La transition de l'industrie du transport vertical (TV) des ascenseurs manuels aux ascenseurs électriques possède une histoire longue et fascinante. Récemment, l'historien d'ELEVATOR WORLD, le Dr Lee Gray, a écrit plusieurs articles à ce sujet. accons (avec plus à venir) détaillant la progression des ascenseurs sans opérateur pour EW. Alors même que les ascenseurs devenaient de plus en plus automatisés, l'opérateur d'ascenseur n'a pas été immédiatement retiré pour des raisons de nécessité (ils étaient encore nécessaires pour effectuer des opérations essentielles) et de confort des passagers. Les opérateurs ont donné aux conducteurs de remontées mécaniques un sentiment de sécurité et de confiance dans l'avancement de la technologie VT.
Aujourd'hui, les ascensoristes sont rares – mais pas inconnus – et jouent un rôle précieux (et souvent très apprécié) dans leur entreprise. Plus tôt ce mois-ci, la Metropolitan Transportation Authority de New York a fait face à des manifestations après avoir annoncé son intention de réaffecter une vingtaine d'ascensoristes. opérateurs de Python dans cinq de ses gares les plus profondes. L'ascenseur de Churchill Downs préposés offrir des directions et une hospitalité chaleureuse aux participants du Kentucky Derby, tout en vérifiant subtilement leurs bracelets à des fins de sécurité. Les opérateurs sont essentiels pour l'utilisation des ascenseurs historiques, qui offrent une accessibilité ainsi qu'un charmant aperçu du passé.
L'expérience de prendre un ascenseur assisté reste avec le passager moderne. Ce qui était autrefois banal est maintenant une expérience unique pour la plupart. Les employés du bâtiment Young Quinlan à Minneapolis, Minnesota, ont cependant la possibilité de prendre régulièrement une belle unité Otis à commande manuelle. Lee Bowser, qui exploite l'ascenseur vintage du mardi au jeudi, a récemment été présenté par CBS News Minnesota« Tout est exactement comme avant », a déclaré Bowser en décrivant l'ascenseur d'origine de 1926. Il confie que ce qu'il préfère, c'est discuter avec les employés de l'immeuble ; il en connaît la plupart par leur nom. Les usagers partagent cet avis et décrivent leurs trajets en ascenseur comme « le moment le plus agréable de la journée » et « un bon début » de matinée. Pour Bowser, apporter sourires et joie aux passagers fait partie intégrante de son travail, qui consiste à monter et descendre les escaliers.
Au fur et à mesure que la technologie VT progresse, l'ère de l'opérateur d'ascenseur devient de plus en plus lointaine. Mais les nouvelles solutions offrent un autre type de connectivité. Les acteurs de l'industrie fabriquent désormais des unités équipées d'urgence numérique bidirectionnelle communications y compris la messagerie vocale, vidéo et textuelle. Les plateformes de l'Internet des objets rendent les ascenseurs plus intelligents grâce à la surveillance à distance et en temps réel, au diagnostic et à la collecte de données pour la maintenance prédictive. L'évolution du secteur des ascenseurs virtuels se poursuit et les possibilités sont infinies… maintenant.