Das Gewürz des Lebens

Wenn Vielfalt die Würze des Lebens ist, haben wir diesen Monat eine sehr schmackhafte Ausgabe für Sie. Unser Fokus- und Sonderteil konzentriert sich auf Türkei, wo wir gerade unser erstes Geschäftsjahr als Magazin ELEVATOR WORLD Turkey abgeschlossen haben. Wir haben dort großartige Mitarbeiter und möchten gerne einen kleinen Teil ihrer Arbeit in diesem sehr vielfältigen Teil der Welt mit Ihnen teilen. EW reist seit über 25 Jahren in die Türkei und der Empfang, den wir von der türkischen Aufzugsindustrie erhalten, ist bemerkenswert.

Istanbul ist eine Brücke zwischen dem Nahen Osten und Europa. Besucher aus dem Iran, Irak, Pakistan, Indien, Ägypten, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und anderen, die sich mit Branchenkollegen aus Europa und Asien treffen möchten, können die Türkei problemlos besuchen und haben keine Probleme, ein Visum zu erhalten. Istanbul ist seit 4 v. Chr. Welthauptstadt und heute stehen Antike und Moderne Seite an Seite. Hier gibt es eine pulsierende Aufzugsindustrie mit einer starken Produktion, vielen Zulieferern und einem Himmel voller Kräne. Sie verfügen über mehr als 350,000 Aufzüge und 17,000 Fahrtreppen, die gemäß der Normenfamilie EN 81 arbeiten. Mein Vater sagte immer, eine Fachzeitschrift sei eine „Magarena“ – ein Treffpunkt, an dem Menschen ihre Produkte präsentieren, sich austauschen, über Standards informieren, mit neuen Projekten prahlen und die notwendigen Techniken für die Geschäftstätigkeit erlernen.

In der Magarena unserer Spezielle regionale Sektion Türkei, finden Sie Neuigkeiten von elikrays Umzug ins Zentrum von Istanbul, wo das Unternehmen Führungsschienen produziert und seinen Geschäftsanteil 2015 verdreifacht hat. Mesan Asansör, ein Hersteller von Aufzugskabinen und -türen, wuchs von 800 m2 im Jahr 2006 auf 6,000 m2 im Jahr 2014 und exportiert nun nach Europa und Afrika. Hyundai Aufzug Die Türkei liefert ein Großprojekt in Istanbul, einem Finanzzentrum mit Einzelhandel. Der neue Flughafen wird Sport tulpenförmiger Luftkontrollturm, das alle daran erinnert, dass Tulpen aus der Türkei stammen. Hasan Basri Kayakiran schreibt über a Green Motion Smart Elevator Energiemanagementsystem von denen er erwartet, dass sie mindestens 70 % des Energieverbrauchs einsparen und die Energie wieder in eine Batterie einspeisen, um sie bei Stromunterbrechungen zu verwenden. Buga Otis Asansör feiert 150-jähriges Bestehen in dem Land. Dies ist das einzige internationale Aufzugsunternehmen, das in der Türkei produziert und in fünf Kontinente exportiert. Ein Großprojekt in Istanbul ist die Kristallturm der Finansbank, eines der neuesten und dramatischsten Gebäude der Stadt, das von Otis aufgezogen wurde.

Von der Türkei aus rasen wir um die Welt und landen an Orten wie China, London, Kalifornien, Südkorea und New York. Angefangen in Kalifornien arbeitete unsere eigene Associate Editor Kaija Wilkinson mit Mike Shaw von Republic Elevator Co. zusammen, um die Geschichte zu erzählen. Mission Impossible, der Modernisierung des Glockenturms im Santa Barbara County Courthouse 1920. Die Tatsache, dass Republic den obersten Treppenabsatz um 10 ft anheben musste und dennoch den gesamten historischen Wert des Gebäudes bewahren musste, machte das Projekt mehr als herausfordernd.

Im Vorfeld der britischen LIFTEX 2016 im Mai haben wir ein Bild von John Gale, London im Fokus, von Projekten in London. 

In Südkorea schreibt Hong-gu Hur über die Rolltreppenindustrie in der Gegend und über die längste Rolltreppe dort. SSüdkoreas Fahrtreppentechnologie klettert skizziert lange Einheiten in anderen Teilen der Welt und wirbt für die 57 m lange Rolltreppe von Hyundai in der Sinnam-U-Bahn-Station von Daegu.

Stellen Sie sich für einen Moment die Herausforderung der Installation auf unserem Cover vor. Der Klippenaufzug Mount Tianping in China von Wang Qibing und Huang Yuanfeng dokumentiert das vierjährige Projekt eines Teams von Sicher Elevator. Es war eine vertikale Baustelle für Arbeiter, die mit Sicherheitsseilen gesichert war. Der gläserne Aufzug erhebt sich 120 m neben einem Wasserfall.

In diesem Monat schließlich der Artikel über Weiterbildung (CE) von John W. Koshak, Änderungen des Wartungskontrollprogramms, vervollständigt eine Reihe von drei Codeaktualisierungs-CEs, die von den Staaten angefordert werden. Alle sind online verfügbar und umfassen zusammen drei Kontaktstunden (0.3 CEU). Ein Wartungskontrollprogramm, das im Code von 2000 eingeführt wurde, ist jetzt durchsetzbar. Koshak stellt fest, dass zuverlässig gewartete Geräte eine erreichbare Anzahl von Rückrufen haben werden – zwei pro Jahr für Fahrtreppen, drei pro Jahr für hydraulische Aufzüge und vier pro Jahr für Treibscheibenaufzüge – ein Maximum, so Ron Schloss.

Tauchen Sie also ein in die Würze dieser abwechslungsreichen Ausgabe!