Langlebigkeit des Hubseils

In dieser Leserplattform sagt Ihr Autor, dass eine ordnungsgemäße Installation und Wartung eine lange Lebensdauer und Sicherheit gewährleistet.

von Fartash Razmjoo

Viele in der Branche haben vielleicht bemerkt, dass bei einer übermäßigen Anzahl von Aufzügen die Seile viel früher als in der Vergangenheit ersetzt oder ausgetauscht werden mussten. Probleme mit dem Hebeseil sind zu einem der wichtigsten Wartungsprobleme für Aufzugsunternehmen und Gebäudeeigentümer geworden. Ein Seilwechsel ist teuer, erhöht den Wartungsaufwand und unterbricht den normalen Betrieb des Gebäudes für Tage und sogar Wochen.

Aufzugshersteller behaupten, dass die Qualität der Seile nicht mehr so ​​​​gut ist wie früher. Auf der anderen Seite behaupten Hebeseilhersteller, dass die Qualität nicht nur nicht abgenommen hat, sondern aufgrund moderner Fertigungstechnologien und strengerer Rechtsordnungen und Standards besser ist. Seilhersteller glauben, dass die neuen Aufzugskonstruktionen mit ihren kleineren Maschinen, Seilgrößen und aggressiveren Scheibenkonstruktionen die Hubseile stärker spannen, was schließlich die Lebensdauer der Seile verringert.

Ich denke, beide Behauptungen sind bis zu einem gewissen Grad richtig, aber abgesehen von der Qualität der Seile oder der Tatsache, dass neuere Konstruktionen sie möglicherweise stärker belasten, spielen Montagetechniken und die richtige Wartung eine entscheidende Rolle, um die Seile in gutem Zustand zu halten und ihre Lebensdauer verlängern.

Im Laufe der Jahre habe ich mit vielen Technikern und Mechanikern in der Branche gesprochen und kann sagen, dass es bei der Installation und Wartung von Seilen viel Raum für Verbesserungen bei der Ausbildung des Aufzugspersonals gibt. In diesem Artikel bespreche ich einige wichtige Bereiche, die bei der Installation und Wartung von Hubseilen berücksichtigt werden sollten, um deren Lebensdauer zu verlängern.

Lagerung und Handhabung

• Seile sollten an einem sauberen und trockenen Ort gelagert und vor Korrosion, Schmutz, Regen und direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden.
• Bei Transport und Handhabung ist besondere Vorsicht geboten, um eine Beschädigung oder ein Verdrehen der Seile zu vermeiden.
• Der Boden sollte gereinigt werden, bevor Seile auf den Boden gelegt werden.

Installation

Die Seilinstallationsmethoden können von Hersteller zu Hersteller variieren, aber alle Installationstechniken – egal wie anspruchsvoll sie sind – sollten befolgt und korrekt ausgeführt werden. Dabei spielt die richtige Ausbildung eine wichtige Rolle. Die Nichtbeachtung der Herstellerverfahren kann die Komponenten beschädigen und die Lebensdauer des Seils verkürzen. Unabhängig von den verwendeten Installationstechniken müssen bestimmte Verfahren befolgt werden, um sicherzustellen, dass Seile und Seilscheiben in gutem Zustand sind.

Seil- und Rollenbeziehung

• Bei jedem Seilwechsel sollten die neuen Seile den gleichen Typ und die gleiche Größe wie die Originalseile haben.
• Hubseile und Seilscheiben berühren sich mehr als alle anderen Komponenten in der Aufzugsanlage und beeinflussen sich daher stark. Im Laufe der Zeit verringert die Reibung zwischen Seil und Seilscheibe allmählich den Durchmesser der Seile. Diese Reduzierung ermöglicht, dass die abgenutzten Hubseile tiefer in die Rillen der Seilscheiben eingreifen und eine neue Rille innerhalb der ursprünglichen Rille entsteht (Abbildung 1). In diesem Fall erzeugt ein Ersatzseil in der verschlissenen Scheibennut Quetschstellen, die die Lebensdauer des neuen Seils verkürzen. Aus diesem Grund empfehlen viele Hersteller und Experten den gleichzeitigen Austausch der Seile und Seilscheiben.
• Eine Fehlausrichtung beschädigt die Seile und Seilscheiben. Laut Brugg Lifting kann ein Flottenwinkel von nur 4° die Seillebensdauer um 33% reduzieren. Besondere Vorsicht ist geboten, um den Flottenwinkel zu minimieren (Abbildung 2). Dies kann erreicht werden, indem sichergestellt wird, dass die Antriebs- und Gegengewichtsscheiben ausgerichtet sind; darauf achten, dass beim 1:1-Seilen das Mittelseil auf der Treibscheibe mit der Mitte der Kabine und des Gegengewichts ausgerichtet ist; und indem Sie sicherstellen, dass beim 2:1-Seilen die Antriebs- und Umlenkrollen mit der Riemenscheibe (Rolle) der Kabine und dem Gegengewicht ausgerichtet sind.
• Überprüfen Sie die Seile, um sicherzustellen, dass keines tiefer in der Rollenrille sitzt. Wenn dies der Fall ist, kann dies entweder auf eine unsachgemäße Seilspannung oder eine Beschädigung einer Seilscheibennut hinweisen (Abbildung 3).
• Alle Riemenscheibennuten sollten auf übermäßigen Verschleiß oder Beschädigungen überprüft werden. Manchmal ermöglicht ein weiches Rollenmaterial, dass die Seile die Rollenrille einprägen. Die Abbildungen 4 und 5 zeigen Beispiele für übermäßige Schäden an den Rollenrillen. Alle diese Schäden sollten gefunden und verhindert werden, lange bevor ein solcher Zustand vorliegt. Dies geschieht, wenn eine ordnungsgemäße Wartung durchgeführt wird.

Verdrehen und Aufdrehen von Seilen

Drehung und Verdrehung haben erhebliche Auswirkungen auf die Seillebensdauer. Die Drehung, insbesondere in Hochhäusern und bei der Verwendung von Seilen mit Stahleinlage, kann dazu führen, dass sich die Außenlitzen aufdrehen, wodurch der größte Teil der Last auf die Seilkerne ausgeübt wird, was das Seil mit der Zeit verschleißt. Verdrehsicherungen und Torsionssicherungen sollten ordnungsgemäß installiert werden, um diesen Zustand an Seilen zu vermeiden. (Abbildungen 6 und 7).

• Das Verdrehen kann zusätzlichen Druck auf die Seile ausüben und zu übermäßiger Reibung zwischen den Litzen führen. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass die Seile während der Installation nicht verdreht werden (in beide Richtungen). Dies ist in Situationen wie maschinenraumlosen Geräten oder doppelt gewickelten Seilen mit komplizierten Konfigurationen eine größere Herausforderung. Wird das Verdrehen der Seile während der Installation nicht vermieden, verkürzt sich ihre Lebensdauer erheblich.
• Um eine ordnungsgemäße Installation ohne jegliche Torsion oder Verdrehung zu gewährleisten, sollten die Seile auf die Anzahl der Umdrehungen überprüft werden. Am einfachsten lässt sich dies überprüfen, indem man die entlang der Seile gemalte Linie während einer ganzen Fahrt beobachtet. Stellen Sie sich im Maschinenraum in die Nähe der Hebemaschine und zählen Sie die Seilumdrehungen. Die Anzahl der Seilumdrehungen darf eine pro 100 ft Seillänge nicht überschreiten (Abbildungen 8 und 9).

Lastausgleich des Hubseils

Obwohl eine gleichmäßige Lastspannung an den Hubseilen eine gesetzliche Anforderung ist, wird dies oft nicht ernst genug genommen und erfordert mehr Aufmerksamkeit von der Industrie. Gleiche Lastspannungen an Seilen spielen eine entscheidende Rolle für die Leistung des Systems sowie für die Lebensdauer von Seilen und Seilscheiben. Bei ungleichmäßiger Belastung der Hubseile verursacht das Seil, das mehr Last zu tragen hat, einen höheren Rillenverschleiß und sitzt tiefer in der Rille. Eine unausgeglichene Last verringert die Lebensdauer von Seilen und Seilscheiben. Gleichzeitig rutschen die weniger belasteten Seile aufgrund unterschiedlicher Geschwindigkeiten über die Seilscheibe. Dieses Phänomen verringert die Leistung und Sicherheit des Systems und beschädigt zusätzlich die Seile und Seilscheiben. Um solche Probleme zu vermeiden, sollte die Seilspannung während der Installation/Austausch ausgeglichen und im Rahmen einer regelmäßigen Wartungsroutine regelmäßig überprüft und angepasst werden. Ungleiche Hubseilspannung kann durch mehrere Bedingungen verursacht werden:

• Fehlende oder defekte Verdrehsicherung
• Ungleiche Seildehnungen aufgrund von Installationsfehlern, wie z. B. Verdrehen der Seile oder zu wenig Zeit für die anfängliche Seildehnung
• Ungleiche Rollenrillen, wenn neue Seile auf vorhandenen Rollen installiert werden
• Rouge an Hubseilen, das im Laufe der Zeit den Durchmesser des Seils und das Rillenmuster der Riemenscheibe ändert
• Hubseilvibration

Es gibt verschiedene Methoden zur Messung und zum Ausgleich der Seilspannung; während alle Methoden Fehlergrade aufweisen, sind neuere Spannvorrichtungen zuverlässiger und schneller zu implementieren.

Die Verwendung von Spannungsmessern und Tensiometern ist eine gängige Methode zum Ausgleichen der Seilspannung (Abbildung 11). Bei dieser Methode sollte der Techniker die Spannung jedes Seils wiederholt messen und die Ergebnisse verwenden, um die Spannung aller Seile auszugleichen. Es ist wichtig, dass die Position des Geräts während des Prozesses für alle Seile gleich ist und dass angemessene Sorgfalt angewendet wird, um menschliche Fehler zu vermeiden. Die Verwendung dieser Methode kann bei komplizierteren Anordnungen, wie z. B. 2:1 Seilen, eine Herausforderung darstellen.

Um bessere Ergebnisse zu erzielen, helfen hydraulische Werkzeuge, die hydraulischen Druck verwenden, um die Seilspannung auszugleichen, Messfehler und menschliche Fehler zu vermeiden (Abbildung 12).

Es gibt auch automatische hydraulische Seilspannungsausgleichsvorrichtungen. Diese Geräte werden am Endpunkt der Hubseile fest installiert und sorgen für einen ständigen Spannungsausgleich der Seile. Diese Geräte helfen, das Fehlerrisiko und den Wartungsaufwand durch eigenständiges Arbeiten zu reduzieren (Abbildung 13).

Schmiertechnik

Schmierung ist ein Schlüsselfaktor für eine längere Seillebensdauer, und dieser Prozess erfordert mehr Aufmerksamkeit und Aufmerksamkeit. Wir alle wissen, dass Schmierung unerlässlich ist, um das Seil vor übermäßiger Reibung innerhalb seiner Litzen, Kerne und Drähte zu schützen. Ebenso wissen wir, dass es Seile vor Feuchtigkeit und Korrosion schützt. Dieses sehr wichtige Thema wird jedoch nicht immer ernst genommen und ist von vielen Missverständnissen umgeben.

Es ist wichtig, den Zustand der Seile regelmäßig zu überwachen und gemäß den Anweisungen des Herstellers zu schmieren. Eine einfache Möglichkeit, die Seile auf ordnungsgemäße Schmierung zu überprüfen, besteht darin, sie zu berühren.

Ein geschmiertes Seil hinterlässt Spuren am Finger; wenn keine Markierung vorhanden ist, sollten die Seile geschmiert werden (Abbildung 14).

Es gibt viele unsachgemäße Methoden der manuellen Schmierung, wie z. B. das Gießen, Tropfen oder Tupfen von Öl auf das Seil. Die Verwendung eines Rollenapplikators ist die beste Möglichkeit, Hubseile manuell zu schmieren, aber es ist wichtig, dass die Seile von beiden Seiten geschmiert werden.

Die Seilspannung sollte während der Installation/Austausch ausgeglichen und im Rahmen einer regelmäßigen Wartungsroutine regelmäßig überprüft und angepasst werden.

Es gibt auch automatische Schmierverfahren. Bei einem automatischen Schmiersystem wird das Seil durch einen Filzstreifen elektrostatisch aufgeladen. Die Einstellung des Spaltes zwischen Filz und Seil ist sehr wichtig; Ein falsch eingestelltes und positioniertes Gerät kann den Filz beschädigen oder dazu führen, dass die Seile überhaupt nicht geschmiert werden. Außerdem läuft in vielen Fällen der Ölbehälter aufgrund mangelnder Wartung leer. Ein weiteres Problem bei automatischen Schmiersystemen ist, dass sie oft ein falsches Vertrauensgefühl erzeugen, das den Mechaniker dazu veranlasst, den Schmierzustand der Seile zu übersehen. Der Aufzugsmechaniker sollte stets den ordnungsgemäßen Betrieb des automatischen Schmierstoffgebers sowie den Schmierzustand der Hubseile überprüfen und sicherstellen (Abbildung 15).

Auch zu viel Schmierung kann ein Problem sein, da dies die Traktion verringern, Staub anziehen und sogar Öl auf die Maschinen- und Bremsflächen werfen kann, was ein Sicherheitsproblem verursacht. In diesen Fällen und wenn sich Seilteer an den Hubseilen gebildet hat, ist es wichtig, die Seile zu reinigen. Die Installation eines Reinigers (Schabers) an den Aufzugsseilen ist eine effektive Möglichkeit, die Notwendigkeit einer manuellen Reinigung der Aufzugsseile zu vermeiden (Abbildung 16).

Ein weiterer häufiger Fehler ist, dass Techniker die Seile zusätzlich schmieren, wenn Rouge auf ihnen ist. Schmierung kann Seile von Rouge-Effekten nicht wiederherstellen; Tatsächlich könnte dies den Zustand durch Überschmieren und Abdecken der Rouge-Effekte verschlechtern. Seile sollten bei Rouge und anderen ungünstigen Bedingungen ersetzt werden.

Fazit

Hubseile stehen ständig unter Spannung und unterliegen einem Verschleiß durch Reibung, sowohl innen zwischen den Litzen als auch außen mit anderen Komponenten, wie zum Beispiel Seilscheiben. Diese raue Arbeitsumgebung erfordert besondere Vorsicht und Aufmerksamkeit für die Seile, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren und in gutem Zustand sind. Richtige Schmierung, Seilspannungsausgleich und Verdrehsicherung sind wichtig für einen reibungslosen und sicheren Betrieb von Aufzügen. Ungeachtet der aktuellen Argumente über Seildesign und -qualität sind die richtige Installation und Wartung die wichtigsten Aspekte, um die Lebensdauer von Hubseilen zu verlängern.

Referenzen
[1] ASME A17.1-2010/CSA B44-10
[2] Brugg Lifting Benutzer-Referenzhandbuch.
[3] Installationsanleitung für das Draka-Seil.
[4] Installations- und Wartungshandbuch für Schindler-Aufzüge
[5] KONE Elevator MCP-Handbuch