheit leicht hätten verhindert werden können. Jeder dieser Vorfälle erinnert uns daran, dass schlechte Serviceplanung, mangelnde Voraussicht, ungeschulte Techniker und die Nichtverfügbarkeit der richtigen Werkzeuge Menschenleben gekostet haben. Jeder Fachmann oder jedes Unternehmen im Bereich Vertikaltransport (VT) sollte sich auf Produktsicherheit, Personensicherheit und Benutzersicherheit konzentrieren. Sie sollten nie vergessen, dass ihr Hauptzweck die Gewährleistung der Sicherheit ist und dass bei allen Entscheidungen und Planungen die Sicherheit oberste Priorität haben sollte.

Sicherheit ist immer in Arbeit. Die VT-Branche wird größtenteils professionell geführt und Regulierungsbehörden überwachen die Umsetzung der Sicherheitsanforderungen. Mit besserer Konzentration und mehr Engagement kann das gemeinsame Ziel „Aufzugssicherheit: Alles sicher – Menschen und Gebäude“ erreicht werden. Ich bin zuversichtlich, dass wir mit der aktiven Beteiligung und dem Interesse aller Beteiligten und der VT-Branche den Sicherheitshorizont schnell zum Besseren verändern können.