Digitale Wartung und Feldeinsatz von Geräten gemäß Standard 81-28

von Nurullah Pireci

Abstract

Digitale Instandhaltung ist die weltweite technologische Entwicklung und markiert den Beginn der Digitalisierung in der Aufzugsbranche. Sie umfasst die Tatsache, dass jede unserer Arbeiten nachvollziehbar und berichtspflichtig geworden ist und die für vorbeugende Wartungsarbeiten eingesetzte Software Teil unseres Alltags geworden ist. Im Rahmen dieses Themas werden die Beiträge von 81–28 in unserem Land implementierten Geräten zur digitalen Instandhaltung untersucht.

Let's Begin With the Definition of Maintenance

Absatz (e) enthält den Abschnitt mit Definitionen und Abkürzungen der Aufzugsbetriebs- und Wartungsverordnung. 

Maintenance refers to the operations carried out periodically, at least once a month, by the lift installer or its authorized service to ensure the continuity of the lift's form, and to design or renew its components, functions and safety requirements throughout its life after it has been put into service in accordance with the relevant legislation.

Obwohl ich den Satz hier nicht wiederholen möchte, geht es bei der Definition von Wartung um die Konstruktion des Aufzugs selbst und seiner Komponenten, Funktionen und Sicherheitsanforderungen während seiner gesamten Lebensdauer sowie um die Gewährleistung seiner Kontinuität gemäß den einschlägigen Rechtsvorschriften. Das bedeutet, dass der auf dem Markt angebotene Aufzug ein „grünes Label“ tragen muss, wie es im Markt heißt, und dieses „grüne Label“ muss auch nachhaltig sein. Wechselt der Aufzug von einem „grünen Label“ zu einem anderen, sollte die Frage der korrekten Wartung geklärt werden.

Erstens müssen die Wartungsunternehmen mit den Betriebs- und Wartungsvorschriften für Aufzüge vertraut sein. Da hier beschrieben wird, was zu tun ist, sollten sie nicht zu schnell Änderungen vornehmen und die in der Praxis übliche billige Wartung vermeiden. Unsachgemäße Wartung von Aufzügen sowie übermäßiger Verschleiß können die Nutzung gefährden und größere Reparaturen erforderlich machen. Es ist besser, die richtige Wartung durchzuführen, als teure Reparaturen durchzuführen.

Let's examine the definitions of maintenance:

Regelmäßige Wartung

Wartungsarbeiten werden durchgeführt, um die Zuverlässigkeit der Geräte zu erhöhen, die Leistung zu optimieren und unerwartete Ausfälle zu verhindern.

Wartungsintervalle planen

Durchgeführte Wartungen dienen dazu, den Wartungskalender durch Auswertung der Sensoren des Internet of Things (IOT), Korrosions- und Vibrationsmessergebnisse festzulegen und Vorkehrungen gegen mögliche Unfälle zu treffen.

Was ist digitale Instandhaltung und Digitalisierung?

Die global mit den Systemen IOT und Industrie 4.0 beschriebene Digitalisierungsinfrastruktur beschränkt sich nicht nur auf die Speicherung und Übertragung von Daten über Systeme wie E-Mail.  

Die Digitalisierung ist ein Medium, mit dem Daten sofort angezeigt werden können, Berichte abgerufen werden können, gegenseitige Interaktion möglich ist, Maschinen miteinander kommunizieren, Berichte empfangen und schließlich mithilfe des KI-Systems Vorhersagen und Anleitungen erstellen können.

Wir können die Digitalisierungsinfrastruktur unter zwei Hauptüberschriften zusammenfassen:

- Lifts and users

- Lift maintenance companies and lift maintenance technicians

Digitalisierung im Aufzug macht diese Fahrzeuge – unverzichtbarer Bestandteil des modernen Stadtlebens – sicherer, effizienter und benutzerfreundlicher. Die Bedeutung der Digitalisierung für Aufzüge lässt sich unter folgenden Überschriften beleuchten:

1. Sicherheit: Die Digitalisierung spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit von Aufzügen. Sensoren, Kameras und IoT-Geräte können den Betriebszustand von Aufzügen kontinuierlich überwachen, ungewöhnliche Situationen erkennen und bei Bedarf automatisch Not-Aus-Vorgänge durchführen. Darüber hinaus können digitale Systeme frühzeitig vor Störungen oder Wartungsbedarf warnen und so unerwartete Unfälle verhindern.

2. Effizienz und Energieeinsparung: Die Digitalisierung steigert die Effizienz von Aufzügen. Intelligente Aufzugssysteme analysieren die Nutzungsdichte, optimieren den Energieverbrauch und ermöglichen einen möglichst effizienten Betrieb der Aufzüge. So lässt sich beispielsweise der Aufzugsverkehr im Gebäude regulieren und die Anzahl ungenutzter Aufzüge reduzieren.

3. Fernüberwachung und -verwaltung: Dank der Digitalisierung können Aufzüge aus der Ferne überwacht und gesteuert werden. Dies ist insbesondere in großen Gebäuden und an Orten mit einer hohen Anzahl von Aufzügen ein großer Vorteil. Dienstleister können den Zustand der Aufzüge sofort überwachen, Probleme schnell erkennen und in bestimmten Fällen sogar aus der Ferne reagieren.

4. Benutzererfahrung: Digitalization improves user experience. Smart lifts can automatically select preferred floors by learning users' movements or optimize lift call processes to minimize waiting times. Moreover, user interaction can be increased through touchscreens, voice commands or mobile applications.

Wartungsverwaltung im Hinblick auf Aufzugswartungsunternehmen und Aufzugswartungstechniker

Sie ist ein entscheidender Faktor für die Effizienz und Betriebskontinuität eines Unternehmens. Die Digitalisierung ist eine Strategie, die die Instandhaltungsverwaltung effizienter und effektiver gestaltet. Computergestützte Managementsysteme sind ein Eckpfeiler dieser digitalen Transformation. Diese Systeme unterstützen Unternehmen bei der Planung, Überwachung und Analyse ihrer Instandhaltungsaktivitäten. Sie erfassen außerdem Gerätedaten und analysieren diese, um frühzeitig vor Ausfällen zu warnen. Auf diese Weise optimieren sie die Prozesse der Instandhaltungsverwaltung und beschleunigen Ihr Geschäft.

1. Einfache Wartung und Reparatur: Digitale Systeme machen die Wartung von Aufzügen planbarer und effektiver. Vorwarnsysteme und detaillierte Überwachungsberichte helfen Wartungsteams, Probleme schnell zu lösen, was zu einer längeren Lebensdauer und Sicherheit der Aufzüge führt.

2. Datenanalyse und künstliche Intelligenz: Die Digitalisierung ermöglicht die Analyse der von Aufzugsanlagen erfassten Daten. Die Daten geben Aufschluss darüber, wie Aufzüge genutzt werden, zu welchen Zeiten sie ausgelastet sind und welche Störungen auftreten. Diese Analysen helfen, die Anlagen weiter zu optimieren und nutzergerechtere Lösungen zu entwickeln.

3. Verfolgung von Materialien und Lagern: Die Verwendung unterschiedlicher Markenmaterialien in jedem Aufzug, die Notwendigkeit, den Überblick über die vom Personal transportierten Materialien zu behalten, die Möglichkeit, die in den Aufzügen eingebauten Teile sofort in das System einzugeben und die Materialumschlagsraten mit Berichten zu messen, sorgen in vielerlei Hinsicht für Effizienz.

4. Effektive Prüfungsverfolgung: Die regelmäßige Prüfung von Aufzügen muss gemäß den Vorschriften einmal jährlich durchgeführt werden, und das Wartungsunternehmen ist verpflichtet, die Prüfungen zu begleiten. Digitale Systeme erleichtern die Nachverfolgung dieser Vorgänge.

5. Sofortige Verfolgung von Rettungsdiensten: Rettungseinsätze, die rund um die Uhr gewährleistet sein müssen, sind wichtig für die Gesundheit und Sicherheit der Menschen. Die Verfolgung von Rettungsgeräten und die Verfolgung von Prozessen bei Warnungen erfolgt durch digitale Wartung auf höchstem Niveau.

6. Verfolgung der Buchhaltungsvorgänge: Das Ausstellen von Rechnungen für Verfahren wie Wartung, Revision und andere Prozesse, das Inkasso und der harmonische Ablauf anderer Buchhaltungsprozesse sorgen für Komfort.

Durch die Verfolgung verschiedener anderer Prozesse wird eine effektive und zeitnahe Nutzung von Interaktionen, Warnungen und Vorhersagen gewährleistet.

Anforderungen an die digitale Instandhaltung

Folgende Software und Hardware muss in der digitalen Wartungsinfrastruktur vorhanden sein:

- An infrastructure software requiring system integration

- APK software required for field operations

- A tracking device to monitor lifts online

- A cloud-based server

- Sicherheitssysteme

- Mastering the PDP system

Sensoren

Warum digitale Wartung?

Wartungs- und Reparaturverfahren in unserer Branche sind schwierig umzusetzen. Aufzüge, die gewartet und repariert werden müssen, befinden sich in der Regel an verschiedenen Orten einer Stadt oder sogar in verschiedenen Städten. Zudem sind 80 % des Personals im Außendienst tätig. Es ist zeitlich schwierig, einen 24/7-Rettungsdienst anzubieten.

- Knowing the lifts in the field better

- Organizing and deploying personnel in the field more effectively

- Following up business processes

- Being able to control materials and warehouses

- Being able to follow current and accounting procedures

- Being able to analyze system by receiving reporting

- Planning tomorrow by looking at the past

- Minimizing errors and deficiencies through automated warnings

- Being accessible

- Being able to control the system from anywhere

Geräte gemäß Standard 81-28 und digitaler Wartungsanschluss

Ungefähr sechs Jahre sind vergangen, seit Geräte, die dem Standard 81-28 entsprechen, in der Türkei verpflichtend wurden.

Although some industry stakeholders provide information that devices compliant with the 81-28 standard have many advantages for the lift industry when used correctly, and while we see examples of this in Europe, unfortunately, devices compliant with the 81-28 standard have not seen the level they deserve due to many reasons such as wrong perception games, the ministry's failure to structure and manage this process well, industry stakeholders seeing such devices as a burden and managers not being provided with sufficient information on this issue.

In Zeiten, in denen die Digitalisierung im Vordergrund steht, kommen nun auch einige Stimmen auf den Punkt, die sich fragen, wie sie 81-28 Geräte hier positionieren können.

81-28 Geräte können einer der wichtigsten Bausteine ​​der digitalen Instandhaltung sein, indem sie so positioniert werden, dass sie einige Datenflüsse in den Aufzügen vermitteln können (wie z. B. Online-Überwachung von Aufzügen, ob der Maschinenraum des Aufzugs betreten wird, Überwachung von Rettungen).

Solche Geräte werden in Europa und weltweit eingesetzt. BRM-Produkte verfügen über die entsprechende Infrastruktur. In Großbritannien sind etwa 100 Geräte auf diese Weise im Einsatz.

Der Stand der digitalen Instandhaltung in der Türkei

In unserem Land gibt es rund 3,200 Unternehmen mit HYB-Zertifikaten (Hizmet Yeterlilik Belgesi, was übersetzt „Service-Qualifizierungszertifikat“ bedeutet). Etwa 15 % dieser Unternehmen nutzen Programme zur Verfolgung der Aufzugswartung und -reparatur. Diese Softwareprogramme gelten in der Regel nicht als vollständig digitalisiert, sondern als halbdigitale Systeme, die auf die dringenden und täglichen Bedürfnisse von Unternehmen zugeschnitten und an die Anforderungen der Branche angepasst sind. Sie sind jedoch nicht zukunftsorientiert, bieten keine vollständige Kontrolle und werden nicht von Konzernen entwickelt. Sie werden in der Regel von Einzelunternehmen entwickelt. Außergewöhnliche Programme sind in der Branche so gut wie nicht vorhanden, da sie nach dem Preis bewertet werden.

Den in diesem Bereich aktiv eingesetzten Programmen fehlen die Funktionen und die Vision, um Unternehmen voranzubringen.

Schwierigkeiten im Feld

Schwierigkeiten bei der Digitalisierung von Wartungs- und Reparaturprozessen:

- Small-scale companies and a low number of lifts that companies provide maintenance services

- Price-oriented maintenance procedures

- The existing regulations are designed to ensure frequent maintenance but not effective maintenance.

- Companies not having adequate information on regulations and standards

- Low number of trained personnel

- Maintenance personnel do not want to be inspected in the field.

- Some of the motherboard manufacturers have no online tracking infrastructure, while some of them do not want to share data but to make companies depend on them.

- Companies consider digital maintenance processes a burden and avoid responsibility.

- They believe in superstitions rather than facts about digitalization, or that digitalization is difficult and something they cannot handle (such as using a body camera and that data will be sold to other companies.)

- Maintenance companies consider the investment to be made in digitalization burdensome and do not want to make any investment.

Perspektive staatlicher Stellen zur Instandhaltung 

Das Ministerium für Industrie und Technologie der Republik Türkei, dem wir unterstehen, hat eine Struktur etabliert, die auf den kurzen Wartungs- und Inspektionsintervallen der geltenden Vorschriften basiert. In letzter Zeit zeigt sich jedoch deutlich, dass dieser Ansatz nicht korrekt ist. Die zunehmende Unfallhäufigkeit in Aufzügen und die Tatsache, dass es sich dabei in der Regel um Passagierunfälle handelt, erfordern neue Ansätze.

Es wurde entschieden, dass die Wartungspflichten auf Grundlage der vor Ort erhaltenen Proben nicht erfüllt werden. Es wird diskutiert, dass die Überwachung der Wartungsarbeiten nun auf deren Wirksamkeit basieren sollte. Die wichtigste Säule dieses neuen Ansatzes ist die Digitalisierung. Im neu ausgearbeiteten Verordnungsentwurf wurde das Thema Digitalisierung in den Vordergrund gerückt, und es wurden Anstrengungen unternommen, den Kontrollmechanismus in jedem Schritt einzusetzen. Wir haben Zeit, die Mängel dieses Entwurfs und die von uns als falsch erachteten Ansätze zu beheben. Wichtig ist, dass wir uns beraten und dem Ministerium Ansätze präsentieren, die gut konzipiert sind und den Sektor voranbringen.

Fazit

Filter, Parameter, Zeitachsen, Sparklines, Zellprozentsatz und Fortschritte Die Entwicklungen weltweit und in unserem Land sowie die von unserem Ministerium geplanten Gesetzesänderungen zur Digitalisierung zeigen, dass die Digitalisierung nun unweigerlich auch in unserer Branche Einzug halten wird.

Die Maßnahmen, die angesichts der Nichtakzeptanz und Ignoranz gegenüber den bisherigen Neuerungen und Gesetzesänderungen in der Branche ergriffen werden müssen, kommen leider als Aufdrängung durch autorisierte Institutionen auf uns zurück.

Unser Ansatz als Branche sollte sein, nicht zu überlegen, welchen Schaden diese Entwicklungen uns bringen, sondern zu überlegen, welchen Nutzen sie bringen können. Wir sollten gemeinsam mit den zuständigen Organisationen die Digitalisierungsinfrastruktur organisieren und sicherstellen, dass die richtigen Maßnahmen ergriffen werden.

Branchenvertreter sollten der Branche durch Schulungen, Artikel und andere Informationstools zur Digitalisierung die besten Methoden aufzeigen.

Wir müssen die Technologie optimal nutzen, um unsere Vergangenheit sehen und analysieren, unsere Gegenwart kontrollieren und unsere Zukunft bestmöglich planen zu können.