Il branding nel settore degli ascensori
By Cem Kapukaya | Piattaforma dei lettori | Può 19, 2025
3 minuti di lettura
Gli ascensori vengono giudicati in base alla velocità, quindi i produttori dei modelli più veloci si affermano, con Otis, Schindler, KONE e TK Elevator in posizione dominante, mentre Mitsubishi, Toshiba, Hitachi e Hyundai emergono dall'Estremo Oriente. Nonostante la storia industriale della Turchia, la produzione di ascensori ad alta velocità è scarsa e gran parte delle apparecchiature viene importata dalla Cina, impedendo la formazione di marchi nazionali. La frammentazione interna, l'eccessiva concorrenza e una visione a breve termine erodono l'efficienza, la fidelizzazione dei talenti e la qualità del prodotto, facendo sì che molte aziende vengano etichettate come fornitori a basso costo. Il successo nel settore degli ascensori richiede sia un team coeso che apparecchiature affidabili; senza questi elementi, il branding fallisce e il settore rischia di diventare un produttore a contratto per aziende dell'Estremo Oriente.
Ciao a tutti,
Oggigiorno, gli ascensori, come tutti sono abituati, sono noti per la loro velocità. La logica è che chi costruisce quello più veloce vince e si classifica al vertice. Le aziende che producono questi ascensori sono naturalmente quelle i cui marchi si distinguono maggiormente.
In generale, non vediamo molte aziende in Turchia, oltre a quelle definite come i quattro giganti – Otis, Schindler, KONE e TK Elevator – che effettivamente producono ascensori ad alta velocità. Ad esempio, Mitsubishi, Toshiba, Hitachi e Hyundai sono i marchi leader nel settore degli ascensori ad alta velocità. Hyundai è riuscita a diventare un'azienda con sede in Estremo Oriente che si è recentemente affermata nel nostro Paese.
Mi dispiace tanto per il mio Paese. Anche se noi, da Paese forte, abbiamo inviato soldati in un Paese che è entrato in guerra negli anni '1950, quando la Guerra Fredda si è trasformata in un conflitto acceso, è sorprendente che, poco tempo dopo, la Corea del Sud sia diventata un nome nel settore degli ascensori, oltre ad aver vissuto una grande rivoluzione industriale e tecnologica. Inoltre, lo ha fatto importando molti dei prodotti che utilizza dalla Cina.
The same applies to lift installers in our country. High-speed lift equipment that is not manufactured in our country is also imported from China. Then, why can't we become a brand? Because we struggle with ourselves and skip out on being productive and becoming a brand.
We have made a name for ourselves in general, but we did so to disrupt foreign markets. We have come a long way toward branding, but on a different path: such as being the first country that comes to mind when the term "cheap lift" is mentioned.
Il settore degli ascensori è un'attività che coinvolge team e attrezzature. Se non offri questo binomio nella tua azienda, non otterrai nulla in termini di branding. Puoi essere un normale imprenditore solo con un registro delle imprese.
As I have always said, having so many companies triggers competition in every way; thus, they will undermine each other's business instead of achieving high efficiency. If you look at people who know the business and love their jobs working at corporate companies, they do not change jobs very often and do not accept new offers, as they do not consider them sincere. If there are a small number of companies, since all employees receive their rights and use their personal rights to the fullest, they will not want to leave the team and will share in the success.
Lo stesso vale per le attrezzature. Le aziende che utilizzano le attrezzature più apprezzate e approvate da tutti hanno più successo. Tuttavia, parlare di successo è inutile finché prodotti e idee a basso costo dimostrano di esistere.
Chi si limita a servire il tempo non può avere futuro. Dobbiamo fare il necessario per far crescere la nostra attività e diventare un marchio, altrimenti non possiamo evitare di essere avari.
Sembra che, in questa situazione generale, inizieremo la produzione su contratto per le aziende dell'Estremo Oriente.