Hybon Elevators, Pionier für physische Aufzugsausstellungen in Indien und Hersteller eines breiten Sortiments an Aufzugsanlagen – von Wohnhäusern bis hin zu Schwerlastaufzügen – mit Werksfertigung und Einhaltung der indischen und englischen Normen (IS und EN), hat einen mobilen Ausstellungsraum entwickelt. Dieser ermöglicht es Kunden, die die Standorte in Noida und Delhi nicht besuchen können oder wollen, die Produkte anschaulich und interaktiv zu erleben. Der mobile Ausstellungsraum wurde unter Einbeziehung von Kunden- und Mitarbeiterfeedback konzipiert, auf hohe Zuverlässigkeit ausgelegt, von einem Innenarchitekten detailliert gestaltet und von einem professionellen Busaufbauhersteller gefertigt. Er kann zu einer ganzen Flotte ausgebaut werden, um ein breiteres Publikum zu erreichen. Hybon wird ihn für Sicherheitsschulungen und Notfalltrainings einsetzen. Sehgal betont, dass Unfälle auf minderwertige Materialien und mangelnde Wartung zurückzuführen sind und plädiert daher für hochwertige Ersatzteile, regelmäßige Wartung, den rechtzeitigen Austausch sicherheitskritischer Komponenten und qualifizierte Techniker.
Ratan Sehgal (RS), Geschäftsführer, Hybon Aufzüge & Fahrtreppen Pvt. Ltd., teilt Einblicke mit Ihrem Autor (YP) über seinen „Showroom on Wheels“.
YP: Wann und wie war der Showroom on Wheels von Hybon Elevators geplant? Was ist das Alleinstellungsmerkmal und wie kommt es der Verbraucher- und Vertikaltransportindustrie (VT) zugute?
RS: Hybon war das erste Aufzugsunternehmen in Indien, das einen Ausstellungsraum für Aufzüge hatte. Da die Kunden den Aufzug physisch sehen, berühren und fühlen konnten, war die Resonanz überwältigend. Unser zweiter Showroom entstand in unserer Fabrik in Noida. Es war jedoch nicht für jeden Kunden praktikabel, unsere Showrooms zu besuchen, insbesondere aufgrund von Befürchtungen im Zusammenhang mit COVID-19. Also haben wir uns entschieden, einen Showroom zu bauen, der zum Kunden gehen kann: den Showroom auf Rädern.
Über Hybon
Hybon Elevators & Escalators Pvt. Ltd. wurde 2010 gegründet und bietet eine breite Palette an VT-Geräten, von Personenaufzügen für Privathaushalte und luxuriösen gewerblichen Aufzügen bis hin zu schweren Autoaufzügen, Rolltreppen und Fahrsteigen. Komponenten wie Bedienfelder für Kabinen und Stockwerke sowie Gegensprechanlagen sind ebenfalls erhältlich. Das Unternehmen verfügt über eine Fabrik, in der Kabinen und Rahmen hergestellt werden, sowie einen Ausstellungsraum in Noida und einen Ausstellungsraum in Delhi, zusätzlich zum Showroom on Wheels. Hybon-Produkte sind gemäß dem Bureau of Indian Standards nach IS 14665 zugelassen und entsprechen den Normen EN 115 und 81.
YP: Beschreiben Sie die Prozesse zur Erstellung des Showrooms auf Rädern.
RS: Es gab im Wesentlichen vier Schlüsselkomponenten:
- Konzepterstellung: Dazu gehörten Kundeninput und Input aus unseren internen Fachbereichen.
- Zuverlässigkeit: Es war eine Herausforderung für unser Designteam, sicherzustellen, dass die Autos während des Transports Stößen und Vibrationen standhalten.
- Detaillierte Gestaltung: Dies wurde von einem professionellen Innenarchitekten durchgeführt.
- Ausführung: Mit dem Bau wurde ein professioneller Busaufbaubetrieb beauftragt.
YP: Was sind Ihre langfristigen Pläne für den Showroom auf Rädern? Welche anderen Rollen kann es spielen?
RS: Abhängig von der Akzeptanz dieses Konzepts können wir die Flotte erweitern, um eine größere geografische Region abzudecken. Wir glauben, dass durch den Showroom auf Rädern das Bewusstsein für die Nützlichkeit und Sicherheit eines Aufzugs einem viel größeren Publikum vermittelt werden kann. Wir planen kurze Sensibilisierungskampagnen zur Sicherheit und Schulungen für den Umgang mit Notsituationen und Evakuierungen.
YP: Mehrere tödliche Unfälle haben zuletzt Schlagzeilen gemacht. Was sind Ihrer Meinung nach mögliche Ursachen für solche Vorfälle und wie können sie vermieden werden?
RS: Die häufigsten Unfallursachen sind minderwertige Materialien und mangelhafte Wartung. Unfälle können vermieden werden, indem Materialien gemäß den Spezifikationen verwendet und regelmäßige Aufzugswartungen durchgeführt werden. Besonderes Augenmerk sollte auf sicherheitskritische Komponenten wie Seile, Türsicherungen und Endschalter gelegt werden.
YP: Was halten Sie von der Notwendigkeit, Sicherheit und Wartung in VT zusammen mit den bestehenden Normen für die Einhaltung und Verfahren strikt durchzusetzen?
RS: Ordnungsgemäße Sicherheit und Wartung hängen von regelmäßiger Wartung/Service ab; rechtzeitiger Austausch sicherheitskritischer Teile wie Seile; Weigerung, Sicherheitsabkürzungen zu nehmen; und sicherzustellen, dass die Arbeiten von technisch qualifizierten und erfahrenen Technikern durchgeführt werden.



