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Alamex modernizó un elevador hidráulico de dos paradas para embarcaciones en el Condominio Vista Real en Punta Diamante, Acapulco, reemplazando los sistemas eléctricos, hidráulicos y mecánicos para elevar de forma fiable yates y motos acuáticas de hasta 14.5 metros y reducir la corrosión por agua salada. La plataforma, con capacidad para 6 toneladas y unas dimensiones de 10 x 3.5 metros, cuenta con carga en ambos extremos, cerramientos ambientales para los controles y operación desde estaciones superior e inferior. Entre los desafíos se incluyeron el desmantelamiento de una antigua plataforma fija, la manipulación de componentes pesados, condiciones climáticas adversas y una discrepancia de voltaje que se resolvió con un transformador. Las mejoras, como un techo protector, grilletes estabilizadores, cuñas de seguridad mecánicas y un pulsador adicional en el vestíbulo, optimizaron la seguridad, la operatividad y la conservación de los activos en esta aplicación de elevación no convencional.
Alamex moderniza un elevador de botes para un condominio en Acapulco.
Presentado por Alamex Elevators
Como parte de una solución especializada de transporte vertical (TV), se llevó a cabo una modernización integral de una plataforma hidráulica de dos paradas diseñada para la transferencia vertical de embarcaciones en el Condominio Vista Real, ubicado en Punta Diamante, Acapulco, Guerrero, México.
Situada a unos 14 metros sobre el nivel del mar, esta ubicación requiere una solución fiable para izar las embarcaciones de los residentes —principalmente yates— desde el mar hasta una zona de almacenamiento o mantenimiento. Este tipo de infraestructura es esencial para garantizar la protección y conservación de las embarcaciones, reduciendo la exposición prolongada al ambiente salino, principal causa de corrosión y deterioro estructural. Además, facilita el mantenimiento y las reparaciones periódicas en un entorno más seguro y controlado.
El proyecto de modernización incluyó la sustitución completa de los sistemas eléctricos, hidráulicos y mecánicos que componen la plataforma, la cual tiene una capacidad de carga de hasta 6 T. Las principales intervenciones incluyeron:
- Instalación del sistema de control eléctrico, integración de componentes de dispositivos de seguridad, operación más precisa
- Nuevo sistema hidráulico que optimiza el rendimiento y la eficiencia energética.
- El sistema mecánico, que garantiza la estabilidad estructural y prolonga la vida útil.
Estas intervenciones ponen de relieve la importancia de las soluciones personalizadas en el sector de la navegación de recreo, especialmente en aplicaciones no convencionales como la manipulación de embarcaciones. La integración de tecnologías modernas no solo mejora la operatividad, sino que también garantiza la seguridad del usuario y la preservación de activos de alto valor.

Descripción del producto
Condominio Vista Real, desarrollado a principios de la década de 2000, es un exclusivo complejo residencial ubicado en la bahía de Puerto Marqués, Acapulco. Construido sobre una superficie aproximada de 15 000 m², consta de dos torres con un total de 62 apartamentos. Entre sus comodidades se incluyen gimnasio, spa, restaurante, piscina, centro de negocios, estacionamiento techado y muelle privado. Gracias a su arquitectura, ubicación y compromiso ambiental, el complejo también cuenta con certificaciones ecológicas.
Una de sus principales características es una plataforma hidráulica para el transporte vertical de embarcaciones, como yates y motos acuáticas, que permite a los residentes acceder cómodamente al mar o salvaguardar sus embarcaciones para su mantenimiento o protección contra las inclemencias del tiempo.

Alcance del proyecto
El proyecto incluyó la sustitución completa del sistema de elevación hidráulico, diseñado para mover embarcaciones de hasta 6 toneladas a lo largo de un recorrido vertical de 14.5 metros. La nueva plataforma, que mide 10 metros de largo por 3.5 metros de ancho, incorpora barandillas laterales y un diseño de doble plataforma, lo que permite cargar y descargar las embarcaciones desde cualquiera de los extremos, según las necesidades operativas.
El sistema de control opera desde dos puntos externos:
- Un panel de pulsadores de pasillo ubicado en la parte superior del hueco.
- Un armario de control situado en la parte inferior
Ambos componentes están alojados en carcasas protegidas contra condiciones ambientales adversas como la humedad, la lluvia y la salinidad, lo que prolonga la vida útil de los componentes electrónicos.

Resumen de ejecución
El proyecto comenzó con el desmantelamiento completo del antiguo sistema, lo que planteó varios desafíos:
- La plataforma original no se podía mover, por lo que se necesitaba equipo de manipulación especializado.
- Trabajo en altura y en zonas de difícil acceso.
- Condiciones meteorológicas adversas a lo largo de varias fases del proyecto.
- Componentes antiguos muy deteriorados, lo que complica su extracción.
Tras el desmantelamiento, solo se conservó el pozo (paredes laterales y foso). El diseño del pozo incluye aberturas superiores para protegerlo del viento y prevenir fallos estructurales causados por fuertes ráfagas, así como un sistema de drenaje en la base para evitar la acumulación de agua, reduciendo el riesgo de proliferación biológica y malos olores.
Una mejora clave fue la construcción de un techo protector para el pozo, lo que ayudó a mitigar el deterioro prematuro causado por la exposición marina.

Desafíos técnicos y soluciones
Algunos de los principales desafíos fueron:
- Transporte e instalación de componentes pesados (motor, transformador, armario de control) en la sala de máquinas del nivel inferior.
- Incompatibilidad de voltaje: El sistema de la plataforma requería 440 V, mientras que la infraestructura disponible proporcionaba 220 V. La solución fue la instalación de un transformador de potencia.
Mejoras implementadas
- Pulsador adicional en el nivel superior para un mayor control operativo.
- Grilletes estabilizadores instalados en la plataforma, utilizados con eslingas para asegurar las embarcaciones durante el transporte vertical.
- Cuñas de seguridad mecánicas que bloquean la plataforma en su lugar en el nivel superior durante la carga/descarga para evitar movimientos no deseados.
Conclusión
Este proyecto no solo implicó una intervención técnica de gran complejidad en condiciones adversas, sino que también demuestra cómo los sistemas VT pueden adaptarse a aplicaciones no convencionales, como la manipulación de embarcaciones, integrando innovación, seguridad y adaptación ambiental.
