42.ª Jornada del Ascensor de Heilbronn

Una reseña del evento y una entrevista

fotos de informe de elevación revista

La 42.ª edición de los Días del Ascensor de Heilbronn se celebró los días 11 y 12 de marzo en el Harmonie Heilbronn de Heilbronn, Alemania, y ofreció a la industria de los ascensores una plataforma para intercambiar ideas sobre los avances y desafíos actuales. Bajo la dirección del ingeniero Klaus Dietel, se realizaron numerosas presentaciones centradas en la digitalización y el factor humano.

Eberhard Vogler de TK Elevator inauguró el evento con una descripción general de las soluciones existentes y no existentes.ew European directives and standards. A valuable contribution, even though he himself said. “This is one possible scenario – I can’t guarantee that it will happen...” Georg Theisen from TÜV Rheinland then explained the possibilities and challenges of the upcoming EN ISO 8100-1/-2. Both lectures certainly provided a good overview of the regulations for elevator manufacturers.

Un momento destacado fue la conferencia de Hans-Martin Lutz, de LUTZ Elevators, quien presentó la tecnología y las aventuras de los ascensores en alta mar. Esta empresa tradicional de tamaño mediano ofrece una impresionante variedad de productos. Es fácil imaginar que los cruceros, los portacontenedores o incluso los buques de guerra están expuestos a tensiones muy especiales; Lutz también lo explicó con la ayuda de imágenes en movimiento. Katrin Schwickal y Alexander Walker, de RIEDL Aufzugsbau, dedicaron su conferencia a la tarea de contratar personal especializado; Michael Löffler, de AFAG, informó sobre la próxima feria interlift en Núremberg, y Georg Claus, de la Academia Técnica de Heilbronn, explicó el origen y el desarrollo del Heilbronner Aufzugtage. 

La atención se centró también en las innovaciones técnicas: Henry Knop, de INTEC, presentó el circuito de seguridad digital, actualmente en fase de pruebas y que podría estar disponible para pedidos en Interlift 2025. Rudolf Ramseier y Stephan Rohr, de Cobianchi Liftteile, también despertaron el interés por la próxima Interlift 2025: revelaron que allí se presentarían nuevos productos. Se describió la evolución de la empresa a lo largo del tiempo, así como los componentes y dispositivos de seguridad. Desde dispositivos de seguridad con bloqueo, pasando por dispositivos de seguridad progresivos, de doble efecto y de liberación eléctrica, el título de la conferencia. Se analizó el potencial de las características de un dispositivo de seguridad mecatrónico y se promovió un debate al respecto. 

En el segundo día del evento, el Prof. Dr. Marco Wagner, de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Heilbronn, presentó cómo la IA integrada en ascensores contribuye a una mayor sostenibilidad y eficiencia energética. Fue muy interesante aprender sobre los diferentes tipos y potenciales de la IA desde una fuente primaria. ¿Son discriminativos, predicativos o generativos? 

El Dr. Peter Hug, de la VDMA, presentó una visión general de las normativas para la digitalización, incluyendo la Ley de Datos y la Ley de Ciberresiliencia. Frank Schmidt, de la empresa de ascensores Schmitt+Sohn, mostró las posibilidades de modernización de ascensores según los criterios SAEL, especialmente en lo que respecta a la colaboración entre empresas de mantenimiento y operadores. Philipp John, de BGHM, destacó la importancia de una formación adecuada de los empleados para trabajar de forma segura en los sistemas de ascensores. 

Tras el almuerzo, Luisa Runge, de Schindler Alemania, abordó aspectos de los ascensores sostenibles, como la eficiencia energética, la huella de carbono y la construcción en madera. Los ponentes finales fueron Eva Adam-Kravitsch y Thilo Gotthardt, de DEKRA, quienes compartieron sus experiencias prácticas con ascensores para bomberos conforme a las normas TRBS 1201-T4 y VDI 3809 Hoja 2: ¿Qué tan exhaustivas son las pruebas de estas funciones? 

El evento ofreció numerosas oportunidades para preguntas y debates con los ponentes, incluyendo la velada en el Harmonie de Heilbronn. Una exposición comercial paralela en el vestíbulo permitió el intercambio de información sobre innovaciones y tendencias del sector.

Interview with Rudolf Ramseier and Stephan Rohr - Cobianchi Liftteile AG

Desde 1997, el autor se ha dedicado al diseño de ascensores y ha seguido con interés la presencia de Cobianchi en el mercado. La capacidad de la empresa para adaptarse a las exigencias del mercado es notable, ya sea con la introducción de la norma EN 81 con SAFÜ, la 81.1/2 A3 con requisitos para UCM y similares, o ahora con su última innovación: el paracaídas de accionamiento eléctrico, presentado en Interlift 2023. Ahora, en la feria Heilbronner Aufzugstage, la empresa ha mostrado la dirección en la que quiere desarrollar el paracaídas de seguridad mecatrónico, y el autor...SG) tuve la oportunidad de discutir esto con Rudolf Ramseier (RR) y Stephan Rohr (SR).

RR: Gracias por la introducción. Nos hemos transformado de una empresa comercial a una empresa fabricante de paracaídas de seguridad para frenos. Mi pasión es la ingeniería mecánica; mi pasión son los paracaídas de seguridad; a eso me dedico. También me apasionaban las cajas de cambios hasta 2001, cuando empecé en Volpi. Después, nos centramos exclusivamente en la producción de paracaídas de seguridad.

Desarrollamos paracaídas de simple efecto; en 1999, lanzamos los primeros paracaídas de doble efecto; diez años después, analizamos el A3 y otros diez años el paracaídas de accionamiento eléctrico. Nuestro objetivo ha sido comercializar un cierre de seguridad de accionamiento eléctrico desde 10. 

Intentamos hacer lo mismo con el AS07 en 2007. Luego desarrollamos un dispositivo de seguridad hidromecánico, pero fue rechazado debido a la presión del precio. 

Entre 2019 y 2021 desarrollamos el paracaídas eléctrico tal y como está ahora en el mercado y lo homologamos en 2023.

Nunca pudimos cerrar por completo la interfaz con la electrónica. Siempre tuvimos una trilogía de rendimiento, actuador y sensores. Antes, siempre nos faltaban los sensores, pero ahora ya no. La empresa Cobianchi ha logrado incorporar a Stephan Rohr como nuevo director ejecutivo. Con él, la tecnología de seguridad digital llega a nosotros. 

SG: Stephan, ¿qué nuevos retos afrontas como CEO de Cobianchi Liftteile AG? 

SR: Desde 2015, he trabajado intensamente en posicionamiento absoluto y funciones de seguridad para ascensores, y he desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de los sistemas Limax durante este tiempo. Cuando Rudi me propuso la idea de combinar dispositivos de seguridad y electrónica, despertó mi curiosidad. La idea de crear otra innovación y comercializarla con éxito nunca me ha abandonado.

Y sí, creo que pudimos presentar y demostrar en la Conferencia de Ascensores de Heilbronn que hay un futuro prometedor para los equipos de seguridad. Lo espero con ilusión.

SG: ¡Tu presentación me pareció muy exitosa! Dijiste mucho, pero también te guardaste muchas cosas.

RR: Eso fue intencional.

SG: ¡Nos estás abriendo el apetito para el Interlift de octubre! 

SR: Sí, sin duda es algo que espero con ilusión. He estado trabajando intensamente en las posibilidades de fusionar la electrónica con la mecánica, y han surgido algunas funciones nuevas que antes eran imposibles. ¡Así que sin duda es algo que espero con ilusión en el Interlift!