Sistemas de pasarelas y escaleras mecánicas de niveles intermedios y centrales

presentado por Andy Cheung, Anlev Elex Elevator Ltd.

Llevando nueva tecnología al sistema de escaleras mecánicas cubiertas al aire libre más largo del mundo

El Sistema de Pasarelas y Escaleras Mecánicas Central-Mid-Levels en Hong Kong, que se inauguró en 1993, es una atracción turística y un servicio de cercanías y el sistema de escaleras mecánicas y pasarelas cubiertas al aire libre más largo del mundo. Consiste en una serie de 18 escaleras mecánicas y tres andenes móviles inclinados conectados por pasarelas. Situado en el corazón de la ciudad, abarca nueve calles desde Des Voeux Road hasta Conduit Road, cubriendo más de 800 my elevando 135 m a través de la ladera de la calle.

Unos 25 años de incansable servicio a la comunidad habían cobrado su precio, lo que llevó a la necesidad de modernización. Anlev Elex Elevator Ltd., una subsidiaria de ATAL Engineering Group, fue designada por el Departamento de Transporte y el Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos (EMSD) del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong para llevar a cabo este trabajo en marzo de 2018. Sus 12 fases son para estar completo en agosto de 2022.

El proyecto involucra a una comunidad única de partes interesadas diversas: residentes locales y expatriados, turistas, empresas, niños pequeños y ancianos. Para un sistema de transporte que atiende a más de 78,000 personas diariamente, cerrar las escaleras mecánicas durante la duración del proyecto está fuera de discusión. Después de un estudio detallado y una planificación meticulosa y una consulta pública, el proyecto comenzó a modernizar las escaleras mecánicas con las últimas funciones de eficiencia energética, como motores eficientes, variadores de velocidad, luces LED para una mejor iluminación y funciones de servicio bajo demanda. Se espera que las coloridas luces LED instaladas a lo largo de los paneles de la falda de las unidades creen interesantes oportunidades fotográficas para los turistas.

Involucrar a la comunidad

La participación de la comunidad es un aspecto vital de este extraordinario proyecto. Anlev actualiza a los usuarios y a la comunidad vecina en cada paso del camino y los alerta con mucha anticipación sobre la necesidad de hacer desvíos. Una línea directa de atención al cliente las 24 horas se encarga de las consultas.

Condiciones Difíciles

Parte del sistema se extiende a lo largo de carreteras muy transitadas, mientras que un lugar de trabajo extremadamente estrecho dificultaba el despliegue de grúas montadas en camiones sin interrumpir el tráfico y los peatones. Cada tarea tuvo que ser planificada con una precisión meticulosa y la máxima consideración para las muchas partes interesadas. Los desafíos técnicos incluyeron:

1. El lugar de trabajo muy estrecho y las limitaciones físicas que plantea el sistema existente, como las marquesinas de las escaleras mecánicas: dado que el cliente requiere que las marquesinas no se toquen, el método habitual de bajar la escalera mecánica con una grúa al hueco desde arriba e instalarla como una sola pieza no sería suficiente. trabajo. Nuestra solución fue cortar cada escalera mecánica en pedazos (ninguno de más de 3.6 m) e insertarlos desde los dos extremos del espacio cubierto, luego volver a conectar los pedazos durante la instalación. Esto complicó el proceso de instalación y requirió arreglos logísticos adicionales.
2. Del mismo modo, cada escalera mecánica vieja debe cortarse en cuatro a seis piezas antes de poder moverla al suelo. Esto implicó una planificación más detallada.
3. Parte del sistema se extiende a lo largo de carreteras muy transitadas, mientras que un lugar de trabajo extremadamente estrecho dificulta el despliegue de grúas montadas en camiones sin interrumpir el tráfico y los peatones que realizan sus actividades diarias.
4. La falta de datos sobre el sistema, particularmente durante la etapa de diseño inicial, hizo que el equipo se basara en observaciones visuales diurnas y estudios físicos a la medianoche para obtener datos para esta etapa.

El equipo del proyecto tardó solo cuatro meses y medio (en lugar de los seis habituales) en reemplazar las escaleras mecánicas que se muestran aquí. Esto incluyó la preparación, instalación, prueba y puesta en marcha, inspección y ensayos de cada unidad.

Uso de la tecnología

TS como herramienta de medición

Como se trataba de un proyecto de modernización, la infraestructura existente del sistema no podía ser desmantelada ni modificada. Además, el sistema tiene un alto uso durante el día, por lo que fue difícil obtener datos sobre el sistema. En lugar de utilizar los métodos de medición tradicionales que requieren que los trabajadores lo hagan manualmente, nuestro equipo utilizó la estación total (TS), una herramienta comúnmente utilizada en ingeniería civil, para medir las dimensiones del hueco de la escalera mecánica para el diseño inicial. Para los trabajadores, este método también fue un enfoque más seguro para las operaciones de medición requeridas. Esperamos que esta aplicación siente un precedente para otros actores de la industria.

Pasos de escaleras mecánicas hechos a medida

En vista del espacio de trabajo extremadamente limitado, los peldaños especiales de las escaleras mecánicas están diseñados para actuar como puentes en las escaleras mecánicas de "trabajo en progreso". Estos pasos están personalizados para que sean de "talla única" para que puedan reciclarse para su uso en etapas futuras del proyecto.

Cerraduras inteligentes respaldadas por aplicaciones móviles

Se utiliza un dispositivo de bloqueo inteligente que viene con una aplicación móvil para monitorear el tablero de distribución temporal. Como el dispositivo permite que solo los técnicos con licencia accedan al tablero de distribución, ayuda a proteger a los trabajadores. Sus comodidades incluyen operación Bluetooth y almacenamiento de datos en la nube.

Control de calidad

Anlev diseñó y fabricó el equipo para este sistema en nuestra propia fábrica en Nan3jing, China. Recibimos la calificación más alta en desempeño de seguridad y calidad durante siete años consecutivos en el Esquema de Calificación de Desempeño de EMSD (desde que comenzó el esquema en 2013). En 2018, Anlev ganó el Premio a la Excelencia de los Premios a la Calidad de la Asociación de Gestión de Hong Kong.

Sostenibilidad

Además de la capacitación en respeto al medio ambiente y la instalación de transporte vertical verde, se implementaron las siguientes medidas:

• Aire: Anlev evaluó los tipos de contaminación del aire que podrían generarse a partir de la obra e implementó las medidas correspondientes para mitigar el impacto al público.
• Ruido: Se instaló un aislamiento acústico a lo largo del sitio para minimizar la contaminación acústica, y todos los trabajos ruidosos se realizaron entre las 10 am y las 5 pm los días de semana.
• Gestión de residuos: Se adoptó un sistema de boletos de viaje para garantizar la eliminación adecuada de los residuos de construcción del sitio de trabajo.

Seguro hasta ahora

Al momento de esta presentación (cuando se habían completado 12 de las 21 unidades en siete fases), no hubo ningún accidente reportable relacionado con este proyecto desde que nuestro trabajo comenzó en 2018.