MEM liefert California Museum
By Elevator World | Projekt im Rampenlicht | 1. April 2011
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Modular Elevator Manufacturing (MEM) lieferte einen modularen Hydraulikaufzug für das Mullin Automotive Museum in Oxnard, um die Barrierefreiheit zu verbessern und das 46,821 Quadratmeter große Gebäude der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Der freistehende Stahlaufzugsschacht wird per Kran durch eine Dachöffnung gehoben und führt vom Erdgeschoss über ein Zwischengeschoss zu einer Dachterrasse mit Garten. Seine symmetrischen, wellenförmigen Gitter erinnern an die Geometrie des Art déco, während der Turm ein Treppenhaus und eine Fotogalerie beherbergt. Das direktmodulare System mit im Boden verankerten Stützen umfasst eine werkseitig vorinstallierte, gewerbliche Aufzugskabine, digitale Steuerung, einen geschweißten Stahlrohr-Aufzugsschacht und eine ölhydraulische Maschine. Es wurde ausgewählt, um die Anforderungen der ADA-Richtlinien (Americans with Disabilities Act) hinsichtlich Barrierefreiheit und Ästhetik zu erfüllen – eine Lösung, die vom Architekten David Hertz gelobt wurde. Tom Shield begann 1997 mit der Herstellung modularer Aufzüge und gründete 2004 MEM.
von Tom Shield
Modular Elevator Manufacturing, Inc. (MEM) lieferte eine vertikale Transportlösung für das Mullin Automotive Museum in Oxnard, Kalifornien. Das 46,821 Quadratmeter große Museum bietet eine der größten Sammlungen von Bugatti und französischen Rennwagen der 1930er Jahre. Um die Anlage für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen, musste die Zugänglichkeit des Gebäudes verbessert werden. MEM lieferte einen modularen Aufzug, der mit einem Kran durch ein Loch im Dach gehoben und in den Raum eingebaut wurde.
Der Aufzug führt vom Erdgeschoss des Museums durch das Zwischengeschoss zu einer Dachterrasse und einem Garten. Symmetrische Wellengitter umgeben den Aufzugsmechanismus, der symbolisch für den Art-Deco-Stil ist und geometrische und vertikale Merkmale aufweist. Der Aufzugsturm umfasst eine Treppe und dient gleichzeitig als Fotogalerie.
MEM-Präsident und Gründer Tom Shield erklärte:
„Das Mullin Automotive Museum zeigt unseren direkten modularen hydraulischen Aufzug mit Bodenhebern. Dies ist eines unserer beliebtesten Systeme und ideal für eine niedrige Einrichtung, die einen Aufzug für Sanierungszwecke nach dem US-amerikanischen Behindertengesetz benötigt.“
Der Aufzug enthält einen kommerziellen, werkseitig vorinstallierten Aufzug in einem freistehenden Baustahlschacht. Das System verfügt auch über digitale Steuerungen, eine voll ausgestattete Standard-Aufzugskabine, einen vollständig montierten modularen Schachtturm aus geschweißtem Stahlrohr und wird von einer ölhydraulischen Maschine angetrieben.
David Hertz, Gründer und Präsident des Studio of Environmental Architecture, fügte hinzu:
„Ich habe einen modularen Aufzug für das Mullin Museum-Projekt verwendet, um sowohl ästhetische als auch funktionale Anforderungen zu erfüllen. MEM konnte meine Erwartungen übertreffen, wenn es darum ging, den Aufzug zu einem exponierten und integralen Bestandteil der Architektur zu machen.“
Tom Shield ist Präsident und CEO von MEM. Er ist verantwortlich für das Management, die Geschäftsentwicklung, das Marketing und die Produktentwicklung. 1997 begann TL Shield & Associates mit der Herstellung modularer Aufzüge und erweiterte und gründete 2004 MEM.
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