Neue Optionen für die Türausrüstung in Nordamerika

Columbia Elevator und USDE bündeln ihre Kräfte, um die VT-Industrie zu bedienen.

Columbia Elevator hat seinen Hauptsitz in Bridgeport, Connecticut, und verfügt sowohl dort als auch in Kansas über Produktionsstätten. Das Unternehmen ist seit fast 60 Jahren ein bekannter und angesehener Anbieter von Aufzugskabinen, -eingängen und -türen. Durch die Partnerschaft mit US Door Equipment Corp. (USDE), einer Greenfield-Investition und autonomen Einheit von Fermator, die sich ausschließlich auf die Bedienung des nordamerikanischen (NA) Marktes konzentriert, bietet Columbia dem freien Markt nun komplette Türsysteme und mehr an. USDE eröffnete sein 140,000-Fuß-Projekt² Fabrik in Oxford, Connecticut (ca. 22 Meilen nördlich von Bridgeport), im Jahr 2021. Die Anlage verfügt über eine jährliche Kapazität von 55,000 kompletten Türsystemen. Hier entwickeln und fertigen Columbia und USDE über ihre gemeinsame Plattform gemeinsam mehrere Aufzugstürprodukte für den NA-Markt. „Wir wollen ein Technologieanbieter und One-Stop-Shop für Türsysteme und Kabinen sein“, sagt Louis „LJ“ Blaiotta, Präsident und CEO von Columbia. Blaiotta und Eduard Gomis, geschäftsführende Gesellschafter von USDE, stellen fest, dass die Kernwerte der Partnerschaft darin bestehen, technologie-, lösungs- und wertschöpfungsorientiert zu sein; NA-fokussiert sein; in Privatbesitz sein und betrieben werden; und vor allem 100 % kundenorientiert. „Das Markenzeichen von Columbia ist seine Kunden- und Serviceorientierung, die auch im Rahmen der Joint-Venture-Plattform fortgeführt wird“, erklärt Blaiotta. Blaiotta (LB) und Gomis (EG), der eine beeindruckende Karriere im Familienunternehmen Fermator mit Sitz in Spanien hatte, setzte sich mit Ihrem Autor zusammen (TBM) kürzlich für eine Firmenpräsentation und Werksbesichtigung in Oxford. Diese Antworten wurden aus Gründen der Übersichtlichkeit bearbeitet und stammen teilweise aus der Präsentation. 

TBM: Was sind die Vorteile dieser neuen Allianz?

LB und EG: NA-Kunden können jetzt ein komplettes Türsystem mit modernster Türausrüstungstechnologie für die Segmente kommerzieller Aufzüge, eingeschränkte Nutzung/eingeschränkte Anwendung (LU/LA) und Privataufzüge sowie für Türen mit schmalen und schmalen Grundrissen erhalten. Gomis wurde in Spanien geboren und ist dort aufgewachsen, hat aber eine umfassende globale Präsenz. Sein über 20-jähriges Know-how und seine F&E-Kapazitäten in der Aufzugstürenbranche verbinden USDE-Türausrüstungstechnologie, d. h. Haltestellenmechanismen und Türantriebe, mit den praxiserprobten Eingängen und UL-zertifizierten Kabinen von Columbia. 

Die Allianz führt auch zu einer gemeinsamen Plattform für unabhängige und hocheffiziente und moderne Fertigung, unterstützt durch globale Beschaffung. Mit drei Produktionsstätten in ganz Nordamerika können Columbia und USDE alles abwickeln, von hochgradig maßgeschneiderten Aufträgen in den Werken im Nordosten oder Mittleren Westen Kolumbiens bis hin zu Großaufträgen mit hohem Volumen in der Produktionsanlage von USDE in Connecticut. 

CPC: Beschreiben Sie die breite physische Präsenz von Columbia und USDE. 

LB und Z.B: Zusätzlich zum USDE-Standort in Oxford, wo wir uns jetzt befinden, verfügt Columbia über eine 35,000 Fuß große Anlage² Produktionsstätte für Kabinen und Kabineninnenausstattung in Bridgeport, Connecticut; ein 100,000-Fuß² Werk in Winfield, Kansas, zur Herstellung von Standard- und kundenspezifischen Eingängen; und ein Konstruktions- und Vertriebsbüro in Miramar, Florida. Die Oxford-Fabrik von USDE verfügt über 120,000 Fuß² Wir verfügen über einen Produktionsbereich, in dem eine umfassende Palette an Türlösungen entworfen, konstruiert und hergestellt werden, um den heimischen Standards sowohl für Neubauten als auch für Modernisierungen zu entsprechen. Die Anlage verfügt über umfassende mechanische Testmöglichkeiten, einschließlich des 5,000-N-Tests und des Schwellenbelastungstests. Es gibt eine komplette Montagelinie für Autotürantriebe und Landemechanismen, eine automatische Lackierlinie und eine vollautomatische Stanz-Laser-Zelle, die direkt an ein Night-Train-Lagersystem angeschlossen ist, das die ganze Nacht über „ohne Licht“ produzieren kann. 

CPC: Erinnern Sie die Leser ein wenig an den Hintergrund und die Fähigkeiten Kolumbiens.

PFUND: Mein Vater, Lou Blaiotta Sr., gründete Columbia im Jahr 1965, um die kundenspezifischen Architekturproduktbedürfnisse des US-amerikanischen Aufzugsmarktes zu bedienen. Wir bieten ein umfassendes Sortiment an UL-zertifizierten Kabinen und UL-gekennzeichneten Öffnungen mit einer Höhe von bis zu 14 Fuß und einer Breite von 14 Fuß. Wir sind ein bewährter Anbieter maßgeschneiderter, technischer Projekte, bei denen unsere jahrelange Designerfahrung zum Einsatz kommt. 

CPC: Beschreiben Sie die neuen USDE-Türausrüstungsprodukte, die jetzt mit den Architekturprodukten von Columbia gebündelt werden können, und diese Partnerschaft. 

PFUND: Neu auf dem US-Markt sind die drei Produkte, die wir hier im USDE-Werk in Oxford bauen. Wir haben Robusta, eine komplette Produktlinie von Türausrüstungen, die auf traditionelle NA-Größen zugeschnitten sind und sich daher für schwere Neuinstallationen und ideal für Modernisierungen eignen. Für den Markt für Neuinstallationen optimieren unsere schlanken Premium NA-Türsysteme den Schachtraum für gewerbliche und LU/LA-Installationen, während unsere Produktlinie 4010 eine vollautomatische Türlösung für den Markt für Privataufzüge bietet. Durch die Partnerschaft mit USDE bringen wir deren globale Lieferkettenkompetenz auf den NA-Markt und arbeiten gemeinsam daran, diese Produkte für den NA-Markt und die lokale Fertigung anzupassen. Während COVID haben wir jedes einzelne dieser Produkte durchgesehen und gesagt: „Das wird nicht funktionieren oder das wird funktionieren, speziell auf die Bedürfnisse und Vorlieben des NA-Marktes zugeschnitten, oder wir müssen das optimieren und amerikanisch machen.“ 

Sie kennen uns seit 60 Jahren für unsere Kabinen, Türen und Einstiege. Aber jetzt können wir die Selbstständigen zum ersten Mal mit einem kompletten Türsystem unterstützen. Gemeinsam mit USDE werden wir zum Lösungsanbieter und zum One-Stop-Shop für komplette Türsysteme. Darüber hinaus erweitern wir unser Produktsortiment. Wir können jetzt schmale und schlanke Türen anbieten, die eine gewünschte Option bieten, die unabhängigen Kunden in NA nie zur Verfügung stand. Unter der gemeinsamen Plattform von Columbia und USDE haben unabhängige Kunden nun mehr Möglichkeiten, von allem, was sie früher von Columbia bekamen, über Türen und Eingänge mit geringer Grundfläche bis hin zu kompletten Türsystemen mit bewährter Türausrüstung. Es ist ein One-Stop-Shop, sowohl logistisch als auch technologisch. 

Vor USDE war ich praktisch ein Vertriebshändler für Eduards Produkt in NA. Was jetzt völlig anders ist, ist, dass wir Partner mit einer kombinierten Plattform sind, angefangen bei Design und Engineering. Dies ermöglicht es uns, neue Optionen – mit US-Wurzeln und stolz in den USA hergestellt – auf dem NA-Markt einzuführen. Die kombinierte Plattform macht uns auch wettbewerbsfähiger, indem wir zusätzliche Schichten entfernen. Stattdessen ermöglichen wir unseren Kunden die größtmöglichen Kostenvorteile. Wir möchten für die hohe Qualität und Leistung unserer Produkte sowie für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt sein. Für Columbia ist die Partnerschaft mit USDE organisch, da wir uns in Privatbesitz befinden und die gleiche Einstellung teilen, unseren Kunden das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und den besten Service zu bieten. Ich glaube, dass unser Kundenstamm die Vorteile dieser Partnerschaft sehen und genießen wird. 

CPC: Hat USDE Pläne, komplette Aufzugssysteme zu bauen? 

Z.B: Nein. Ein Aufzug ist ein komplexes System und es ist eine Herausforderung, in jedem Teil davon gut zu sein. Unsere Kernkompetenz und unser Schwerpunkt sind Aufzugstürsysteme. 

CPC: Durch große Akquisitionen, Produktionsstätten und Partnerschaften auf der ganzen Welt verzeichnete Fermator ein enormes Wachstum, das größtenteils unter Ihrer Führung erfolgte. Welche Beziehung besteht zwischen Fermator und USDE? 

EG: USDE ist völlig autonom. Als Fermator darüber nachdachte, in den USA präsent zu werden, beschlossen wir, eine unabhängige Plattform mit Ressourcen, Technologie und Produkten aufzubauen, die ausschließlich dem NA-Markt gewidmet waren. Alle Fermator-Produkte für den NA-Markt wurden in Zusammenarbeit mit Columbia für USDE überarbeitet und werden künftig ausschließlich von USDE bedient.

CPC: Hat USDE Probleme, gut ausgebildete Mitarbeiter zu finden? 

Z.B: Seit wir 2019 angefangen haben, war es hart. Die Pandemie hat es besonders hart gemacht. Wir hatten jedoch das Glück, ein Kernteam aufzubauen, das uns von Anfang an begleitet hat. Wir sind fest davon überzeugt, dass die Investition in und der Aufbau unseres eigenen Teams der beste Weg ist, Talente zu gewinnen und zu halten. Das Team hat sich langsam aber sicher zusammengefunden. Und wir werden stets aktiv nach neuen Talenten suchen und diese willkommen heißen, um uns weiterzuentwickeln und zu erweitern. 

CPC: Was sind Ihre Pläne für den Fortbestand von USDE in der Zukunft? 

Z.B: Unser kühnes Ziel ist es, der führende und bevorzugte Hersteller von Aufzugstürsystemen und Kabinen auf dem nordamerikanischen Markt zu werden. Über die offensichtlichen Synergien der Partnerschaft mit Columbia hinaus geht es vor allem um Technologie, Menschen und die Fähigkeit zur Umsetzung. Technologie, weil der NA-Markt sowohl konservativ als auch anspruchsvoll ist. Ich sehe USDE im Kern als Technologieunternehmen. Wir konzentrieren uns auf die Dinge, die unseren Kunden einen Mehrwert und mehr Optionen bieten, aus denen sie frei wählen können, sei es eine Installationsmethode, Integration, leichtere Ausrüstung usw. USDE ist zusammen mit Columbia eine Plattform, die mehr Kern einbringen wird und neue Technologien in Türsystemen und darüber hinaus. Gemeinsam freuen wir uns darauf, unseren Kundenstamm zu vergrößern und zu sehen, was die Zukunft bringen wird.