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El equipo de TKE trabaja con DIA-DEN para realizar una modernización clave e integral de escaleras mecánicas en Denver, Colorado.

por Jeffrey A. Massey
fotos cortesía de TKE

Dado que la gran mayoría de los medios de transporte (ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes) en el Aeropuerto Internacional de Denver (DIA-DEN) se instalaron en 1992 cuando se construyó el aeropuerto, los propietarios de las instalaciones sintieron una necesidad apremiante de modernizarlos. TK Elevator (TKE) recientemente emprendió y completó con éxito la modernización de 16 escaleras mecánicas clave en nombre de DIA-DEN y un cliente clave, basándose en una relación que ha visto a los equipos de TKE reemplazar/modernizar una parte significativa de los más de 350 medios de transporte en el aeropuerto en los últimos años.

Actualmente, DIA-DEN es el tercer aeropuerto más transitado de EE.UU. Su objetivo es llegar a los 100 millones de pasajeros en los próximos años. Por este motivo, el equipo directivo de DIA-DEN comprometió una inversión inicial de 50 millones de dólares para centrarse en las mejoras de ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes. Jeff O'Neal, gerente de operaciones de servicio — DIA-DEN, explicó que “el equipo de transporte en el aeropuerto había sobrevivido mucho más allá de su vida útil, y el continuo tiempo de inactividad de numerosas unidades, junto con el continuo aumento de pasajeros año tras año, fueron los elementos de impulso para que el aeropuerto buscara mejoras en el transporte”.

Si bien dicho proceso de modernización es necesario para el funcionamiento eficaz del aeropuerto en el futuro, las mejoras en los medios de transporte plantearon un conjunto importante de desafíos para la gestión del aeropuerto, los pasajeros, las autoridades y otras partes interesadas, en particular, el contratista TKE.

Un equipo dedicado de TKE trabajó con varias entidades y superó múltiples desafíos para realizar un importante proyecto de modernización de escaleras mecánicas en 2023, lo que resultó en una confiabilidad enormemente mejorada y una operación más segura, fluida y silenciosa para un total de 16 unidades que prestan servicio en el vestíbulo B de alto perfil en DIA. -GUARIDA. El equipo reemplazó las escaleras mecánicas Montgomery HR instaladas en 1992 con el producto de modernización de servicio pesado TKE ES-Power Tugela. Antes de la modernización, las escaleras mecánicas de 30 años experimentaron un tiempo de inactividad significativo, lo que frustró a los pasajeros de DIA-DEN, las aerolíneas, las concesiones y otras partes interesadas clave. Cuando TKE se hizo cargo del mantenimiento de equipos de un competidor hace más de seis años, más de 60 unidades estaban fuera de servicio. TKE realizó mantenimiento, reparación y puesta en servicio sistemáticamente de las unidades, generando así una confianza con DIA-DEN que se tradujo en asistencia en el proceso de modernización de las mismas unidades de transporte, incluidas las 16 escaleras mecánicas antes mencionadas.

La necesidad de poner en funcionamiento las escaleras mecánicas modernizadas de manera oportuna fue una fuerza impulsora importante, y todos los involucrados estipularon un plazo de instalación ajustado, en particular un cliente clave de DIA-DEN: United Airlines (UAL). La UAL estuvo de acuerdo con el proceso, el cronograma y la secuencia del trabajo, lo que en última instancia ayudó a facilitar la comunicación entre TKE, el aeropuerto y la UAL. Como resultado, la modernización general se completó mucho antes de lo previsto y no recibió quejas de las partes/entidades involucradas.

Algunos de los diversos desafíos del proyecto incluyeron:

• Disponibilidad/uso limitado de unidades de grúa y pórtico con el núcleo central del vestíbulo B junto al tren del Sistema de tránsito automatizado de vías guiadas (AGTS) 
• La estipulación inicial de que las unidades más antiguas se mantengan operativas durante la modernización, lo que resultará en un mayor tráfico de pasajeros en estas unidades críticas de escaleras mecánicas.
• Zonas de trabajo y de tránsito de pasajeros una al lado de la otra y la necesidad de una separación segura de ambas áreas
• Disposición del trabajo en turnos nocturnos para minimizar el ruido y las restricciones de movimiento de materiales y proporcionar un proceso de modernización más seguro con menos interfaz entre pasajeros y personal del aeropuerto.

TKE comenzó el proyecto de modernización de las escaleras mecánicas ES-Power mucho antes de que comenzara la instalación, colaborando con el aeropuerto para garantizar que se especificaran y ordenaran los productos y opciones adecuados y que el tiempo y el proceso general fueran aceptables para el aeropuerto y las partes interesadas relevantes. Se mantuvo informado a todo el equipo sobre el proyecto durante todo el proceso (incluidos informes fotográficos semanales) y se solicitó una gran cantidad de piezas de repuesto para el equipo de servicio in situ para garantizar que el equipo de las escaleras mecánicas siguiera funcionando con un tiempo de inactividad mínimo. Además, TKE colaboró ​​con el equipo de operaciones del aeropuerto, el equipo de servicio y las autoridades del código para garantizar que todos estuvieran involucrados en el proceso de modernización y pudieran interactuar entre sí para el máximo beneficio para el aeropuerto y el cronograma del proyecto, que finalmente se completó hace varios años. meses antes y antes del ajetreado feriado de Acción de Gracias en Estados Unidos.

Tony Makela, director de operaciones y proyectos de modernización de TKE en DIA-DEN, observó:

“Como parte de la actual asociación proactiva con el aeropuerto y al ser el proveedor de servicios para todo el aeropuerto, TKE comprende sus necesidades y, por lo tanto, se centró en modernizar las ocho escaleras mecánicas iniciales de alto tráfico que van desde la plataforma AGTS/tren hasta la terminal principal. nivel en la Sala B, y el proceso se lleva a cabo completamente por la noche para minimizar el ruido y las preocupaciones del tráfico”.

Inicialmente, TKE comenzó con el lado sur, modernizando cuatro unidades de escaleras mecánicas a la vez con la solución de modernización integrada ES-Power Tugela de TKE suministrada por TK Norte en España, luego completó el segundo conjunto de cuatro unidades de escaleras mecánicas en el mismo lado. consecutivamente. Makela dijo además:

“Trabajamos con el equipo del aeropuerto de DIA-DEN para identificar y concentrarnos en las escaleras mecánicas de la Sala B debido a la antigüedad de las unidades, el aumento continuo de la carga de pasajeros y la gran cantidad de vuelos que entran y salen de la sala, que sirve exclusivamente a las escaleras de DIA-DEN. La aerolínea más grande, United Airlines”.

Con la solución de modernización integrada en vigas ES-Power Tugela de TKE, las escaleras mecánicas fueron completamente desmanteladas hasta las vigas existentes, limpiadas, pintadas y nuevos módulos superiores/inferiores, rieles, balaustradas, pasamanos, escalones, faldones, plataformas exteriores, placas finales y pasillos. Se instalaron placas, cableado y accesorios/equipos asociados en cada escalera mecánica para construir una nueva unidad de servicio pesado en el sitio.

Lee Blevins, vicepresidente de área de TKE Southwest, dijo:

"La exclusiva solución de modernización/reemplazo de escaleras mecánicas integradas de TKE ES-Power Tugela ayudó a mantener el tráfico de pasajeros alrededor de las unidades moviéndose a un ritmo constante sin tener que cerrar grandes secciones de áreas públicas debido a requisitos innecesarios de grúas, pórticos y barricadas".

Con el nuevo producto de modernización integrada TKE ES-Power, DIA-DEN recibió equipos de escaleras mecánicas mejorados que incluyen características adicionales:

• Diseño de escaleras mecánicas de alta resistencia Tugela (mejorado que la instalación original)
• Dispositivos higienizadores de pasamanos
• Pasamanos antimicrobianos
• Iluminación LED de banda de falda
• Iluminación del segmento de peine en cada extremo.
• Semáforos direccionales/de tráfico en cada extremo (verde/rojo)
• Modo de suspensión/operación de radar
• El sistema de seguimiento predictivo MAX de TKE
• Amortiguación del sonido de los pasos
• Puerto Ethernet para capacidades de comunicación adicionales

Las nuevas escaleras mecánicas TKE ES-Power Tugela ofrecen equipos más pesados, operación más silenciosa, visibilidad mejorada a través del diseño mejorado de pasamanos/vidrio, mayor seguridad a través de características y elementos de seguridad adicionales, eficiencia energética mejorada e iluminación mejorada en comparación con las escaleras mecánicas iniciales instaladas en el principios de los años 1990.

Basado en el éxito de las ocho escaleras mecánicas iniciales de la Sala B entregadas al aeropuerto para su uso luego del proceso de modernización, TKE y el aeropuerto acordaron completar las siguientes ocho escaleras mecánicas en el lado norte utilizando el mismo producto de modernización integrado ES-Power. . Sin embargo, con este conjunto de unidades, TKE completó las ocho escaleras mecánicas al mismo tiempo para acelerar el proceso.

Varios factores fueron exclusivos del proyecto, entre ellos:

• TKE trabajó con el aeropuerto durante los últimos años para presupuestar/gravar y comprometer fondos para el proceso general del proyecto de modernización de medios de transporte debido a la naturaleza de alto perfil del aeropuerto, la antigüedad anticuada de los equipos de transporte y el creciente tráfico de pasajeros.
• La participación activa de TKE ayudando al aeropuerto a seleccionar sus unidades de transporte para la modernización, incluidas las 16 escaleras mecánicas antes mencionadas, proporciona al DIA-DEN una mejor reputación en la comunidad, entre el público viajero, entre las partes interesadas y entre los contribuyentes de la zona, así como Las inversiones en curso en medios de transporte críticos están siendo realizadas y vistas por todos.
• TKE trabajó con el aeropuerto para garantizar que el tráfico de pasajeros estuviera libre de obstáculos durante todo el proceso de modernización.
• TKE trabajó con el aeropuerto para garantizar que su cliente más grande, UAL, que tiene uso exclusivo de la Sala B, fuera parte del proceso de decisión y planificación.
• El proceso de modernización único de TKE y su participación activa en las especificaciones del producto crearon un proceso de modernización simplificado en el que participaron múltiples partes interesadas y aprobaron el cronograma, el tiempo y los métodos utilizados para la modernización de las 16 escaleras mecánicas y para futuras unidades de escaleras mecánicas. Además, TKE proporcionó equipos mejorados con mayor visibilidad y un mayor factor de seguridad basado en las características mencionadas anteriormente incluidas o agregadas a las nuevas escaleras mecánicas ES-Power.

Con los éxitos continuos de TKE en los diversos proyectos de modernización de DIA-DEN, incluida la reciente modernización de las 16 escaleras mecánicas integradas en el vestíbulo B, el equipo de DIA-DEN ha otorgado a TKE una tercera fase de modernización de medios de transporte para que se modernicen o reemplacen más unidades en movimiento. hasta 2024-26.

Socios de proyecto adicionales

DIA-DEN es propiedad de la ciudad y el condado de Denver. Gilmore Construction, como subcontratista de TKE, actuó como contratista general en el proyecto, e Intermountain Electric fue el proveedor de electricidad.