Aplicaciones especiales para proyectos especiales
By Craig Brown | Ascensores para aplicaciones especiales | Mayo 1, 2021
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El Grupo Alimak, con sede en Suecia, ha proporcionado soluciones personalizadas de acceso vertical en toda Europa, resolviendo desafíos únicos en cada emplazamiento. En la Royal Opera House de Londres, construyó un elevador de camiones de cremallera y piñón de cuatro mástiles, de 18 m de largo y 4.7 m de alto, con capacidad para 24 toneladas métricas, capaz de recibir camiones con remolque y bajar decorados 14 m, con puertas en tres lados y acoplamiento para una nivelación precisa. Para la Royal National Lifeboat Institution, Alimak suministró elevadores inclinados para acantilados, con capacidad para 900 kg, una velocidad de desplazamiento de 35 m/min y descenso centrífugo de emergencia para terrenos costeros difíciles. Dos ascensores exteriores para pasajeros en el Centro de Ciencias de Glasgow dan servicio a cuatro plantas con una capacidad de 900 kg y una velocidad de 48 m/min, compartiendo un hueco de ascensor. En Estocolmo, un elevador de pavimento de 3,500 kg oculta su estructura base bajo tierra y la eleva a nivel del suelo cuando está en uso.
Los ascensores personalizados de Alimak han ayudado a resolver varios problemas desafiantes en toda Europa.
Alimak Group, con sede en Suecia, ha diseñado y fabricado soluciones de acceso vertical para las industrias industrial y de la construcción durante más de 70 años. Ha proporcionado a los clientes globales ascensores de calidad permanentes y temporales, montacargas de construcción y plataformas de trabajo construidas con tecnologías de tracción y de cremallera. Su cartera incluye una variedad de aplicaciones e industrias.
ROH de Londres


La gama modular de ascensores industriales de la empresa se puede personalizar para adaptarse a una gama de aplicaciones que varían en tamaño, carga útil y ubicación. Por ejemplo, instaló un elevador de camiones "Get-In" en la Royal Opera House (ROH) de Londres. Como los cambios de escenario en ROH ocurren con frecuencia y los decorados deben transportarse hasta el nivel del escenario, se pidió a los ingenieros de Alimak que diseñaran un elevador lo suficientemente grande como para soportar paletas de hasta 10 m de largo. La mayor parte del paisaje se almacena en un almacén en Gales y se transporta al teatro en remolques. Maniobrar paletas tan largas en las calles es una operación importante, y se consideró que sería mucho más fácil si el tractor-remolque pudiera llevarse al teatro para descargarlo.
La solución de Alimak, un ascensor de cuatro mástiles accionado por piñón y cremallera, tiene 18 m de largo y 4.7 m de alto con una capacidad de 24 mT. Se puede conducir un camión con remolque completamente cargado directamente desde la calle y bajarlo 14 m hasta el nivel inferior para descargar. Cuando no está ocupado con su tarea principal de mover paletas de decorados, el ascensor se utiliza para fines generales, dando servicio a tres niveles por debajo del escenario. Está equipado con puertas en tres lados (este, oeste y norte): el lado norte tiene una abertura libre de 10 m de ancho. En cada rellano, el ascensor tiene un sistema de acoplamiento para que se pueda nivelar para acomodar su contenido. Aunque se llevó a cabo hace más de 20 años, el proyecto sigue siendo el ascensor más grande de Alimak y ganó un premio ELEVATOR WORLD. Project of the Year Premio (EW FUENTE 2000-2001).
Ascensores de acantilado inclinados de la casa de botes del Reino Unido



Alimak ha trabajado con la Royal National Lifeboat Institution para proporcionar sistemas de elevadores inclinados especializados en varias de sus estaciones de botes salvavidas. El objetivo principal de los ascensores es transportar camillas para que los heridos puedan trasladarse de forma segura al nivel de la carretera en lo alto del acantilado, donde los paramédicos pueden llegar a ellos. Como los ascensores están conectados a un acantilado, fueron diseñados para un entorno operativo severo y para viajar en pendiente. Tienen una carga útil de 900 kg, viajan a 35 m / min e incorporan características tan exclusivas como un sistema de descenso de emergencia centrífugo. Los que aparecen en EW incluyen el ascensor de la casa de botes de Padstow (EW, julio de 2001 y octubre de 2010) y el ascensor en Lizard Point (EW, agosto de 1997).
Ascensores de pasajeros del Glasgow Science Centre

Alimak proporcionó al Centro de Ciencias de Glasgow dos ascensores de pasajeros externos de piñón y cremallera para que los visitantes puedan disfrutar de la vista desde lo alto de la torre de 100 m de altura. La estructura independiente más alta de Escocia, la torre es la única en el mundo que puede girar 360 ° con el viento. Cada ascensor tiene una carga útil de 900 kg (12 personas), una velocidad de funcionamiento de 48 m / min y sirve a cuatro niveles de aterrizaje. Aquí, Alimak ahorró espacio, tiempo de instalación y permitió la evacuación de automóvil a automóvil al tener dos ascensores independientes que comparten un hueco común.
Ascensor de pavimento de la estación de bombeo de Estocolmo
Alimak proporcionó al Departamento de Abastecimiento de Agua de la Ciudad de Estocolmo un ascensor especialmente diseñado para permitir el acceso a su estación de bombeo. La ciudad rechazó cualquier construcción permanente visible sobre el suelo en su pintoresca área de Kings Garden. Para resolver este problema, los ingenieros de Alimak diseñaron un sistema de ascensor para incorporar un cerramiento de base con su techo apoyado en la parte superior del mástil. Cuando el ascensor no está en funcionamiento, el recinto de la base está bajo tierra, con el techo del recinto a nivel del suelo. De esta forma, forma parte de los jardines circundantes. Cuando el ascensor está en funcionamiento, la cabina se desplaza hacia arriba formando un cerramiento base a nivel del suelo. La maquinaria de accionamiento del ascensor se coloca debajo de la cabina, que tiene un techo plano reforzado para levantar el cerramiento. El ascensor tiene una carga útil de 3500 kg y una velocidad de desplazamiento de 18 m / min (EW, julio de 1998).

