Del legado al liderazgo

El director técnico de ILE, Jamie Colquhoun, comparte las perspectivas de la industria de los ascensores. 

Jamie Colquhoun (JC) es un veterano de la industria con una sólida presencia en el mundo de la innovación técnica. Después de casi dos décadas en Equipos de elevación internacionales (ILE), comparte con su autor (KW) algunas reflexiones sobre la dirección de la industria de los ascensores y cómo los proveedores de soluciones deben cambiar y adaptarse para satisfacer las necesidades del futuro.

KW¿Cómo llegaste al sector de los ascensores? 

JC: Por casualidad. Mi padre trabajaba en el sector, lo que significaba que yo había estado en el sector de la fabricación de ascensores toda mi vida. Así que, cuando buscaba un puesto de aprendiz de ingeniería, evité las empresas de ascensores. Asistí a muchas entrevistas con diferentes empresas de ingeniería, pero no recibí ninguna oferta. Era una joven de 16 años tímida y torpe; no me fue bien en las entrevistas y no me fue muy bien en las pruebas de habilidades. Después de no llegar a nada, me postulé a Otis. Terminé arrasando en las pruebas de habilidades y aptitudes y fui una persona diferente en la entrevista. Recuerdo que salí de allí sabiendo que me iban a ofrecer una oferta... y así fue. 

KW:ILE tiene una relación de larga data con GAL y sus soluciones de equipamiento para puertas. ¿Qué hace que GAL, una empresa estadounidense, sea una buena solución para la industria de ascensores del Reino Unido? 

JC: Es el equipo de puertas de posventa más robusto del mundo. Lo hemos suministrado a los entornos más exigentes durante casi 40 años. Durante ese tiempo, el producto base se ha mantenido igual, con solo cambios iterativos de diseño para mantenerlo en línea con los estándares de seguridad y aplicar nuevas tecnologías donde sea aplicable. 

KW:Desde que trabaja en el sector de los ascensores, ¿cuál es, en su opinión, la innovación más importante que ha cambiado las cosas para mejor? 

JC: La digitalización de los equipos de control ha cambiado sin duda las cosas para mejor en lo que respecta a la fiabilidad, la facilidad de mantenimiento y la sostenibilidad. Esto empezó mucho antes de que yo me incorporase al sector, pero se ha acelerado en los últimos 10-15 años. El control del movimiento y la adopción de máquinas sincrónicas sin engranajes han cambiado la experiencia del usuario en términos de calidad de conducción, y su eficiencia ha mejorado drásticamente.

KW:La seguridad es siempre una preocupación primordial. ¿Qué recomienda a los servicios de ascensores del Reino Unido que ofrezcan a sus clientes para mejorar la seguridad tanto de los usuarios como de los técnicos de ascensores?

JC: Intente siempre actualizar o modernizar un ascensor lo más cerca posible del estándar de última generación y utilice el conjunto de estándares disponibles para guiarlo.

KW¿Cómo podría la llegada de la IA impactar/mejorar la industria? 

JC: La IA tendrá un gran impacto en los ascensores de un futuro no muy lejano. ILE está trabajando en versiones mejoradas de nuestro sistema de control remoto, que predecirá las fallas de los equipos antes de que ocurran. En un futuro cercano, el mantenimiento será predicho por los algoritmos de IA dentro de nuestros sistemas de control, no por una lista predefinida de “Debemos verificar o cambiar esto cada tres meses”. El ascensor le dirá al ingeniero o al administrador del edificio qué cambiar o verificar, mucho antes de que se produzca la falla.

KW:Si pudieras definir ILE en una frase, ¿cuál sería? 

JC: Podemos describirnos con una palabra, que aparece reflejada en la pared de nuestro mostrador de recepción en Leicester y en nuestro mostrador comercial en Londres: Versátiles.

KW¿Habrá nuevas soluciones de productos próximamente? 

JC: Estamos muy orgullosos de Nimbus, la arquitectura de la CPU (unidad central de procesamiento) principal para nuestra nueva gama de sistemas de control Skycom2 y CAN-X2. Lleva la interfaz de ingenieros, las interacciones de soporte y la conectividad al siguiente nivel. Creemos que tiene la computadora más poderosa de todos los paneles de control disponibles de forma independiente en el mercado. Nos brindará una plataforma altamente capaz con toneladas de capacidad de reserva para seguir desarrollándola en la próxima década. Las versiones piloto ya están instaladas en varios sitios y continuaremos con esto hasta nuestro lanzamiento completo en LIFTEX 2025. 

Desarrollamos soluciones de modernización a medida y listas para usar para ascensores sin sala de máquinas (MRL) instalados por las principales multinacionales. También buscamos y probamos componentes para estos ascensores, desarrollados específicamente para ILE en todo el mundo. 

KW¿Qué tan “internacional” es International Lift Equipment?

JC: Cuando vea la parte "Internacional" de nuestro nombre, podría pensar que vendemos a nivel internacional. Si bien esto es cierto, las ventas de exportación son solo una pequeña parte de nuestra facturación. ILE se creó para obtener las mejores soluciones de componentes para ascensores de todo el mundo para satisfacer a las florecientes empresas de ascensores independientes que se estaban creando en la década de 1980. El mundo era muy diferente en ese entonces: no se podía acceder a Internet y buscar una nueva puerta de piso. Había que encontrar el nombre de un proveedor, visitarlo, cerrar el trato, pagarlo de alguna manera en su moneda local y, de alguna manera, lograr importarlo. ILE lo hizo por usted; hizo el trabajo preliminar y encontró el mejor equipo de todo el mundo y lo ofreció al mercado de ascensores independiente desde el stock en el Reino Unido.

KW¿Qué hace que ILE sea diferente? 

JC: A diferencia de otros proveedores de componentes que solo venden sistemas de control o cabinas de ascensor, nosotros vendemos todo, la mayoría de los cuales se fabrican en nuestra fábrica de Leicester. Conocemos los ascensores. No importa si solo suministramos un sistema de control. Tenemos en cuenta toda la instalación. Esto significa que a menudo hacemos preguntas que otros no hacen, cuestionando lo que se nos pide que suministremos.

KWVeo que ILE ha renovado recientemente su marca. ¿Por qué? 

JC: La antigua marca nos acompañaba desde nuestros inicios. Aunque resultaba familiar para todos los que formaban parte del sector, la marca en su conjunto no reflejaba la ILE moderna. Era hora de presentar una nueva identidad para que la gente se diera cuenta de que estábamos evolucionando.

KW¿Qué podemos esperar ver de ILE en la feria LIFTEX del próximo año en Londres? 

JC: Mostraremos nuestros nuevos sistemas de control, CAN-X2 y Skycom2, con Nimbus como eje central en ambos. Los presentamos en la última exposición, pero, esta vez, serán productos completamente desarrollados y listos para la venta, con múltiples instalaciones en nuestro haber. Mostraremos nuestras nuevas soluciones listas para usar para modernizar los MRL OEM más populares, así como el nuevo operador de puerta GAL OMNI, una solución universal para reemplazar operadores de puerta defectuosos. También presentaremos un nuevo MRL para los clientes más conscientes del presupuesto.

KW:Cuénteme sobre su papel como miembro del Comité Técnico y de Calidad (QTC) de la Asociación de la Industria de Ascensores y Escaleras Mecánicas (LEIA). 

JC: Soy miembro del LEIA QTC y del grupo técnico MHE/4/-/8 del British Standards Institute (BSI). El QTC es responsable de todo el trabajo relacionado con las normas, lo que implica la representación en comités de varias organizaciones, incluidas la BSI, el Comité Europeo de Normas (CEN) y la Organización Internacional de Normalización (ISO). Nuestra función es iniciar borradores técnicos relacionados con ascensores y escaleras mecánicas que, tras una consulta más amplia, se convierten en normas británicas. También mantenemos estrechos vínculos sobre todos los asuntos técnicos con departamentos gubernamentales como la Health and Safety Executive, el Department for Business Enterprise and Regulatory Reform y otros organismos oficiales, incluida la Asociación de Organismos Notificados del Reino Unido. El grupo técnico MHE/4/-/8 del BSI es el comité que está trabajando en la parte 5655 de la BS11, el código de prácticas para la realización de modificaciones en ascensores existentes.

KW¿Cómo afectará la serie de normas ISO 8100 a la industria nacional?  

JC: El panorama de los ascensores en la Unión Europea y en todo el mundo está cambiando pronto, con la introducción de la serie de normas BSI EN ISO 8100 que sustituirá a la actual serie EN 81. Esta norma introducirá muchos cambios para mejorar el nivel de seguridad tanto para los pasajeros como para los ingenieros. Por primera vez, esta norma incluirá diferentes medios de suspensión (correas, cuerdas pequeñas, etc.). Esto beneficiará enormemente a los proveedores de soluciones a medida como nosotros, ya que significa que podemos diseñar soluciones más compactas y eficientes sin tener que pasar por la vía del examen de tipo. Como la BS5655 (actualmente partes 11 y 12, que pronto se combinarán en la nueva parte 11) le orienta para modernizar un ascensor lo más cerca posible del estado de la técnica, este tipo de medios de suspensión resultarán útiles en la modernización. La naturaleza compacta y eficiente de las máquinas que utilizan estos medios de suspensión abre la posibilidad de convertir los ascensores convencionales existentes en MRL, utilizando gran parte del equipo original, liberando así la necesidad de salas de máquinas. Este espacio no suele utilizarse para nada más en un edificio, por lo que liberarlo no parece importante de inmediato. Sin embargo, significa que es posible que ya no sea necesario realizar tareas de mantenimiento o actualización de elementos como las rutas de acceso, la iluminación, la calefacción, la ventilación y la electricidad de la antigua sala de máquinas. Como resultado, las modernizaciones pueden resultar más asequibles, lo que permite aplicar la seguridad mejorada de la norma BSI EN ISO-8100 a más ascensores.