Ricerca effettiva di funi e prodotti per applicazioni di ascensori

Pfeifer DRAKO Drahtseilwerk GmbH, Germania

Questo documento è stato presentato a USA 2012, il Congresso Internazionale sulle Tecnologie di Trasporto Verticale, e pubblicato per la prima volta nel libro IAEE Elevator Technology 19, a cura di A. Lustig. È una ristampa con il permesso dell'Associazione Internazionale degli Ingegneri degli Ascensori (sito web: www.elevcon.com). Il presente documento è una ristampa esatta e non è stato modificato da ELEVATOR WORLD.

Parole chiave: funi metalliche, fune piccola, durata, certificazione, calcolo, copertura in plastica

Astratto

Le funi metalliche hanno una funzione di interfaccia nell'ascensore a fune del sistema. Le funi influiscono sul dimensionamento dell'azionamento a fune e su altri temi come costi, efficienza energetica, spazio utilizzato nel vano, produzione, installazione e manutenzione. Un diametro della fune più piccolo ridurrà il diametro della trazione e delle pulegge di rinvio. L'uso di funi di acciaio con un diametro d inferiore a 8 mm e un rapporto tra il diametro della puleggia e la fune D/d inferiore a 40 aprirà nuove possibilità nella costruzione di sistemi di ascensori. Funi in acciaio ricoperte da materiali con coefficiente di attrito più elevato consentiranno di ridurre l'angolo di avvolgimento della puleggia di trazione ed evitare le nette scanalature di trazione. Le terminazioni piatte e sottili per funi in acciaio hanno il vantaggio di aumentare il tempo di sollevamento evitando angoli di inclinazione sulle pulegge. Inoltre, il metodo per il calcolo del numero previsto di viaggi deve essere migliorato, specialmente per i percorsi avventura complessi nel sistema di ascensori. I certificati rilasciati da Organismi Notificati sono necessari per dimostrare l'idoneità di nuovi prodotti negli ascensori. Verrà presentata l'influenza di nuovi prodotti e metodi di corda e il loro collegamento.

1. Corde piccole – Covoni piccoli

Lo sviluppo di sistemi di azionamento a fune di dimensioni ridotte per ascensori a trazione non è ancora concluso. I primi passi hanno riguardato la riduzione del diametro della fune al di sotto di 8 mm, come richiesto dalla norma EN81-1. Mantenendo costante il rapporto tra il diametro della puleggia e il diametro della fune (D/d), il diametro della puleggia si è ridotto drasticamente. Con l'ulteriore accortezza di ridurre il rapporto D/d al di sotto di 40 – ad esempio, secondo il certificato di collaudo KP067-1 – è possibile ottenere un rapporto D/d=25 e un diametro della puleggia di D=150 mm con il DRAKO 250T da 6 mm. Un rapporto D/d=24,6 consentito riduce il diametro della puleggia a D=160 mm per la fune da 6,5 ​​mm nella stessa configurazione.

Il certificato KP067-1 si basa su prove di flessione del tempo di sollevamento fino allo scarto, statistiche e un calcolo della durata approvato (Fey2022) coperto dal calcolo tradizionale della capacità di trazione per le scanalature a V e le scanalature semicolari con sottosquadro. I risultati sono grafici decisionali (Figura 1) per il numero di viaggi calcolato e previsto. La sequenza di piegatura è una piegatura sulla puleggia di trazione e due piegature sulle pulegge di deviazione. Ora il costruttore dell'ascensore decide, dopo il calcolo della capacità di trazione, i parametri rapporto D/d delle pulegge di trazione e di rinvio e il fattore di sicurezza. Il numero calcolato di viaggi nei grafici decisionali del KP067-1 rispecchiato con la frequenza di viaggio prevista porterà al tempo di utilizzo fino allo scarto della fune. I grafici di decisione sono validi per pulegge di rinvio in acciaio e plastica negli ascensori a trazione e idraulici.

2. Calcolo della durata influenzato da piegature inverse

I calcoli della durata della fune utilizzati per il certificato DRAKO KP067-1 hanno rispettato solo le piegature nella stessa direzione. Il caso delle flessioni inverse (Figura 2) viene utilizzato molto spesso sottovalutando l'influenza sulla durata della fune. In Vog2010 è stato descritto un metodo per cumulare tutte le influenze delle piegature inverse e delle pulegge di trazione suddividendo la sequenza di piegatura in singoli elementi del ciclo di piegatura. Un calcolo della durata di esercizio deve tenere conto della sequenza di piegatura nella sezione di fune sottoposta al maggior livello di sollecitazione. Una volta nota la sequenza di piegatura e gli elementi di piegatura, è possibile attribuire le influenze della piegatura inversa e della scanalatura sagomata. Un numero di cicli di piegatura deve essere calcolato per ogni elemento di piegatura e confrontato con il numero di viaggi utilizzando l'ipotesi di accumulo del danno avanzata da Palmgren-Miner. Quando si utilizza questo modello di elemento di flessione, è necessario prestare attenzione a non rappresentare sotto o sopra l'influenza della flessione inversa o della scanalatura sagomata, che esercitano entrambi un impatto estremo sulla durata della fune. Ulteriori lavori di certificazione riguarderanno anche questo tipo di piegature.

Figura 2. Piegatura inversa

3. Corda ricoperta di plastica

Il certificato KP067-1 copre la fune d'acciaio D250T in 6, 6.5 e 8mm per D/d≥24,6 e nei principali coefficienti di sicurezza aperti. Ma: non dimenticare l'influenza sulla durata della fune. Usa i grafici delle decisioni per avere un'idea di cosa ci si può aspettare. Il KP067-1 gestisce con funi in acciaio con coefficiente di attrito limitato della combinazione acciaio-acciaio. Per aumentare l'attrito è utile una copertura in plastica. I vantaggi sono la lunga durata causata dalla pressione ridotta, l'uso di scanalature tonde, il funzionamento silenzioso e l'angolo di avvolgimento ridotto. La corda rivestita in plastica PTX300 è certificata in G530 con istruzioni dettagliate e criteri di scarto.

4. Presa a T di terminazione della fune

VogScheu2011 ha presentato una terminazione brevettata che consente un'installazione delle funi – importante soprattutto per funi piccole – senza angoli di inclinazione. La durata non è disturbata da ulteriori sollecitazioni e movimenti della fune. Ulteriori misure come viti e molle aiutano a equalizzare le forze della fune.

5. CONCLUSIONE

La fune d'acciaio è un elemento costruttivo molto interessante nel fantastico ascensore a fune della macchina che copre installazione, manutenzione, requisiti di sicurezza, capacità di trazione, aspetti di comfort, .... Non è mai noioso e necessita di una profonda comprensione di ciò che accade dopo aver modificato o variato anche solo un parametro. Certificati basati su ricerche scientifiche aiuteranno ad utilizzare le funi anche in trattamenti gravosi in modo sicuro.

BIBLIOGRAFIA
Vog2010 Vogel, W.: L'impatto delle flessioni inverse negli azionamenti a fune degli ascensori a fune. LiftReport 36(2010)2, pagina 14-16
Fey2002 Feyrer, K. (2002). Drahtseile. Springer Verlag Berlino 2002
VogScheu2011 Vogel, W., Scheunemann, W.: Sicurezza e affidabilità delle terminazioni delle funi negli ascensori a fune geplant: Lift Report 37(2011)6
KP067-1 Certificato relativo all'esame di conformità KP067-1 – Trasmissione a fune da utilizzare come parte della macchina per ascensori a trazione risp. ascensori idraulici ad azione indiretta con e senza numero ridotto di
viaggi Pfeifer DRAKO/TÜV Süd 2011
G530 Certificato di esame del tipo per un azionamento a fune da utilizzare come parte degli ascensori a trazione Tipo DRAKO PTX300 (dnom=6mm) TÜV Süd 2009