ISO aprueba nuevo estándar

El presidente de ISO / TC 178 analiza la publicación “Naciones Unidas de normalización” de ISO 8100-32: 2020.

La Organización Internacional de Normalización (ISO), después de un esfuerzo internacional intensivo de seis años, ha publicado ISO 8100, Ascensores para el transporte de personas y mercancías, Parte 32, un estándar completamente nuevo para la “planificación y selección de ascensores de pasajeros para instalarse en edificios de oficinas, hoteles y viviendas ". Con su publicación en junio de 2020, la norma ISO 8100-32: 2020, La planificación y selección de ascensores de pasajeros para ser instalados en edificios de oficinas, hoteles y viviendas comenzará a aplicarse paso a paso a la industria de ascensores, así como a las demandas de clientes que se cumpla el nuevo estándar.

En septiembre de 2020, su autor (USB) habló con Gero Gschwendtner (GG), presidente de ISO / TC 178 y responsable del Comité Técnico de ISO, que desarrolló esta norma a través de un grupo de trabajo focalizado (WG). Gschwendtner tiene su sede en Viena, Austria, y actualmente se centra en sus mandatos dentro de ISO / CEN. Él enfatiza la importancia de promover la norma, ya que su aceptación garantizará un procedimiento uniforme en todo el mundo, dando forma al futuro de la industria de ascensores en general.

Según Gschwendtner, el ISO WG incluyó a expertos de las principales empresas de ascensores, académicos de renombre y consultores de ascensores (por ejemplo, de Israel, Alemania, EE. UU. Y el Reino Unido) con experiencia conocida en análisis de tráfico de ascensores y código de ascensores. Al principio, se nombró a 17 personas de los organismos nacionales de normalización; en la última reunión participaron 14 de ellos en representación de ocho países.

USB: ¿Qué precursores en la estandarización de la planificación de ascensores existieron antes de la nueva norma ISO?

GG: La norma ISO 4190-6: 1984, sobre selección de ascensores en edificios residenciales, estaba en uso en la industria. Ayudó a determinar el número apropiado, la carga nominal y la velocidad de los ascensores. Los métodos se basaron en modelos de probabilidad. El control convencional, como se describe en la norma, funciona de manera que los pasajeros seleccionan una dirección desde el vestíbulo del ascensor e ingresan a su destino de piso específico después de subir a la cabina del ascensor. Pero faltaban los últimos sistemas de control y simulación. Y la norma se ocupaba únicamente del uso residencial. Por lo tanto, vio menos uso en los últimos años.

USB: ¿Cuál es la relación de ISO 8100-32 con EN 81-20 / -50?

GG: EN 81-20 / -50 está dedicado a la seguridad para la construcción e instalación, mientras que ISO 8100-32 está dedicado a la planificación del tráfico.

USB: Y luego también hubo la migración de la serie de números ISO.

GG: Para facilitar el uso, la serie de normas ISO para ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes (por ejemplo, ISO 4190, ISO 7465, ISO 18738) ahora se ha migrado a la nueva serie de numeración ISO 8100, que afortunadamente estaba disponible. La nueva estructura ISO es similar al sistema CEN, ya que incluso China conoce la numeración EN 81. Cuando se revisa un estándar ISO antiguo, se convertirá al nuevo número. El número anterior se mantendrá hasta la próxima revisión. Varios números no se transferirán en absoluto (si no se llevarán a cabo más revisiones). Se utilizan demasiado y / o se indican en las normativas nacionales (por ejemplo, ISO 14798 Evaluación de riesgos o ISO 25745 Rendimiento energético).

USB: También ha habido una discusión “política” sobre si adaptar EN 81-20 / -50 como partes de ISO 8100.

GG: EN 81-20 / -50 se acepta prácticamente en todas partes, excepto en EE. UU. Y Japón. Por lo tanto, fue una decisión lógica asumir la EN 81-20 / -50 y publicarla como ISO 8100-1 / -2. Esto fue acordado dentro del proceso de votación de ISO por todos los estados miembros. Todas las asociaciones regionales de ascensores apoyan el desarrollo de las normas ISO, que se recogen en el acuerdo de comercio mundial sin barreras técnicas. El contenido de ISO 8100-32 aún no existía como estándar CEN. Entonces, en este caso, no habría habido ningún problema de todos modos. Debido al cambio del esquema de numeración de las normas ISO, se convirtió de ISO 4190-6 a ISO 8100-32.

USB: ¿A quién se le ocurrió la idea de este estándar?

GG: Todos los estándares deben revisarse cada cinco años. Se envían a todos los organismos de normalización para recibir comentarios. Estos se pasaron luego al GT 6 de ISO TC 178. Además, varios fabricantes hicieron un análisis con sus propios criterios y encontraron que no se disponía de una norma adecuada. Luego, en 2013, en la 25ª reunión plenaria en Nueva York, ISO TC 178 decidió actualizar el estándar. La primera reunión tuvo lugar el 15 de abril de 2014. El GT tuvo varias reuniones presenciales, generalmente dos veces al año. En total, se llevaron a cabo alrededor de 50 reuniones, la mayoría a través de video.

USB: ¿Hubo contribuciones importantes a los contenidos?

GG: Todos los miembros cooperaron para crear el nuevo estándar.

Hicieron sus aportes cubriendo sus diferentes puntos de vista. Marja-Liisa Siikonen, coordinadora de ISO TC 178 WG 6 / SG 5 y representante de la Asociación de Normas de Finlandia, invitó a todos a las reuniones, hizo los arreglos organizativos y redactó la agenda. Ella presidió las reuniones, las mantuvo en el cronograma y coordinó la información entre el GT 6 y el SG 5. Los participantes editaron el estándar desde cero juntos en línea. Fue un esfuerzo común, y revisaron los textos frase por frase. Recibieron muchos comentarios de los países miembros del ISO TC 178 dentro de las boletas y también revisaron el texto en consecuencia. La norma final fue aprobada por votación final de los organismos nacionales dentro de ISO antes de su publicación.

USB: ¿Hubo un disparador especial que condujo al nuevo estándar?

GG: La terminología, los métodos de análisis y los criterios de diseño deben actualizarse al estado de la técnica. Deben incluirse los edificios de oficinas y los hoteles, junto con los edificios residenciales. Deben considerarse los sistemas de control de destino, además de los sistemas de control colectivo convencionales. Debe proporcionarse un método de simulación, además de un método de cálculo.

USB: ¿Cuáles son los objetivos del nuevo estándar?

GG: Como dice el título de las normas, su objetivo es reducir las dificultades en la comparación de análisis de ascensores proporcionados por diferentes fabricantes y firmas consultoras. Los métodos deben ser fáciles de entender para todos los involucrados. Como ayuda, se proporcionan descripciones adicionales y cuadros de selección en el anexo. Proporcionamos la teoría y nos aseguramos de que se pueda utilizar de inmediato. Entregamos el conocimiento a los clientes y también a las pequeñas y medianas empresas (PYME). De esta forma también cumplimos con nuestro objetivo de transferencia de conocimiento. Ambos objetivos contribuyen a alcanzar el tercer objetivo: asegurarse de que el sistema de transporte vertical (VT) cumpla con la expectativa.

USB: ¿Puede dar una descripción más precisa del contenido de la nueva norma?

GG: El documento detalla los métodos para evaluar el rendimiento potencial de los ascensores en un edificio determinado para determinar el número, el tamaño y otras características de un sistema de ascensores adecuado. También proporciona definiciones exactas de términos específicos de ascensores para promover la coherencia entre los profesionales de ascensores.

USB: Sigamos el diagrama de flujo “Proceso de diseño” en la Figura 1, que fue adaptado de ISO 8100-32: 2020 Anexo F.

GG: “Recopilar datos de construcción” se encuentra al comienzo del proceso de diseño. Generalmente, obtiene estos datos de los clientes. Con respecto a los datos del edificio, las personas confían en los dibujos arquitectónicos, pero estos datos pueden cambiar significativamente incluso después de un mes. Siempre es importante trabajar con los datos más recientes, incluso si el proceso de diseño dura, digamos, cuatro años. Los datos existentes deben revisarse periódicamente. Además, siempre se mantendrán varias suposiciones. Se deben comparar los diferentes resultados en las diferentes bases de datos. Habrá el mejor de los casos y el peor de los casos. De acuerdo con la nueva norma, ahora debe trabajar con la máxima ocupación del edificio. Y también debe pensar en el uso a largo plazo del edificio.

USB: ¿Qué sigue en el proceso?

GG: A continuación, "seleccione el método de análisis de tráfico". Las simulaciones ofrecen los resultados más precisos. En los anexos B y C de la norma, encontrará una estimación inicial del grupo de ascensores basada en la altura del edificio, el número de pisos y la población. Pero cuanto más complejo es el edificio, más a menudo se terminan aplicando herramientas de simulación.

USB: ¿Cómo se "seleccionan los criterios de diseño"?

GG: Esto se determina mediante la combinación de la información del tipo de edificio del primer paso y el método de análisis de tráfico seleccionado en el segundo paso. En edificios altos, los consultores generalmente especifican los ascensores. Diferentes fabricantes aplican el estándar a sus análisis de tráfico de acuerdo con la especificación de los consultores. El consultor compara los análisis para encontrar el mejor producto para el cliente.

USB: ¿Cómo llega a su fin el proceso?

GG: El último paso, "realizar análisis de tráfico mediante el método seleccionado", es seguido por una iteración que conduce al resultado final.

USB: ¿Realizaste algunas pruebas en el GT?

GG: Sí. El grupo descubrió que algunas simulaciones pueden dar lugar a diferencias en los resultados. La razón generalmente radica en los diferentes sistemas de control de cada fabricante o el proveedor de simulación de tráfico utilizado en las simulaciones de tráfico.

USB: EN 8100-32 es la primera norma moderna sobre este tema. ¿Será adoptado por toda la industria? Por ejemplo, ¿las PYME realizarán simulaciones?

GG: El estándar incluye tablas de selección para casos simples. Además, se describe un método de cálculo. Con respecto al uso de simulaciones, la norma proporciona orientación. No todas las empresas deben tener su propia herramienta de simulación. Podrían usar software de otra persona. El estándar ayuda con la aplicación para edificios más complejos. Si una empresa proporciona, por ejemplo, software de control de destinos, generalmente está disponible en la herramienta de simulación de la empresa. Tenga en cuenta que si su ascensor es más rápido que 7 m / s, necesitará una simulación, pero también está fuera del alcance de la norma. La simulación hoy en día es lo último en tecnología.

USB: ¿Cuáles son las ventajas de aplicar el estándar, especialmente para los clientes?

GG: Proporciona consistencia de terminología, métodos de evaluación y métricas recomendadas entre varios proveedores. Los clientes de los fabricantes son consultores o promotores de edificios. Aunque el método no es completamente nuevo, el estándar compila las muchas experiencias existentes. Aumenta la fe del cliente en que el ascensor instalado cumplirá sus promesas.

USB: ¿Y para los productores?

GG: Aumenta la certeza de que el plan de ascensores propuesto satisfará las necesidades del edificio.

USB: ¿Tiene algún mensaje para los lectores de ELEVATOR WORLD?GG: La norma ISO ya está disponible y se utiliza en todo el mundo, especialmente para sistemas de gran altura en Asia. Se basa en las mejores prácticas y contiene una gran cantidad de conocimientos que se pueden utilizar fácilmente, gracias a la inclusión de ejemplos y gráficos. Ayuda a todas las partes interesadas a construir un sistema de TV fiable que cumpla con todas las expectativas. La norma es práctica y útil. Se aplica el estado del arte. ¡Aprovéchela y utilícela!

Para obtener más información y comprar el estándar, visite bit.ly/2IJ39oc.

Posición de las asociaciones industriales

Varias asociaciones ofrecen sus puntos de vista sobre la nueva ISO 8100-32: 2020, Planificación y selección de ascensores de pasajeros para su instalación en edificios de oficinas, hoteles y viviendas.

Europa: Federación Europea de Pequeñas y Medianas Empresas de Ascensores

Esta norma es positiva porque está adecuadamente redactada teniendo en cuenta también las necesidades de aquellos operadores que, como las pequeñas y medianas empresas, no siempre están familiarizados con los cálculos y la información necesaria relevante que se debe considerar para conformar con éxito un propuesta razonable a sus posibles clientes.

Europa: Asociación Europea de Ascensores

ISO 8100-32 es el primer estándar moderno para la planificación de ascensores que ha sido aprobado por muchas organizaciones nacionales de estándares. Reemplaza la antigua y obsoleta norma ISO 4190 Parte 6 de 1984. Fue preparada por expertos de la industria, incluidos destacados consultores y las principales empresas de ascensores. Los métodos de planificación ahora consideran, además de los gráficos de selección y los cálculos, una simulación basada en detalles completos incluso para edificios complejos y tráfico mixto. La simulación es el método de planificación más beneficioso para clientes y proveedores. El método de simulación en ISO 8100-32 hace una simulación separada para cada combinación de tráfico (por ejemplo, 40% entrante / 40% saliente / 20% entre pisos) y demanda de pasajeros, utiliza una demanda de tráfico constante en cada simulación y hace simulaciones largas reducir la variación de los resultados). El compromiso de facilitar la difusión de las normas ISO en todo el mundo también fue reiterado (en abril de 2019) por 11 asociaciones de la Federación Mundial de Ascensores, que se ha convertido en la Federación Mundial de Ascensores y Escaleras Mecánicas, para incluir escaleras mecánicas.

Austria: TÜV Austria Servicios

Por la naturaleza de las cosas, para nosotros, como organismo de inspección y notificación, que se ocupa principalmente de la seguridad de los ascensores, esta norma es de importancia secundaria. Sin embargo, hay que decir que esta norma es el resultado de interesantes discusiones y consideraciones con un amplio consenso. Proporciona un método de cálculo y un método de simulación de aplicaciones con cierta complejidad: por ejemplo, edificios con un grupo de ascensores equipados con sistemas de control de destino. Además, proporciona herramientas de selección, ejemplos de cálculos y diagramas para aplicaciones comunes en el anexo. Si bien la aplicación del estándar probablemente requerirá un nivel mínimo de experiencia, sigue siendo bastante fácil de usar. Por último, pero no menos importante, hace que los sistemas sean comparables.

Alemania: Ascensores y escaleras mecánicas VDMA (Aufzüge und Fahrtreppen)

DIN ha aprobado el estándar.

Suiza: VSA (Asociación Suiza de Empresas de Ascensores)

ISO 8100-32: 2020 es la referencia común para las empresas de ascensores y sus clientes al seleccionar ascensores en edificios. Esto es útil para instalaciones más pequeñas y más grandes gracias a los diversos métodos de selección proporcionados.