Los sueños de ciudad inteligente de Sudáfrica

Las tendencias de urbanización y población del país impulsan la demanda de FP. 

La historia de la urbanización en evolución de Sudáfrica probablemente incluirá varios capítulos sobre la transformación continua de la industria del transporte vertical (VT) del país, que está impulsando la adopción de formas más inteligentes de mover personas y mercancías. La urbanización en Sudáfrica ya no se trata solo de expandir las ciudades existentes o construir nuevos centros urbanos para acomodar a una creciente población migrante de las zonas rurales a las urbanas, sino también de desarrollar "Ciudades Inteligentes". El presidente Cyril Ramaphosa dijo recientemente que el desarrollo de ciudades inteligentes ayudaría al país a “romper con el desarrollo espacial del apartheid”.

Por apartheid, Ramaphosa se refería a la política de segregación racial de 1948 a 1994 en Sudáfrica que “dictaba que los sudafricanos no blancos vivieran en áreas separadas de los blancos y usaran instalaciones públicas separadas, con contacto limitado entre los dos grupos que en gran medida estaban separados físicamente en términos de su ubicación, equipamientos públicos y vida social”.^{[ 1 ]} En su "Discurso sobre el estado de la nación" en 2021, Ramaphosa dijo que Sudáfrica ha planificado nuevas ciudades posteriores al apartheid y, como ejemplo, describió a Lanseria Smart City, "la primera ciudad nueva que se construirá en una Sudáfrica democrática que es ahora una realidad en ciernes.”

Se espera que Lanseria Smart City, cuando se complete en 2032, albergue entre 350,000 y 500,000 residentes, según el plan maestro completado en noviembre de 2020. También se espera un aumento en la demanda de escaleras mecánicas, ascensores y elevadores domésticos para apoyar el crecimiento vertical de la ciudad a medida que se reduce la disponibilidad de espacio.

El concepto de ciudad inteligente, aunque todavía es nuevo en África, se espera que, en el caso de Sudáfrica, cambie “la arquitectura espacial social y económica del apartheid”. Lanseria Smart City está a casi 50 km de Johannesburgo, la ciudad más grande de Sudáfrica y capital de la provincia de Gauteng. Ramafosa dijo: 

“Al trabajar con instituciones financieras de desarrollo, hemos elaborado un proceso innovador que financiará la mayor parte del alcantarillado, la electricidad, el agua, la infraestructura digital y las carreteras que serán la base de la nueva ciudad. [La ciudad] no solo será inteligente y estará lista para 5G, sino que será un punto de referencia líder para la infraestructura verde, continental e internacional”.

Sueños rotos

No muy lejos de Johannesburgo, un nuevo proyecto, Zendai Modderfontein City, fue presentado en 2019 por el desarrollador chino Zendai Group, una firma de inversión con sede en Shanghái. “No nos dimos cuenta de que había una gran extensión de tierra dentro de Johannesburgo que ha estado dormida durante más de 100 años”, dijo en ese momento un optimista presidente del Grupo Zendai, Dai Zhikang. “Pero hoy, se despierta y se convertirá en una ciudad futura”.

Desafortunadamente, Zhikang se entregó a la policía justo cuando el proyecto de Sudáfrica estaba listo para comenzar. Estaba vinculado a un esquema de préstamos entre pares de US $ 93 mil millones que también vio congelados algunos de los activos de Zendai Group. La ciudad de Zendai Modderfontein se había planificado en un terreno de 1,600 hectáreas comprado por la empresa china por 100 millones de dólares a la empresa química sudafricana AECI.^®.

Un proyecto de ciudad inteligente tiene siete componentes, cada uno con un gran potencial para albergar ascensores domésticos, escaleras mecánicas y elevadores.

Componentes de una ciudad inteligente

Un proyecto de ciudad inteligente consta de siete componentes, cada uno de ellos con un gran potencial para albergar ascensores, escaleras mecánicas y elevadores domésticos. Los componentes son:

1. una zona residencial
2. Centro de conferencias y exposiciones
3. centro financiero y comercial
4. Zona industrial
5. parque temático africano
6. Centro deportivo y recreativo
7. centro de educacion y formacion

Con la caída de la fortuna del Grupo Zendai, el proyecto Zendai Modderfontein City, que habría incluido 55,000 viviendas, 1.4 millones de m² de espacio de oficinas y otras comodidades, se ha retrasado, incluso cuando la tendencia de urbanización de Sudáfrica apunta a una creciente demanda de soluciones de VT eficientes para acomodar una población creciente que incluye un número cada vez mayor de residentes de edad avanzada.

Actualmente, más del 67 % de los 61 millones de habitantes de Sudáfrica se han mudado a áreas urbanas, con proyecciones de que el porcentaje aumentará al 80 % para 2050, convirtiendo al país en uno de los más urbanizados de África con una mayor demanda de productos esenciales para el desarrollo vertical de ciudades Yolisa Kani, presidenta de la Red de Ciudades de Sudáfrica, una entidad sin fines de lucro que fomenta el intercambio de información, experiencia y mejores prácticas sobre desarrollo urbano y gestión de ciudades, dijo: 

“Considerando que poco más del 56% de la población mundial ahora vive en ciudades, uno comienza a apreciar el ritmo al que se está produciendo la urbanización en Sudáfrica. Dado que ese número crecerá exponencialmente en los próximos años, quienes lideran nuestras ciudades (y toda la sociedad) deben estar a la vanguardia para impulsar un cambio social impactante y promover ciudades de alto rendimiento que estén bien gobernadas, sean productivas, inclusivas y resilientes. y sostenible.” 

Por otra parte, Schindler Lifts (SA) (Pty) Ltd., una subsidiaria de Schindler de Suiza, dice que "las megatendencias en la urbanización y los cambios demográficos están impulsando nuestro crecimiento, ayudados por la demanda constante de la última tecnología en ascensores y escaleras mecánicas".

Factores de influencia

El crecimiento de la urbanización se ha visto influido en parte por la ubicación de Sudáfrica en dos corredores de transporte críticos, los corredores Cairo-Gaborone y Norte-Sur, un factor que muchas empresas de VT nacionales e internacionales están aprovechando para expandir sus operaciones de fabricación, suministro y mantenimiento.

Los actores del mercado de VT en Sudáfrica son conscientes del papel dominante que juega la urbanización en la expansión de su negocio de VT y la mejora de sus resultados. Para KONE South Africa, “la urbanización, la sostenibilidad y la tecnología son tres megatendencias que continúan siendo impulsores clave en el desarrollo de la industria de ascensores y escaleras mecánicas”. En uno de sus informes recientes, KONE dice que "los impulsores clave del crecimiento del negocio de nuevos equipos son la urbanización y la demografía cambiante".

Y en lo que podría impulsar el crecimiento del segmento de mercado de ascensores para viviendas en Sudáfrica, el Departamento Nacional de Asentamientos Humanos ha fijado como objetivo para el ejercicio económico 2022-2023 la entrega de 60,000 unidades de vivienda totalmente subvencionadas, 60,000 sitios con servicios, 8,000 unidades de alquiler asequibles y 4,000 subsidios aprobados del Programa de Subsidio Individual Vinculado a Finanzas. El gobierno ha presupuestado ZAR33 mil millones (US$1.8 mil millones) para asentamientos humanos durante el ejercicio económico 2022-2023.

Atención a una población que envejece

En otros lugares, la proporción de residentes de 60 años o más en Sudáfrica “está aumentando con el tiempo y, como tal, se deben priorizar las políticas y los programas para atender las necesidades de esta población en crecimiento”. Según Lifta South Africa, la filial sudafricana de la empresa familiar alemana Liftstar GmbH, “a medida que las personas alcanzan la edad de jubilación, acumulan una buena cantidad de capital para su jubilación y están dispuestos a gastarlo en ciertas comodidades. .” Lifta dice que la razón más importante por la que los ascensores se han vuelto tan valiosos en los últimos años "se reduce a la demografía". La compañía observa que se está produciendo un "cambio mundial" que verá una "expansión masiva" en el número de personas jubiladas.

Statistics South Africa, el servicio nacional de estadísticas de Sudáfrica, dice que la cantidad de planes de construcción ha aumentado desde 2021, ya que se han reiniciado más proyectos detenidos en el punto álgido de la pandemia de COVID-19. 

En 2022, el valor total de los planes de construcción registrados y aprobados por los municipios más grandes aumentó un 28% en comparación con el año anterior. El gobierno informó que al menos 18 nuevos proyectos de vivienda por un costo de ZAR129 mil millones (US$7 mil millones) estaban en construcción en febrero de 2022, con el objetivo de establecer más de 190,000 unidades de vivienda, incluidos edificios de varios pisos. El crecimiento de este segmento será un importante impulsor de los ascensores para viviendas en Sudáfrica.

HomeAscensores en ascenso

Según Lifta Sudáfrica, los ascensores residenciales han resultado útiles en la mayoría de las propiedades del país, ya que ofrecen "muchos beneficios prácticos, como facilidad de acceso, mayor comodidad y la incorporación de un toque de estilo a su propiedad". Si bien los ascensores domésticos pueden no ser la característica más popular en los hogares sudafricanos, se están volviendo cada vez más codiciados, dice la empresa, y agrega: 

"Home Los ascensores están empezando a ascender en la lista de comodidades que pueden exigir un precio elevado en los mercados inmobiliarios sudafricanos debido al cambio de la generación de los baby boomers que ahora está llegando a sus últimos años y buscando un hogar que los acompañe durante el resto de sus vidas, así como mejorar su nivel de vida a medida que las escaleras se vuelven cada vez más imprácticas para transportar artículos del hogar”.

Referencias

[ 1 ] au.int/es/auhrm-project-focus-area-apartheid