Szenarien nach der Pandemie für den brasilianischen VT-Markt

Von Fábio E. Beker Aranha | Markt-Trends | Oktober 5, 2022

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Szenarien nach der Pandemie für den brasilianischen VT-Markt
Skyline von São Paulo bei Nacht, Brasilien
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Die Verschiebung der brasilianischen Norm ABNT NBR 16858-1 auf April 2024 und das Fehlen inländischer Prüflaboratorien verschärfen die durch die Pandemie bedingten Belastungen des Aufzugsmarktes und treffen insbesondere KMU mit hohen Zertifizierungskosten überproportional hart. Die Marktkonzentration auf die drei multinationalen Konzerne Otis, Schindler und TK Elevator hat sich nach Schindlers Übernahme der Groupe Elevadores Villarta weiter verstärkt. Für das Baugewerbe wird ein moderates Wachstum prognostiziert, und die Aufzugskosten stiegen 2021 um rund 25 Prozent, was die Nachfrage nach Sozialwohnungen dämpfte. Weltweite Rohstoffengpässe, insbesondere bei Halbleitern, haben Lieferzeiten und Produktionsausfälle verursacht. Der Optimismus der Branche ist verhalten, was sich in der Verschiebung der EXPOELEVADOR auf Mai 2023 widerspiegelt, da die Aussteller die wirtschaftliche Unsicherheit und die Reisesicherheit abwägen.

KMU stehen vor Herausforderungen wie der Einhaltung von Standards und Materialknappheit.

von Fábio E. Beker Aranha
übersetzt von Carmen Maldacena, EW-Korrespondentin

Die Verschiebung des Inkrafttretens der brasilianischen Entsprechung der europäischen Norm EN-81-20 und die Konzentration des brasilianischen Sektors für vertikale Transportsysteme (VT) auf wenige Unternehmen sind einige der Faktoren, die die gegenwärtige Situation prägen.

Für die meisten Menschen in Brasilien sind die Routinen denen vor der Pandemie sehr ähnlich. Es gibt wenige Einschränkungen, und die Verwendung von Masken geht zurück. Die Durchimpfungsrate ist beachtlich: Mehr als 80 % der Bevölkerung haben zwei Dosen erhalten. Das Land hat jedoch immer noch täglich 100 Todesfälle (Stand Mai 2022), eine Zahl, die zeigt, dass die Menschen immer noch vorsichtig sein müssen.

Verschobene Standards

Die obligatorische Einhaltung der brasilianischen Norm ABNT NBR 16858-1, die der europäischen Norm EN81-20 entspricht (auf der Agenda für Juli 2022), wurde um 30 Monate verschoben. Er wird ab April 2024 verbindlich. Diese Verzögerung bedeutet kein Hindernis für die Anpassung oder vollständige Einhaltung durch Unternehmen, die erkennen, dass der Standard während dieses Zeitraums jederzeit in Kraft treten kann.

Die Verschiebung wurde speziell von kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) gefordert, da der Standard in Brasilien zwei Jahre nach seiner Veröffentlichung verbindlich wäre. In Europa hatte es eine dreijährige Anpassungsphase. Die zweijährige Laufzeit war für die multinationalen Unternehmen nützlich, da ihre Produkte und Prozesse zuvor in anderen Ländern übernommen wurden. Darüber hinaus muss berücksichtigt werden, dass diese zwei Jahre der COVID-19-Pandemie entsprachen, in der Unternehmen stark betroffen waren und deren Überleben im Vordergrund stand.

Brasilianische VT-Unternehmen legen großen Wert auf die Einhaltung von Sicherheitsstandards. Tatsächlich wurde Brasilien in den Standard ISO 8100 aufgenommen, der als Ergebnis der wichtigen Arbeit der World Elevator Escalator Federation weltweit in Kraft treten wird.

Abwesenheit von Labors

Um den EN81-50-äquivalenten Standard ABNT NBR 16858-2 effektiv umzusetzen, verlässt sich der brasilianische VT-Markt nicht auf Testlabore oder anerkannte Zertifizierungsstellen, um die erforderlichen Prüfungen und Abwägungen durchzuführen. Das nächstgelegene Labor ist INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) in Argentinien. Aus diesem Grund ist die Diskrepanz zwischen KMU und multinationalen Unternehmen noch größer, da die multinationalen Unternehmen über ausländische Zertifikate verfügen. Für KMU würden besonders hohe Kosten für die Beantragung von Tests und Zertifizierungen anfallen. Diese Situation verstärkt die Asymmetrien auf einem bereits zu konzentrierten brasilianischen VT-Markt.

Der brasilianische VT-Markt konzentriert sich seit vielen Jahren auf drei multinationale OEMs (Otis, Schindler und TK Elevator).

Mehr Konzentration

Der brasilianische VT-Markt konzentriert sich seit vielen Jahren auf drei multinationale OEMs (Otis, Schindler und TK Elevator). Derzeit hat sich diese Situation durch die Übernahme der Group Elevadores Villarta – eines der größten unabhängigen Unternehmen Brasiliens – durch Schindler noch verstärkt. Die Übernahme wurde vom CADE (Consejo Administrativo para la Defensa Económica) genehmigt, einer Organisation, die der Federal Trade Commission (FTC) in den USA oder der Dirección General de Competencia de la Comisión Europea in Europa entspricht und für Kartellvorschriften zuständig ist.

Wachstumsprognose

Im Jahr 2022 liegt die Wachstumsprognose für den Bausektor bei 3 %, wenn die brasilianische Wirtschaft um 2 % wächst, so eine Umfrage der Brasilianischen Kammer der Bauindustrie. Es wird jedoch erwartet, dass das Wachstum 2022 aufgrund hoher Finanzierungszinsen, sinkender Kaufkraft und eines geschwächten Arbeitsmarkts langsamer ausfallen wird als 2021.

Die Baukosten waren im Jahr 2021 konstant. Laut FGV (Fundação Getúlio Vargas) gehörten Aufzüge zu den Produkten mit einem großen Kostenanstieg von 25 %. Aufzüge für Wohngebäude stellen drei Viertel der Anlagen dar, Gewerbegebäude ein Viertel. Mehr als die Hälfte der einzelnen Aufzüge fährt mit 1 m/s bei einer Kapazität von acht Passagieren und 12 Haltestellen. Das Segment des sozialen Wohnungsbaus verzeichnete in den vergangenen Jahren einen höheren Anstieg, als Aufzüge niedrigere Gebäude bedienten. Auch die Gehälter spielen bei den Baukosten eine große Rolle.

Der starke Anstieg im Jahr 2021 resultiert daraus, dass der Konjunkturzyklus ab 2020 stark von niedrigen Zinsen geprägt war. Dieses Ergebnis bezieht sich auf den gegenwärtigen Handelszyklus. Mit anderen Worten, die Umsätze im Immobiliensektor, die in den letzten zwei Jahren stark gewachsen sind, werden zu Arbeitsplätzen führen. Der Kreislauf muss jedoch durch neue Geschäfte befeuert werden. Der Anstieg der Finanzierungszinsen wird sich negativ auf den Markt auswirken, sodass er möglicherweise nicht so wächst wie im Jahr 2021. Der beliebte Wohnungssektor wird die Hauptlast der immer noch hohen Arbeitslosenquote, der großen Zahl informeller Arbeitnehmer und der Depression tragen Einkommen. Unterdessen werden öffentliche und private Investitionen in die Infrastruktur Teil der Verbesserungen, die durch sektorale Aktivitäten herbeigeführt werden.

Mangel an Waren

Generell leidet die brasilianische VT-Industrie in mehreren Sektoren unter Rohstoffknappheit. Die Welt durchlebt eine beispiellose Situation der Materialknappheit. Das Problem zeigt sich zum Beispiel im Mangel an Halbleitern. Dieses Problem ist besonders schwerwiegend für Wechselrichterhersteller, die keine elektronischen Komponenten auf dem Weltmarkt bekommen und daher die Nachfrage nicht innerhalb normaler Fristen befriedigen können.

So gut die Planung auch sein mag, Faktoren wie der Lockdown in China und Hafenüberlastungen, von denen viele berichtet haben, haben sich auf das globale Netzwerk ausgewirkt. Selbst mächtige Autohersteller haben die Produktion wegen Materialmangel komplett eingestellt. Lieferungen müssen unter Berücksichtigung der aktuellen Situation geplant werden, da die Lieferanten nicht absehen können, wann die Dinge wieder normal laufen. Produkte, die innerhalb von 30 Tagen in der Vergangenheit geliefert wurden, können nicht vor 120 Tagen oder mehr erwartet werden, ohne Gewähr für die Einhaltung der Frist.

Ausstellung verschoben

Die EXPOELEVADOR, die große VT-Veranstaltung im lateinamerikanischen Sektor, musste erneut auf den 9. bis 11. Mai 2023 verschoben werden. Diese Änderung wurde beschlossen, weil die meisten Aussteller die schwierige wirtschaftliche Situation und andere Unsicherheiten berücksichtigten. Für eine erfolgreiche Veranstaltung müssen sich Aussteller und Besucher bei der Organisation ihrer Reisen sicher fühlen.


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